El reglamento hay que cambiarlo. No puede ser que para el primero que llegue al vértice todo valga. El primero que llegue al vértice debe de seguir en pista y no echar de la misma al que hace el exterior
🚥🏎️🏎️🏎️🏁🏆🍾🏆🍾🏆🍾Que 😲 Sorpresa Roldán los dos con Miguel Portillo, W🤩🤩W, estoy muy contento verlos en canal juntos otra vez, recordando tambien el periodista italiano, Fabio Marcci amigo de ustedes, ya que no me perdí en invierno sus directos, W🤩🤩W se incorporó Carlos Miguel, Periodista Leyenda, olé Javier Rubio, que Chulooo, y ahora entró, Jose Maria Rubio, Enhorabuena👏👏👏Roldán por el Reinicio de su Canal!!!Sincero saludo a los 6 Fenómenos y Genios desde Mallorca, Alexander!!! ⭐⭐⭐⭐⭐⭐ P.D Usted es un Amigo de los Amigos, Colega de los Colegas, a pesar de su agenda mega reventada💥y convocando a todos ellos, es digno de reflejar y reconocer, Bravo Roldán, vaya C💙raz💙nada!!!!!🏆🏆🏆🏆🏆
Cada vez que se dice que "parece" que hay brotes verdes en Aston Martin, lo hacemos hablando en términos de Fernando Alonso, pero habría que hablar siempre en términos de Lance "pechofrío" Stroll, ese coche ya no es el coche de principios de temporada con la de piezas que le han cambiado y siguen sin entenderlo. Hay gente en ese equipo que ya debería haber sido despedida ya hace tiempo.
un consejo amigos para el jet lag... ver el amanecer y el atardecer de manera directa para sincronizar el sistema hormonal del cuerpo con la realidad! saludos
Saludos Roldán y a todos los invitados, con respecto a la maniobra entre Max y Lando ahí muchos puntos de vistas diferentes y todos llevan validez en sus argumentos, pero tomando sus diferentes opiniones y o me sumaría haciendo un reglamento más simple por un lado y otra yo eliminaria límites de pista, poner gravilla o algo parecido como suzuka, si te sales un poco te penaliza, y con respecto al vértice, eso se puede manejar como la calle tu llegas primero a la curva tienes derecho a trazar tu linea siempre dejando el espacio minimo para q otro piloto pueda competir la posición en la pista
En la primera curva de la primera vuelta no quiso hacer la curva y sacó a Norris para fuera. Serían 5 segundos de sanción a cumplir en la parada y por lo tanto comprometería mucho su carrera. La carrera tenía que haber acabado Norris 3 y verstappen 5 detrás de piastri.
День назад
Ya lo he comentado en varios lugares, pero es inaceptable, que con la reglamentación actual, te vayas intencionadamente largo en una curva, no dejes espacio al rival, echándolo de pista y la sanción se la lleve el piloto que ha sido expulsado de la pista.
Max no estuvo dentro del reglamento, y Norris no debió ser sancionado. Aquí todo el mundo olvida que Max tiene que hacer la curva dentro de la pista. Y Max debió ser sancionado, en la salida en la curva 1, pues él era el que adelantaba, y saco a Norris de la pista. Pautas para adelantar por el exterior de una curva: Para que un vehículo adelantado deba dejar suficiente espacio a otro que lo adelanta, el El coche que adelanta debe tener una parte significativa del coche al lado del coche que está adelantando y La maniobra de adelantamiento debe realizarse de forma segura y controlada, permitiendo al mismo tiempo que el vehículo permanecer claramente dentro de los límites de la pista. Al considerar qué es una “parte significativa”, para un adelantamiento por el exterior de una curva, entre los diversos factores que serán examinados por los comisarios al ejercer su discreción, el Los comisarios considerarán si el coche que adelanta está por delante del otro coche desde el vértice de la curva. El vehículo adelantado deberá ser capaz de tomar la curva manteniéndose dentro de los límites de la pista.
Hay que contentar a Red Bull para que no abandone el patrocinio de los deportes del motor, porque sería la ruina para muchos. Por eso hay que dejar que gane Verstapenn haga lo que haga
Otra cosa. Lando no es un killer. Le das a Fernando ese pepino y Max estaría ya por detrás. Y lo que comentaís de las Pirelli, hace años que se dice que hay premium y las normales. Y ya sabemos a quien le suelen tocar las premium, a los bendecidos de la FIA.
En mi opinión lo ideal sería que las penalizaciones la aplicase un sistema automatizado según unas reglas muy básicas, como la del vértice. En ocasiones sera injusto cierto, pero todos sabrían que va a pasar, todos jugarian con las mismas reglas. Si metes el criterio de una persona es inevitable que "el del madrid" te diga eso es un penalti como una casa y "el del barca" te diga eso solo un ciego diría que es penalti!!. Las situaciones reales son muy complicadas y siempre hay motivos para defender varias posiciones probablemente con razón, lo dicho un sistema automatizado.
Creo que esto tiene mucho de partida de ajedrez, y el que estudia el reglamento, conoce estos resquicios, y saca ventaja de ello sabiendo aplicarlo en el momento correcto tendrá una ventaja clara.
casualmente en su dia se dijo que el cambio de las carcasas de neumáticos era para Mclaren y Ferrari, y ahora mismo parecen los dos coches mas consistentes
Jose Mari dice que se cumple el reglamento, pero realmente no se cumple con max. En el reglamento pone literalmente que tiene que entrar de manera controlada y tiene que hacer la curva, y max no la hace. Tenían que sancionar a Max. Además en la primera curva Max adelanta por el interior sin dejar espacio a Norris y de nuevo, no hace la curva. Deberían ser dos sanciones para Max. Pero la fia le tiene miedo o nose que pasa pero es una vergüenza
Hola y gracias. Yo creo que Verstapen legítimamente se tiró con todo, pero no tomo la curva. Aquí nace el problema. Y aquí debería morir. Lo demás es hablar por hablar. Sobra política y falta coherencia. Está es mi humilde opinión. Un saludo
Buenas noches amigos, saludos a todos desde Zamora Michoacán México 🍀. En mi opinión lo de Max y Norris,la FIA no debio sancionar a Norris y tampoco a Max, lance de carrera y punto.
Para mí Verstappen es un piloto que por su conducción temeraria no debería tener licencia, criticamos mucho a Ocon o Magnussen pero Verstappen es el más guarro
Si llamas a eso conducción temeraria y echas a Max, tendrías q echar a casi toda la parrilla, te quedas con 2 o 3 pilotos, esto no paramos de verlo con todos los pilotos cada carrera en circuitos con escapatorias, y como en esta misma carrera ha ocurrido con otros pilotos, esos hacen tmbn conducción temeraria? o es q aprovechan las tonterías de la FIA? Parece q algunos se olvidan de q antes q Max ha habido otros tantos q han hecho lo mismo habitualmente, incluso se hablaba de cuando le hacían a él mismo esto otros pilotos como Hamilton ( literalmente el movimiento de te echo fuera pero yo aguanto dentro para q no me penalicen es signatura Hamilton ) vamos a echar a Hamilton? pues no. Hasta gente a la q no le cae bien Max desde el día 1 como Lobato y q entonces directamente hablaba mal de él, decía q Max no se iba a achantar e iba a hacer lo mismo y esto iría a peor.... resultado? pues eso. No se pq tanta sorpresa e indignación, como si no pasara esto en todas las carreras y con todos los pilotos, y como si la FIA fuese coherente XD.
@@tyrrell0076 un día va a pasar una desgracia. Se han acostumbrado a que hay accidentes y no pasa nada, no se acuerdan que se juegan la salud. Echar a alguien de pista obvio es conducción temeraria donde sea, en un GP y en la calle, cuando se sancione al que lo hace verás como ya no lo hacen más
De hecho a mí me gusta Verstappen pero porque es rápido, y cada vez que hace estas cosas me gusta menos, hay otros que son grandes sin necesidad de hacer cerdadas, Alonso es el claro ejemplo a seguir
Quiero ver cuando van a sancionar a Max. Mientras le sigan dejando hacer todo lo que quiera y encima lo ponen como que es el piloto súper inteligente que sabe más del reglamento que el puro reglamento esto seguirá pasando. Ser campeón con la ayuda de comisarios desvirtúa las dotes reales de cada piloto y por desgracia esto pasa demasiado a menudo
Como q no le han caído a él también sanciones absurdas, la FIA sanciona según le da. Y eso de ganar gracias a los comisarios... como si no sacara a Norris 43 puntos esta temporada con un coche bastante peor en la mayoría de carreras, y como si Norris y Mclaren no lleven haciendo el lelo toda la temporada. Q la FIA desvirtúa? puede, pero de ahí a a gane gracias a los comisarios... XD
Ya me gustaría ver esa misma situación entre Verstappen y Norris pero con Alonso o Michael Shumacher en cuanto a, que es legal o ilegal después de la carrera con la FÍA. Sería otra humillación más para la FIA además de divertida de ver.
El problema de Aston Martin son la poca inspiración que traen un piloto viejo y en el ocaso, y piloto de papá. Ni Newey los salva si no fichan sangre nueva.
Nose porque piensan que México es peligroso, cuando pueden optar por disfrutar demasiado comiendo y bebiendo en las calles de la ciudad de México. Como ejemplo vean a Vallteri Bottas comiendo tacos en las calles de Mexico.
@@franciscojavierfelixisaac9046 No se piensa. Es. Mira las cifras de homicidios cada 100.000hab y después vuelve a hacerte esa pregunta. Después pasa lo que pasa, van a México de vacaciones y mueren como el chico ese argentino atacado con un machete y para peor, los mexicanos celebrando y haciendo memes de que murió. Tienen una sociedad rota, con gente que aparece colgando de puentes y gente que es descuartizada viva... Y preguntas porque dicen que Mex es peligroso? Si matan a turistas en la playa a machetazos, solo queda imaginar lo que es en áreas no turísticas...
Con el pequeño detalle de q no son ellos lo q han tenido q cambiar nada ahora, ya se lo mandaron a principio de temporada mientras luego lo mismo lo han permitido con otros, y lo mismo q les hicieron el año pasado en Canadá. Aston Martin sigue como ya viene desde hace tiempo... en la M. por no decir q este tipo de circuito bien precisamente no se esperaba q fueran a ir, nada nuevo por el barrio.
Madre mía cómo le gusta jm rubio cortar el turno de los demás y ser protagonista 🤦🤦 el día que llevéis a Jacobo y JM rubio a la vez no vais a hablar ninguno. Es superior a mí el ver a gente que corta el turno de los demás continuamente
Muy buenas Roldan y compadres ;)) Piastri... un tipo ""listo"" con una MCL competitiva y una vez más invisible y sin garra en una carrera donde cuando menos debería haber atacado a Verstappen (y ayudar a Norris, claro), pero fijate tú, se queda en la trastienda dejando al otro solo ante el peligro y cuando ya sabe de la penalización, de repente y recorta al Holandés??? (NO le hemos.visto nunca así cuando el holandés no está de por medio) Al tema, Verstsppen NO puede entrar curva pasado, para justificar el apex a cambio de no entrar en curva y dejar a lo q venga por la derecha a merced de una multa. Otra cosa seria si con su maniobra entrara en curva, de modo q o multa a ambos o sin multa a ambos. Ferrari buscando constructores muy bien y sin polémica. Hamilton un desastre de arranque a fin de fdsemana y sin disculpas frente a un Russell q saliendo atrás hizo una buena carrera. Colapinto no tiene más q seguir así: NO le faltará asiento en tanto a Bottas, Albon, Zhou tienen sus días contados. AMartin... en barrena emulando a Haas en el pasado (qualy decente y azucarillo en carrera). En fin... MCL tuvo su ventana, ahora la han perdido jugando a las papaya f@€&% rules?! Al hoyo por falta de foco y estrategia y rumbo a México chavales
Roldan, gran trabajo de la FIA cargandose el deporte que amamos. A este paso se quedaran solos haciéndole la hola y que lo vean ellos por las televisiones. Paretético lo del campeón de paja mas grande de la historia. Y la cara que tiene Max post carrera? sabe que ha llorado de forma infantil y que le ha jodido el mundial a Norris con sus malas artes. Esa era la cara de Max Ventajen
Me quedo con lo q dijo Javi Rubio, la F1 se ha vuelto... Pero en todos y cada uno de sus aspectos, el comentario eterno de esto ya no es F1 llega ya a un punto q acaba siendo vd, si hiciéramos un lista de absurdeces, incoherencias y cosas q van en contra de lo q siempre ha sido la F1 en los 3 reglamentos actuales, 4 para el 2026.... y todo lo q se mueve detrás con los colegas de Liberty y los colegas de la FIA.... sería mas larga la lista q el nordschleife. Miedo me da el 2026, el cambio de 2014 nos va a parecer de risa, para mi desde ya hace muchos años la F1 aunq me encanta, me parece a la vez infumable, menos mal q hay pilotos como Fernando, Max o Hamilton, y ay el día q falten...
@@fernan6202 yo también haría eso, sería una gran dupla de pilotos, pero decir que colapinto es mucho mejor que sainz, ahí se flipo, no digo que en un futuro no pueda ser mejor, no lo sabemos, pero ahora mismo ni de coña jajaja
max lo que tuvo es de Baréin a España un coche más superior al McLaren de lo que es hoy el McLaren al Redbull, por eso va a ganar el mundial. Por muchas carreras que gane Norris a redbull le vale ser top3 fácil. Fin.
@@HenryMosquera-ft3qo Hamilton No pudo vencer a Alonso ni con la ayuda de su equipo. A Alonso McClaren lo trató peor que RedBull a Checo hoy día, y a Hamilton lo apoyaron más que a Verstapen.
