Ya van 2 videoos chingones donde veo que la explicación que dejas es sin corte correcta y profesional. Me suscribo . Chingón Master.! Saludos desde Puerto Vallarta Jalisco
Siempre veo tus videos para arreglar mi moto, hermano que bien explicas, muchas gracias porque he aprendido a arreglar mi motoneta gracias a tus videos, saludos amigo.
Muy vien cen cei muy vien saludos desde puebla pue.vendiciones para toda tu familia i sigue ilustrandonos con tus conocimientos por que ay quienes queremos aprender .el precioso arte de la mecanica de motos .i no nos enceñan los envidiosos que creen que son unicos
Profe buen trabajo mis respetos bien comentado mis felicitaciones por esa obra de mecánica desde Chiclayo PERÚ bendiciones para usted y su familia está pronto
Muchas gracias ita biker, le cambie el crant gracias a ti por tus consejos. Voy a aprender para reparar mi moto, tengo muy mala experiencia con los mecanicos. Saludos desde Chimalhuacán
Excelente tu trabajo y la manera de diagnosticar... Lo unico que difiero y pues ... Una recomendación.. es estudiar un poco sobre rodamie tos y retenes... Al rodamiento que se instaló no se le quita su tapa pues el no se va a bañar jamas de aceite.. puesto que antes esta el reten de aceite para evitar cualquier tipo de fuga por ende no se va a mojar.. saludos
SALUDOS... EXCELENTE TRABAJO, MUY BUENA EXPLICACION, FUE LO MAS SENCILLA POSIBLE AL ENTIENDIMIENTO DE TODOS LO NOSOTROS LOS RECEPTORES QUE DIA A DIA BUSCAMOS IDEAS CONOCIMIENTOS EXTERNOS PARA SUPLIR (X) NECESIDAD... AHORA, QUE POSIBILDAD HAY DE CREAR UN NUEVO VIDEO, PERO CON LA RUEDA DELANTERA. AGRADECIDO 👍DESDE VENEZUELA
Gracias, saludos desde San Juan Puerto Rico 🇵🇷muy valioso para mí lo que hiciste tengo una veloce 150 que tiempo me recomienda cambiar el aceite del motor y el spartplus o a que millaje.🇵🇷🙋🛵
Para meter el rodamiento o Valero no se debe golpear en el Medio al contrario por la parte grande y el tipo de aceite que usa es valvulina aceité de caja Manual sincrónica
¡Hola! He estado viendo sus videos y me gusta que explica bien y se toma su tiempo y no asume que todos sabemos, mi Scooter es una chinita pero el motor es el mismo, me gusta su contenido :)
Amigo buen día Felicidades por el vídeo, ayer realice el cambio del balero como tú lo realizaste pero sigue el golpeteo cada ves que voy andando y se siente en el asiento, que crees que pueda ser Ayúdame por favor
Muchas gracias amigo. Checate también tu sistema de clutch. Tanto rodillos pastas y tu banda. Podría estar algo mal. Y por eso es el tronido. SALUDOS 👍
El retén lo pusiste mal, regresa tu propio video y te darás cuenta de lo que te digo, a ver si tú compa no se mató porque las balatas se le mojaron de aceite y ya no frenó 😅 Cuando vi que no sabias por donde se drena el cárter del aceite de transmisión, sabía que iba a terminar mal ese trabajo. Lo bueno es que te regresarán el trabajo y con argucias de un mecánico estafador dirás que se averió otra cosa para justificar tu mal trabajo y volverás a cobrar😅 No es hate, es observación y esos que dicen “excelente trabajo” Deberías pedir una disculpa a todos ellos! Observación Todo retén de aceite la presión la contienen por el lado del resorte jamás por el lado plano dónde va el número de retén!
Muy buen trabajo una pregunta en mi mota ya van 3 veces que le cambian ese balero pero no dura ni 2 días y lo vuelve a tronar y nomás no saben porque usted me podría apoyar diciéndome que podría ser
Los rodamientos no se deben golpear y de aer golpeado en ese caso debes golpearlo suave y en la parte externa que es la parte fija y lo otro es que ese mismo rodamiento no debiste quitarle el sello de lubricacion ya que el aceite de la transmisión no lo va lubricar ya que tienes un sello interno que no permite que lo haga es mi apreciacion y con critica constructiva. Salidos...!!!
Ese ruido tiene mi mortalika, casualidad que apareció ese ruido después que me la entregaron con la salpicadera trasera rota, exactamente el mismo tronido, la llevaré al mecanico y estoy seguro que es mismito daño. Gracias por sus videos maestro.
Buenas Broder saludos desde Veracruz yo tengo una duda mi flecha del eje trasero que agarra la llanta el Valero queda flojo en la flecha al momento que la monto se juega la llanta con la flecha
Daniel Rico. Si mi amigo. Todas son del mismo largo y tamaño en motonetas. SALUDOS 👍. asta Venezuela Maracaibo. 👍👍👍👍👌👌👌👌👆💥👆💥👆💥👆💥👆⭐⭐⭐🌟🌟🌟⭐🌟💥👆💥👆👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
Hola amigo excelente video yo tengo el mismo tipo de motoneta pero en vento atom150 será que es el mismo número de balero ya qué igual me truena muy feo de esa parte
No era necesario sacar el tapa de protección del rodaje o volero eso ya viene lubricado y además lleva un retén el principal función del retén es que no deja salir aceite hacía el otro lado... 😅sino hubiera fuga por la rueda en ele principal de la rueda....
Amigo antes todo Dios lo vendiga que cantidad de barbulina lleva la caja o trasmisión de la scooter MD cardenal 125 soy de Venezuela Maracaibo municipio san Francisco
Una observacion el rodamiento que instalaste no se bana de aceite ya que queda despues del reten y el reten evita el paso de aceite. Mi recomendacion es dejar el rodamiento como viene sellado saludos
Los rodamientos llevan grasa y no aceite, por eso las tapas, son auto lubricados y no debe de quedar las tapas, pero un excelente video muchas gracias por tu esfuerzo y dedicación
@@amin5354 todo depende del tipo de rodamiento y su función, hay rodamientos internos de jaula q se lubrican con el aceite de motor, transmisión etc y hay rodamientos q son nomenclatura 2Z especialmente para uso externo
Buenísimo video..tendrás vídeo o puedes hacer dónde le hacer servicio al clutch a detalle ..que eres de los mejores explicando para aficionados cómo yo ..
Saludos tengo una gran pregunta paraque le sirve el agujero del carter que esta en la parte de la caja de la transmision porque por ahi me tira una minima cantidan de aceite ya le cambie 2 veces el reten del aceite para que sirvira el agujero amigo ni idea para que sirvira usted sabe 🤔
Disculpa que te de una observación en primera al balero no le debes quitar el cubre polvo porque ese balero no trabaja con el aceite de la transmisión ,trabaja aparte porque a lado lleva el reten que impide que se salga el aceite y el reten lo pones alreves espero lo corrijas
Saludos. Hay un orificio en la pista donde colocaste el balero, que función cumple? Es un respiradero 9 este puede utilizarse para hacerle mantenimiento a este rodamiento que es el que más carga en esta transmisión. Como le harías mantenimiento a este balero? Toca desarmar siempre la transmisión? Gracias y saludos desde Colombia.
Hola amigo buenas noches una pregunta mi motito me gasta mucha gasolina como puedo ajustar el consumo de gasolina me podrías orientar xfavor amigo te lo agradecería muchísimo gracias y saludos excelentes videos muy buenos y acertivos
hola buenas noches tengo una motoneta marca serpento motor 150 modelo 2016 le ase ruido la trasmisión de se escucha muy fuerte que tips me das máster sera los baleros
Una pregunta lo qué pasa es que yo paso mucho por agua y mi llanta trasera se puso dura ósea si gira pero muy lenta y hace ruido de lo mismo como si fuera por el oxido. Como podría arreglarla Gracias🙏🏻???
Mi motito hace ese ruido pero es la bada que rosa en la tapa ya le puse nueva y hace lo mismo crees que el balero este dañado y el eje se meta nas de lo devido por eso la banda rose o que podra ser
Hola amigo de Ita, pregunta y no le entrara agua o polvo al balero por el orificio que está en la parte inferior entre el balero y el retén? Y el retén no está al revés? Saludos cordiales ✌🏼
Hector en efecto a ese balero NO se le quitan los cubre polvos ya que ese valero no va bañado en aceite por eso lleva el reten y la otra observación es correcta el reten esta mal puesto ya que lo que hace que no se pase el aceite es la ceja que tiene por dentro....
Buen video ,lastima que no sepas como se coloca el reten lo pusiste al reves 😂😂😂 la parte de resorte va hacia dentro de la cavidad de aceite ,piensa , como pondrías el retén del cigüeñal ? Si lo pudieras igual al que pusiste en ésta tranision pondrías el resorte hacia afuera 😅😅😅😅😅😂😂😂
el releman no e le quita el reten de un lado vienen asi de fabrica y no nesecita lubricacion de el diferencial y no le va a llegar nunca aceite por que le estas poniendo el reten que es juto para eso para que el aceite no pase para el ruleman si fuse asi saldia el aceite por la ventanita trasera que tiene la carcaza y perderia los que estas aciendo no sirve para nada solocrees que va a lubricar el ruleman o balero como le dicen en tu pais ,un abrazo
