Hace 20 años cuando iba a los arrancones siempre había de perdida unos 15 fox body y casi siempre eran de los mas rapidos de hecho yo tuve 2 un fastback 1982 con frente de capri y un 1992 gt convertible a este ultimo le iba a poner un 5.3 pero mejor lo vendí
Pues si por algo están subiendo de valor porque son muy confiables y bn duraderas del motor y transmisión carnal y no se comparan con los nuevos de orita
Buenísimas las carrocerías Fox tengo la suerte de tener dos un hatchback 1988 y un notchchack 1990 ambos 8 cilindros y me sorprende que sea una carrocería tan liviana
Son muy difíciles de vender , y si es hardtop todavía más dificil aún ,lo digo x experiencia propia ,ya que eran muy demandados entre el 79 y 84. Si no checa todos los que venden en mercado libre y marketplace, y desde 2010 que compré el mío no ha subido gran cosa su precio.
No cualquier bote pateado que anda en la calle de esos emplasticados modelos vale millones como dicen. Solo las versiones especiales Mc Laren, Saleen, Service Special Package, Cobras, SVO y 35th anniversary descapotable de 1984, valen la pena. Desafortunadamente no salieron en México dichas versiones especiales, por lo que los autos mexicanos no son apreciados en muchos aspectos.