Тёмный

POV тест-драйв + КОНКУРС BMW X6M F96 Competition WANT FAST auto / тест-драйв БМВ Х6М Ф96 2022 

ASATUR REVIEW
Подписаться 68 тыс.
Просмотров 29 тыс.
50% 1

POV тест-драйв + КОНКУРС BMW X6M F96 Competition WANT FAST auto / тест-драйв БМВ Х6М Ф96 2022
УСЛОВИЯ КОНКУРСА - В ЗАКРЕПЛЕННОМ КОММЕНТАРИИ
Продай или купи автомобиль через новый онлайн аукцион: www.Staffcar.ru
Staffcar- авто-аукционы онлайн
Стафка - место, где собственник автомобиля может быстро продать его на аукционе без посредников и комиссий. А любой желающий приобрести автомобиль сможет его купить на аукционе с возможностью проверить транспортное средство дистанционно и без высоких комиссий дилеров и перекупщиков.
Экспертная проверка авто после или перед аукционом
Низкие комиссии и стоимость дополнительных услуг
Помощь специалистов при покупке или продаже авто
Широкий спектр дополнительных авто-услуг
ССЫЛКА ДЛЯ ДОНАТОВ: new.donatepay.ru/@866202
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#bmwx6m #f96 #asaturx6m #бмвх6м
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
Обзор БМВ Х6М Ф96 компетишн 2021 2020

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 110   
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
@andranik_doc
@andranik_doc 2 года назад
Если я выиграю, зарегестрируюсь в Яндекс.такси на один день в тарифе комфорт. И буду рассказывать что так- то я серьёзный бизнесмен, а таксую для души.
@alergeo1
@alergeo1 2 года назад
Ахахах, это просто топ😆
@mir1038
@mir1038 2 года назад
При цене этого авто, владельца, я так понимаю, уже ничего не волнует, ни кризисы, ни прочие потрясения, просто едешь себе, куда тебе нужно и не паришься. Классный автомобиль!
@Pecha364
@Pecha364 2 года назад
Спасибо Асатур, видео очень хорошее и очень по делу. Я вот выбирал себе автомобиль, скажем так "для утилитарного использования и единственного на зиму" (имеется еще родстер как 2ой авто), и вот по сути размышлял вашими же аргументами, за вычетом того, что у меня в принципе ни семьи ни дачи, и должность ни к чему не обязывает, отчего формат X5 X6 мне попросту велик. Остановился на x4m40d (синий танзанит), напичкав его всем умным и приятным, на 98к евро в итоге, и вот, жду в апреле-мае. Вот прям все по делу говорите в видео, что зачем куда и для чего. Еще раз, спасибо.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Крутой выбор👍
@user-dh1tt6ol8b
@user-dh1tt6ol8b 2 года назад
Руль у х5 и х6 опускается одинаково, но сиденье в х6 чуть ниже, от этого разная посадка. За динамику в 3,5 секунды: мне динамики моего х6 м50d более чем достаточно, при разгоне волосы назад при закрытых окнах, даже эту динамику реализовать по нашим дорогам негде, а уж 3,5 это действительно больше для понтов. Когда выбирал взять М или 50d , где то в дебрях документов от BMW менеджер нашел сравнение жесткости подвесок от пневмы до М, в виде системы координат, весьма познавательная визуализация👍 А еще я очень ждал ваш обзор х6м в таком формате но в конкурсе побеждать мне не нужно☹️
@oradrive803
@oradrive803 2 года назад
Добрый день! Бмв Х6М- мечта юношества. Ещё с кузова E71 этот автомобиль запал в душу, F86- дал понять что надо идти до конца к своей мечте, но а F96 железобетонно доказал, что нету права на ошибку и нужно заказывать только ее, в цвете Марина Бэй и желательно с хорошей скидкой у Асатура 😁👍🏻 Но к сожалению не ездил на ней и надо посмотреть ее драйверские качества. Надеюсь не разочаруюсь в своём выборе! Участвую ✊🏻
@thek1n599
@thek1n599 2 года назад
Что за блогер сказал что х6м жёсткий?А касаемо выбора х6м - во первых статус, а во вторых практичность и удобство в плане движения по лежачим и например за городом , где не везде есть хорошее покрытие, а следовательно есть риск повредить низкий нос машины или днище с дисками, если впрыгнуть даже в небольшую ямку!Кроссоверы Мки заменяют м3,м5,м8 для драйва и обычные кроссоверы на повседнев!
@Ed.777
@Ed.777 2 года назад
Для повседневной езды совершенно не подходит. Это из серии «третий автомобиль в семье» и то, если у дочки нет еще МиниКупера)))) Жесткий и не тихий.
@VonRodern
@VonRodern 2 года назад
Точно. Мне свой банально жалко по нечищенным зимним улицам убивать или в слякоть намытым выезжать, чтоб через 3 км уже как чушка до стекол заляпаный. И с семьей на нем нет желания ездить, слушать вечные визги дены, стоит чуть гашетку утопить. Третьим-четвертым авто он органично вписывается в семейный автопарк.
@robinson8610
@robinson8610 2 года назад
можно сделать комфортнее установив подвеску kw(плюс занижение и комфорт ну и лучше управление)
@user-xv4yu5hh6h
@user-xv4yu5hh6h 2 года назад
Как всегда отличный обзор авто!!!!
@user-fu2su8xf9f
@user-fu2su8xf9f 2 года назад
Добрый день Асатур. Спасибо за видео обзор. Лайк однозначно 👍 я подписан на все ваши соцсети и с удовольствиям смотрю все ролики ставлю лайк, пишу комментарии. Любовь с БМВ у меня так же с действия как у вас.) первое било 318i 1993 года. потом 523i 98 года. 2019 году уже купил новую 118 в Автодоме. На очень мощных машинах пока не ездил и очень хочу тестировать и понять что это за кайф.)) Надеюсь выберите меня как любитель марки БМВ и как земляка выберите меня. Буду очень благодарен, заранее спасибо.🙏
@igordmitriev6543
@igordmitriev6543 2 года назад
интересно какой самый мягкий будет? 30d или 40d на пневме?
@Vladimir-wy9nz
@Vladimir-wy9nz 2 года назад
Было бы здорово получить авто в аренду на один день, чтобы можно было ознакомиться с авто и определить какой x6 купить гражданский или M версию
@user-ml7ms1nw4t
@user-ml7ms1nw4t 2 года назад
Здравствуйте! На самом деле вот это проблема с apple car play, это жесть, ты едешь по навигатору и он просто отрубает, ты пропускаешь несколько поворотов не понимаешь куда ехать, вот это самый большой минус новой бмв, модно конечно через подключать телефон к машине и ездить как таксист, но иногда хочется чтобы это все было как должно быть🥴🥴 А вам большое спасибо за тесты, в последнее время они очень очень интересные
@user-pe9tf1eb4n
@user-pe9tf1eb4n 2 года назад
Для конкурса): Добрый день, Асатур! Слежу за тобой в соцсетях с самого твоёго начала блоггерского пути) ты создаёшь очень полезный контент для любителей автомобилей) особенно БМВ. Я как любитель и с 2008г владелец различных БМВ получаю огромное удовольствие от твоих видео. Было 7 разных моделей БМВ. Сейчас катаюсь на Х6 f16. Безумно хотелось бы покататься на новом Х6М. Никогда не ездил на М. Попробовать понять его, прочувствовать. Надеюсь что получится выиграть. Буду очень счастлив) а тебе желаю ещё больших творческих успехов и что бы все у тебя получалось. Буду и дальше смотреть и наслаждаться твоим творчеством! Удачи тебе во всем!
@user-uj9cv6zx3l
@user-uj9cv6zx3l 2 года назад
Я должен выиграть его на тест, чтобы моему Спортейджу стало стыдно и ревностно, и он начал ехать быстрее!
@hudgodik6213
@hudgodik6213 2 года назад
Я должен получить ее на день во что бы то ни стало! Мы собираемся в феврале с одногруппниками, не виделись уже пару лет и мой эгоизм уже нарисовал себе картинку в голове как я подъеду к кафешке на этом монстре! Это будет мой звездный час, хотя он и будет состоять из звёздной пыли)
@serofiw8429
@serofiw8429 2 года назад
Что ж, мне 24, стаж 6 лет, всегда мечтал узнать, что же такое Мка в городе, но самой быстрой машиной довольствуюсь пока своей 320д, хотя в планах когда-нибудь пересесть на м340, а после недавнего видео со стейдж 2, думаю, чип это дело очень быстрого времени😅 Правда вот хоть мне и 24, но инстаграмом никогда не пользовался) Надеюсь после тест-драйва поехать с отцом и заказать м3 и х6м у Вас😂
@dionix871
@dionix871 2 года назад
Асатур, то что на Х6 m50i/m50d нету пневмоподвески (только M-professional) в отличии от X5 m50i/m50d сделано намеренно? чтобы их развести? Сделайте пожалуйста POV X50m50i на пневме, чтобы сравнить с этим X6M. Насколько сильно вы приобретаете в комфорте и насколько сильно теряете в динамике и рулежке (звуке выхлопа?)?
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
По возможности сделаю. Насчет подвесок - да, специально так сделалм
@user-jt1zv8em3t
@user-jt1zv8em3t 2 года назад
огонь машина..Асатуру респект
@zaporojec.
@zaporojec. 2 года назад
Зачем давать шанс тем, кто просто не сможет справиться с такой энергией? Серьезный автомобиль требует соответствующего подхода. Кто знает что это такое и с чем его едят, не будет напрашиваться, у него есть такая возможность. За некоторые комментарии испытываю стыд. Это не для тех, кому надо себя показать, покатать знакомых, друзей, детей, своих стариков, а для тех, кто эгоист по жизни, кому надо совладать со своими эмоциями и напористым характером авто. Амбиции и все его синонимы присуще любым действиям хозяина и возможностям железного зверя. Уверен, что достойный окажется за его рулем и он точно знает, что ему делать✊🏼
@zhar9393
@zhar9393 2 года назад
У меня уже 3ий год х6м предыдущего кузова. И я этого не ожидал, но для меня это оказался практически идеальный Авто. Есть и больше скорости чем мне когда либо пригодится, и больше проходимости чем мне пригодится, и больше управляемости. С точки зрения надёжности за 55 тыс км все идеально, один раз только где то в начале была ошибка пневмо баллона, но это скорее всего просто брак и на мою эксплуатацию никак не повлияло (просто появилась и пропала ошибка, и потом деталь поменяли у дилера). Больше не ломалось НИЧЕГО. Ниразу даже диски не ровнял. Машина сверх способная. Как то раз я вёз около 300кг груза в багажнике. Плюс я вешу 100 плюс ещё пассажир 50, ехали по трассе 200км/ч и выше и я не заметил даже что мы что то везём. Расход фактический за все время 18л/100км. Если ехать по трассе спокойно то реально сделать 10. Если где то вниз с гор то получалось даже 7-8. Но реальность около 18 в среднем что нормально. Что касается реальных недостатков если их все таки озвучить то это: тормоза и жесткость подвески. Как сказал автор в видео для спорт авто подвеска не жёсткая, согласен. Но на каждый день все таки она жёсткая. Когда я прокачусь на любой другой ‘обычной’ машине, после этого х6м кажется просто деревянным. Но! Какой бы подвеска не была, для езды по городу это не важно. В городе реально все адекватно удобно. Вас побеспокоит жесткость только при дальних поездках. Да было пару раз когда я мечтал оказаться в рендж ровере после 500км за рулём по плохим дорогам .. и дело не только в подвеске, вся машина очень тактильная. Держась за руль, чувствуешь все вибрации колёс. Это конечно в своём роде плюс, но на долгих поездках точно нет. Хотелось бы иметь кнопку «комфорт» чтобы иногда ее нажимать и просто плыть не замечая что там вокруг. По тормозам - реальный минус. Они вечно скрипят, гудят, дудят и при этом не сказать что хорошо тормозят. Никогда нет в них уверенности. Наверное они должны быть тут больше, или может керамичнее, не знаю. Но опять же в целом я х6/5м вижу как практически автомобиль идеальный. Новую модель могу смело взять не думая как новую модель айфона. Знаю что не ошибусь.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
В конкурсе участвуете или не подходите под требования?
@VonRodern
@VonRodern 2 года назад
Первый владелец или б/у брал?
@zhar9393
@zhar9393 2 года назад
@@VonRodern первый
@rori-4452
@rori-4452 2 года назад
14 млн, тыс 180$ за кроссовер ...скоро Асатур цену в килограммах объявлять будет
@nillims
@nillims 2 года назад
Езжу на Ф86, постоянно присутствует некое напряжение за рулем, постоянно нужно ловить на колее, держаться относительно крепко за руль и т.д. В этом поколение уже такого нет? Интересно сравнить предыдущий кузов и этот, поэтому хотел бы получить на тест
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Это поколение стало явно адекватнее в таком плане
@WadeWilson814
@WadeWilson814 2 года назад
Взял бы 50d или 50i,даже скорее всего 50d.
@valerka9273
@valerka9273 2 года назад
Асатур, здравствуйте. Будет ли доступен замер X3 30d рест, не для спонсоров позже? Интересно посмотреть его динамику и сравнить 30i и 30d. Спасибо.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Конечно! Просто очередь еще не пришла
@alergeo1
@alergeo1 2 года назад
Лично мне кажется странным существование эмки в кузове кроссовера, в целом. Но народ хочет )))
@Vanchinski
@Vanchinski 2 года назад
Почему мне бы очень хотелось получить этот прекрасный авто на тест? Я очень хочу, чтобы мой папа прокатился на нём! Ему так нравится бмв, особенно х6. Но на М-ках он никогда не катался. Папа очень много работает, но не может позволить себе такую машину. Я так хочу сделать ему сюрприз. И у него как раз скоро день рождения! Я подписался на эти два аккаунта. И очень надеюсь, что то, что мне самому нет 25, не помешает. Ведь папа подходит под все условия. А сам он не согласится написать, так как не верит в это всё(( Так хочу показать, что чудеса существуют! P.S. А ещё хочу в Москву слетать)))
@vtrai3042
@vtrai3042 2 года назад
Я считаю что х6м надо отдать мне для тест драйва на день, что бы я прочувствовал его комфорт и все другие преимущества в сравнении со своим х6 40д на пневме, и после этого тест драйва сдал вам в трейд ин свой 40д и купил у вас х6м)))
@wildberries5505
@wildberries5505 2 года назад
не ты ли хаял х6м за его сильно жесткую подвеску?)))
@vtrai3042
@vtrai3042 2 года назад
@@wildberries5505 я конечно)) но Асатур в видео сказал что подвеска в новом х6м комфортная, вот я и думаю может когда я в прошлый брал х6м на тест драйв просто не понял или не распробовал его подвеску и надо просто больше на нем поездить и после второго тест драйва что то поменяется и я изменю своё мнение)))
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Надо сделать сноску: я сказал, что она комфортная на фоне MINI JCW😂
@vtrai3042
@vtrai3042 2 года назад
@@AsaturReview 😂😂
@user-un4sd7sm3r
@user-un4sd7sm3r 2 года назад
За счет других конкурентов понятно ведь) Тот же рс ку 8...У него как минимум 23 колеса и керамика) Это уже лям накидывается) Рс ку 8 технологичнее х 6 м
@user-mo5rv5hg1r
@user-mo5rv5hg1r Год назад
хороший авто. жаль нельзя заказать такой салон с дизельным мотором.
@user-lv2br6hw4b
@user-lv2br6hw4b 2 года назад
Лайк неглядя)
@user-vr4ur9dy2q
@user-vr4ur9dy2q 2 года назад
Классный канал
@Adilok75
@Adilok75 2 года назад
Ляяя тачка мечты, смотришь на салон и как едет по улице аж слюнки текут, вот что надо сделать чтобы обладать таким авто мечты, эх.
@user-uk7bk8jd6j
@user-uk7bk8jd6j 2 года назад
Асатур здравствуйте Бмв х6 в этом году на новом кузове презентуют, это верная информация?
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
В 2023
@chapaevvasiliy
@chapaevvasiliy 2 года назад
Асатур,здравствуйте, а какой цвет,на Ваш взгляд,наиболее выигрышный? Пару цветов. Спасибо
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Синий Марина Бэй и Серый Донингтон (если говорим о стандартной палитре)
@antonboyarshenok4441
@antonboyarshenok4441 2 года назад
Асатур X5 M50 с М профессионал намного мягче будет x5 компитишн ?
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Да, ощутимо. По возможности может выцеплю его на тест
@user-zl4li6fx4d
@user-zl4li6fx4d 2 года назад
Моя мечта 💣💣💣 хочу осуществить свою мечту 🎊и вы даете такую возможность 🎉
@user-ys3qh5kw3k
@user-ys3qh5kw3k Год назад
На данном автомобиле установлена 48-вольтовая или 12-вольтовая электрическая система?
@AsaturReview
@AsaturReview Год назад
12
@user-ys3qh5kw3k
@user-ys3qh5kw3k Год назад
@@AsaturReview, а есть модели BMW X5(кроме 45е) в которых 48-вольтовая электрическая система?
@valerka9273
@valerka9273 2 года назад
Тест x6m: Я бы хотел выйграть конкурс, чтобы отдать возможность аренды своему отцу, как подарок на 23 февраля. Он всю жизнь хотел себе ауди, и недавно купил себе a4, на переднем приводе. Я уговаривал его купить бмв, но он сказал что это его мечта. Он вряд ли уже себе накопит на Мку или на РСку, поэтому я бы хотел подарить ему эту возможность на 1 день, влюбить его в баварский бренд. Так же через пару лет планировалось взять семейный x3, или q5. Я хочу чтобы выбор пал на x3. Понятно что все эти машины мы покупаем не за нал, а с семейной помощью друг друга. В целом, я бы хотел подарит ему день Мки, показать что такое бмв и почему именно я люблю этот бренд. Если нужно что то уточнить, я готов скинуть ссылки на странички в лс
@gonst3847
@gonst3847 2 года назад
На каждой страничке , на которые уже подписан пытаюсь выиграть день на этом замечательном автомобиле .Почему я или мне ? Была возможность в далёком 2013 прокатиться на пассажирском месте х6 м в первом кузове . Тогда я подумал что обязательно себе куплю такой автомобиль ,но к сожалению на сколько моё сердце рвётся к такой покупке , разум не даёт её совершить . По крайне мере на то что хватает.И сколько не пытаюсь купить хоть какой-то бмв (твой Директ взорван от моих обращений с вопросами )пока не складывается . Было бы очень круто хотя бы 1 день покататься пока (надеюсь) на своей мечте .
@Nadirator9000
@Nadirator9000 2 года назад
Иногда х6м нужен для того что бы понять куда двигаться дальше в любви к БМВ ) Когда презентовали м2 в Мячково был в шоке от м серии Но м2 в душе до сих пор Хочу понять смогу ли я любить так же высокие М паркетники , как я люблю М2) Да и может быть наконец начну свой Ютуб канал получше оформлять) и пилить туда контент)
@user-rt6sy3mp4g
@user-rt6sy3mp4g 2 года назад
Красивый автомобиль. Я считаю что в линейке BMW должны быть мощные машины !!! Если выбирать между BMW x6 m vs BMW x5 m50 i.Однозначно bmw x5 m 50 i она комфортная и мощная.
@user-ge4yf7sz7m
@user-ge4yf7sz7m 2 года назад
BMW 💪
@user-rz5df5iq3t
@user-rz5df5iq3t 2 года назад
Брат почему х6 -потому что надо было .
@AidarYes
@AidarYes 2 года назад
ну фишка Мок Х6 и Х5 немного в другом, Асатур просто в целом не любит этот класс.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
ошибаетесь, люблю, но нужно отдавать себе отчет зачем покупаешь такую машину. Я понял, что на данный момент он не под меня
@user-ub8ej9dc8p
@user-ub8ej9dc8p 2 года назад
Я должен выиграть 1 день теста, т.к. я не в Москве, на всех подписался, 100% надо будет лететь в мск на тест)))
@Ramon-uu3iv
@Ramon-uu3iv 2 года назад
Асатур а что хрустит в салоне?пожалуйста скажите что это спина таксиста в потоке,но никак тачка за 15+ млн
@5minut5minut
@5minut5minut 2 года назад
Всё просто. 1. Стаж больше 10 лет и для WANT FAST не будет проблем с опытом вождения со мной. 2. Я сам снимаю и у WAN будут видеоматериалы, которые они смогут использовать для себя в соцсетях 3. Нужно снять видос не только от первого лица
@VonRodern
@VonRodern 2 года назад
Ну с ростом 175 и без большой семьи можно и на м3/м4 заморочится. А вот фактурным людям с двумя детьми эта м3/м4 нафиг не упала и это не маркетинг и не понты. Банально попробуйте с ростом 193 и весом за центнер заархивироваться в м2, м3, м4 а потом сесть в х6м и все мысли про понты сами покинут чат. Х6м берут, потому что там нота практичности звучит много четче, чем в трековых капсулах с клиренсом в 12 см , "проваленными" сиденьями и багажником размером с бардачек.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
есть с чем все же поспорить частично, потому как например рослым водителям 190-200 см ощутимо удобнее сидится в Х3, как бы странным это не казалось, а соответственно из этих соображений был некогда в продаже оптимальный Х3М, однако спрос был околонулевой, так что думаю дело не только в росте/габаритах, хотя несомненно и в них тоже
@VonRodern
@VonRodern 2 года назад
@@AsaturReview в свое время как раз х3 я продал именно из-за того, что при установки сзади двух изофиксовых кресел я мог поместиться только в кресло водителя и только на компромисных настройках сиденья. В кресло переднего пассажира я не вмещался вовсе, приходилось ехать с коленями на панеле и наклонив голову вперед или вбок, что выглядело крайне комично. Конечно, в последнем кузове габариты выросли, но необходимый минимум по багажнику и пространству - это размеры е70/е71, а если Г06 предлагает этого еще больше, то выбор все равно будет очевиден. Х3 действительно рассмотрел бы живи я в Южной Европе, с их вечной теснотой в городах, но живя на российских просторах можно позволить себе дышать в салоне свободней.
@newline7940
@newline7940 2 года назад
Владею G06 30d с пневмой. До этого был F16 M50d, кайфовал от него, и до сих пор на них смотрю с любовью 😍 У супруги MINI Cooper S F56, тоже ракета 🚀, но жёсткая. И его люблю, люблю иногда повжигать на нем, правда получаю его только когда надо заправить) 30d конечно проще, но все равно кайфую! Хочу получить настоящее удовольствие от X6M! Вселенная - услыш! 😍
@vectorgavris3129
@vectorgavris3129 3 месяца назад
Проехал на такой М 20 000 km,коротка жесткая тормозов не хватает , не берите ...
@Bosco066
@Bosco066 2 года назад
Вся суть видео 👉 Асатур отговаривает покупать эмки и утверждает, что покупатели М моделей не более чем понтовозы
@AEV_live
@AEV_live 2 года назад
Хорошее авто, но не единого слова про то как это авто может сыграть злую шутку на трассе при попадании в колею на хорошей скорости))). Кидает так что как будто едешь на ВАЗ 2106 на летней резине в гололёд))). Я конечно понимаю что нужно продавать, работа такая, но все же.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
По мкад в голодед на скорости 120 никаких проблем не испытывал, хотя на других авто меня там же носило в колее
@user-jd7ze9pg7f
@user-jd7ze9pg7f 2 года назад
Машинка-бомба! Но, по-моему, в этой, что руль слегка поведен влево...
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Нет, такое впечатление может создаваться из-за особенностей и ракурса съемки
@lpvisor
@lpvisor 2 года назад
Не знаю не одной причины что бы мне её дали. Но знаю 20 причин её мне не в коем случае не давать.
@Pecha364
@Pecha364 2 года назад
нИ одной и нИ в коем
@user-eb3li5kt2n
@user-eb3li5kt2n 2 года назад
Мне очень нравится бмв х6м Ия куплю ☺️
@ueban_yt
@ueban_yt 2 года назад
...вот моя история и зачем мне нужен день с x6m : ...та хуй его знает зачем мне он нужен , мб родителей прокачу , поймут "запах" роскоши , может наконец нормальную работу после этого найдут . а так , как то ***** на этот x6m , я все равно "не достоен" на нем проехаться , пусть достанется тому , кто просрал свое время для того что бы написать ( или придумать ) свою историю xDD
@MrDarkraven787
@MrDarkraven787 2 года назад
Предлагаю новый конкурс) посчитать сколько раз за время теста отвалился карплей. Мб вы знаете, как это лечиться? Раздражает, что дорогая машина, дорогой телефон, а он постоянно отваливается.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
В ролике говорил - перепрограммированием
@kyrgyzstanbishkek5664
@kyrgyzstanbishkek5664 2 года назад
Зачем я это смотрю, у меня всё равно нет ДЕНЕГ ❗ 🙈🙈🙈🙈
@OrizPhayder
@OrizPhayder 2 года назад
Никогда не понимал, в чем прикол таких машин как X5M и X6M. Ну то есть с точки зрения маркетинга мне все понятно, вопросов вообще нет. Но по факту у вас есть большая, тяжелая машина, в которую воткнули мощный мотор. Да, она может быстро разгоняться по прямой, но на трек на ней не поедешь, угла толком не дашь, да и вообще особо "похулиганить" не получится. Да, на такой тачке очень круто понты кидать, но к драйву это не имеет никакого отношения.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Для чего покупают Г63 АМГ или ГЛС63 АМГ? Конечно для понтов
@OrizPhayder
@OrizPhayder 2 года назад
@@AsaturReview Об этом и речь
@VonRodern
@VonRodern 2 года назад
да ну. От характера водителя зависит. Мне без всякого маркетинга никогда не доставляло удовольствия на бэхах бернаутить, пятаки крутить, дрифтить, угла давать в поворотах. Последний раз это делал в 2007 на е36 320i , а все последующие бэхи было слишком жаль для таких издевательств. А закуситься со светофора с рандомными чертями всегда рад, особенно когда мне в его ряд надо влезть по итогу. А для этих дел полный привод и 460квт , которые легким чипом в 500 квт превращаются, это то что надо. Бонусом получаешь хороший клиренс, комфорт, проходимость, вместительный багажник - мечта, а не авто. После х6м никаких эмок ниже мид-сайза м5 или х5м даже не думаю рассматривать.
@OrizPhayder
@OrizPhayder 2 года назад
​@@VonRodern Есть одна проблема. Для тех целей, что вы озвучили, не нужна X6M. Там и 40i за глаза, а на чипе так и подавно. Уже будете быстрее 99% машин которые обычно встречаются в потоке. А если и этого вдруг мало, то есть M50i. Хотя что M50i, что M - это один фиг из пушки по воробьям. Асатур правильно говорит. Для "просто езды" - избыточная мощность. Покупая "легковые" м-ки ты получаешь возможность и со светофора пульнуть, и перестроиться куда надо, и на трек сгонять, и боком раздать, и просто похулиганить. Покупая X5/6M ты можешь только быстро с места стартануть, ну и еще сказать всем вокруг: "Смотрите, у меня дофига бабла". Увы, но эти машины не про драйв, и от "ЭM-очности" там только мощный мотор и шильдик. Впрочем, справедливости ради, надо сказать, что в нашей стране к большому сожалению м-ки (как и амг и рс) чаще покупают именно ради понта, а не для того, чтобы из использовать по прямому назначению.
@VonRodern
@VonRodern 2 года назад
@@OrizPhayder 4.0 никак не хватит. Точнее, если рядом подъедет Поршень Панама или Кайен, то шансы что улетите вперед объедете его с запасом и не подрезая встанете в его ряд будут 50/50 , а значит вы будете это делать без всякой уверенности в выйгрыше. Да что там Поршень, любая мини турбопукалка не пустит вперед себя Икса 4.0 до первой сотни. Когда же я отсвечиваю на светофоре М-луком, то у подавляющего большинства просто пропадает желание дергаться в виду наличия отсутствия перспектив выйгрыша. Мне это очень хорошо заметно когда езжу на рабочем Фабиане, практически каждый старт со светофора - дрэг с соседом. А на х6м - дергаться не с кем, все ноборот стартуют с выражением " а мне и не очень то хотелось". М50i - да, вариант. Но памятуя, что в прошлом S63 показал себя надежней, чем N63, я бы доплатил эмочную разницу в цене.
@sergeibyinov7140
@sergeibyinov7140 2 года назад
Почему этот автомобиль должен быть у меня на длительном тесте, а лучше в собственности!!??!! Да только потому что я с 2003 года являюсь фанатом БМВ и до этого момента рекламировал и рекомендовал всем друзьям и знакомым преобрести данную марку, даже пытался устроиться на работу в дилерские центры имея за плечами 26 летний стаж профессионального водителя персональщика и диплом об окончании автомобильного колледжа с 1992-1995 год г. Бронницы, а БМВ России и дилеры не ценят специалистов и фанатов им видимо нужно что-то другое!!??!! 🧐 🤨 Поэтому я в этом году не ставлю лайки, не рекомендую БМВ к покупке, да я понимаю что один в поле не воин, но по моим рекомендациям было преобретено около 10 новых автомобилей и около 50 с пробегом, поэтому считаю что достоин хотя бы на тест автомобиль своей мечты!!! ✊ ✊ ✊ С уважением Буйнов Сергей Сергеевич ❤️
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Добрый день! Вы выиграли день за рулем Х6М! Свяжитесь со мной в инстаграм asatur.price или в вотсап 89296164536
@vrezh770
@vrezh770 2 года назад
Андроид авто тоже глючит((( 🙄
@Raym888
@Raym888 2 года назад
Asatur , а сможешь помочь с покупкой бмв в Казахстане?
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
нет, тут не помогу
@user-zh7oc7zk5g
@user-zh7oc7zk5g 2 года назад
Допустим я победитель, как далеко можно будет уехать от Москвы? 👍👍👍
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Скрыться за границей не выйдет😂
@evedhs2351
@evedhs2351 2 года назад
Дали Машкову этот авто, дали вам! Типо они рекламируют?
@VonRodern
@VonRodern 2 года назад
Можно вопрос. Почему литера "i" - это "ай", а литера "d" - это "дэ", а не "ди"?
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
потому что общепринято говорить Ай и Дэ
@leman8923
@leman8923 2 года назад
Не время автомобили покупать, война нынче, вот закончится война!
@cardrivermoscow3110
@cardrivermoscow3110 2 года назад
Правильно! Покупай танк или самолёт
@lpvisor
@lpvisor 2 года назад
@@cardrivermoscow3110 лучше сразу подводную лодку)
@5051600
@5051600 2 года назад
Отдайте лучше этот авто на тест драйв своей супруге, а для нас снимите обзор по её мнению, очень бы хотелось послушать точку зрения искушённого человека о котором Вы вспомнили на обзоре. Понятно, что технические вопросы вряд ли кто-то сможет осветить лучше Вас, но всё же было бы очень интересно, ведь Х6 это не женский автомобиль.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Я ей предлагал, но она не готова, так как сам процесс съемки с камерой на голове довольно утомителен и дискомфортен даже для меня, но я привык, а ей сложнее в таком формате сконцентрироваться и что то изложить. А так думаю было бы вполне интересно, но увы🤷‍♂️
@5051600
@5051600 2 года назад
ASATUR REVIEW Можно закрепить камеру на одно из боковых окон или на люк. Хотя было бы интересно оставить камеру на Вас, а интервью снять в виде диалога или дискуссии.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 года назад
Такие эксперименты уже были, но все же лучше формат когда она одна спокойно говорит что хочет, но как сказал ранее - она не хочет 🤷‍♂️
@user-xv7fj1dw4g
@user-xv7fj1dw4g 2 года назад
LAMBORGINI URUS намного Лучше
Далее
🇺🇸 POV тест-драйв BMW X6M F86
1:07:28
Просмотров 32 тыс.