This great and original 1974 Porsche 911 Carrera RSR, chassis 0060015, took to the track in the 2020 edition of the Monza Historic by Peter Auto. Prepared by Historika Klassik Porsche, competes with Andrew Smith & Richard Hywel Evans in the Classic Endurance Racing category. We have to thank the team's kindness for providing us with the onboards to be used together with our external video footage. This Porsche 911 Carrera RSR is one of 52 units built-in 1974-1975 and was initially sold to Louis Meznarie, one of the most important specialists of this brand in France. It was made to race in 1975-1976 and 1978 at the Tour de France and in 1976 at the Giro d'Italia. The current owners bought it in 2014, restoring and bringing it back to the original 1975 livery; luckily for us, it has returned in the races dedicated to historical cars. The 3.0-Liter naturally-aspirated Flat-Six engine develops a power of 330hp at 8.000 rpm with a maximum torque of 314Nm at 6.500 rpm. To move it, the Type 915 gearbox takes care of it, a 5-speed manual, while the braking system consists of 4 self-ventilated discs. With steel and fibreglass bodywork, the weight is low, only 900Kg and the car has excellent performance.
I have to thank my friend and RU-vidr @19Bozzy92, with whom I collaborated to realise this video. Enjoy! 😉
Questa splendida ed originale Porsche 911 Carrera RSR del 1974, telaio 0060015 è scesa in pista nell'edizione 2020 del Monza Historic by Peter Auto. Preparata da Historika Klassik Porsche gareggia con i piloti Andrew Smith & Richard Hywel Evans nella categoria Classic Endurace Racing. Ringraziamo la gentilezza del team per averci fornito gli onboard da poter utilizzare assieme alle nostre riprese video esterne. Questa Porsche 911 Carrera RSR è uno dei 52 esemplari costruiti nel periodo 1974-1975 ed inizialmente fu venduta a Louis Meznarie, uno dei più importanti preparatori di questa marca in Francia. Venne fatta correre negli anni 1975-1976 e 1978 al Tour de France e nel 1976 al Giro d'Italia. Gli attuali proprietari l'hanno acquistata nel 2014 restaurandola e riportandola alla livrea originale del 1975, fortunatamente per noi è tornata a correre nelle gare dedicate alle auto storiche. Il motore Flat-Six da 3.0-Litri aspirato sviluppa una potenza di 330cv ad 8.000 giri/min con una coppia amssima di 314Nm a 6.500 giri/min. Per muoverlo ci pensa il cambio Tipo 915, un manuale a 5 rapporti mentre l'impianto frenante è composto da 4 dischi autoventilati. Con una carrozzeria di acciaio e fibra di vetro il peso è contenuto, solamente 900Kg e l'auto ha prestazioni di ottimo livello.
Un grande grazie all'amico e RU-vidr @19bozzy92 con cui ho collaborato alla realizzazione del video. Buona visione! 😉
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Event / Manifestazione: Monza Historic
When / Quando: 20/09/2020
Where / Dove: Autodromo di Monza
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26 авг 2024
