Felicitaciones por tener su 911SC bajo tan buen control. Desafortunadamente, la mayoría de los conductores del 911, acostumbrados al sistema de asistencia con un diseño moderno del eje trasero, ya no pueden imaginar lo que significa conducir un Modelo G al límite. (Perdón por el estilo de escritura pero tuve que usar un traductor.)
Hay que tener buenas manos para llevar ese 911 al limite, me gusto su video es emocionante. No se precisa de grandes super deportivos para disfrutar de la conducción. Los videos nunca trasmiten la realidad y sensaciones de cada segundo, pero los que hemos corrido en circuito si conocemos esta realidad. Un saludo
Hello, it has an exhaust and a chip, it is a great car! With this car it was my first lap, I have not done more than fifteen, and always with different cars, it is the best track, but I think that to go really fast you have to do more than one hundred turns
Buen video!! Me recordó cuando iba al Ring antes de tener niños.... Que suspensiones, llantas y ruedas lleva? El motor es Stock o lleva escape, colectores etc...estoy acabando un 3.2 y como ideas y opiniones de gente que tenga uno. Saludos
Gracias! pues lleva suspensiones Blistein clubsport, y sinemblocks, motor lleva centralita y escape, me lo hacen todo en Toroclassics, en Jerez de la Frontera, son muy competentes.
Gracias por contestar!! Me faltaria poner silentblocks mas rigidos, y escape algun dia… Pero el tuyo es SC o Carrera? Por que SC no lleva centralita, no?
