Câteva mențiuni: 1. Amenajarea parcului Titan a început în 1966 și s-a încheiat în 1974 (se poate vedea în imaginile din satelit începutul amenajării în 1966, în 1972 partea nordică a parcului era finalizată, iar în 1976 tot parcul era finalizat). Timp de o vreme în parc a existat un avion Iliușin (Il-14 sau Il-18) care servea drept cofetărie dar care a ars... de două ori aparent. Asta prin anii 1970-1980. 2. Șantierul stației de metrou a început în 1977, fiind finalizat în 1981, de aici și disputa imobiliară din parcul Titan. Aparent în imaginile de satelit din 1972, acel teren nu aparținea parcului.... 3. Linia de troleibuz 92 inițial a circulat pe Leontin Sălăjan (începând undeva prin 1970) până la începerea șantierului stației de metrou, după care a fost mutat pe Câmpia Libertății și stația ”Pod Lacuri”. Ca traseu nu-l dubla pe 70, mergea de la capătul de la Barajul Dunării (unde întorcea alături cu tramvaiul 30) spre Strada Doctor Joseph Lister în Cotroceni. Apoi undeva pe la finalul aniilor 1980 a fost mutat pe Sălăjan din nou până când a fost desființat prin 2014 odată cu lucrările la Strada Liviu Rebreanu. Rețeaua de troleibuz continuă doar până în intersecția cu Nicolae Grigorescu (fostul Leontin Sălăjan). Capătul lui 70/79 a fost inițial pentru linia 84 care circula între Strada Valea Ialomiței din Drumul Taberei și capătul de la actuala stație de metrou Costin Georgian. 4. Merita menționată și linia de tramvai a lui 19/23 pe Liviu Rebreanu, inițial a lui 30. A fost inaugurată pe 4 Mai 1971 (adică cu exact 53 de ani în urmă la momentul postării comentariului), capăt pe care-l avea la complexul comerical de la Barajul Dunării. După închiderea stației de betoane de lângă acel capăt a fost extinsă cu tot cu Strada Liviu Rebreanu până aproape de Poarta 4 a Uzinelor 23 August/FAUR prin 1985 sau 1986, însă a continuat să devieze terenul fostei stații de betoane, până în 2015 când a fost ”îndreptată” strada. 5. Pe lângă blocul ”Potcoava”, cartierul Titan găzduiește alte blocuri impresionante, printre care blocurile 24A/B/C, blocuri turn cu 17 etaje (date în exploatare în 1973, 1974 și 1977), blocurile Y (date în exploatare în 1968 și 1969 și Blocul 63 (dat în exploatare în 1967, cel cu 950 de garsoniere). 6. Blocurile de la 6:41 fac parte dintr-un ansamblu experimental numit ”Experimentul Cățelu”, construite undeva între 1951 și 1953; așa cum sugerează numele este un ansamblu experimental de locuințe, posibil date în exploatare odată cu Universiada/Festivalul Studenților din 1953 (alții spun că locuințele au fost date refugiațiilor, că au fost ale unor oameni ce stăteau de ani buni prin zonă, etc, nu se știe clar). Ceva destul de unic în București, e ca un fel de ansamblu de locuințe ce s-ar găsi într-un oraș precum Victoria/Onești/Ștei, și-ar merita statutul de clădiri istorice. După care au urmat blocurile Staliniste de pe Bulevardul Muncii (astăzi Bd. Basarabia), construite în 1954-1957 (extinse cu alte 2 blocuri în 1958). Abia în 1961 a început construirea blocurilor cu mai multe etaje prin Dristor, Baba Novac, Bd. Muncii, etc. 7. Cartierul Titan apare și în (cel puțin) trei filme: primul în ”De trei ori în București”, filmat în vara anului 1967 (se pot vedea lucrările la Bulevardul Leontin Sălăjan și la câteva blocuri din apropriere), în 1975 în ”Singurătatea Floriilor” (apare un bloc de garsoniere de pe Strada Lucrețiu Pătrășcanu și Bulevardul Leontin Sălăjan când era mai lipsit de trafic) și în seria Liceenii (șcene filmate în vara aniilor 1985, 1986 și 1987 ori la actualul liceu teoretic A. I. Cuza sau la actualul liceu teoretic Dante Aligheri, am uitat care era mai exact).
@@2eeeee2 așa este, aveți dreptate. Clădirile liceelor sunt asemănătoare dar într-una din șcenele filmului se vede în fundal un bloc de patru etaje, acela fiind blocul Z10 cu adresa la Al. Barajul Dunării 9. Ambele construite în 1967/1968.
O mică mențiune, stația Titan nu a fost construită complet prin înghețarea solului, ci doar o scurtă porțiune a tunelului ce pleacă spre C. Georgian. Era o metodă experimentală, pe care o descrie bine D. Ianuş în cartea „Amintiri din tunelurile metroului bucureștean”. Legat de forma stației, aceasta este inspirată de școala sovietică, care în anii '70 începe să construiască astfel de stații cu boltă unică la Sankt Petersburg. Foarte tare clipul în rest 🔥
Între fosta betoniera și școala 200 a existat o fabrica de cărămidă și o zona mlastinoasa unde cei de la betoniera deversau apa cu care spălau betonierele iar între aceasta zona și policlinica Titan s-a amenajat zona mlastinoasa cu parcul lumea copiilor ce dispunea de un canal pentru bărcuțe cu pedale pentru copii. În parc era și o scenă unde s-au ținut numeroase spectacole și existau terenurile de volei, tenis, handbal, baschet și mese de ping-pong (acolo am învățat sa joc) cu vestiare frumos amenajate, toalete, dușuri! Era ca o mini bază sportivă și cu greu puteai sa te lipești de un teren liber. Balta de lângă betoniera și locul fostei fabrici de cărămidă au fost umplute cu toate resturile de la cutremurul din '77 și adus la nivel terenul, diferența de nivel fiind considerabilă peste 5 metri. După balta respectiva până în școala 200 au existat și 2 terenuri de fotbal care erau de asemenea mult sub nivelul actual iar iarna zona era transformată în derdeluș unde ne război cu zăpadă mereu cu gașca lui pistruiatul care își făcea veacul pe acolo și cam toate fetele vroiau sa meargă acolo să-l poată întâlni cumva 😂.. A devenit zonă rezidențială, lucru inacceptabil pentru mine știind ce se găsește sub fundația actualelor blocuri și vile 😢 Suieratul locomotivelor cu abur deranja orele mereu, învățând la școala 196 de lângă, trenuri ce aduceau materia primă necesară amestecului de betoane. La celebrul miting după 89 pentru demolarea betonierei participând și nu mai puțin celebrul crainic TVR, Marinescu cocoțat pe unul dintre chioșcurile din stația de troleibuz și autobuze. A fost o perioadă în care poluarea atinsese cote foarte mari, blocurile din vecinătate fiind gri, la fel și vegetația din cauza prafului de ciment. De amintit de asemenea ca în titan pe Liviu Rebreanu a fost deschis în 1970 sau '71 primul magazin BIG din România (băcănie industriale gospodina) predecesorul supermarketurilor actuale unde tovarășul conducător a făcut 2 vizite de lucru! În ziua de azi un trist mega image căruia încă se găsesc oameni să-i treacă pragul... De asemenea o altă premiera este primul supermarket Billa deschis în România după revoluție si primul magazin Lidl din țară pe un imens loc verde unde nu exista nimic doar o mare pajiște unde se incingeau partide de fotbal interminabile.... Atât ca ma apuca celalalt Paște dacă continui 😂....
Ștrandul era numit popular “ Trei ligheane” deoarece erau 3 bazine. La Maracana băieții din cartier (școala 88) făceau competiții de fotbal. Dealurile de la Maracana s-au făcut prin depozitarea molozului de la cutremurul din 1977.
Am tot stat prin Vitan, apoi Titan (aproape de statia de metrou), apoi Baba Novac si acum in zona Pallady. Sectorul 3 mi se pare cea mai verde zona din Bucuresti. Multumesc pentru lectia de istorie, acum pot zice ca stiu si ceva istorie a zonei, pe langa ce stiam deja din melodiile La Familia 😅
Felicitări pt documentare, edit, desen si tot timpul alocat. O noutate să vă arătați fața 👏 Parcă mai mergeau neste desene ici colo, preferință personală și cred că ar fi o idee bună ca pe viitor să fie prezente în clip anii/datele scrise, așa sunt mai memorabile decat doar rostite 👍✌️
Cu vocea d-voastră caldă și povestind trecutul melancolia m-a năpădit. Am fost de față când Ceaușescu a venit la Dristor metrou,parcă în 87??? Mulțumesc frumos pentru documentar!
Interesant filmuletul ! Va multumesc ! Mi-ar fi placut sa insistati, sau sa amintiti mai mult de zona veche, cea cu case, in care a existat partea locuita a comunei Dudesti-Cioplea, cu biserica Sf Nicolae, cu cladirile mosiei, azi lasate in paragina si transformata in ateliere mecanice neingrijite, cu piata Salajan, azi Titan, .. . Am si o rugaminte: nu stiu sursa de documentare pt strandul Cara, dar, in 1968-1969, cand eu eram doar de-o schioapa, acolo era amenajat un fel de parc, cu cateva leagane si banci. Langa actualul strand, acoli unde a functionat cinema Gradina de vara, teren dat in prezent unor " investitori" pt o terasa, (exact intre blocuri !), se formase o balta care ingheta iarna si pe care ne plimbam cu patinele, marginile, fiind in panta, erau numai bune de sanius.
sper sa vad si eu vreodata istoria cele mai frumoase zone din bucuresti (pantelimon-baicului), dar dincolo de asta foarte bine realizate clipurile, felicitari
Salut, in legatura cu numele balta alba stiu de la bunicul meu care a locuit in bucuresti intre 1923 si 1933 ca la balta alba se trimiteu inca cadavrele oenilor care au murit din diverse boli contagioase si se punea var nestis pe ele
Frumos, multumim pentru clip, istoria asta merita sa nu se piarda ci sa se intre si mai mult in detalii. Ce ar fi grozav daca ai putea face, suprapuneri de harti vechi peste harta noua, imagini cu zonele respective de pe vremuri, ca o plimbare in timp.
Acum m-ai facut curios de istoria cartierului Salaj, care e atat de mic incat e aproape inexistent. Un mic triunghi bagat si el intre Rahova si Ferentari.
Ca un amănunt interesant - lacul din IOR e amplasat mai jos decat celelalte lacuri din București si față de nivelul solului si se umple mai repede cu apă de ploaie decat celelalte lacuri motiv pentru care se face constant drenajul apei din el cu ajutorul pompelor in doua locuri. Mai exista o legendă, că, pe locul actualei coline dinspre Dante a fost initial un izvor care a fost astupat din aceleași motive (prea multa apă = mlaștină)
Petru cine a uitat, Sectorul 3 puternic industrializat, era bazinul-fieful electoral al lui Nicolae Ceausescu. Pe liste la alegeri era inscris la Sectorul 3 la uzinele Republica si 23 August. Cam cum este Mihai Tuduse la Braila acum.
Imaginează-ți cum era înainte de redenumirea stații Muncii în 1992, să-ți dai întâlnire cu o fată la Piaţa Muncii și să-i spui că o să ne vedem "la Muncii într-o oră" și ea să se ducă la să se ducă la metrou la Muncii (actuala Costin Georgian) în loc de Piața Muncii. 😂😂😂
Care din ele ? Cand s au construit blocurile de nefamilisti in care au locuit muncitorii Polonezi care au construit spitalul de copii din Berceni? Cand au fost demolate casele de pa partea dreapta si s au construit blocurile numerotate cu D ? Cand a fost asanata balta Balamaua si s a construit parc pe locul ei ?
Hey, am început să fac un research despre proveniența numelui unei străzi din cartierul Titan : strada soldat Alexandru magatti și nu reușesc să găsesc informații despre cine este Alexandru magatti și mai multe informații despre istoria străzii. Apoi am găsit videourile tale, foarte interesante
Cum bine spunea cineva, prin anii 80, a existat un avion parcat in IOR in zona liceului Dante si s-au apucat unii sa sudeze cu acetilena in interiorul avionului, s-au acunulat gaze si avionul a explodat. ERATA: Avionul Iliusin se pare ca era amplasat la intrarea in IOR unde e statuia lui Cuza (bd. Campia Libertății) si nu la Dante.
Au existat 2 avioane de-a lungul timpului în ansamblul parcului, unul cofetărie, pe locul statuii lui Cuza, puțin mai în stânga (altfel era în intersecție 😂) și altul pe colina de pe cealaltă parte a parcului! Amândouă au ars, primul cel de la statuie care era o cofetărie iar celalalt la mult timp după primul, în anii 80 la început, deja primul nu mai exista. Despre cel de-al doilea de pe colină, a fost incendiat într-o noapte de niște jucăuși de copii cu probleme din blocul alăturat (A 10).
@@130898andi Bună precizare, deși avionul de la Dante (daca era de același tip cu primul) nu cred ca era urcat pe colină ci se afla chiar la întrarea in parc. Mai circula o legendă că - pe locul colinei exista initial un izvor natural de apă care curgea liber si pe care l-au astupat din motive bizare (probabil izvorul dezvolta o mlaștină permanentă la bază). Deci colina e de fapt construita artificial prin adaugare de pamant din escavatii de la blocurile din zonă.
mentionezi 4 fabrici ...cate mai exista ? ... desigur ca inlocuitoarele lor ... adica fabrici similare reconstruite in alt loc, mai moderne si mai performante ... ah, da .... Romania nu mai are industrire ... am uitat ... reprezenta un concurent serios pentru tarile din Vest ... asa ca a inceput razboiul economic
Sa fiu u scurt..poveste rimantică..prevederii nr 5..vis avis..unica casă rămasă nedemolată....oare de ce? in casă a existat un ginere..cu influență.Acolo trăia,,mamaia Sica,,..aveau un câine Nero..😂😂..mă omoară amintirile..Xaută tu restul poveștii. Apoi mai există așa zis la polonezi..adică la Macarale...la fel..cy povești mișto.Ai uitat o fabrică..lângă malaxa..32 August😂..Faur.Adică IMUAB.CU PLANȘAIBĂ TOSHIBA DE 16 METRI. COPIL AL FOSTULUI DIRECTOR MALAXA LUCRAU LA IMUAB.PREOTUL ERA PUȚIN SECURIST. CUPTORUL DE PÂIE ERA PE ZONA UNDE ACUM ESTE STAȚIA SĂLĂJAN.