ИСТОРИЯ BMW | Тяжелая судьба Bayerische Motoren Werke AG History 

Да, такое совершенно иначе смотрится, нежели прочие ютубные видео… но в этом и особенность!

Посмотрите других блогеров, по истории бмв, и узнаете за счет кого они возвысились. Труд каких людей они использовали и как они там активно помирали во славу бренда. Например это ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dUpjOiHoej8.html

Так то да, но кто мешает изучать языки, самосовершенствоваться. Глядишь и уазики по новому заиграют😂

​@@autoculture_media ььъ

@@autoculture_media ¹¹¹1¹1¹¹¹¹¹1¹¹¹¹1111¹¹¹¹¹¹1¹

Познания солидные. Уважение 💪🏻

Респект

Наверное еще поклон надо выразить Великому Полю Браку,который и создал стиль-БМВ))

Не все дизайнеры немцы, так как работали на компанию люди разных наций. Как сейчас. Посмотрите любую фирму, Там целый букет наций.

@@LexaRuB1K всё так, да ☝🏻

О музее у нас тоже есть видео, причем собственного производства! Музей BMW в Мюнхене: история и экспозиция ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cZLF6VxJk7A.html

И наполовину - бесплатный.

Вам спасибо! Если б у нас было продолжение… но его нет. К сожалению. Зато есть масса других не менее интересных видео на канале!

@@autoculture_media Ну что ж, буду смотреть другие видео, надеюсь они не менее интересные чем это видео...

Всегда рады теплым отзывам, все для вас.

Ничего себе, да Вы счастливчик!

Пожалуйста! У нас на канале много подобного 🙏🏻

@@autoculture_media я как попал сюда теперь по возможности смотрю все что пропустил)спасибо вам🤝

Все в точку сказано. Спасибо Вам!

Все верно. Но никто сейчас не помнит, кто придумал добычу каучука, пороха, бензина, бумаги, пластика, колёса, спиц, электропроводки, сплавов. И те, кто на базе этих изобретений собирали свои авто не очень часто благодарил их за это)) Кто то помнит, кто придумал интернет? Нет, но всё помнят тех, кто его улучшил и смог умело продать. До Форда было уже много автопроизводителей, однако именно его компания спустя короткое время забрала львиную долю рынка. Использовав конвеер. Сегодня все используют конвеер и им плевать на то,кто его внедрил в автопром? И так буквально во всём. Это норма жизни.

Интересно, что да, многие именитые производители собирали по лицензии свои автомобили и все хорошо, но наш автопром высмеивают за по сути то же самое)

@@nikilauda680 Во первых наши производители сами себя дискредитировали. Во вторых высмеивать своё удел глупых людей. В мире до недавнего времени было очень немного стран производящих автомобили. И наша страна была одной из них. В третьих в нашей стране постоянно, то война то революция, стабильности нет. ,, доброжелательный " Много, которым бы ресурсы качать, как в 90х а не смотреть, как мы ракеты, атомоходы, заводы, космические корабли строим... Но согласен 100% не может Веста стоить 2 млн... Это дибилизм и невероятная наглость.

Пожалуйста 🙏🏻 У нас на канале море подобного, не проходите мимо)

Всегда пожалуйста! Спасибо Вам, что смотрите нас) Не забывайте подписываться!

Я на вас давно подписан. К сожелению мало времени для того чтоб смотреть. Но стараюсь и старые ролики смотреть. Ваш контент один из лучших! Спасибо ещё раз за вашу работу.

@@user-ec5ph5bh2u желаем Вам побольше свободного времени! Не только на нас, конечно же 💔

Очень приятно

Спасибо

Спасибо

На канале еще много интересного.

Ой да мерседес всё-равно круче, когличество моторов их ресурс и кпд несравним, бмв параша

@@RR-wh1or Мерседес - диван на колёсах, а БМВ - это авто для энергичных.

@@user-yc9zw4bq2r ага скажи это за amg gt и другие спортивные мерсы которые объезжают бмв везде, бмв это светофорные 402 метров для пацанчиков ))

@@RR-wh1or я тебе для БМВ в реальном использовании. Не обижайся. Диван есть диван, хоть и на колёсах.

Да было б на что еще)

Я бы сказал :"нет желания пересаживаться на другую марку")

Вообще то это про Мерседес сказано было... есть Меоседес и другие автомобили... есть хорощие автомобили а есть просто Мерседес

@@autoculture_media На Тойоту например

@@user-vp9yf1bv5c ну только марка мало о чем говорит)

Вам спасибо, что смотрите нас 🤝🏻

Ютуб давно стал рюськи?

Прозри,тогда поймешь..

@@konstantinkhachaturyan4279 а,я забыл, всё же в мире произошло от рюськи

​@@user-zi3zi1vc6d есть русскоязычный ютуб, а ты бред написал

Не за что

На канале еще много интересного

Моторгпорт

такое же не получится. Как минимум в 10 раз дольше, так как побед в десятки раз больше, история гораздо богаче и машину куда интереснее. Если для БМВ считается великой победа в 1000 миль, и машину ее выигравшую возвеличивают в маркетинге немецкой компании, то у Альфы таких побед было 11 :) Плюс победы в первом Чемпионате мира в 1924, в первой Ф1, и если не ошибаюсь три победы в Ле Мане.

mpershyn31 полностью согласен)))

Сделаем авторский ролик

@@mpershyn31 Альфа отсталая компания. Покажи нормальную альфу. Не найдешь 100 %. После войны так подняться и быть номером один в наше время показывает какая отличная компания БМВ. По продажам легковых премиальных авто БМВ каторый год занимает первое место. Так что не сравнивай отсталую альфу с БМВ

@@user-uu5ir8xh7r > Покажи нормальную альфу. Не найдешь 100 %. Такое не может написать человек, который утверждает, что любит автомобили. Ну вот тебе "нормальные альфы": Джулия и Стельвио с четырехлистником на крыльях (кто знает, тот понимает). Вопросы?

Пожалуйста

Записали

Ага, про лаваш, ой про haval.

В те годы особенно

Ну, дык. "Тогда не доехали, сейчас дошли"

Записали

Спасибо 🙏🏻

Всегда пожалуйста! У нас на канале есть что посмотреть :)

Спасибо! Это очень хорошие автомобили. И тогда, и по сей день ☝🏻

Авто хорошего качество было до 2016 года. Сейчас очень много пластика стали делать. А самая удачная модель е46

Не поняли Вас…

Спасибо! Исторические видео - они такие)

Спасибо 🙏🏻

Спасибо! Это неподражаемые BMIRussian)

???

У нас мнооожество видео исторических про Мерседес, откройте канал 😉

@@autoculture_media Спасибо,подпишусь и найду тогда конечноже))..Прекрасная подача материала!

Для равновесия нужно про скрепный жигули рестайлинг гужевой повозки

@@mr.KAH. респект!

​@@user-zi3zi1vc6d Про жопарожец на сале надо😂

Частично дождались)

На канале есть не одно видео про них

Похвально. Такие у нас умные зрители 🤝🏻

Да-да, есть такой момент) А главное - в яблочко!

Полный вперед

@@9674777 нужно привлекать зрителей к таким шедеврам, на самом деле)

БМВ нацисткая машина, создана была для нацистов Гитлером. На экспорт шли модели только с выхлопной трубой внутрь салона. Чтобы по деревням детей душигубить. А сейчас это издевательство, и лицимерие.

Не сказали бы, конечно, что рулят именно они. Но уровень вырос сильно.

Пожалуйста 🙏🏻

Отличный фильм

Можно, причем немало

А ведь на основе советского танка Т-34-85 немцы выпускали копии.(T-5 "пантера".) Очень хреновая копия. Увидеть можно только в музее...))

Салорейх проснулось

Так точно 👍🏻

Верно подмечено, товарищ!

Вот и нам бы хотелось увидеть аналогичное видео, но уже посовременнее, следующие эпохи) Но пока не находили чего-то нужного

Ахахахаххаа а вот сейчас хорошо было!

Люди и так выбирают ее 😂

Ничто не мешало))

Конкретно этого фильма - нет :(

Пум-пум-пуууум! Ошибочка вышла?

Ну почти…

Да, многое нельзя показывать, наверняка

Даже по звуку - 1 цилиндр, 4 такта. Остальная история такое же фуфло?

Очень даже вероятно.

Загнулись бы они. Хуже опеля уже некуда.

Да ну, Опель лучше чем Фольксваген!

@@Ko6a07чем же лучше?

На Камчатке иметь бмв по ходу оч сложно)) Действительно лучше Маджесту

Не согласен с вашем мнением, имея в своем владении с 16 лет по сей день, ( 5 лет ) е34 на м50, безусловно культовом и наинадёжнейшем моторе, с которым равно тягаться по ресурсостойкости не может не один Японец)), взяв ее за 300.000 рублец, да не где то, а в Москве, до сих пор радует, расходы за год не превышают 60-80.000 рублей. Единственные серьезные затраты были в начале, когда сразу после покупки прикинул что и где надо заменить, подварить и доделать на совесть один раз и надолго, и то сумма была символическая (120.000 р). И с тех пор никаких серьезных проблем не было. Суть такова, что не имеет значения автопроизводитель ( если машины одного класса ), т е что Японцы, что Немцы, что Американцы и тогда и сейчас предлагали и предлагают отличные авто, которые всего навсего надо не поскупиться хорошо, качественно и НЕ ЖАЛЕЯ ДЕНЕГ на оригинальные запчасти своевременно обслуживать, и тогда, что Маджеста, что все вами перечисленные бмв будут радовать долго и не создавать вам геморрой. А когда человек делает машину абы как, льет масло за 3000 рублей, ставит Китайские / других сторонних производителей элементы подвески; навесного оборудования и т.д, конечно изначально заложенный в них ресурс, подгонка и в целом компановка сильно отличается от оригинальных запчастей тех же БМВ, откуда и вылезает такой сладких ценник. Но как говорится скупой платит дважды. И если ты не имеешь достаточно средств для содержания такого автомобиля, ты не имеешь права судить его лишь по той причине, что ты не способен достаточно подумать своей головой и заработать денег. Все должно соответствовать твоему уровню жизни, нет денег - купи жигули и ешь сыр Российский, такие дела, привет из Москвы, ничего личного и не в коем случае не оскорбление❤

Ахахха это точно

Что?) Мы не поняли Вас

а продолжения нет, дальше начинается история говномобилей - красивых, шикарных, и высасывающих из своих владельцев как минимум две своих цены за год

Не поняли вопроса

💪🏻💪🏻💪🏻

Е30 тру 🤝🏻

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🐇👍👍👍👍👍

Как скажете, без проблем :)

Дело Ваше, мы не настаиваем 🤠

Спасибо большое за обратную связь!

Получается, что так.

Ну ошиблись чуть)

Да уж, история сомнительная. Но это история.

В те времена везде так было особенно в промышленных государствах

Своего рода

🤠🤠🤠

Да этот педик крашенный только перевирает факты...

@@Ko6a07 ооо, конечно вы сделали в этой жизни гораздо больше него, сняли много фильмов, имеете многомиллионный канал на Ютубе...

Ну или еще от кого. Может и от нас…

@@autoculture_media не, я не за качество контента, я про то, что Стас начал же про Германию снимать, но затронул только Порше по большей части, ни про БМВ ни про Мерседес не было ничего. И в целом германия у него была самой слабой документалкой.

К сожалению

Может быть, может быть. Это не мы передавали, а только перевели исторический ролик.

Максим Яковенко ть

Илон Маск уже не покажет. Он уделяет внимание больше софту, нежели технической части. Tesla Model S и Model X уже морально устарели, но обновлять он их не собирается. Стартапы могут изменить мир, но матёрые производители всё равно своё возьмут.

Японская нация еще дальше шагнула - именно японские автомобили самые надежные и продаваемые, а не роскошное нечто, высасывающие деньги из владельцев. А у электромобилей на батареях будущего нет, пока не будет революции в производстве самих батарей. Более перспективная и правильная идея у тех же японцев - двигатели на водородных топливных элементах.

Тесла не про удовольствие от вождения

Мерсы до сих пор надёжные.

И так тоже можно)

Мы бы ни были столь критичны с годом, но в целом тенденция видна похожая на то.

Времена диктуют, ничего не поделать.

🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Видать очень хотят , чтобы мы Все вспомнили , надоело им хорошо жить .

@@Vinnety 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Хороший коммент. Почему страна-победитеоь так снисходительно обошлась с побеждёнными? Загадка истории...

Делать совсем нечего?

Руские только на 9 мая дрочят!

Кто вам, убогим ворам и попрошайкам угрожал?

Кремлёвский пропагандоси зомбоящики кроме ядоркой дубина больше не чего создавать не сможет 😂

Орки чмобики через несколько лет будут ездить на своим москвичей 😂

Ага, это точно

Что, простите? 😂

Отличные познания 🙌🏻

Подозреваю что это Дахао,живу рядом с Мюнхеном.