Porsche 928 S, 1986, ein kommender Klassiker der seiner Zeit weit voraus war! 

Konzeptionell der beste Porsche! Wo 11er-Fahrer schweißnasse Hände bekamen, lehnte man sich im 928 entspannt zurück. Vielleicht war genau dies sein Mangel. Schade, dass er nicht weiterentwickelt wurde.

So wenige Likes für solche tollen Videos und Präsentationen???? Weiter so, die Videos machen sehr viel Spaß und sind sehr informativ!

Ich habe seit 1995 den 928 S Bj. 1980 geschaltet und fahre ihn heute noch und bin immer noch verliebt 🤩

Hallo ich suche mal wieder nach Worten. Der Porsche ein Traum. Das Wetter nicht weniger Traumhaft..... wie macht ihr das?😉👍 Die Beschreibung des 928, die Details und die Art, wie ihr dieses Paket schnürt, sehr schön. Danke macht bitte in 2023 genau so weiter. Gruß an alle Freunde des Automobils

Top-Design hatte der 928 - seiner Zeit wirklich voraus - und dabei so übersichtlich u. puristisch - einfach Klasse!

Wo nehmt ihr bloß immer diese Schmuckstücke her. Jedes Auto für sich selbst betrachtet ein absoluter Leckerbissen. Dazu der Enthusiasmus, mit dem die Fahrzeuge präsentiert werden, machen euren Kanal immer wieder sehenswert. Danke für diese unendliche Überdosis Autogeschichte!!!

Hallo, wieder ein super Video. Allgemein ist der 928 ein schöner Sportwagen seinerzeit gewesen. Leider sah er damals nicht Porsche typisch aus. Viele verpönten das aussehen. Ich habe 1975 -1978 eine Ausbildung zum KFZ Mechaniker abgeschlossen, und habe diese Entwicklung erleben dürfen. Persöhnlich finde ich die 928 Porsche sehr schön. Gruß aus Wolfshagen im Harz.

Sehr schön. Danke für diese Vorstellung! Ich habe mir damals Originalprospekte dieses Typs besorgt, weil es auch mein Traumauto war, welches ich mir - damals, wie heute - leider nie leisten konnte. Außergewöhnlich fand ich damals schon den Hinweis, dass das Handschufach "die Schokolade kühl hielt"... 😀

Ich kann selbsterfahren sagen: DAS ist eine supergeile Schleuder! Hätte ich das Privileg, mir eine Autosammlung hinstellen zu können, wäre diese Kiste absolut mit dabei. Mein Neid für den, welcher der kommende Eigentümer ist. Ich fuhr später zwei Jahre lang einen 964er C4. Das war auch toll, aber ganz anders; außerdem brennen die ab!; Katalysatorüberhitzung. Der 928 S und noch einen Tick besser der 928 S4 sind wahre Highlights der Automobilgeschichte. Sowas wird NIE WIEDER gebaut! Aktuell fahre ich aus selbem Grunde einen MB SLK R172 350 AMG BE von 2011; silber/rot; Erotik pur!, und den gäbe ich nicht mal zum Doppelten des gegenwärtigen Marktpreises weg. Die Zukunft ist MIST! Zwar technisch genial, aber das hat nullkommagarnichts mit auch nur irgendeinem Spaß an der Automobilität zu tun. Unsere Kinder sind dumdreiste Vollidioten! Die machen alles, was toll ist, einfach nur kaputt. Und dann ist denen langweilig und sie kleben sich auf Straßen. Was für hirngefressene Zombies! Braucht keiner und kann weg!

Ich bin ab dem ersten Tag Fan dieses Autos. Klang, Tranaxle ,Kofferraum und Schlafaugen. Herz was willst du mehr? Aber meine eigene Meinung, niemand muss genauso denken.

Stimme voll und ganz zu. Seiner Zeit weit voraus und absolut unterbewertet.

Eines der besten Autos aus dem Hause Porsche ! Und das hier ist ein besonders attraktives Exemplar, welches glücklicherweise nicht on einem dieser unzähligen schwarz / schwarz-Fetischisten bestellt wurde. Danke für das klasse Video.

🥰Mein Traumwagen. Als Kind bin ich mit meinem Klapprad zum einzigen weissen 928 viele Kilometer hingefahren und konnte mich nicht satt sehen. Mensch Stefan wieder hast Du mein Kopfkino angeknipst. Derzeit habe ich neben einem 986er Boxster einen 1990er 944 S2 mit dem 3 Liter 4 Zylinder, also schonmal den halben Motor vom 928er. Ich weiß, Schaltung ist immer besser, aber der Automatikschubhebel im 928 muss für mich sein. Sooo ein feines Auto. Danke für die Vorführung. 2 Meter Zahnriemen...Manohmann...🥰 Liebe Grüße Sven

War damals auch mein (unbezahlbares) Traumauto. Total unterbewertet. Und „in echt“ so viel fetter als es Videos oder Bilder vermitteln können.

Für mich einer der schönsten Porsches ❤

Faszinierendes Design! Vielen Dank für die Präsentation!

Meine Frau hat genau den 1986 er 928 S, mit Vollausstattung und 300.000 km. Kann ich nur empfehlen, bei stetiger Pflege ein genialer Wagen. Straßenlage, Sound, Sitzposition und Gesamtkonzept einfach Top danke für diesen Bericht 😊

Ein Bekannter hatte lange einen S4 den ich auch ein paar mal fahren durfte… Er hat den 928 so beschrieben: Die Geschwindigkeit eines Ferrari - den Komfort eines Bentley und die Zuverlässigkeit eines Mercedes Diesel….

Ein wirklich schöner Wagen und wie immer sehr nett vorgestellt👍

Genau den 928S habe ich, in der gleicher Farbe, außen und innen. Meine Sitze sind allerdings komplett aus rotem Leder. Auch als Schalter, mit momentan 121 000 KM. Der wird nur bei schönem Wetter gefahren und macht wirklich megaaaaaa spaß!!! Die Fenster hinten, und Heckklappe sind schwarz foliert, und hinten sind Distanzscheiben was die Optik und das Fahrverhalten noch etwas positiver beeinflusst 😉 Was mir bei Deinem 928S aufgefallen ist, der Tageskilometer Anzeiger hatte immer die gleiche KM Anzeige. Die Gesamt KM Anzeige konnte ich nicht genau sehen.... Hatte das bei meinem, und das Tacho wurde eingeschickt zu VDO, die haben die kleinen Zahnräder erneuert. Bei mir war die Tageskilometer Anzeige defekt und auch die Gesamt KM Anzeige....

Damals hatte ein 928 einen bulligen und mächtigen Auftritt. Wer ihn fuhr, hatte was zu sagen! Eine Designikone sondergleichen. Ein Traumauto

Ein Wahnsinns Porsche vom Design

Tolles Auto. Wenn er an der Kamera vorbei fährt....da hört man diesen absolut Super-Sportwagen Sound ...hust.. ;)

1984, in der Lehre, bei Porsche- das erste mal im 928. Man, ist der BREIT, auch innen.

Mich haben 928er genauso immer fasziniert. Fantastische Autos und vor 2 Jahren hatte ich fast einen gekauft, habe mir dann aber einen 944 Turbo (952) zugelegt da viel alltagstauglicher. Ich hatte 928 gründlich recherchiert: die überwiegende Meinung unter „Experten“ scheint zu sein, dass so niedrige Kilometerleistung keineswegs unbedingt gut ist. Viel besser sind Autos mit mehr, die regelmäßig benutzt und gepflegt wurden.

Die zeitgenössische Kritik war durchaus berechtigt. Der 928 war breit, schwer, er soff wie ein Loch und alle typischen Porsche-Tugenden hatte man (scheinbar) über Bord geworfen. Die schiere Größe der Karosserie und die Kombination des großvolumigen Achtzylinders (optional mit Automatik) plus Klimaanlage waren natürlich auf den amerikanischen Markt ausgerichtet. Als Nachfolger des 911er war er überhaupt nicht geeignet, er steht ganz generell für die schwierige Zeit, in der sich Porsche seinerzeit befand. Heute - dreißig Jahre später - sehen wir den Wagen etwas anders. Das Problem ist nicht das Auto, sondern die Erwartungen, die man damals an ihn hatte. Das Transaxle-Prinzip sorgte für eine perfekte Gewichtsverteilung und die aufwendige Fahrwerkskonstruktion sorgten für eine sensationell gute Straßenlage. Der Motor lud zum tiefenentspannten Cruisen ein, er konnte aber eben auch anders… Aus der Distanz der Zeit erkennen wir heute, dass der 928 eben kein reiner Sportwagen ist, sondern im klassischen Sinne ein GT. Das ist ein Gran Turismo, also ein sehr gut motorisierter und durchaus schneller, aber eben auch komfortabler Reisewagen für lange Strecken. Mit Platz für Gepäck. Lediglich der amerikanisch anmutende V8 ist nicht wirklich Porsche-Like, er passt aber zum GT-Konzept. Als GT ist der 928 schlicht perfekt, da setzte er seinerzeit Maßstäbe. Und als GT funktioniert der 928 auch heute noch. Ich habe ihn mal über eine längere Strecke gefahren, die Ergonomie war unvergleichlich gut, das Teil schmiegt sich wie ein guter Handschuh um den Fahrer. Das gezeigte Modell finde ich sehr attraktiv, die Ausstattung ist großartig, die Farbkombination muss man mögen, ich finde sie sehr ansprechend. Lediglich die fiesen US-Blinker nerven etwas, aber irgendwas ist ja immer… Immerhin handgeschaltet, das ist wichtig. Ansonsten interessanter Satz: „- Wenn du so ein Auto schon fährst, dann muss die volle Ausstattung da rein…“. An diesen Satz werden wir denken, wenn mal wieder ein schönes Auto in „Buchhalter-Ausstattung“ gezeigt wird. 😉

Ich hatte auch einen,in silber von siku 😎

Dieser Porsche 928 S ist farblich, außen wie innen, super. Ausnahmsweise gefallen mir hier die US-Seitenbegrenzungsleuchten sehr gut. Aber warum habt ihr den Kilometerzähler abgeklemmt? Der Tacho funktionierte zwar, aber die Laufleistung blieb immer bei ''47.992'' und ''000'' beim Tageskilometerzähler stehen. Ich nehme an, ihr wolltet nicht über ''48.000'' kommen bei der Vorführfahrt von 20-25 Kilometern. Vielleicht stimmt aber auch schon länger etwas nicht, deshalb die geringe Laufleistung, haha. Zur selben Zeit wurde der Mercedes W 123 gebaut und nicht der /8er. Porsche 928 Bauzeit: 1977-1986, Mercedes W 123 Bauzeit: 1976-1985.

Zeitgeist from the ‘80s wow 👌🏼 1:49 I remember this view as a kid! 😲

Der 928 fand ich schon immer toll und mit V8 bleiben keine Wünsche offen. Gut gemachtes ehrliches Video. Gratulation es hat extrem Spass gemacht. Abonniert👍

12:26 Min. - Er hat seinerzeit drei Stück davon gehabt... Aber er weiss nicht, dass man für die Entriegelung des Kofferraums die Taste NICHT drücken, sondern ziehen muss: 09:17 Min. Und ebenfalls nicht, wo man den Kofferraundeckel anfasst, um ihn zu öffnen: 09:24 Min. .

Ein Schmuckstück, wie als wenn dieser gerade erst vom Band gelaufen wäre!

In dem Auto bin ich quasi geboren worden . 1977, indischrot kariertes Velours . Und dieser Wagen war echt auch für längere Strecken zum Reisen .. Wunderschön ❤❤

Ein wirklich schönes und individuelles KFZ., allerdings mit zwei Einschränkungen: Ein kaputter/abgeklemmter Kilometerzähler ist ein absolutes No-go. Erst recht wenn die Laufleistung das zentrale Preisargument ist. Der Preis von 80k ist - trotz Zustand und vllt. Laufleistung - absurd. Selbst für die wirklich gefragten GTS-Modelle werden an Markt kaum mehr als 60k aufgerufen (ob sie dann auch bezahlt werden, ist nochmal eine andere Frage).

Ich kenne noch gut den Vorgänger aus der ersten Baureihe über 5 Jahre hinweg. Silber, Fuchsfelgen, schwarz-Karo Stoffsitze. Diese Version hier ist nuttig ist untragbar in dieser Farbe. Da er nicht mit "sold" gekennzeichnet ist, hat er keine Käufer gefunden, weil die sich so nicht sehen lassen wollen. Die Version war eine Kanadaauslieferung, das sagt einiges...

00:34 Min. - _"...1979, als der rauskam..."_ - Falsch! - Der Porsche 928 kam 1977 auf den Markt. .

Insgesamt wurden etwa 60-61.000 Einheiten vom 928 gebaut👍 Die Transaxel Baureihe ist vom Konzept her eben auch eine tolle und interessante Sache. Der Zeit weit voraus. Und wer sich heute noch darüber aufregt, dass die alle wassergekühlt sind, möchte sich doch bitte mal die heutige Produktpalette ansehen...

😉Genau gleiche Farbe und Innen Nadelstreif nur als 944 hab ich - ein Traum, Danke für das Video 😘

Schade, dass Porsche so etwas nicht mehr baut...

928 der einzige Porsche den ich mir zulegen würde, mein absolutes Traumauto, bis auf den c 111, Erster Porsche der sich wie ein Mercedes fahren lassen 👍

Auch ihn habe ich viele JAHRE gefahren. Absolut Spitze.Vorher 911 Carrera 2.7 l Bj 1974,der heute 200 000 eur wert ist.ein Stress Auto. Der 928 für mich dann ein absoluter Fortschritt.

Danke fürs zeigen. Gucke die Videos gerne. Bin kein Porsche Liebhaber.

928 - bester Porsche ever 👍👍👍😁😁😁

Was für eine traumhaft schöne Gegend!

Das war auch mein Traumauto damals 🙂

Diesen Porsche mochte ich nie besonders. Aber dieses Exemplar ist wirklich geil, eine echte Augenweide. Man ist das ein schönes Ding

Ach hat der Herr Luftschitz mal in Kassel gearbeitet? Das ist ja spannend, ist nämlich meine Heimatregion.

Ich find das Wetter toll! Die Kiste natürlich auch

Super Presentation eines, aus meiner Sicht, auch heute noch sehr schönen Autos. Danke.

Tolles Auto, herrliche Gegend!👍

Richtig schön im Quadrat -> ich liebe diese tollen Videos 🙌

Hallo lieber Herr Luftschitz ich habe ab 1986 angefangen zu arbeiten bei Audi in Neckarsulm bei Heilbronn damals wurde der Porsche 928 in der Halle in Neckarsulm gebaut wo vorher der Prinz gebaut wurde und später der Audi A 8 bis heute gebaut wird Ich habe 20 Jahre bei Audi in Neckarsulm Motorenbau A6 gearbeitet

Mein Gott😍 Als riesiger 928 Liebhaber ist diesen Granatroten S ein gerade eingefahren Traum👌🏆

Die 928 habe ich damals immer mit meinem Corrado weggemacht 😁 480ps im Rado. Die 928er Yuppies haben immer ganz doof geschaut😂, ich habe es geliebt ✌️

Das schönste Heck aller Zeiten 🥰

Wieder mal ein Video von Stefan Luftschitz angeschaut und schon nach 34 Sekunden erzählt er Unsinn und Unwahrheiten: 00:34 Min. - _"...1979, als der rauskam..."_ - Falsch! - Der Porsche 928 kam 1977 auf den Markt. .

Ende der 70iger und noch in den 80igern ein Super-Edelcoupe von Porsche. Das gezeigte Modell aber leider mit Handschaltung, ich denke hier passt Automatik doch besser zum Cruisen. Ist ja auch eher ein sportlicher GT und weniger ein "Rennwagen".

Ich könnte euch den ganzen Tag zuschauen ⚽️

Traum auto. Ich hab einen aus 1978 in schwarzmettalic und braun pin-stripe interior mit 115k km. Wie du sagst ist das der Klassiker von morgen und er fährt sich super

und was ist mit dem 2 Meter langen Zahnriemen des V8?

Ist dieser Porsche Alltagstauglich? Absoluter Traumwagen!

Der 928 war seiner Zeit zumindest optisch weit voraus. Das vorgestellte Exemplar ist zudem in allerbestem Zustand. Aber der Wagen hat auch Nachteile. Ein Kollege hatte vor Jahrzehnten einen 928, der ein richtiger Schluckspecht war. Zudem kursierte die Aussage, daß der 928 von hinten angestrahlt einen besseren cw-Wert hatte als von vorne. Das würde dein hohen Verbrauch bei entsprechenden Geschwindigkeiten wohl ebenso erklären wie das relativ hohe Gewicht. Platz auf den Rücksitzen und im Kofferraum sollte man auch nicht erwarten. Wie auch immer, toll, daß es solche Wagen noch gibt, noch dazu in dem Zustand.

Habe mich damals am Schaufenster dumm geschaut. Braunmetallic, wenig Kilometer auf der Uhr und ca. DM 38.000,00. Wollte damals mein Sparkassenbuch deswegen plündern. Mein Vater hat ein Machtwort gesprochen und einen W 116 280 SE gekauft. Der Traum geplatzt, aber einige Jahre später habe ich mir einen SL gegönnt.

Mit seinen 36 Jahren ist er jetzt schon ein Klassiker und kein kommender. 😉🙂 Ich wollte mir 1997 einen 928er holen. Leider waren damals die guten, kurz nach meiner zweiten Ausbildung, mit wenig Kilometern, zu teuer für mich. Es wurde dann ein 5er BMW 525 i mit 192 PS. Baujahr 1991. 😗🙂

Etwas mehr Recherche würde Ihrem Charme keinen Abbruch tun. ;-)

Genau den gleichen habe ich auch, allerdings mit Halbleder, sowie einen S3 mit Automatik in Rauch-Silber und beigem Halbleder mit s/w- karo Sitzen. Einer mit 2 und der andere 3 Zulassungen. Beide in best Zustand und von Porsche gewartet. Ich komme nicht dazu sie zu fahren, daher werde ich sie nächstes Jahr mal Herrn Luftschitz anbieten - gerne zum Tausch für ein anders Fahrzeug, z.B. ein 850 CI oder CSI.

In my view the best looking Porsche design ever, so futuristic. I wish there was a similar coupé today, based on the Panamera drivetrain.

Die Farbe ist aber mal so richtig Hammer! Sieht man nicht alle Tage🤗

Mir wäre es, wie vielen anderen auch, weit lieber, wenn die Fahrzeuge von Privat zu Privat weitergereicht werden würden, denn dann würde man solche Klassiker auch zu vertretbaren Preisen bekommen.

18:57 noch läuten auch in Hamburg die Glocken.

Like teenager I was very big fan for this car- super design , trendy interieur and V8..

928 in schwarz. Absoluter Traum Wagen.

Sehr gepflegtes Fahrzeug, ohne Zweifel, aber dieses Auto muß man mögen oder eben nicht. Mein Vater bekam damals Mitte der 70-er als potentieller Käufer ein Päckchen von Porsche zugeschickt, in dem neben Prospektmaterial auch ein rotes Modell-Auto des 928 aus Metall nebst 'Fahrzeugschein' enthalten war. Das übergab er mir mit den Worten: "Schwangere Wanze". Ein wenig so sehe ich das auch heute noch.

Ist das einzige Auto dass ich kenne, das auch 2 Sonnenblenden für die beiden Rücksitze hat. Ist wahrscheinlich mehr für die riesige Heckscheibe 😎👍

Die kanadischen Versionen haben an den 4 Kotflügeln an der Seite die unansehnlichen orangefarbenen Standlichter, die in Deutschland zu "Katzenaugen" umfunktioniert werden müssen. Man kann die Löcher in den Kotflügeln auch aufwendig schließen. Bei den 8 Zylindern sind Automatikgetriebe gefragter. Die gute Straßenlage liegt an der Transaxle Bauweise.

Selbst mal Probegefahren, böses Gerät 👍Mit Automatikgetriebe war das ENDSTAND.

288 PS, Canada, das ist dann der 4-Ventiler, den es in Europa erst im S4 gab. Also nochmals spezieller als ein gepflegter 928 eh ist

War im Autoquartett Ende der 70 er, immer der Superstich!😉👍

Ein absoluter Traumwagen 🤩

Klasse! Der Porsche 914 wird auch immer beliebter. :) Ich bin ja 996 fan. :-D

ein tolles Auto- aber, vom Alter abgesehen- doch kein Oltimer......das Teil läßt doch (fast) alles stehen

18:38 Min. - _"...Die Reifen sind neuwertig..."_ - Die Reifen verfügen über eine DOT 0419 und sind somit fast vier Jahre alt. Kann man 4 Jahre alte Reifen als neuwertig bezeichnen ? .

01:20 Min. - _"...hat 300 PS..."_ - Falsch! - Es handelt sich um einen Porsche 928 S mit Katalysator, welcher bereits ein Jahr vor dem S4 (ab 1987) mit dem 32-Ventil-Motor ausgestattet war, welcher jedoch nur über 288 PS verfügte und nicht 300. .

El coche es precioso. yo tengo en S4 del 89 manual totalmente restaurado, pero este en concreto es muy bonito, esos colores en carrocería y tapicería lo hacen muy especial

Einfach......nur geil eure Videos!

'Ein V8 ohne Drehmoment' wie man damals bei der Motorpresse las.

Ich liebe den 928S

Mich würde interessieren, welche Bereifung der hatte? Bzw; was da alles hätte drauf dürfen?

total nice das auto

Neuwertig mit Brandflecken Vid bei ca 9.35 min . Sonst tolles Vid wie immer , geht es ums Anpreisen zum Verkauf . Nicht böse gemeint aber Realität!!!!!!!! ✌✌👍👍

Stimme in allem voll zu! Ein Wohnzimmer auf Rädern...

Der Kilometerzähler ist beim Stand von 47'992 km stehen geblieben. Weil das Fahrzeug in Kanada ausgeliefert wurde handelt es sich um Meilen, statt Kilometer. Effektiv verfügt der Porsche 928 S somit über 76'787.2 Kilometer. .

16:50 keine Baustellen⚠ und so ein Wagen⛽😲

Best porsche

War bei uns jugendlichen " Fachleuten" damals absolut Gesprächsthema, als die ersten auf der Straße auftauchten. Design, Leistungswerte, Innovation, Luxus...wurde honoriert, bewundert und respektiert. Aber irgendwie stand auch immer im Raum, dass dies eben kein "echter" Porsche ist. Der in den Köpfen präsente Porsche war 911 und nichts anderes. Der 928 konnte dieses Image trotz seines in die Zukunft gerichteten Konzepts (noch) nicht überwinden. Aber genau deswegen darf dieses Fahrzeug heute zu Recht als Klassiker bezeichnet werden !

Very nice car... supercar

kann das sein das das Zählwerk also Tages und Gesamtkilometer nicht funktioniert...

Das Design der mitte 70ger Jahre gebauten 928 ger passt immer noch in diese Zeit für mich war es auch nicht verständlich das Porsche diesen V8 eingestellt hat .Bei diesem 928 ger passt innen und aussen Design inkl. Felgen perfekt zusammen .Panamera geht gar.nicht das sehe ich auch so .

Warum kommt der Film erst nach 3.Monate ? Den habt ihr bestimmt auch nicht mehr ?

Der Untergang dieser 928 waren die völlig überzogenen, unverschämten Ersatzteilpreise. Ein Freund fuhr so Einen. Er sollte für die zu ersetzende Heizungsbedienung 3500DM (!!) zahlen.