SOLUCIÓN al INDICADOR de NIVEL DE GASOLINA 

Muy buen indicador es usted 88 %de interés Gracias por un día mas

Bueno video al que alabar lo bueno bien esplicado y de una manera profesional se puede decir que gracias a ustedes hoy aprendi algo nuevo en mi vida y por eso valgo mas gracias y sigan asi

Ese es mi problema ahora,bajaba y subia su aguja,hoy ya no funciona😔

Creo que si el problema es de diagramas, resistencias, fusibles y corriente elétrica lo más indicado sería contratar los servicios de un electromecánico o de un operador que conosca del tema, por el contrario si no contamos con el conocimiento deseado y las herramientas adecuadas para el caso, lo único que podemos hacer, son más averías innecesarias al vehículo, del cual terminaríamos gastando mucha más plata para resolver el problema.

información asi es la que uno necesita , gracias muy buen video

Gracias por tu tiempo que ocupas para darnos esta información tan importante

Muy buen excelente video sin tanta casacas al grano ....original viejo

Para mi la explicación es muy positiva,sora quien wsta explicando lo hace demasiado rápido y entonces no da tiempo para entender la explicación, se supone que somos gente que no sabemos nada sobre esto. LE PEDIRA PARA TODAS SUS TUTORIAS HACERLO DR UNA FORMA MAS DESPACIO. MIL GRACIAS.

Que buenísimos videos, gracias a uno de ellos, hice un buen trabajo en mi camioneta y por eso me subscribo a este canal…

Muy buen video, mas claro no canta un gallo! Gracias por tus aportes.

Tengo un Chevy, que cuando lo enciendo marca que no tiene gasolina y después de un rato andando sube el nivel de gasolina que en verdad tiene

Prueba sencilla sin tanto rollo excelente video

Excelente, hoy aprendí algo más... Gracias por la información...

Hola amigo perfecto tus diagnósticos ayudan demasiado...pero que pasa si al hacer la prueba da chispazo y la aguja no sube

Buena explicación

En mi bettle 2000 se quedaba la aguja asta el medio tanque. Lo único que hice es abrir y cerrar la llave rápidamente y note que cada que lo hacía la aguja bajaba asta llegar asta su origen inicial después de unas 4 veces que lo hice quedó normal. Es una pequeña solución a su problema para un bettle no se si en todos sea igual.. Saludos

Nuevamente gracias por tan excelente material,podrías adjuntar el diagrama de conexión del tablero, gracias

Breve y conciso pero lo que le falto explicar es cual es el daño al aterrar los cables e gasolinay no moverse la aguja del indicador de gasolina,intuyo que sera el cable de tierra roto

Excelente vídeo D21 Pickup muy bien explicado muchas gracias. mi nissan es estaquita 2004 el problema es que el marcador de gasolina se mantiene siempre abajo marcando tanque bacio solo marca cuando la camioneta esta corriendo en subidas, estando parada o en bajadas y en carretera plana no marca se mantiene marcando tanque bacio. le ise la pruebas que mencionas en el video, la primera no me funciono el marcador no se movio con la señal o tierra enviada o comprobe si le llega la señal hasta el tablero y si lellega. la segunda prueba si me funciono tenia el tanque casi lleno y en el multimetro me marco debajo de los 10 ohm. la tercera prueba cheque si llega los 12 vol pero al parecer no llegan en el multimetro me marca 0.03 vol. y sube un poco con forme calienta en carro hasta 0.15 vol. como podria solucionarlo amigo si me pudieras compartir un poco mas de tu experiencia muchisimas gracias.

Excelente,,,te recomendamos con todo aprecio de que no hables tan rápido!!! Por favorcito!!! Gracias

Se agradece la información pero podrás decir de que carro ó camioneta hablas gracias

Gracias por tu video,so me sirvio bastante, te explico que mi problema es que ya cambie la bomba completamente nueva,y sigue leyendo igual,a veces alto y a veces balo niveles, voy a hacer la prueba en el cluster de instrumentos ,gracias pot tus consejo, un saludo como siempre

mi f-150 no baja mas de la mitad aunque tenga tanque vacío y tiene bomba nueva gracias por tu informacion

Gracia por compartir tus conocimientos....👍💯

Hola buenisimo video, veré si así puedo solucionar mi caso, pero lo que me sucede a mi es que la aguja sube y baja pero al bajar llega mucho mucho mas abajo del rojo.

Muy chingones tus. Videos me an servido todos tus vídeos y muy bien explicados

Hermano gracias de ❤ puedes dejar videos completos del cluster por favor bendiciones 6:38

Muy explícito tu video, lo puedo aplicar a mi Blazer del 97?, el flotador si manda la señal de nivel pero parece que el problema es del tablero

Grasias. esto. Viera. echo. antes de. Cambiar la. Pompa de Gas

Gracias por compartir ojalá un día puedas hacer un cambio de empaque de cárter

Muy bien explicado. Gracias

Video de la. Nissan Frontier t27 deberían subir

Gracias por sus ensenñansas , que pasa si invierto los cables que alimentan el flotador

Gracias voy hacerlo con alguien que sea electromecánico porqué por lo regular quieren cambiar el flotador y así descartar

Gracias, buen video. Sólo que hablas muy rápido. De resto, buena enseñanza. Saludos 🇨🇴 .. 🇻🇪

Podrías hacer algun Video referente a Conección del velocímetro y reversa

Hola ya hice la prueba 1 y 2 y todo perfecto, pero el problema es que la aguja no se queda en la posición de mínimo, se termina bajando mucho más, algún consejo que me puedas dar?

Muy buena explicacion lo felicito

Si funcionaba bien.. probé las corrientes del relay y la que va hacia el tanque de combustible y están bien..También probé el flotador con la mano afuera subiendolo y vajandolo y marca bien junto con la aguja.. Quizás deva probar si el instrumento esta sano..

Excelente explicación ¡¡¡¡¡¡ Te felicito.

Aver si haces un video poniendo un medidor externo de gasolina saludos

Gracias amigo muy explícito. Feliz navidad

Muchas gracias por tu ayuda

Las lineas del pedal del closh de mi nissan frontier año 1999 estan cortadas, donde estavan conectadas

Buenas tardes, exelente video felicidades. Quisiera preguntarte lo siguiente: Que consepto tienes sobre este producto SUPER KOTE 2000 antifriccion? Para estos motores?

Tengo un Chevrolet Spark, qué la aguja se queda arriba al máximo, si quito la llave , se baja a cero ¿ Cual sería la falla?

Gran vídeo amigó pero mi problema está en el reloj las líneas de el closter están cortadas y está muy difícil soldar porque las líneas que parecen de cobre están muy débiles y con el movimiento se cortan como le pongo un medidor de gasolina sin desconectar el arnés actual gracias de antemanos

muy buena la enceñanza gracias

Gracias amigaso muy buen video no entendi ni madres :v ok no si pero al mío al parecer marca mal porq le chancaron el tanque de gasolina y se quedó abollado.

Buen video.....rapido y consizo

En mi Ford focus el problema que tengo es que hace un par de días no baja de full. He estado usando la calefacción, puse el a/c y no veo que baje.

Una pregunta si al tanque de combustible en el tablero le falta una raya para que se llene cuánto tiene de combustible me lo podría decir porfavor

Excelente tutorial

Tengo un problema cuando habro marca normal pero si cierro no baja la aguja se queda pegada hasta que desconecto el conector que va al tanque buenos videos saludos d honduras

Buenos dias buen video , Tengo un problema y no se si me puedas ayudar con eso? Puede el flotador del tanque de combustible dañarse con un mes de cambiada la Bomba de combustible?

👍 Excelente video lo puedes hacer con una explore Ford 93 Me falla DTB

Me puedes ayudar para que me indiques como solucionar problema con el indicador de gasolina que cuando se apaga el switch la aguja se queda marcando el nivel de gasolina de forma permanente y solo baja o sube cuando se llena o vacía el tanque Saludos

hola muy buenos videos una pregunta tengo un d21 no indica la velocidad el chikote esta suelto pero en la caja de velocidad no se ve donde va nadamas tiene un sensor de velocidad con el arnes suelto tambn y otra duda deve llevar chicote y sensor tambn saludos gracias por compartir

Buena Catedra

Puedes subir un video como cambia el crankshaft sensor¿

Excelente rápido y sin rodeos

Hola, tengo un S10 1997 conocidos también como Sonoma GMC, el problema es que la aguja del combustible no marca correctamente el nivel si no que se mueve de arriba a abajo como en vaivén

Buen video compadre me ayudó mucho

Buenas noches exelente me yamo jorge may perotengo un problemita mi aguja de mi camioneta ford f350 modelo 97 el marcador de combustible se fue afull y yano baja que aser

Gracia muy bueno su consejo

Porque hay agujas del medidor de gasolina en algunas d21 que no se bajan al apagar el motor y suben cuando la prendes

Chingon el video. Gracias

Gracias te lo agradeceré

Gracias por tu imfomacion

excelente tu video.

Una duda , yo tengo ese problema pero como la verdad yo no le entendí quisiera saber con quien tengo que acudir, su con un mecánico o con un eléctrico. Gracias por el video.

Buem video maestro en el conector delos cables elpin n 5 es cable negro que señal cifnifia grasias

Buenas tardes si desconecto la tierra para probar el reloj< abro el switch y la aguja solo baja un poco después se queda clavada y nunca pasa el 3/4 de tanque, eso quiere decir que el reloj esta malo?? gracias espectacular tu video

Buenas amigo tengo una frontier 1998 americana motor 2.4 es el mismo arnés q el de su video

Gracias boy hacer esta prueba con mi cavalier la abuja se quedó arriva

Tengo una bomba nueva instalada y no me da los niveles de gasolina, los conectores están en buen estado e incluso el fusible, pero sigo sin que me muestre el nivel, e ejecutado algunas pruebas fuera del tanque y ahí si me da el nivel, el problemas es dentro.

Gracias por la información. Solo una pregunta, la aguja indicadora de cualquier vehículo siempre al cerrar el switch debe bajar a la E sin importar el nivel de la gasolina?

Consulta si en la primera prueba solo funciona una vez y despues no funciona que puede ser?? Gracias

Amigo una pregunta el sensor de gasolina va dentro del tanque y si es así se vende por separado ?? Le agradezco mucho su ayuda y muy buen video

Tengo una Pathfinder 95, que trae una especie de relay controlador en el sistema del nivel y bomba de combustible, sabe usted como trabaja esto?

tengo un nissan t me pasa algo muy curioso, cuando lleno el tanque la aguja sube al tope, pero cuando le da por hay baja completamente, cambie de flotador y sigue igual no sube, comprobe la resistencia del flotador y esta bien

Puedes hacer un vídeo sobre el velocimetro? Por que mi camioneta no marca a que velocidad voy y quiero saber como revisar cual es el fallo

Muy bien esplicado pero ya cambié el Indicador de gasolina y la bomba con todo y flotador y me sigue marcando lleno todo el tiempo sí me pudiera ayudar gracias

Eres mi heroe

Hola amigo una pregunta para una camioneta jeep comanche modelo 87 tendrás manera de sacar video

Una disculpa, no entendí la ubicación del arnés, mi problema con mi Nissan es que en ocasiones no marca nada el tablero (gasolina, temperatura y velocidad y/o kilometraje) y derrepente si marca los niveles... Creo que este detalle se debe a algún mal contacto, y/o polvo en la conexión del arnés. De antemano muchas gracias y felicidades por tu canal

Gracias dice mi abuelito.

Excelente gracias

buen video amigo! una pregunta si uno los 2 cables que trae el indicador debería subir la aguja también?

Cómo checó que marqué la gasolina de una Nissan Datsun, de carburador, gracias

Perfecto tutorial gracias

Que onda olle esto aplica también para una camioneta, ya qué tengo una ford f150 93 y quisiera saber si esto aplica igual

Amigo ..tengo un susuqui gran vitara sz... y no sube el marcador del combustible se queda en los 3/4 de tanque ...y al cargar combustible.. no permite llenar silo entra 2 a 3 galones ..no se si esta lleno o dañado

Amigo mi Monza 96 indica bien la aguja del combustible solo cuando están apagadas las luces, pero cuando enciendo la luces el indicardor sube al máximo

Hola amigo tengo un nissan sentra B14 97 y le llene el tanque d gasolina y la guja sequeda arriba no deveria vajar cuando quito el suche

Tengo un problema con mi Ford conquistador siempre se marca full tiene una resistencia en el tablero en el circuito impreso lo cambie y sigue igual ❤

Hola muy buen tutotorial.tengo una nissan 2.4 12v y el tablero esta muerto solo indica la luz de bateria encendida todo el tiempo pero el alternador carga bien.que será?

Amigo tengo un for topaz y no marcaba Bien la gasolina le puse una boma nueva con su flotador nuevo y ahora si marca bien aqui el problema que la aguja de la gasolina de una derrepente sube y baja no esta estable y cuando enciendo las luces tiende abajarce la aguja un poco

Hola tengo un problema con la Ranger q no me marca bien el combustible le puse el flotante nuevo y sigue igual hice como vos en el vídeo y me hace todo pero sigue sin marcar el nivel se queda en la mitad o en un cuarto de tanque

Hola buena explicación. Pregunto: y como sería para el Jimny 2002? Gracias