Motor trasero - Se adopta universalmente en los utilitarios y consiste en la colocación del motor detrás del eje trasero; tiene la ventaja de dejar libre el piso del vehículo sin presentar la complejidad típica de los vehículos con todo delante, resultante de la realización de ruedas simultáneamente motrices y directrices. Con tal disposición se consigue una distribución de las cargas notablemente desplazada sobre el eje trasero (por este motivo, no es posible construir un vehículo con motor trasero y tracción delantera); se trata, pues, de restablecer el equilibrio desplazando hacia delante todas las partes accesorias (especialmente depósitos y batería). Desde el punto de vista de la construcción, la economía que se consigue con la eliminación del árbol de transmisión se compensa parcialmente con la necesidad de adoptar suspensiones de ruedas independientes. Para los vehículos refrigerados por líquido, sin embargo, esta disposición presenta una desventaja, ya que requiere o bien un aumento de la tubería de refrigerante de un radiador montado en el frente (lo que significa más peso y complejidad), o la ubicación del radiador (s) a los lados o trasera, y la adición canalización del aire para compensar el menor flujo de aire en la parte trasera del coche.
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Truck accidents as well as the operation of trucks on the road, in mining, on the road, in transport. Fuller transmission and the handling and operation of trucks, buses, dump trucks, hoppers, cisterns, volquete, low beds, vans, trailers, tractors. Sutran, mtc, ministerio transportes, carretera central, panamericana.
10 сен 2024
