Vous avez une fermeture éclaire pour séparer la lunette arrière de la capote. De cette manière, la lunette arrière n'est jamais froissée lors de la manoeuvre de la capote.
J'ai appris qu'on pouvait verrouiller le capot avant, chose que j'ignorais 👌Par contre pour ne pas abîmer la lunette arrière, il y a une fermeture éclair à l'intérieur qui permet d'éviter cela.😉
Merci pour votre vidéo, beaucoup d'information très enrichissante ! Et quelle belle auto évidement :-) Puis-je me permettre de vous demander ou avez trouvez votre coupe circuit, qui à l'air top car j'ai un model similaire mais je n'arrive pas à le monter car la tresse de cosse négative est trop courte. J'ai l'impression que votre coupe circuit possède un coude qui permet de connecter la tresse. Merci beaucoup pour votre aide et vos conseils.
@@ClubPorschedelOuest pas forcément. J'aime bien la 993 mais je les aime toutes en général. Mais belle découverte grâce à vous. Ca donne envie de faire un tour en passager !
Merci pour tous ces détails , en ce qui me concerne je possède un modèle de 1990 carrera 2 grise intérieur magenta « améthyste « je l’ai depuis 2009 et j’en suis enchanté kms 117000 aujourd’hui . Une petite soeur vient de la rejoindre 997S phase 2 385 CV grise également intérieur sable une merveille avec pour elle 77000 Kms que du bonheur.
@@sanlau44 dans le club il y a plusieurs GTS (visibles dans la dernière vidéo à Pornic) et plusieurs gt3 dont une Touring (visibles dans la vidéo à Vannes) :)
Bonjour Superbe présentation pour une non moins superbe voiture. Bon boulot. Reve de gosse qui est devenu réalité pour moi aussi (en cours de restauration) Je n’ai pas trouvé dans les commentaires la liste des numéros moteurs 3,6 fiabilisés dont il est fait mention. Est-ce possible de communiquer cette information. Merci d’avance et longue vie à cette chaîne !
Bonjour Laurent, l’information figure dans la description, sous la vidéo. Voici une copie 3:27 : Les culasses de 964 ont changé à partir du numéro moteur 62M06837 pour les manuelles et 62M52758 pour les Tiptronic
@@ClubPorschedelOuest j’ai vu une voiture tellement semblable dans le parking des docks 76 que cela ne peut être une coïncidence. J’adore cette couleur qui doit être celle de l’introduction de la 964 dans un salon (j’avoue j’ai pas vu toute la vidéo)... Porsche présente souvent ses voitures dans des coloris extra ordinaires que les clients n’osent pas acheter après...
Nous demanderons à David pour savoir s’il était à Rouen. Je vous rejoins sur les couleurs des modèles présentés et rarement acquis par les clients. Je pense qu’il faut Oser la couleur et penser à se faire plaisir plutôt que de penser à la revente. Je vous invite à regarder la vidéo en entière ainsi que celle sur la 991 d’une couleur tout aussi agréable. Bonne route !
Si c’est pour un cadeau je saurai me contenter d’une 911 RS Rohtmanns de 1981, avec quelques travaux de type changement des balais essuie glace et pression des pneus ... 😍
