Menurut saya setelah coba innova bensin dan diesel kyknya klo udh niat ambil innova karena kenyamanannya prefer yg bensin sih,karna lebih halus jauh dibanding yg diesel. Entah knp mesin 2gd getarannya berasa bgt terutama di sisi pengemudi. Jdi klo emg tujuan ambil innova utk kenyamanan bersama keluarga mending ambil bensin, klo soal tenaga kurang ya ga masalah kan nyari nyaman utk keluarga bukan buat kebut²an. Kecuali emg lebih sering bw sendiri, atau rumahnya di pegunungan, atau emg hobi kebut²an modifikasi dll tpi bs bw keluarga jg baru ambil yg diesel. Tpi klo hanya utk sekedar mencari kenyamanan perjalanan bersama keluarga yg bensin aja lebih nyaman minim getaran, toh jg klo bw keluarga jangan kebut²an kan bahaya.
Setuju sih, saya prnh rental reborn diesel getaran didalamnya gk enak sekali bawa keluarga pada komplen trlalu berdengung didalam. Next rental reborn bensin benar2 nyaman , konsumsi bensin nya ternyata gk boros2 amat. Didalam kota 1 : 8 - 9 Kalau luar kota bawa enjoy bisa 1 : 11 Dan masih bisa minum pertalite ssuai kompresinya yg pas2an.
Sebenarnya lebih mudah perawatannya pakai mesin bensin,dibanding mesin diesel,diesel kalau pakai solar busuk perawatannya lebih sering,kalau mesin bensin pakai bensin murah gx worry,orang berpikir cuma agak boros aja sepertinya,tapi 1lt/9km,tuk 2000 cc masih wajar menurit gw.
wajar kalau mesin 2gd lebih besar tenaganya karena mesin baru. sedangkan mesin 1tr mesin lama sejak 2004 sampek sekarang. tapi dibalik itu mesin 1tr terbukti bandel dan sparepart melimpah karena sampek sekarang masih diproduksi
Betul saya sendiri setuju.. Kalau cari nyaman ambil yg bensin.. Ada beberapa faktor seperti bau, getaran dan berisiknya tetap berasa di diesel.. Ditambah lagi untuk varian matic diesel ketika mau berhenti selalu ada "sensasi terjun" (ngoper ke gigi 1nya berasa) jadi kurang nyaman sedangkan yg bensin halus.. trs karna tenaganya yg g besar justru kalau buat di kota2 atau bawa keluarga tarikannya jadi halus.. Tapi kembali lg kalau memang dipakai 'kerja' dan sering ke tanjakan ya harus ambil diesel.. Sesuaikan kebutuhan saja ada +- nya kok nggak minus smua👍👍
Susah boss kalo reborn bensin di tol 1:15. Saya pake reborn Q matic bensin pp tol sumut riau paling keras 1:13.8 itu kecepatan 90-100 km/jam. Di kota 1:9.7 kecepatan 30 km/jam Metode full to full, oli 5w 30. Tapi kalo masalah nyaman iya, jauh lbih nyaman bensin dr yg solar karena pernah nyoba yg solar punya org. Bau khas solar gk ada, bagi org yg gak suka bau solar. Ditambah kalo "biosolar" skrg udh mulai susah, lbih sering nemu "dexlite/dex" di spbu. Jatuhnya harga bbm hampir sama, cuma selisih puluhan ribu kalo pake "pertalite" tp kalo pake "pertamax" selisih 100 rbuan. Biaya servis dan pajak tahunan jg lbih murah bensin drpd yg solar. Makanya masih dirawat sampe skarang, mobil saya tahun 2016 odo msih 110.000 km. Note: Kalo utk daily kantor ke rumah jarak pp nya 40-50 km mending bensin aja "plus nyaman dijalan". Tp kalo dailynya jarak 70 km ke atas saran saya mending solar "plus irit (biosolar) dan bertenaga".
@@lubis0 kalo dalkot saya gak pernah 80 km/jam bg, dalkot kan selalu rame kendaraan. Naah kalo luar kota 80 km/jam lewat tol jarak tempuh sekitar ±100 km, reborn bensin dapet 13-14 tergantung kaki jgn pernah bejek" gas. Tp kalo gak lewat tol ya paling 11,5 km/ltr.
Heran juga sih banyak bilang boros bensin langgan pom bensin lah,, ngeliatnya darimana sih pembandingnya sama apa sih kalo ma innova diesel gak beda jauh2 amat soal konsumsi bbmnya, cuma menang di harga solar aja n torsi memang di akui diesel joss bensin agak lemot,,, malah pada bilang mending avanza mending itu lah dari segi spek n bodi juga sudah beda malah di bandingkan dengan lmvp atau lcgc,,, heran aja liat orang2 yang seperti ini,, yah maklum masyarakat kita tim mendang mending....
Sya pakai reborn bensin 2017, lumayan kencang, tarikan pertama joos,, memang reborn solar tarikanya lumayan besar, tapi sama aja,, yg penting nyaman, suspensi empuk,,nyaman lah, sya juga pernah pkai merk lain, sekelas inova reborn,,limbung di kecepatan tinggi,klau reborn nyaman banget,stabil di kecepatan tinggi,
Saya pengguna reborn bensin Q AT dan reborn diesel fasilitas kantor, yg bensin jauh lebih senyap dan nyaman dibanding diesel. Klo disopirin, jelas pilih yg bensin, klo nyetir sendiri apalagi di tol, lebih pilih diesel.
Segi harga dan pajak selisih 50 jt dan 1.2 jt untuk pajak, kalau buat beli petralit setara 30;km per/hari, dalam 5 tahun , si diesel masih nongkrong si petralit sudah bosan injak gas. Apalagi kalau sisa uang buat modal lg yg 50 jt bisa tambah untung lg. 😂😂😂 Menurut saya lebih irit bensin. Kalau kecepatan g tahu wong max 120 km/ jam. G matic 2018 245jt km 26.000 beli seken
Agak bingung nih pake reborn type v 2019, shell super, kadang nitro, dari kantor scbd ke bsd via antasari cinere kunciran masih dapet 1l - 14an, kecepatan emang rata rata 80 di tol jarang lebih dari 100, ac di 26 tanpa double blower, power mode, kok bisa yah hahha
Bang tolong kasih masukan, Mau cari innova mndg yg bensin/disel ya ? Rencana pemakaian : 1 minggu sekali buat ke tempat wisata pegunungan/pantai dan 1bulan sekali buat pp boyolali-jogja. Saran ambil yang mana ?
Klu cma dipake seminggu sekali mending bensin om. Ngga terlalu boros jug sih. Tergantung pijakan kakinya, klu dijalan kota2 / non tol mending pake mode power. Klu di tol/ jalan sepi mending pake mode eco....jd lumayan irit
Pak apa bener kalau ambil innova solar tahun lama mending yang matic aja? kata pedagang dikota saya kalo solar manual tenaganya bapuk, cuman lebih irit dan lebih gampang ngrawatnya. Apa benar begitu pak, mohon pencerahanya, kebetulan budget ngepress hehe 🙏 Soalnya pilihan saya diantara solar manual, sama bensin manual dengan tahun yg lebih muda hehe.. Belum lama saya nyoba bensin th 2005, masih enak banget, apalagi ini..
@@AYProject2 Iya sih mending sabar dulu emang 😅 , jujur saya belum pernah nyoba diesel lama (2kd), kalau bensin pernah. Berati diesel manual kalo dibandingkan dengan bensin manual untuk tenaganya hampir mirip ya pak? Kebetulan saya tinggal dipegunungan, nyoba bensin manual masih enak2 aja buat nanjak, jadi innova bensin masih masuk pertimbangan saya. Tapi begitu lihat review diesel manual kok pengen, sampe akhirnya saya main ke showroom buat menggali informasi haha
Kalo yg bensin pake turbo, yang suka ngebut di tol innova bensin, bukan diesel 😂 dan kemungkinan bakal lebih susah laku ke masyarakat umum (kecuali yang suka mobil balap), wong tanpa turbo aja udah boros, apalagi pake turbo
@@lembuberculasatu Belom tentu boros, klo turbo nya di setel dari pabrik untuk tenaga putaran bawah pasti lebih irit, torsi nya naik .lbih ringan buat narik bodi segede itu.
