Estou no meu 2° Ka, tive um em 2015 e hoje tenho um 2019 ! Não tem outro que seja melhor, meu carro hoje está com 95mil kms , não quebra, é econômico, é muito espaçoso! Tem mais equipamentos e melhor acabamento que os concorrentes, já tive Onix, Sandero, HB20 e posso dizer o Ka é o melhor de todos!
@@ARCSize Tive um Onix Joy 2018, você já andou nesse carro? Pra vc ter ideia o tampão do porta malas tem cordinha só de um lado, o porta malas não tem acabamento, as latas das caixas de roda ficam a mostra. O controle dos vidros elétricos fica junto ao freio de mão ( assim colocam só dois botões ao invés de três se fossem instalados nas portas ) pintura de retrovisores e maçanetas não existe, luz no porta malas e porta luvas nem pensar. Tudo pra cortar custos e mesmo assim ainda é mais caro do que um Ka do mesmo ano. Anda num Onix desse e depois vai no Ka, vc vai ver a diferença.
Melhor que o HB20 aí forçou a barra, Hyundai usa plástico de qualidade e um acabamento muito superior ao Ka, espaço interno e acessórios então nem se compara.
Edson, sou inscrito no seu canal com muito prazer! Seu trabalho é de uma credibilidade incontestável, comprei um Ka hoje 2015 com 47 ml km, única dona, aprendi muito com seus vídeos e creio ter feito uma ótima compra, obrigado pelo seu canal que tenho certeza, que já livrou muita gente de entrar numa fria, você presta um belo serviço de utilidade pública!! Parabéns e saudações... Antônio de Recife PE.
Quem fala mal desse carro é porque realmente nunca teve. Tenho um Ford Ka 2018 de 3 cilindros, rodo em app e o carro é muito bom. Manutenção barata, peças baratas e é um carro com custo benefício muito bom. Recomendo tanto para família quanto pra trabalhar.
Relato de um ka 1.0 2019. Carro excelente. Confortável, espaço interno harmonioso, direção leve e precisa. Na cidade é fácil de manobrar e econômico. Mas na estrada, fiz um teste interessante. Andando a 100 kmh na gasolina, faz em torno de 17,5...18 km por litro... Mas se vc andar entre 70...80 kmh na gasolina com 2 pessoas, estrada plana, eu consegui um número ótimo de consumo.....25,3...25,7 km por litro... Sim é verdade. No começo, não acreditava, mas fiz os testes na bomba de abastecimento.. E posso dizer com todos as letras. É extremamente econômico esse carro. Fiz essa média pelo computador de bordo e depois abastecendo no mesmo posto e na mesma bomba, dava uma variação de 0,4 mais baixo que o CB mostrava no painel... Ou seja, 500 metros a menos que o computador de bordo marcava. Portanto, afirmo categoricamente, esse carro é econômico pra caramba... Agora vc imagina andando com ele a 60 kmh.. Vai chegar nos 27.... 28..km por litro. Vale muito a pena, esse motor é forte, anda bem e ainda traz economia. O ponto negativo de meu ka, é um barulho de borracha arranhando, somente qdo chove. Mas já descobri qual é o problema. São as 2 borrachas da barra estabilizadora, que resseca e qdo fica molhada, faz esse barulho. Também já resolvi esse problema. Eu mesmo, levantei o carro no macaco, soltei os parafusos da barra no quadro do carro e lubrifuquei com vazelina. Acabou o problema. O resto é manutenção normal de qualquer carro. Quem quiser comprar esse carro, vai ter um bom custo benefício e ainda de quebra um carro confortável e econômico. Edson Viana, sabe muito.. Parabéns. Nota 10.
Já estou no segundo Ka, tirei um zero em 2015 e troquei por outro zero em 2019, nada a reclamar, carro excelente para viagens e para o dia a dia, manutenção barata e peças fáceis de achar em lojas e na internet, econômico e confortável. Viajo todo ano do RJ para PB e o carro responde muito bem, o motor 1.0 de três cilindros coloca muito carro 1.6 no bolso na estrada, potente e econômico. Super recomendo a compra 👍
Aqui na empresa de segurança onde trabalho, usamos vários carros para cima e para baixo todos os dias, Tem onix ( primeira geração), hb20, argo, sandero e o ford ka , digo tranquilamente que o ford Ka é o que menos deu problemas mecânicos comparados aos outros. Excelente carro.
Rapaz, eu fui um feliz proprietário de um Ford Ka MP3 2007 completo por 3 anos. Zero defeito e muita alegria, mais completo que os concorrentes e manutenção um pouco mais cara.
Rodei em praticamente todos os carros populares de locadoras , e posso dizer que o Ford Ka foi o melhor e mais confortável que usei. Tanto que peguei três , só na não peguei o quarto pq não tinha outro . Sem dúvidas para comprar seria minha primeira opção.
Troquei recentemente meu fox 2013 por um Ka 2015 CIVT vou dizer pra vocês, a única coisa que não bateu no fox foram os retrovisores elétricos que o fox tem e o Ka pelo menos o modelo que comprei não tem, fora isso, o ford Ka é outro nível em tudo. Força, economia, confortável, dirigibilidade... estou extremamente satisfeito, e só me pergunto pq não fiz isso antes, pois teria comprado mais barato, e estaria desfrutando de um compacto popular sem comparação com os outros. Quem compra não se arrepender!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Já tive um 2018 zero Mauá, e troquei em um 2019 automático 1.5, pra mim melhor que gol, ônix, Hb20 e étios, carro econômico , confortável e anda de mais em, show
Eu comprei um Ka sedan SE Plus 1.5 em 2019 e o tirei 0km. Pensa em um carro bom, tem torque de 2.0 e consumo de 1.0 (pelo menos é mais econômico do que o Fiesta Rocam 1.0). Até o momento, rodei 50 mil km e ele nunca deu dores de cabeça. Só as revisões básicas em concessionária.
Esse carro é excelente já tive um 2015, o único calcanhar de Aquiles é a Correia dentada que é banhada a óleo. Tem que ter cuidado com óleo e usar sempre o original.
O carro é top, temos um 2018 comprado zero por 45mil reais. ta com 50milkm, trocado so óleo e filtros ate agora. 14km por litro com ar ligado meu deslocamento diário é trecho meio cidade meio estrada. Excelente veículo.
Vale a pena comprar o automatico, eu tinha um ka 16/17 manual e ano passado 2022 comprei um ka 2020 automatico 1.5, peguei o carro com 26 mil km, vale muito a pena, na estrada o carro anda bem demais, e na cidade é muito confortavel... Eu ia pegar um Honda CRV, mas em todos os lugares que tinha esse carro, era sempre de leilão por conta de batida e blindado, ou seja, entre gastar 55 em um carro de leilão SUV ano 2011 gasolina e um seminovo 2020 automatico flex, prefiro o mais novo, pelo menos ainda tem garantia
Tenho um Ka sedam 2020 completo automático rodas de liga bancos de couro .mas a multimídia não presta deu defeito.e custa na media de 5500 para trocar.agora do resto o carro e ótimo
tenho um desse 1.5 freestyle 2020 com 8.500km ( 8 mil e quinhentos) rodo pouquíssimo mesmo , cheirando novo ainda, um excelente carro ,ano que vem 4a. revisão.
Edson , parabéns pelo seu trabalho, e por seu profissionalismo, eu tenho um Ford Ka 1.0 2015, com 23 mil Km, nunca me deu nenhum trabalho, comprei ele novo, confesso que quando a Ford saiu aqui do Brasil fiquei assustado e pensei em até vender o carro, infelizmente na epoca muita gente fez video metendo o pau no que não conhecia, muito bom assistir vídeos igual ao seu, vou compartilhar com meus amigos donos de Ford Ka, abraço fraterno guerreiro ! ( SUCESSO PRA VOCÊ !!! )
Em 2019 quando tinha loja da marca aqui na minha cidade Petrópolis RJ esse Ford Ka 1.0 ano 2018 custava 37 mil! O 2015 1.5 33mil, mas agora em 2023 vai ver o preço! Já vi o 2018 1.5 custando atualmente 52 mil!
O meu é 20 21 fiz a segunda revisão em dezenbro e tá com 16.000 km por enquanto não tenho o que reclamar só os acabamentos plásticos desalinhados e problemas na abertura da chave canivete. A 2 anos atrás paguei 55.000 0 km básico de entrada 1.0 .
Comprei um ka 2020 zero,hj 80mil k nunca me deu oficina a não ser revisões, excelente carro custo benefício,uso ele todos os dias para trabalhar, se tivesse continuado a Ford no Brasil pegaria outro zero 10:57
Recomendo comprar o Ford Ka mais completo do manual dessas época de 2015 pra cima na versão 1.5 que tem controle de tração estabilidade e assistente de subida, Onix e HB20 só tiveram esses itens depois de 2019 hein!
Edson eu comprei um Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 2019/2020, comprei em Setembro de 2021 por R$ 62,000 aqui em Salvador. Sou super apaixonado pelo carro, como moro em Lauro de Freitas e trabalho em Salvador, todos os dias são 60km ida e volta. O carro comprei em uma loja da Ford e hj ele está com 61.000 km rodados o mesmo está todo original de fábrica, só faço as manutenções preventivas e tenho o máximo de cuidado com o mesmo. Minha intenção é de repassar ele em 2024 e já estou sentido pq não tem mais carros da Ford, pq eu amo os carros da Ford. Concordo com tudo o que vc disse ai.
@@diegorafaeloliveira4496 tá em perfeito estado com revisões em dia 36 mil km minha preocupação é futuramente ele dar problema em cabeçote ou essas coisas que a galera fala muito
@@jl7796 se está em perfeitas condições e revisões em dias eu super indico. O meu quando comprei estava com 34.234km, mas antes fui com 2 amigos que são mecânicos e entendem tudo de carro. Ambos militares do Exército e mecânicos da corporação, eles olharam tudo do carro e me deu o aval para comprar. Como disse acima, o meu Ka está todo original e sem problema nenhum. Girou a chave e bate
tenho ford ka de 2019 1.0 tem 38 mil km, e e graças a Deus não me dar problema.comprei zero e se fosse vender venderia por 60mil a vista porque o carro é econômico e tem um bom desempenho
@edsonviana tenho aprendido muitas coisa sobre compra de carros assistindo os seus vídeos. Ontem comprei meu Ford Ka 2019 com 40 km único dono. Carro cheirando a novo ainda 49 mil e realmente o carro é muito bom de dirigir motor 1.0 responde bem e é um carro com suspensão macia.
Paguei 48K em um 1.5 SE O carro é excelente, econômico e um bom conforto, ja tive celta que a única coisa que gostava era o valor da manutenção, mas era muito fraco e pequeno, gol ja era mais confortável e espaçoso ja a manutenção como era um modelo bem mais novo não era tão barata fora os defeitos crônicos, ja gostava da ford acho alem de bonitos são mais completos ate agora so alegria não me arrependo!
Eu tenho um ford ka 2017, 1.5, se. Ele tem quase 24 mil km. Estou me preparando pra vende-lo em abril. pq quero um carro automatico. So me deu alegrias. Nunca problema. Ágil, facil de estacionar e roda bem na cidade e estrada. Sou muito satisfeito.
Eu tenho um ka 2018 plus hatch 4 cilindros 1.5 estou apaixonado pelo carro e a manutenção é a básica uso todos os dias tranquilo o seguro é o valor normal. Recomendo!!
Eu tenho um FORD KA 2015.Falando de carro populares é indiscutivelmente o melhor.Em 2 anos nunca deu problema,só trocar óleo, não tenho a intenção de vender,é uma Boa escolha para quem procura um carro popular.
Tenho um 2016, econômico bonito e baixa manutenção. 67.000 KM, nunca quebrou nada, de manutenção só pneu, filtro, óleo e freios (pastilha e disco). Manutenções normais, que todo carro dará.
O meu mesmo tive que fazer o motor inteiro . Caixa de direcao ..porta quebra com facilidade a trava ..pra trocar fica em 260 reais ..ja deu problema em 2 das minhas portas meu carro é identico ao do video nao indico ..
Carro excelente!!! Tenho o meu a 3 anos, peguei de primeira dona com 80 mil km e hoje esta com 115 mil km. Apenas revisões preventivas e trocas de pneu!! Precisei trocar a engrenagem da tbi pq danificou.. demorou um pouco pra achar o defeito!!
Meu cunhado é vendedor e rodava 4000 km por mês com um ford ka 2015 1.0 em região de serra durante 3 anos e nunca o deixou na mão e a economia chegou a 18 km por litro na gasolina.
Tenho o 1.5 SE PLUS 2016. Motor Sigma consagrado , hoje com 105000km zero vazamentos, atentar para o uso de óleo que atende a norma da montadora (principalmente os com correia banhada a óleo), velas não exceder os 40 mil km, o kit de filtros da Mann vc compra por 70,00. Econômico (11,5 a 15 em uso misto). Suspensão não é frágil e como disse o Edson não raspa por onde passa. Pra não dizer só os pontos positivos, atentem pra infiltração de água que se deposita na caixa do estepe.
Parabéns Edson pelo trabalho só fico com o pé atrás com o Já na questão de Correia dentada banhada a óleo. Já fiz uma viagem com ele 5700 km e é bom de estrada valente
Esse carro é igual mulher. Se pegar zero e cuidar bem tem pra vida toda! Verdadeira a história do óleo sempre 5w20 com as especificações da fábrica conforme manual. Já tive escort zetec, ranger v6 americana, tenho ka Sport 2012 e ka freestyle 1.5 at. O carro um espetáculo melhor q já tive na vida e da pau em muito 2.0 e anda junto com vários 1.0 turbo. Sendo aspirado e sem injeção direta, oq gera uma tremenda de uma economia. A partir de 2019, o ka assumiu a posição de carro de entrada da marca, como esse do vídeo, e ficou no lugar do new fiesta, como o ka freestyle e principalmente o ka titanium. Portanto se substituiu o new fiesta, não tem como não ser bom. Impossível. Agora, comprar usado pode ou não ter problema. Ao menos tem que ter todo o histórico de troca de óleo usado o 5w20 de preferência motorcraft. O meu 3 cil 1.5 2019 está com 73 mil km. Única coisa que troquei além da manutenção básica foi o sensor de fluxo de ar. Amortecedor top, as buchas firmes, já troquei o óleo do cambio at com 60 mil pois não vou esperar dar problema. Acostumado no sarrafo um foguetinho pra categoria. Faço média de 10 na estrada pé no fundo em retomadas e andando a 160. Já fiz média andando a 90km hora de 18.1. Cara. É Ford. Um tesao de um carro. Manual diz pra trocar o liq arrefecimento da primeira vez com 8 anos ou 160 mil km se não me engano. Essa parte vale a pena cuidar pois a Ford da esses b.os. Nos carros que não tem a manutenção zelosa. Tem defeitos sim mas pra mim nem vale falar pois os prós são arrebatadoramente superiores. Só trocarei esse carro daqui uns 5 anos por um bronco ou maverick, dependendo do preço da gasolina e se ainda tiver gasolina no mercado. Pois hj o preço é complicado. A Ford acertadamente para ela saiu do Brasil com suas fábricas. Tendo o maior lucro por carro de todas as montadoras.
Tenho um 2019 Hatch até acor parece ,só muda detalhe no para-choque. Uso no app ,porém faço todas as revisões,já troquei a correia dentada até antes da hora na metade da km pedido. Carro é sorte mesmo , as vezes vc pega um de garagem que vai quebrar ,pq o dono não fez revisão , usa qualquer óleo , e coloca peça barata
Pessoal, tenho um Ford Ka Hach 1.5 SE Plus 2016/16 peguei o carro em 11/04/2016 exelente carro unico dono 139.052 km em 25/03/2023 todas as revisões feitas em concessionária Ford em SP. carrinho econômico bancos e volante em couro, comprei com 3 anos de garantia tive problema no câmbio com 32.000 km foi solucionado em três dias na garantia com 18 meses pifou a bateria, foi trocada Motorcraft original na garantia em dois dias e com 24 meses motor do vidro dianteiro direito, também trocado novo original em um dia na garantia abastecido majoritariamente com gasolina aditivada sempre no mesmo posto dede 0km. Super recomendo este carro parabéns a Ford que infelizmente se foi por força maior.
Eu tenho um ka 2016 1.0, meu esposo um onix 1.4 automatico 2019. O dele já foi para a oficina, o meu nunca. No frio o dele demora a pegar, o meu é na hora. Tanto o ka como o onix compramos zero. Até então eu tinha paixão pelo onix, hoje sou mais o ka.
Tenho um Ka sedã automático se/plus 1.5 no GNV . Está com 190.000 km rodados e até agora só alegria. Dos modelos de entrada, acho q só o Virtus Comfortline o supera.
Edson, novamente parabéns pelo trabalho que faz! Tenho um amigo que tem um KA e usa diariamente para se locomover na cidade. Gosta muito dele. E tem um carro melhor para viagens etc
Excelente carro Custo benefício pelos itens que tem, porém não compraria mesmo sendo desvalorizado. Um amigo meu comprou em 2020 um 2019 1.0 3CC estava com 9 mil km, com 90 mil km. O motor abriu o bico, fez o motor agora esta com 118 mil km mas vira e mexe da problema de cabo e vela e bobina. To fora. Muita dor de cabeça para 1 carro.
Tenho Ka hatch 2020 1.0 se melhor carro da categoria perde em tecnologia pro Up e hb20 , mas é só colocar uma multimídia top com comandos e já era rsrs . Que pena que a Ford foi embora ✌🏽
