Potencia y par de un motor, a través de ejemplos | Diariomotor

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En este vídeo técnico os explicamos de la forma más sencilla y con ejemplos muy fáciles de entender qué es el par de giro de un motor y cuál es su relación con la potencia. Ambas magnitudes, potencia y par, están relacionadas directamente entre sí a través del régimen del motor (su velocidad de giro).
Al final del vídeo, para aclarar aún mejor los conceptos de potencia y par, vemos dos ejemplos concretos de vehículos muy diferentes (una moto y un coche) cuyas curvas de potencia y par nos sirven para ilustrar cómo se define el carácter y la usabilidad de cada motor.
Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)
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Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 343

@sac7064 3 года назад

Me saco el sombrero antes su maestría y su sencillez para explicarlo todo con ejemplos tan claros y básicos!!! saludos desde Argentina 😉😉👌🏻👌🏻

@jlmiranda1611 4 года назад

Mejor explicación de la que hacen hasta profesores de física. Este vídeo si merece su like.

@sergioalvarezdm 4 года назад

Excelente, excelente, excelente explicación. Es muy intuitiva y me queda muy clara. Mejor que muchos profesores!

@aguacate30 4 года назад

Sergio Álvarez González muy bien explicado y las ilustraciones justas, acertadas y visualmente amenas. Un descubrimiento su canal.

@javierlopez2105 4 года назад

Has explicado en 8 minutos y de una manera sencilla algo que en el fondo es bastante complejo. Muy buen vídeo!

@jmoralo8522 4 года назад

Excelente y atrevido en una época donde no importa lo que pasa bajo el capó. Gracias una vez más por vuestro trabajo.

@sebastianramirez8530 4 года назад

Esa formula es aplicable para resolver muchas dudas, no la conocía y esa gráfica mostrando el par máximo y el par a máximas revoluciones más la explicación aclaran mucho el tema

@rafacasellas3959 3 года назад

Brillante explicación. En pocos minutos, he aprendido lo que hacía años me preguntaba y no acababa de entender. Gracias!

@hugotantra3788 4 года назад

Lo mejor de mejor de contenido en español, si todos los presentadores aprenden un poco de David, no habrá canal de coches en español que los supere. Vale oro este material y las comparativas

@MM-se2ri 2 месяца назад

Muchisimas gracias por explicar con tanta claridad y hacer fácil lo difícil. ¡Enhorabuena! Me he suscrito solamente en agradecimiento de la excelente labor.👍

@manuelrodriguezgonzalez7318 4 года назад

Excelente vídeo. De vez en cuando podrías hacer videos de este tipo sobre aspectos técnicos o mecánicos que muchas veces damos por supuesto que conocemos pero hay confusión en los conceptos básicos.

@Carlos_rval 4 года назад

Después de 40 años por fin lo entiendo! Gracias y enhorabuena por tus excelentes videos de buena calidad. 👏🏻🌿

@franciscoquesada554 4 года назад

Muy buen video, clara explicación. Sería muy bueno que pudieras explicar ahora acerca de cómo estos conceptos, y sobre todo "el par", se traducen en fuerza final del vehículo, debido a las relaciones de cambios y dual. Me explico, a veces uno encuentra vehículos que son verdadeors 4x4, como el Daihatsu Rocky, o el Suzuki Jimny, que sus motores no tienen tanto par como otros, no obstante, tienen cajas de cambios de relaciones lentas, que transforman esos pocos Nm de par, en una tremenda fuerza de empuje, sacrificando velocidad. Hay algún indicador, que determine esa "fuerza final de empuje", que depende del par del motor, pero además, de la reducción de la caja??

@oubeodaterradaslobas 10 месяцев назад

Podemos encontrarnos grandes , excelentes biólogos, excelentes físicos o cracks en mencánica, pero eso nunca ha significado que sean grandes docentes. Tenemos una gran carencia de GRANDES DOCENTES, parece que nadie se preocupa de que la transmisión del conocimiento es fundamental para que la humanidad evolucione. Muchísimas gracias por ser UN GRAN TRANSMISOR DEL CONOCIMIENTO. Creí que no era capaz de entender estos conceptos en la vida y tú lo has conseguido en 8 minutos, y si hubieses empleado muchos más, pues lo vería hasta el final. Explicación de alta calidad. Gracias, muchas gracias

@carlosrey2912 2 года назад

Después de buscar y ver en RU-vid mas de 20 videos para entender el concepto de par motor, he de decir que me quito el sombrero por la claridad con la que lo has explicado. Te lo agradezco. Muy fácil de entender con tu método. Mil N/m de gracias.

@gabrielesposito2735 Месяц назад

David! Magnífico video! Lo he disfrutado de principio a fin. Gracias! 💯🔥

@persianoperrisimo 19 дней назад

Excelente explicación, me será de mucha utilidad. Gracias.

@gustavoruiz1273 4 года назад

El mejor video que he visto explicando esto. Al fin lo entendí. Gracias, excelente trabajo.

@jhhenaoc2234 4 года назад

De una forma sencilla y práctica explica los conceptos logrando claridad. Excelente.

@davidsanchez6917 4 года назад

Super. Gracias. Tiene una manera de explicar que me hace comprender conceptos muy complejos como juego de niños. Mil gracias

@edgardojaviercanu4740 4 года назад

Muy ilustrativo y muy apegado a la realidad del uso de los vehículos. ¡Gracias y saludos!

@Abc-vr7tk 4 года назад

La mejor de todas las explicaciones que he visto. Excelente !!!!!!!!!!!!!

@jmsancho 2 года назад

Magnífica explicación. Es claro que ha habido un trabajo muy concienzudo e imaginativo, para hacer este video. Pocas veces se ven explicaciones así.

@sistemad 4 года назад

La mejor explicación que he visto. Enhorabuena

@luisguillen7384 2 года назад

Muchas gracias por tu didáctico y a la vez sencillo video.... me ha aclarado muchas dudas...

@Diariomotor 2 года назад

Gracias por comentar Luis, un saludo!

@terry4345 4 года назад

Recuerdo cuando estudiaba esto en mi primer año de mecánica y me costaba entenderlo, pero después de hacer cálculos, entendí a la perfección :) buen video explica bien detallado PD: el ejemplo del ciclista siempre funciona jaja

@terry4345 Год назад

@@yomism1459Bueno, una forma de entenderlo rápidamente es por medio de este ejemplo: Par = Fuerza Caballos de fuerza = revoluciones por minuto Los camiones no necesitan llegar a altas revoluciones para lograr su objetivo ya que necesitan más PAR que RPM por ende, como el camión alcanza menor RPM y entrega un PAR mayor es especial para realizar trabajos de carga pesada. Un automóvil en cambio, no necesita un PAR muy alto, ya que no está diseñado para transportar cargas pesadas, pero lo que no tiene de fuerza, lo tiene de potencia (RPM) por ende, puede alcanzar velocidades más altas, en menor tiempo pero sin generar un alto torque (PAR) Entonces para cerrar El PAR (torque o fuerza como se le conoce) esta diseñado para trabajos de carga, ya que en bajas revoluciones crea una fuerza mucho mayor (especialmente los diesel por su compresión) Las RPM (potencia o caballos de fuerza/vapor) está diseñado para alcanzar velocidades muy altas, con una gran número de revoluciones en poco tiempo. Dos modalidades de trabajo para cada vehículo la cual estará cada uno diseñado para cumplir la función que está destinado.

@fabricioperez9223 4 года назад

Uno de los mejores videos que vi 👏👏👏 Mas claro imposible. Osea que para aumentar la potencia de un coche seria: 1 QUE PRODUZCA MAS TORQUE o 2 QUE GIRE A MAS RPM'S. Saludos desde Argentina, Bs As👋🏼👍🏼

@hermenegildorodriguez6876 Год назад

agradecer que pongas tus conocimientos a nuestro alcance

@franciscoconejoruiz2013 4 года назад

Disculpe . Si que está correcto. Leyendo el texto del artículo veo que son dos gráficas superpuestas, Par y potencia. Todo correcto. Le reitero mis felicitaciones . Un cordial saludo.

@estebanescobarchaverra1759 4 года назад

Excelente explicación, excelente ejemplo. Todo muy claro e intuitivo.

@maustro77 4 года назад

En verdad. Felicitaciones . Un canal distinto. 👏

@juanmoreno8227 4 года назад

Muy bien explicado y con unos ejemplos muy claros. Gracias

@SauneroLoco 3 года назад

Viendo este tipo de vídeos uno se suscribe con mucha motivación !!!! Gracias RU-vid !!

@ecisnerosvivas 2 года назад

Excelente explicación! La mejor que he visto…gracias!

@pancraciobuenaventura8154 4 года назад

Más claro y didáctico imposible, gracias.

@drpatriot2001 4 года назад

Excelente explicación y video, muy didáctico y entendible. Un abrazo.

@Tonil875 2 года назад

Una esplicación muy concisa. En definitiva, más que perfecta. Sí señor. Así da gusto aprender!! Un saludo

@miguelangelsenillosa8081 4 месяца назад

Tenés un poder de síntesis perfecto me voy a suscribir me encantó tu video desde mar del plata Argentina un abrazo

@nunezramonmiguel7181 3 года назад

Al fin alguien me ha explicado la diferencia para que pueda entender qué de que, gracias!

@alfonsopadilla7672 2 года назад

Excelente explicación. Excelente video, muy interesante y apasionante todo este tema. Un saludo desde Ecuador.

@profesorfisicayquimica 6 дней назад

Genial! Muy didáctico. Muchas gracias

@angelgeo100 4 года назад

Como es ya costumbre... Excelente video... Siempre aprendiendo con ustedes... Un gran saludo desde Colombia

@Dan-eu5gc 13 дней назад

Muchas gracias, fácil y didáctico

@franciscoramoncleriguesrov7187 2 года назад

Mira que soy torpe y cuesta entender matemáticas,fórmulas, etc..pero amigos.. lo entiendo gracias por la explicación detallada y clara,los dibujos imágenes ayudan mucho mucho junto con forma de explicación. Gracias gracias y gracias…que gusto da entender cosas 👍

@juanmorales4284 4 года назад

La primera vez que entiendo ESTO. Muy buena explicación.

@javiercorralbravo1298 4 года назад

Excelente clase! No es fácil explicar ambos conceptos de una forma tan clara y comprensible para todo el mundo. Felicidades!

@RicardoBrion 4 года назад

Excelente trabajo, enhorabuena por hacer un video tan didáctico.

@matt2esteban678 4 года назад

Por fin!!! logro entender la diferencia entre potencia y par. Muchas gracias!!

@jalilaktamboussarhane7569 3 года назад

Muy buena explicación y muy buenos ejemplos muchas gracias por transmitirnos tu sabiduría

@mtiedeke6602 2 года назад

Con este video acabo de darme cuenta de que eres justo lo que necesitaba para aprender de lo que me gusta. Artista👏🏻👏🏻

@Diariomotor 2 года назад

Muchas gracias!

@wilfryfernandotoledocruz9654 4 года назад

Buena explicación y calidad de los videos, buena editacion Me gustó bastante También me gustaría que a gas un video hablando del momento de inercia y como afecta y favorece el decempeño de un motor gracias

@rodrigogm 2 года назад

clarísima la explicación, gracias. me suscribí sin pensarlo. saludos!

@boadilladelmonte69 3 года назад

Una muy acertada forma de explicar conceptos que suele ser difícil comprender. ¡Muy bueno!

@nenobravo 3 года назад

Qué bien explica este hombre todo, enhorabuena

@estebans3332 4 года назад

Excelente explicación!!! Buenos ejemplos y exquisita exactitud para diferenciarlos! gracias por hacer el vídeo!

@xaviersistere7570 4 года назад

Enhorabuena, excelente explicación.

@alyanni 2 года назад

La mejor explicación jamás vista!!! Felicitaciones

@Diariomotor 2 года назад

Gracias! Saludos!

@clemen1976 4 года назад

muy bien explicado, si señor.!!!!

@Juan-lo5iy 2 года назад

Excelente explicación, la mejor que he escuchado para explicar lo que es el par motor. Solo te he visto una vez y me has animado a suscribirme a tu canal. Un saludo

@tugfav6410 4 года назад

Muy útil la información y muy bien explicado, GRACIAS

@carlosruz9431 4 года назад

Se agradece , muy bien explicado y muy didáctico, saludos desde San Clemente séptima región Chile.

@icbon4670 4 года назад

De lo mejor que he visto en RU-vid

@gteturbinado Месяц назад

Lejos la mejor explicacion, gracias

@alfonsoocampo8370 3 года назад

Excelente explicación. Gracias por compartir sus conocimientos. 👍

@lewismarcvs2039 11 месяцев назад

Muy bien explicado, gracias¡

@rubenvargaszuniga 4 года назад

Bárbaro, que buena clase maestro! Bendiciones.

@adirues 4 года назад

Genial explicación! Gracias. Solo añadiría al final infografías de la geometría de los dos motores (moto y todo terreno) para ver qué diferencias físicas deben tener para obtener resultados de par motor tan dispares. Saludos!

@pacocarrion7869 4 года назад

El primer video que veo tuyo, y te doy un 10.

@josef.bonillo7578 4 года назад

Me dijiste justo lo que necesitaba en menos de 1 minuto, gracias

@luisoller9376 3 года назад

Muy, muy bueno. Se entiende a la perfección

@franciscoramoncleriguesrov7187 2 года назад

Xapooo por la explicación.. de categoría gracias por compartir experiencia y tiempo

@Stubbleman 4 года назад

Muy buen video! Ojala sigan haciendo este tipo de videos educativos!

@pablosebastianpenacantero5729 3 года назад

Increíble explicación graciaaaas

@Abc-vr7tk Год назад

Excelente video. Par: fuerza de giro Potencia: velocidad (cuando la comparacion se hace vehiculos de un mismo peso, pero si son dos vehiculos distintos el mas rapido es el que tenga la menor relacion peso/potencia). Por ejemplo el mismo pick up con motor diesel normalmente puede llevar mas carga porque el diessel provee mayor par, pero si compras la version gasolina normalmente va a ser mas rapido porque tiene mayor potencia debido a que el motor gasolina anda a mayores revoluciones que el diesel. Formula: potencia = fuerza x velocidad

@enzoluque4983 4 года назад

La primera ves que veo su canal buena explicacion

@nestorc310 2 года назад

Muchas gracias, entendi perfectamente, gracias.

@hasbulalibaba2963 2 года назад

Buena explicación. Maestro 👍

@rafaelaneirosoreona9625 4 года назад

INCREIBLE ! Me encanta la explicación

@mariettepmp4069 2 года назад

esto es una obra de arte

@crisalbini1428 2 месяца назад

Buenísimo!! Muchas gracias

@juanhevillamolina5122 Год назад

My bueno, gran trabajo. Muchas gracias!

@eladionunez3747 4 года назад

Muy bien , soy entrenador de ciclismo , y miro eso de las bielas , los ciclistas generalmente usaban antes las bielas 170 , mm , ó 17 centímetros , pero en los últimos años la mayoría usa 172.2 y para la montaña y contra reloj , se utiliza más la biela 175 ó 17.5 , por lo que me ha servido bastante .

@ciprianorojo4862 3 года назад

Son muy buenos vídeos y muy documentados,gracias

@enderepente7326 4 года назад

muy bueno el video y didactico... por favor continua... gracias

@luisfranciscoterronessalda5730 4 года назад

Excelente!!! Te sigo desde Perú. Feliz 2020!

@jorgelizarraga5928 5 месяцев назад

EXCELENTE EXPLICACION, MIL FELICITACIONES

@tomaserlwein2835 4 года назад

Muy buen y claro aporte..muchas gracias!!!

@JoseRodriguez-vu1tb 3 года назад

Uufff que esplicación Super mil gracias

@setobe2068 4 года назад

Saludos desde Colombia

@APC85 4 года назад

Gran explicación, muy didáctica. Es para ti suficiente los 224 nm de par que tiene el skyactiv x? Saludos cordiales

@flipix5408 3 года назад

Mejor explicado imposible, suscrito 🤘🏻

@twomoreno7574 4 года назад

Gracias, que genial que puedas explicar nos más adelante, la diferencia en la construcción de un motor 1000 de un carro y un motor mil de una moto, como se relacionan con la caja para desempeñarse .