You all probably dont give a shit but does anyone know a method to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my account password. I would love any tips you can give me!
@Major Kai i really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
Wahnsinn wie hoch die Qualität hier ist. Die „niedrige“ Abonnentenzahl zeigt, dass fachliche Kompetenz, tolle Autos und fahrerische Extraklasse weniger beliebt ist als oberflächliches Kasperletheater und stumpfsinniges verbreiten von Halbwissen.
Danke das du uns mitnimmst Tim wenn du ein Auto "testest", ist auch immer sehr interessant. Besonders wenn es um Porsche geht. Wär klasse wenn du auch mal ein Update Video zu deinem alten orangenen 911 drehen könntest :D
Einer der wenigen Kanäle die Mann sich antun kann. Chapeau! Kein dämliches Rumgehype und Geschreie - einfach informative und interessante Berichterstattung von einem kompetenten Fahrer.
Nowhere near as good as the 2018/2019 RSR GTE in my opinion: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kQ8riM4qNwE.html (but we don't get to hear the car much from outside in this video to be honest)
Iss klar .fahr mal 10 runden am Stück Nordschleife mit nem mclaren und dann mit nem gt3 einfach ne kiste aus der Serie. Wenn dann nach rund 3 beim mclaren sich schon was lockert weisste Bescheid
@@tristantheuerkorn5124 also ehrlich nur vom hörensagen aber meine Erfahrungen mit anderen "supersportlern" lambo usw sind genauso die kisten klingen geil gehen auch geil sind aber keine track ready karren wie ein porsche gt3/2
Danke Tim für die tollen Berichte und Erklärungen!! Schön, dass wieder soviel von dir online ist, hat wirklich gefehlt! Einige Fachbegriffe aber perfekt für alle waschechten Rennsportenthusiasten
Ich finde es so Super Tim zu zuhören wie Technisch der Redet über dieses Auto und wie man dieses Auto fährt. Wenn man die Auge zu macht denkst du schon das du selber am Fahren bist. So Geil erklärt, danke Tim
Kann ich immer wieder betonen, was der Herr Schrick fürn feiner Kerl ist. Wenn er mit Körpereinsatz erzählt, weißte gleich, wie es im Auto zugeht... Und das er sagt, von wegen großen Respekt vor den Fahrzeugen, er, als "kleiner" Tim...symphatisch
Parallel mit dem ewigen Walter für mich der ehrlichste Rennfahrer.... Fundiertes Wissen und ein sympathischer Erklärbär. Während andere noch ihre Werbepartner runterleiern fahren tim&walter schonmal nen Satz Reifen runter. :) :). :)
Bester Moderator, den man sich wünschen kann! Trocken bringst du einfach den Knackpunkt in einer Sprache rüber, die auch ich als kompletter Noob verstehen kann.
Bleib wie Du bist, vor allem Gesund und versorg uns weiter mit so geilem Content 👍 Aber das aller wichtigste bitte werde nie erwachsen und behalte die Freude das so rüberzubringen. ❤️ Liebe Grüße aus NRW 👍👍👍
Ab 9:57 der Sound, Göttlich. Ich finde es schade, dass der Motorsport mit reinen Verbrennungsmotoren langsam ausstirbt. Am Tim immer wieder ein Segen dir bei fahren zu zusehen und beim erklären zu zuhören. Danke 👍🏻 Grüße
Super Video! Aber das mit dem links bremsen hat mich doch verwundert, ich dachte, das machen inzwischen alle Rennfahrer so. Ich bremse mit links schon seit über 20 Jahren, natürlich nur beim Automatik. Ist bei mir schon automatisch, sobald ich in ein Auto setze mit Automatik oder DSG.
Super Video. Hoffe Du könntest auch mal den neuen M4 G82 testen. Würde mal Deine erliche Meinung dazu hören. Ob der wie laut M GmbH so viel besser ist als der F82.
Ich mag deine Art etwas zu erklären, immer mit Herzblut, sehr informativ aber ohne den Klugscheisser zu geben. Ich bin heute bei der Ampel neben einem neuen Targa gestanden. Mein Gott haben die 911er jetzt einen Scheiss Sound.
Nun ja, Zur zeit klingt er ja noch so wie in dem Video. Aber man hat aber schon wieder etwas "neues" getestet.. :D Und das auch in Vallelunga. Heckauspuff System kommt zurück. :)
Könn wir alle mal kurz dankbar sein , für die Profi > Laie Übersetzungen von Tim ? Bei Ihm hat man das Gefühl das man nicht von nem überbezahlten FachProfi mit Fachbegriffen und Expertengetue veräppelt wird .. sondern das man es von nem Kumpel erklärt bekommt damit man was lernt obwohl man nicht studiert hat . bester mann
ok warte mal, da setz ich mich doch gleich mal in meinen renner und fahr rüber zur NOS und probier das auch mal mit dem links bremsen, sperrt am besten mal vorsichtshalber die strecke ab😄👋🏻