Porqué fallan los indicadores de temperatura, gasolina, velocidad y revoluciones del motor 

Gracias, saludos desde México.

Te refieres al velocímetro porqué el tacómetro marca RPM y depende el modelo de vehículo puede traer ambas lecturas dependiendo la ubicación geográfica por ejemplo el otro cluster que que traía tenía las dos unidades millas y kilómetros porque mi camioneta es americana y este cluster solo trae kilómetros porque era de una versión mexicana.

@@D21Pickup exacto velocimetro es ranger mexicana pero le llaman argentina 2002 tiene motro argenitno y trae 2 lecturas de velocimetroparecido ala tuya gracias

Es lo mismo los indicadores funcionan con positivo, negativo y señal por lo tanto si alguna de esas tres señales falla el indicador no va a funcionar y si falla más de uno es por eso.

En el canal tengo algunos ¿Cuál es el rendimiento que te da?

Saludos maestro mire ya cheque el sensor maf el sensor de aceleración y el de temperatura y todos marcan bien cambie el sensor de oxigeno por un BOSS y sigue gastando mucha 64 kilómetros por 20 litros se me ase mucha me falta checar el termostato no se si también eso aga que gaste más el dato curioso es que no deja humeadas las bujías también mandé a lavar los inyectores al laboratorio cambie el filtro bujías y sigue igual esperando llegar al detalle que es lo único malo que la mande a escanear y no agarro el escáner o era muy chafa del maestro ya me da miedo sacarla me gasta más que una de 8 cilindros

Bndia resolviste el problema?

Es lo más probable

Contactame por Facebook

No debería

Sensor de velocidad para el velocímetro y sensor de nivel para indicador de gasolina

@@D21Pickup heu muchísimas gracias

El de meter en la mía lo quema

Algún corto

Fusibles, falso contacto, etc

No

En mi caso solo marca el nivel de combustible un nissan d21 1995

Posiblemente sea un problema eléctrico

Eso mismo me pasa a mi, somos dos bro, aún están buscando mi falla de mi auto prende el check y la batería

Somos 3 Aun no solucionan?

nada aun@@gmz1933

Ya somos 4 tengo una Ford Windstar 2000 le cambié a led el clúster hace unos meses porque se fundieron y luego 3 o 4 meses paso las luces prenden pero las agujas no el caso fue que se cambió pero el que hizo el cambio dijo que fueron los led y valla mentira mientras el clúster que no sirve está fuera y costó un ojo

Ya somos 5 amigos mi Closter solo prende cuando dejó un rato la troca que le pegue el sol y que esté caliente por qué si la dejo en la sombra nada más no prende no se si les pasa lo mismo

Hola Jorge, creo tenemos el mismo problema, cuando le abro el switch se va hasta 180 km/h si lo cierro regresa a 0 km/h yo también desconecto el sensor y se sigue yendo hasta los 180 km/h ya le cheque la continuidad de los cables del sensor de velocidad al tablero y si hay continuidad no sé en tu caso ya lo checaste. Si llegaras a saber cual es el problema te lo agradecería mucho, igual si llego a saber te comparto la información. Saludos!!

@@marcosmartinez1640 hola. Ya mande a comprar otro cluster. Ya cheque las líneas igual con multimetro y todo esta esta bien. También cheque los voltajes del sensor y están bien (gracias a los videos de @nissand21)Lo mas seguro es que sea el marcador del velocimetro. Cambiaré el cluster y te aviso si eso fue el fallo.

@@jorgeveloz2805 Va qué va, gracias. Igual seguiré checando. Veré si me prestan un cluster para checar también.

Por lo que dicen es lo más probable que sea el indicador.

@@D21Pickup muchas gracias!

Cree usted que sea eso

Es posible

Posiblemente sea esto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UhIpFZqqte8.htmlsi=epa1pr40MfLm9JFG

@@D21Pickup si es esa gracias en cuanto tiempo areglan eso y cuanto sale el arreglo gracias

Me pasa lo mismo pero nada mas con el de la temperatura

​@@alejandrocazarez6441como lo arreglaste amigo ami me pasa igual