No video :(

Porsche 911 configurée avec soin | Essai 991 Carrera 4S

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 32 тыс.

50% 1

Salut et bienvenue à tous !
Aujourd'hui, j'essaye la dernière Porsche 911 à moteur atmosphérique, la 911 type 991 en phase 1. Pour l'essai de celle qui est considérée comme reine des sportives, j'ai eu la chance d'obtenir une Carrera 4S configurée avec beaucoup de goût et c'est sur les petites routes des Alpilles que j'ai décidé de voir ce qui se cache sous le capot.
Un grand merci au BStore à Cavaillon pour le prêt de cette auto !
Vous les retrouverez sur leur site internet :
www.bstore-voi...
Et sur Instagram : @premium.automobile
Suivez moi sur Instagram : @TourChrono
Musique :
Anything by Soyb & Amine Maxwell
/ soybmusic
/ aminemaxwell
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/soyb-am...
Music promoted by Audio Library • Havana - Soyb & Amine ...

Опубликовано:

26 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 65

@TourChrono 4 года назад

Petite correction : la couleur extérieure de la voiture est "Acajou" et non "Macadamia". Les deux couleurs se ressemblent mais j'ai oublié de corriger mon erreur au montage. Bonne vidéo ;)

@vrainealexandre3706 4 года назад

La couleur extérieure était au catalogue porsche ?

@TourChrono 4 года назад

Oui tout à fait ! C'est une couleur que l'on pouvait avoir (en option il me semble) sur les 991 !

@lolok3478 Год назад

sans pse, sans pack chrono, avec ce volant...heureusement que le mec qui a configuré cette 911 avait du gout! Après il y a les bose tout va bien, on va pouvoir écouter Celine Dion à fond

@philippetestud2531 4 года назад

Sympa le clin d’œil des vocalises de l’auto à Aureille ! 😄

@j.l9854 3 года назад

La couleur est magnifique. J'adore cette voiture..

@davidbenhaim7314 3 года назад

J’hésitais entre la bmw m4 et la 991 4s , voilà tu m’as convaincu je vais la prendre en noir ! Merci

@TourChrono 3 года назад

La M4 est une super voiture mais une 911 c'est une 911... C'est difficile d'en être déçu. Très bel achat, félicitations !

@davidfebdx 4 года назад

Cette voiture est très belle, tu es heureux, c'est cool... Je suis ne sais pas si un jour j'aurais une Porsche, c'est une marque très passionnante !

@TourChrono 4 года назад

Depuis tout petit j'aime la 911. En conduire une c'est se rendre compte que tout ce qu'on dit sur la 911 est vrai et c'est vraiment que du bonheur 😍

@thibautcapelle9623 3 года назад

La 4S est particulière chez Porsche, c est la Porsche qui des ailes de turbo c est toujours le meilleur de tout leurs designs.

@melyporsche9119 3 года назад

👍👍

@anidiotinaracingcar4874 25 дней назад

Quand on a goûté aux sièges ventilés, on est malheureux dès qu'on en a pas

@vrainealexandre3706 4 года назад

Je ne dénigre pas la 911 mais ne deviendrait t'elle pas trop polyvalente et donc gt en version "de base " surtout pour les générations suivantes 991.2 et 992 ?

@TourChrono 4 года назад

Les versions simples comme les Carrera sont de très bonnes routières mais peuvent donner de bonnes sensations en conduite sportive. Les versions entre deux comme la gamme GTS se place, pour moi, au summum de la polyvalence parce qu'on retrouve ce côté GT, mais on peut également avoir une voiture à son aise sur un circuit. Enfin, il y a les version GT3/GT4/GT2... qui sont radicales mais qui gardent de l'ADN commun avec la simple Carrera. Donc je ne pense pas qu'elle ait trop de polyvalence parce qu'elle fait tout et elle le fait très bien là où d'autres sportives sauront faire beaucoup de choses mais avec des compromis.

@martinengrand1530 3 года назад

Je peux vous le dire j ai une 991.1 et ça pousse trop fort et ça fait un bruit de malade

@vrainealexandre3706 3 года назад

@@martinengrand1530En tant que propriétaire tu en pense quoi ?

@martinengrand1530 3 года назад

@@vrainealexandre3706 et bien très sincèrement, je trouve que c est une sorte de investissement, le prix de une porsche à moteur atmosphériques flat 6 reste constant, et peut même augmenter. Ensuite il y a l assurance qui reste raisonnable (93€ pour ma part) et la consommation qui tourne autour de 12 ou 13 l/100km. Enfin pour la conduite, un pur bonheur. Ce n est pas une voiture qui va avaler des chronos et atomiser d autre véhicule (malgrés un 0 à 100 en 4,1s et une Vmax de 295 km/h) mais c est avant tout un mythe et elle a une gueule d enfer et un bruit qui fait remuer les entrailles et tout le monde tourne la tête en la voyant c est impressionnant. Ps: 911 991.1 de 2014 en Carrera 4s francaise avec pack 50 ans !

@martinengrand1530 3 года назад

@TheBillbrillantine 4 года назад

Salut , on dit bonjour quand on arrive ! Sinon bonne vidéo . Bonne soirée a toi 😉

@TourChrono 4 года назад

Haha je le dis pas mais le coeur y est 😉😅

@denis6446 3 года назад

Le volant c’est juste pas possible, idem PSE erreur de config

@TourChrono 3 года назад

Je ne suis pas sûr qu'on ait bien le choix au niveau du volant des phases 1... Le PSE est un manque pour ceux qui, comme moi, voient en la 911 une sportive. J'imagine que la personne qui a acheté cette voiture neuve recherchait plus un daily qu'une sportive pour le week-end.

@JBNotTheWhisky 3 года назад

@@TourChrono Si, il existait le volant Sport Design ;)

@TourChrono 3 года назад

@@JBNotTheWhisky Oui effectivement ! Ce que je voulais dire c'est qu'au niveau des volants, que ce soit le normal ou le sport design, sur les phase 1 on est obligé d'avoir un volant de 997 et c'est bien dommage. Il faut attendre les 718 (ou le 981 Spyder) et les 991.2 avant d'avoir de plus beaux volants.

@bugey8226 Год назад

Complètement d'accord avec toi ! Ce volant, c’est une horreur quand on est en mode manuel

@denis6446 Год назад

@@TourChrono paradoxalement je préfère mon volant sport design sur la 991.1 que le dernier volant avec le magnetino façon Ferrari .. je le trouve trop pauvre par rapport au sport design alu. Question de goût