La rs coûte plus de 2000€ de plus que la r. High side a fait le comparo des 2, et pour eux l'écart de prix n'est pas justifié. Donc désolé mais la r est mieux placé en prix.... Après c'est sûr pour rouler à 30 km/h sur route l'achat de la rs est vraiment valable 😅
Superbe vidéo, avec de bonnes explications. Cette une vidéo à regarder tranquillement, dans un coin calme et rester là à t’écouter. De nature speed, il est vrai que parfois le calme est bien mieux que l’agitation. ;)
Perso j’ai commandé ma R full options ( presque ) et malgre cela je garde une grosse difference de prix avec la RS. Puis avoir du Ohlins et du Showa reglage dans tt les sens ca sert pas à grand monde à mon sens pour exploiter une R déjà il faut y aller… Donc oui pour avoir de la belle pièce des gros freins pk pas.. Mais bon, pour un amateur lambda, jprefere mettre les 2500€ d’ecart dans des ptites options sympa et dans de l’essence pour faire mon rodage haha
Sérieux c'est mesquin en plus de mettre du Ohlins à l'arrière et de ne pas mettre la fourche de la même marque c'est comme si tu achetait des baskets et que tu prenais la chaussure de gauche en Nike et celle de droite Adidas 😂🙈😉
Je reçois la mienne vers mars 2021 normalement avec à peu près les mêmes accessoires, les clignotants à défilement en plus ! Bravo pour ta moto et bonne route✌️😃
Bonjour à tous. J adore cette moto.toujours en a2 avec ma petite Benelli ,j aimerais passer le cap pour un 3 cylindre.et continu comme ca pour tes vidéos. Merci
Salut Rubber. Comme tu le dis la R peut être un très bon choix à condition de ne pas trop y mettre d’options. Sinon mieux vaut partir directement sur la RS. 😉✌🏻
Ce que j'aime sur la R c'est le couple est réparti différemment, plus de couple en bas et à mi régime, la RS a autant de couple mais plus haut dans les tours :) V
Salut Rubber superbe moto elle est top,dit moi que pense tu de la nouvelle Trident,pars que je flashe dessus. Les vidéo toujours aussi instructive merci poto continue de nous régalés ✌ à toi bye
Bonjour et merci pour cette vidéo. Si je puis me permettre pas tout à fait d'accord sur le fait que la R avec des équipements (capot de selle, sabot, plaque courte, retro embout de guidon) revient au même prix que la RS. C'est moins cher. Après sur la RS le compteur et pas très lisible aussi. Quand aux amortisseurs et freinage à moins d'emmener la moto dans ses derniers retranchements et la pousser dans les extrêmes la R c est largement suffisant pour le commun des motards.
Salut pas de souci tu as le droit d'avoir des idées différente des miennes ! c'est la démocratie ! mais ce que j'explique étais vraiment évidant pour moi full option sur la street R = presque le pris de la RS ! du coup j'ai simplement donner mon avis et pourquoi je prenais la RS et pas la R 😄 le TFT est plus lisible sur certaine interface proposé à toi de choisir celui qui te convient perso j'utile le n°3 en code couleur bleu ! et pour les brembo M50 c'est mieux que les brembo basique proposé sur la R et la fourche sur la RS et réglable et l'amortisseur Ohlins est fabuleux tu le sens tout de suite quand tu roules et quand tu freines même sans rouler très fort ! Je suis satisfait de mon choix aucune autre moto me donne avis de changer ! j'ai fait le bon choix car j'ai essayer et comparer et estimer mes avis et besoins ! Ce que nous devons faire tous quand on change de moto ! ✌👀✌
@@Rubber_le_motard merci pour ton retour, tu as peut être eu un bon prix sir ta RS ^^ perso sauf erreur de ma part j avais compté aux alentours de 1000€ d'accessoire comprenant : capot de selle, sabot moteur, rétro embout de guidon, diabolos, support de plaque court et la petite visière qui prolonge la casquette au dessus des phares. Simi faite sur le site triumph. En général il y en plus une remise sur les accessoires. Même sans remise ça fait un peu moins de 11 000€. Mais j'hésite quand même par rapport la RS ^^ Surtout dans le cas d'une revente plus tard :)
La selle cousue surpiquée c'est tellement stylé ! le gris j'adore, peu de gens aime, un gris antracite un peu plus foncé aurait été parfait. j'ai découvert ta chaine il y a peu et j'adore.
Moto superbe, félicitations 👍 Je viens juste d'acheter ma première moto. Une bonneville T100 neuve trop belle aussi. Pour un débutant comme moi je crois que c'est suffisant. On verra plus tard si je change de catégorie. Chez Triumph ils sont vraiment au top au niveau commercial et conseils du client. les finitions des motos sont également hyper soignées. Bonne route avec ton nouvel engin.
Très bon choix, j ai hésité comme toi entre la R et le RS j aibfaut comme toi, j aiboris la RS j en suis super content , juste dommage pour les coloris limité. Je l ai prise en noir car plus dispo en grise, du coup je l ai fait repeindre.... tu peux aller voir sur ma page, tu la verras... bientôt la déco... a suivre
Les barres anti scratch 🤣😂 je savais pas que le velcro était l'ennemi du motard 😜 sinon jolie moto. Ma 660s arrive en janvier avec quelques options sympathiques ✌️ trop hâte d'aller rouler avec lorsque ce confinement de m.... sera levé !
@@Rubber_le_motard super content pour toi . Moi j’ai profité du confinement pour passer mon code moto . Maintenant j’attends le déconfinement pour commencer le plateau ✌🏻
petite balade a l île barbe, le long de la Saône, dans les monts d or...on est pas bien à Lyon nous !!! 😅👍 Fort sympathique le colori de cette street triple...ride safe ✌️
Merci pour ton analyse - je suis dans le même dilemme depuis des plombes. Le seul truc qui me rebute c est le tft - mais tu m as convaincu pour le reste et notamment la suspension et les freins - je crois que ces deux elements plus les bricole a rajouter sur la R nous amene sur le devis rs .... + l excuse de je me fais plaisir .’ Bravo pour la video :) - je partage ton point de vue pour la mélodie d origine - les echapements aftermarket couvre le beau bruit et derange le voisinage. Pas bon pr notre image ... Que penses tu d un kit de rabaissement miso -35mm sur ce modèle, envisageable ? Bonne route !
Top, en plus avec la nouvelle combi et tout c'est la totale. Et je suis bien d'accord avec toi sur le plaisir d'écouter tourner le moteur sans forcément mettre un pot différent. Profite, mais attention à bien faire ton attestation 😂🤩👍✌
@@Rubber_le_motard et moi qui croyais que ca allait laisser des marques! J'y penserai pour ma future RS! Je tiens à laisser ma S full stock pour la revente après ma passerelle.✌👌
Jel'ai tester aujourd'hui, c'est une très bonne moto. Par contre la position est pas mal sur l'avant, soit disant une histoire de roadster sportif, mais bon chez KTM ou Yam, les roadster sont sportifs aussi et la positon n'est pas autant sur l'avant 🙄
J'ai aussi une RS 2020 une moto formidable mais j'ai eu un gros accident elle a même pas 2000 km j'espère quelle sera réparable car 3700 d'options mis sur la rs
@@mhi7303 sorry je ne sais pas comment on fait pour partager un lien...( suis pas doué avec la technologie😅) mais regarde sur ali grille de radiateur pour streettriple....19€ et regarde les commentaires sont tout positif.
