PORSCHE 928- www.documentosdelmotor.com 

45 años después y sigue siendo bellísimo, magnífico coche que afortunadamente en este modelo concreto tiene asientos tapizados en cuero negro, con un magnifico acabado. Gracias por tus documentos, historia del automovil muy bien documentada y con un toque nostálgico que lo hace entrañable

De pequeño me encantaba este porche,su línea y estética me enamoraban,hoy día sigue siendo bello y uno de los Porches más originales

Se nota que detrás de esto hay un trabajo. Enhorabuena.

Que buenos documentos sobre automóviles icónicos. Se agradece el nivel de información. Un trabajo muy serio. Imposible ver uno solo!

Gracias Alejandro!. Si, son muchas horas de trabajo, pero si puede tener interés...

Fue el unico Porsche cuyas luces no eran escamoteables del todo, se quedaban alojadas en el capo, pude ver alguno de pequeña y alguno hoy día se ha conservado como pieza histórica su exito le ha llevado a tener una longevidad muy larga con la versión 928 S4 El modelo sobre todo se fabrico para el mercado norteamericano en muchas series, películas y videojuegos de Estados Unidos aparece mucho este modelo

Los mejores vídeos de historia del automóvil con diferencia. Bravo. gracias por vuestro trabajo.

Pedazo programa nostalgia pura de los automóviles más icónicos y con la información contenida perfecta 10 de 10 mejor progama de lejos ,saludos craks

Kilográmetros es un palabro que mola, aunque ya no lo use (casi) nadie. Buen vídeo Sr. Santi, como siempre.

Gracias

Muy buena investigación sobre la histoiia de este hermoso carro.... felicitaciones.

Gracias a todos!!!

Gran trabajo. Así se contribuye a aumentar la cultura automovilística de nuestro país. Mucha suerte con el proyecto y a seguir así.

Que buen vídeo, de los mejores que he visto sobre el Porsche 928, lastimosamente dejó de fabricarse hace más de 20 años. Sigan así con el buen trabajo

Moraleja: antes con cartones, arcillas y maquetas se hicieron unos de los coches mas bonitos y con carácter que nunca hayan sido fabricados. Hoy con toda la parafernalia informática lo único que se llega a hacer es a repetir el corta-pega. No hay mas preguntas, señoría.

Comprare uno este fin de semana gracias por el video 👍

The most comprehensive 928 video that exists. Brava!

Muchas gracias!!! Seguiremos....

Escpectacular, he tenido la suerte de conducir un 928 de un amigo. No entiendo como estos videos tienen pocas visitas. Son con diferencia los videos más completos de autos clásicos.

Una verdadera enciclopedia del automóvil, un gusto de ver se agradece la incorporación de información de la época y opiniones de otros medios. saludos desde Chile.

Menudo descubrimiento vuestro canal. Unos vídeos muy elaborados y que fomentan la cultura automovilística. Enhorabuena por vuestro trabajo.

Tuve la oportunidad de subirme a un 928 S 1982, me encantó su olor a cuero al abrir la puerta. El sonido de su V8, música para mis oídos. Fue un paseo corto, pero me gustó. De acuerdo que las plazas traseras no son cómodas para un adulto, pero en ésos días yo era un chico de 10 años (cabía perfectamente), cosa que no sucedería ahora. Maletero pequeño? Puede ser, pero no es su principal función. Como siempre muy buen vídeo. La principal razón por la que me suscribí a éste canal fue que tratan autos que ya no se ven con mucha frecuencia. El 928 en mi país es sumamente raro y escaso. Felicitaciones por tan excelente trabajo. Saludos desde El Salvador

Tuve la ocasión de poder ver de cerca alguno y siempre me cautivó. Estupendo análisis.-

A mi juicio este vehículo fue un gran incomprendido, para los más purista era un sacrilegio, antagonista del 911. Con el paso del tiempo creo que se le empieza hacer justicia. Yo desde luego me inclino más por el 911, y sobre todo el salvaje 930 turbo.

Precioso el coche y el video. Una narracion de 10, haces que se añore aquella epoca. 😃

Una belleza

Pensar que en Colombia todavia hay de estos siendo usados

Muy buen vídeo, documentado y sin estridencias. El 928s es un hito!

Un trabajo estupendo!

amo el porsche 928, tengo una v12 1995 y es mi bebe y estará en mi vida siempre

Precioso video. No conozco nada remotamente comparable en español

Magnífico reportaje, uno de mi porsche preferidos ,y el gran olvidado de la marca de sturgart

A verdade é que me estou enganchando a este moi brillante canal de historia do atomóvil. Menudo curro de documentación, edición e redacción. Gracias Santi.

Gran desafío de Porsche, su buque insignia de aquel entonces. Creo que no sólo fue coche del año en Europa por su diseño, motor V8, confort de marcha, etc..aparte de eso por su robustez, a las pruebas tan duras y exigentes que se ha enfrentado.

Muy buen trabajo ,está bien hecho y buena realización, sobretodo que encontréis vehículos bien conservados para incluirlos en el reportaje

Buen trabajo y bien documentado...gracias de parte de los amantes de estos coches..

Buen documento, pero echo en falta que no dijeras nada acerca del que el motor no llevaba camisas, y los pistones se iban "merendando " el bloque, un fallo difícil de justificar por parte de Porsche... quitando eso, era un magnífico coupé "señor" de la época.

enhorabuena, como porschista me alegro de poder ver documentos como este, seguid así

Me gusta el Porsche 928 con su motor V8 de 214 caballos a inyección electrónica Bosch y admosferico y 5 velocidades

Que lo parió !!!! Que informe !!!! Felicitaciones , saludos desde Córdoba Argentina.

Excelente infografía. Hermoso auto

Gracias excelente!!😉👍🏻

Tremendo carro me gusta mas q los actuales gracias hermano por el documento

En aquellos años el purismo en Porsche(y en otras marcas) hacía dificil abrir otros proyectos. Los 924/944/968 y los 928 eran magníficos modelos complementarios al 911, y les atizaron dandoles una valoración de "ser poco Porsche". En los últimos 15 años hemos visto entrar el Boxter, el Cayenne y hasta una mecánica Diesel, la diversidad ya no es un problema y a las marcas les asegura la.supervivencia económica

Excelente reporte. Muy buen canal para los fanáticos de los autos

Gracias Alex!! Me alegro

Recuerdo que salía en el álbum de cromos de coches que tenía allá por mediados de los años 80, y ponía que costaba 12 millones de pesetas!!!

magníficos documentales, mi más sincera enhorabuena

Muy buena prueba y bien documentado 👍

Magnífico reportaje como todos los que hacéis...muy bien.

Un coche infravolado frente al más supervalorado de la historia: el 911. Le ganaba en todo menos en lo subjetivo. He podido montarme en los dos y no hay color.

Muy bueno. Seguid así ...

Como siempre, buen trabajo, muy interesante!!

Q auto como tendría un manual con llantas de dial y tapizado de tela a cuadros 🙏

Muy buenos vídeos sobre coches clásicos. No conocía este canal hasta hace pocas semanas.

¡Me encantó! Antes los coches de cada marca tenían su propia personalidad que los solía diferenciar unos de otros. Ahora si les quitas los logos de las marcas sería difícil identificarlos. Me habría gustado que este 928 y el 944 hubiesen seguido evolucionando al igual que hicieron y hacen con el 911. ¡Una pena!

Muy bueno, si señor.

Excelentes documentales, muy completos, saludos

Me encantado el documental

Con este 928, el 924, y más tarde los 944 y 968, la familia Porsche con motores delanteros estaba completa y el 911 parecía condenado a desaparecer, pero en los años 90 dió un vuelco y el estilo 911 se impuso de nuevo.

Nice video. Which tires do you have? They look a bit like the Michelin TRX but obviously these are not.

Excelente video, sigan así

Un deportivo clásico precioso. Yo no me desprendo de mi lexus ls 400 del 96 ni de mi honda legend del 99 ni harto de vino.

Que pasada de video! Enhorabuena por tu trabajo

Si le hubieran puesto un turbo o dos otro final sería, comenten

ese porsche 928 es un auto deportivo original pero se parece como un juego de taito chase hq pero el de policia en cubierta

Fantásticos videos, a ver cuando os animais y haceis unso sobre el VW SCIROCCO II

Buenísimo, muchas gracias!

Aplausos muy buena info y bien explicado saludos¡¡

fascinado con tus videos, enhorabuena!!

Muy bueno el video, pero ¿y el resto de versiones del 928, con motores mas potentes, restayling etc.? Falta el GT4, el GTS...solo contais la primera version.

Tal y como este señor menciona el nombre de este fabricante es totalmente errónea. No es "Porsch", Sino "Porsche". Con E.... Saludos

cuanto dice q acelera la 500 slc la revista automovil de 1981???

El esnobismo de los "puristas" acabo con este explendido coche y ahora nadie se rasga las vestiduras con los Cayenne y Macan

aaaa q lastima no pude ver las prestacioness de los 4 coches!!....

buenas historias en este canal el 911 refrigerado por aire no tiene reemplazante 👀😦

Muchas gracias amigo fue el primer coche que tuve con llantitas de jebe y tenia tracción aun seguiran fabricandolos??

me gustaria leer las prestaciones de las aceleraciones x favor!!!!

Un gran vídeo para un gran coche....sólo un matiz: se pronuncia “porshe” no “porsch”

... en realidad, aún con casi 15 años en producción, se le considera el "fracaso más exitoso" de Porsche, ya que nunca cumplió sus metas: reemplazar al 911 y cumplir sus proyecciones de ventas y producción; y sin embargo dejó muy buenas ganancias a una marca que sólo vivía de "neunelfers" (911s) y se tambaleaba en la cuerda floja económica

Cuando es que el Porsche 944, viene a sustituir el 924. /928.

A ver si hacéis el Lancia Delta HF o el Sierra Cosworth

¿Es verdad eso de que para desde 100 kph en 3 segundos? ¿O es un error? Me cuesta creerlo.

Como pronuncias el nombre mal ? La E al final se pronuncia , es una marca alemana creado por Ferdinand Porsche y en la gramática alemana siempre se pronuncia la E , en alemania hablamos aleman y no ingles

se ve buen auto pero se ve caro y dificil de mantener ahora tiene v 8 debe ser gastador de combustible

En el minuto 1:08 se puede ver a Eugenio xD

Esta unidad no es un S... el S ya tenia algo mas de 300cv... mi padre tuvo uno y no veas como zumbaba! la matricula era B-HH era del 87?¿

Perdón 240 caballos

Gracias