Portamoto per camper Goldschmitt - Installazione delle Traverse - Parte II

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Seconda Parte del video di montaggio che mostra l'installazione passo passo di tutta la struttura di sostegno di un portamoto che può essere uno di quelli qui sotto indicati. L'installazione è valida per veicoli con telaio Ducato X250 che necessitano quindi l'aggiunta di Traverse (longheroni a C) come supporto del portamoto stesso.
Ecco alcune descrizioni dal sito dell'azienda produttrice:
www.goldschmitt...
DOGE, BUCINTORO, MAREA, RIO, RIALTO, DOLFIN, MOSE.
Su quasi tutti i veicoli è possibile l’installazione dei nostri modelli di portacarichi / portamoto; senza necessità di nulla osta della casa costruttrice e senza omologazione corrispondente.
Non è più necessario il collaudo presso la MCTC di competenza; questo è possibile grazie all’impegno di GOLDSCHMITT ITALIA che per prima è riuscita ad ottenere l’approvazione dal Ministero dei Trasporti.
La circolazione del dispositivo è regolare SOLO se accompagnato dal documento di circolazione del portamoto stesso, emesso da GOLDSCHMITT ITALIA
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21 окт 2024

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Комментарии : 25

@marcocortese5624 5 месяцев назад

Ciao, ti è mai capitato di dover sostituire la centralina? Io ieri sul mio mezzo mi sono accorto che la centralina non da segnale sulla freccia posteriore sx. Grazie

@ippocamper 5 месяцев назад

no non mi è mai capitato ma richiedi al tuo installatore

@maurocometto5740 3 года назад

Molto bene tutto e molto ben spiegato, ma come si blocca lo scooter sul portamoto

@ippocamper 3 года назад

Ci sono varie cinghie e un asta con una pinza che è possibile stringere sulla manopola sx

@albanolepri4472 Год назад

o il vostro portamoto montato nel 2011 gia segnalato a fine montaggio che aveva molto traballio con la moto e senza e da dieci anni non ancora risolto visto il vostro filmato del montaggio che non mi sembra come il mio , constatando con la ditta che a effettuato il montaggio che avrebbe segnalato il problema. riconfermato il problema la ditta del montaggio mi fa presente che verra inviato altra comunicazione alla ditta costruttrice sperando che riesca ad avere una risposta da comunicarmi , sono anche disposto a venire a Padova se necessita

@gianpaoloucciero5377 3 года назад

Ciao sono Giuseppe vorrei chiedere se sopra un portamoto è possibile montare gancio traino sui staffoni già esistente del portamoto goldsmit

@ippocamper 3 года назад

Si è possibile fare una doppia installazione utilizzando gli stessi attacchi ma la cosa deve essere ben valutata da un tecnico.... Comunque si si può fare

@gianpaoloucciero5377 3 года назад

Grazie

@clementeventrone8831 3 года назад

Ciao per sigillare finestre e profili cosa consigli?

@ippocamper 3 года назад

Sigillante polimerico resistente agli UV tipo Sika 521 UV

@massimochiroli9419 2 года назад

Sempre bravissimi,però una nota stonata;coprite i sedili di guida quando lavorate evitando di sporcarli.

@ippocamper 2 года назад

Grazie…. Si purtroppo ogni tanto capita!😉

@gianlucasini612 4 года назад

Bello - quanto peso aggiunge solo l'attacco del portamoto?

@ippocamper 4 года назад

Non l'ho mai pesato ma ritengo che siano intorno ai 45 chili!!!

@gianlucasini612 4 года назад

@@ippocamper Mille grazie - il peso in un camper e' sempre una cosa da tenere in conto, 45kg sono importanti.

@carmelolaiacona3302 4 года назад

Ciao, intanto complimenti per i tutorial di tutti i video che fai, o il portamoto modello Rio installato nel McLouis 74G con sbalzo di circa 2,4 mt, sono stupito dal fatto che a sorreggere il tutto sono i due longheroni bullonati al telaio del mezzo o molta paura quando in viaggio purtroppo ti trovi avvallamenti/dossi anche andando piano ha dei sobbalzi allucinanti, la domanda è perché non viene anche ancorato il terminale dei longheroni al telaio aggiunto di sostegno del garage in modo che non abbia terribili sobbalzi, il portamoto o controllato ed è stato installato perfettamente come ai mostrato te. Ti ringrazio infinitamente.

@ippocamper 4 года назад

Affrontiamo un problema per volta: Per quanto riguarda i sobbalzi, questi dipendono dal grande sbalzo che un veicolo così lungo inevitabilmente ha e per migliorare la situazione ed evitare di sollecitare ulteriormente la ciclistica posteriore è assolutamente necessario l'uso delle molte ad aria aggiuntive possibilmente regolabili anche in marcia. Il mancato fissaggio nella parte terminale dei longheroni è invece dettato da due fattori uno di carattere strettamente progettuale e cioè il produttore deve omologare un dispositivo che sia installabile si ogni veicolo si punto specifici e questo è possibile solo per la parte terminale del ducato in quanto le prolunghe poi dipendono da ogni singolo installatore e anche dalla pianta e lunghezza del veicolo. Questo dispositivo è stato quindi omologato con il carico adeguato pertanto nonostante possa sembrare oscilli troppo non vi preoccupate, anzi pensiamo che la deformazione elastica dei materiali, in questo caso soprattutto dei longheroni, è utile ad a dissipare l'energia proveniente dal carico applicato in relazione alle sollecitazioni stradali. Questa era la seconda considerazione!😉

@carmelolaiacona3302 4 года назад

@@ippocamper La ringrazio per le sue delucidazioni, le molle ad aria Air Top Al-ko sono montate, ma la preoccupazione e tanta. 😟

@rosariopolizzi6727 2 года назад

Ciao ma ho visto che quando montate le traverse vi alzate al massimo per portare la struttura più in alto . La mia domanda e se alzate la struttura non influisce sul livello del portamoto?

@ippocamper 2 года назад

Certamente ma è la posizione ormai collaudata che evita eventuali “” in caso di dossi. Poi chiaramente va visto caso per caso, è capitato anche di dover incassare il portamoto nel paraurti

@ippocamper 2 года назад

Certamente ma è la posizione ormai collaudata che evita eventuali “” in caso di dossi. Poi chiaramente va visto caso per caso, è capitato anche di dover incassare il portamoto nel paraurti

@ippocamper 2 года назад

Certamente ma è la posizione ormai collaudata che evita eventuali “” in caso di dossi. Poi chiaramente va visto caso per caso, è capitato anche di dover incassare il portamoto nel paraurti

@ippocamper 2 года назад

Certamente ma è la posizione ormai collaudata che evita eventuali “” in caso di dossi. Poi chiaramente va visto caso per caso, è capitato anche di dover incassare il portamoto nel paraurti

@rosariopolizzi6727 2 года назад

Comunque grazie mille vi seguo sempre siete professionisti . Nella mia città non ci sono persone come voi .