Povezivanje instalacije na skuteru .. povezivanje CDI,BOBINA,Regler i Namotaji... Connecting the installation on the scooter .. connecting CDI, BOBINA, Reguler and Coils ...
Pozdrav Nikola Svaka čast na videu lepo za svaku pohvalu, nego imam mali problem pa mi treba pomoć.Radi se o kineskom skuteru gy6 AC 50 kubika .Pali lepo ,dobro ide nije mnogo presao svega 5500km 2007god, znam pouzdano -bip bratov od prvog dana. Problem-upalim puni oko 11v i posle par minuta digne voltazu na 80v. Kupim drug regler upalim puni 13i posle dva minuta digne na 47v.. U oba slučaja crkavaju sijalice. Akumulator dobar drugi 12v -nov. Masu ima na motor i na ramu proba da skinem magnet -za sada neide . Sa magneta idu 3+2 zove, dve na vodi ali one 3dolaze do plastične spojke ,bila Zuta i zelena . Bela i Zuta odlaze na regler a zelena ostaje. Pomagaj kojom mukom da ga mucim da otkloni kvar. Pozdrav Zoran
Štovni, skuter yamaha neos 50 2t je svako jutro kad je hladan palio na zub ali nisam mogao naštelat ler gas. Nakon kompletnog čišćenja karbulatora motor neće da upali.Ima iskru na svječici, ima gorivo, vakum ventil vuće gorivo iz rezervara kada verglam. Uljevao sam direktno gorivu u cilindar.Nema nikakvog signala da bi upalio. L.P.
Može pomoć motor nema napajanja nikako odnosno niti pali niti vergla mislio sam da neradi taster za paljenje ali nije to pa mi pišite šta bi moglo biti
@@miroslavk3 Majstore imam problem oko skutera niko nezna da resi problem nece da puni akumulator i nemam svetla i zmigavce a kupio sam akumulator nov?unapred hvala..
Imam yamahu neos 50 2t model 2004.Trebaju mi instrukcije za spajanje žica za cdi/ima dvije žice/, automatski čok/ima dvije žice/ i stator/ ima četri žice/
Ako je slaba struja na svecici on bi morao paliti bez obzira na to a uzrok je najcesce oslabio Cdi ili je probila nedje bobina..a sad ako je 4 t skuter najverovatnije da je ventil usisni los pa ubacuje non stop gorivo i slabi kompresiju..
Pozdrav ljudi na skuteru mi baca struju to znači da su dobri namotaji prolazi struja kroz cdi i dolazi do bobine i opet mi nema varnice Al kad provjerajem na ispitivač baca struju do čega je to?
Druze imam problem neće da mi gasi na bravicu a gasi poziciona svetla kad isključim kontakt, neće ni da pali na taster dok ne uključim svetla? Šta može biti ja sam iz M. Zvornik
Majstore, imam jamahu neos 50 2t god.2004 ostalo mi je još spojiti dvije žice od cdi plava i crna žica.Aut.čok utučnica žuta i plava žica.Dvije žice iz centralnog voda utučnica žuta žica i još jedna crna žica.Molim vašu pomoć.L.P.
Štovani, uspio sam riješti spajanje žica.Skuter pali od prve ujutro.Kada ga ugasim, nakon sat vremena neće da upali.Skidam svečicu, vidim da je mokra?Nakon što je posušim svječicu motor malo teže upali. El. Čok sam provjerio radi.Također motor ne može sam raditi u leru. Vijkom za regulaciju zraka i goriva ne mogu naštelati. Zboga toga gasom to činim. Molim Vàšu pomoć. L.P.
Majstore kako da resim problem oko skutera Hero winer indijac je niko nemoze resiti problem nece da mi dopuni akumulator da bi mogo da ga upalim na taster akumulator sam nov kupio i nemam svetlo napred ni pozadi mi neradi stop svetlo..
druze pomagaj molm te ako znas u cemu je problem... skuter za sve ima struju bukvalo sve radi ali saml nema varnicu na svecici a zamenio sam cdi, bombinu i nov je akumulator da li znas u cemj je problem kao sto sam rekao svuda ide struja ali na svecici ne baca struju niti na bombinu
vidi ovako ..izmeri struju dali dolazi do cdi i dali s cdi dolazi na bobinu.dali je cdi AC ili DC.drugo ,proveri pikap dali je ispravan dali nije probio..
Da li je moguce da skuter sa akumulatorom radi a bez akumulatora se odmah ugasi?da li je moguce povezati na neki nacin i da se.izbaci akumulator pa makar palio samo na.kurblu?
naravno da je moguce samo mi moras reci o kojem se skuteru radi i koje mu je napajanje dali mu je ac ili dc CDI jer najverovatnije da ti namotaji nisu dobri cim se gasi bez akumulatora ili ti je dc cdi prespojen direktno na akumulator..znaci ac cdi i ac napajanje radi bez akumulatora i pali na kurblu bez problema a dc cdi mora da ima startno napajanje s akumulatora ili s namotaja da bi dobio inicijal da upali...
trebao bi se karburator ocisti i nasteluje..jer verovatno je stojao dugo pa dizne zacepe od ulja koje se odvoji od benzina .. operi ga u benzinu dobro i produvaj kompresorom..vazduh diznu odvrni na 1.5 krug..
pogledaj desni prekidac svetla dal ima struje na njemu ..ako nema samo nadji nedje braon zicu na njoj treba da ima struja i na braon zicu dovedi na prekidacu i imaces ..jer nedje ti je prekid na instalaciji..
Ako mozes da mi pomognes Imam kumko agiliti citi 50 2t r16 iz 2011 ispao mi ulozak iz brave za paljenja zvao kumko novi sad nemaju moze li neka drugaa brava i ako znas gde da je nadjem unapred hvala
Drug ponovo problem sa strujom i svjetlom. Na pocetku nece da svjetli ili jedva nesto slabo a nekad kasnije se zna upalit normalno.Spoio sam dve crvene zice dali treba jos neka?plavu sam probo ona je za gasenje
sve zavisi od punjenja mozzda naapocetku ide na ler gasu pa je svetlo slabije jer ti je verovatno akumulator malo losi a cim das gas on pojaca i tako dobro svetli .. zamjeni akumulator ili izmjeri koje je punjenje na njemu jer od toga zavisi koliko jako svetlo ce da bude ako je los akumulator..
Prvo sto moze da bude da je slab akumulator,drugo tanak presek kablova i trece da su cetkice alnasera pri kraju i nemaju snage da donesu dovoljno struje da okrene kako treba...i sve to utice na grejanje kablova i alnasera..
Druze imam problem vozio sam skuter neki dan I odjednom je izgubio snagu isao je on I dalje ali 10-15 vise nije mogao ja sam mislio da je prljav karb I ocistio ga kada sam ga pokusao upaliti nije htio pogledao sam svjecicu dali baca iskru I nece da baci iskru sta bi bilo pozz.
jbg sad je to malo diskutabilno ..ali ako ima onaj jak zvuk kad das gas ono uuuuuuuuuu kao da je nedje supalj onda vuce vaduh nedje a ako nema taja zvuk i kad das gas on daje gas a nece da ide ond je problem kod remenea ili rolnica a moze da bude i da ti nije karburator podesen ..
@@bokisw1606 moze da bude da je spala guma koja ide sa filtera na karburator ili da se otkacila sa filtera .. i jos moze da bude guma koja spaja karburator s glavom na motoru .. pogledaj ta dva mjestato je nacesci uzrok..
Muci me sa namotaja imam tri zice, zuta, crveno bijela i crveno crna, a na sdi imaju narandzasta, crna, crveno bijela, crno crvena i jos crno bijela i sad ne znam kako da spojim a na bombini ima dvije stopice. U pitanju je Italjet formula
Nasao sam shemu stvarno sa namotaja idu tri zice a cdi nije njegov. Al evo Nasao sam kako da njeg spojim. Hvala ti u svakom slučaju. Ako ne bude islo eto mene tebi nisi mi daleko
Poz, imam problem na quadu vergla ko lud,baca varnicu na svjecicu a nece da upali. Probao sam na guranje al nece opet da upali,sta bi moglo bit jel'CDi?
Pozz nemora da znaci da je cdi .. Proveri da ti nepreljeva gorivo da nenapuni slucajno usis previse gorivom pa nemoze da proguta..Proveri kakva ti je svecica dal je masna ili suva..Proveri dali je dobro uzubljen da nije preskocio koji zub ili da nije neki od ventila nagorio ili kriv pa pusta i zbog toga nece da upali..
@@zemo5562 Upalio ti i nije vise stjeo..a svecica masna mnogo ..Ti rece da baca varnicu .. Pogledaj dal neprelheva pa posle pogledaj da nije prezubio ..ako jeste onda je iskrivio ventil..
moras da das kontakt to je crvena zica plus jos jedna e kad njih spojis i dobijes kontakt onda ako nemozes upaliti svetla bude pretezno plava zica za svjetla spojis na taj kontakt
Jel može neko objasnit što je u pitanju nači na motoru je spojena struja i sve to i ja dam kontakt i neće da upali šta je u pitanju neće uopće da vergla
To se zna desavati kad cdi oslabi ili kad je masa losa pa nedaje non stop iakru na svecicu.. provjeri dovode struje sa namotaja da nisu osteceni dje malo kabl ako probija zna da gubi
pazi ovako ima vise stvari koje mogu da uticu na to sad zvuk koji daje skuter kad se gusi je znak tome a moze do ovoga:da je filter zacepljen pa nedobija dosta vazduha ,da preljeva karburator da iglica nezatvara na vreme pa primi previse goriva ,e moze da bude jos da ti je neki semering propustio pa da vuce fals vazduh pa to ga gusi .. e sad na sve to moras obratis paznju..
@@bokisw1606 semerinzi na radilici jedan je sa strane dje je kais i bendiks a drugi sa druge strane dje je magnet i namotaji sad da bi ustanovio koji je moras otvoriti da cidis dali je vlazan koji bude vlazan taj pusta..
@@bokisw1606 onda jedino l je bibina oslabila il je cdi prikraju ,jbg ovako je malo nezgodno objasnjavati bez lica mjesta jer necujem rad i nevidim ponasanje motora..
na dzeku sa 4 zice tad dodje s dve desno .. prva ljevo gore ti je plavo bjela ona ide na picup,dole ljevo je zelena masa,gore desno zuto crna ide na bobinu,dole desno zelena masa, na dzeku s dve zice gornia je crno bjela ona je za gasenje ili ti kill switch,dojnja je crveno crna s namoraja .. to je to..
Imam peugeot ludix 2005 god, jedva pali i kad upali malo gasa i ugasi se i sve tako. Onda se desi kad upali dam mu pun gas i tako 5-8 sekundi radi sa punim gasom i ugasi se, sta je problem sa da provjerim
negdje ili je neki vakum los.ili vuce previse vazruha ili trebas da prestelujes karburator ..to su na prvu otprilike kvarovi koji dovode do takvog rada.. znaci oko dovoda goriva u masinu je problem...
Miroslav Krstic i prije dok je bio ispravan nikad nije mogao da radi na leru uvjek se gasi, bilo je puklo crijevo sto ide sa filtera vazduha na karburator, to je zamjenjeno i opet isto, da nije problem onaj vakum na rezervoaru, kako on moze da zeza?
@@nikola3348 problem jeste oko dovoda goriva a tu se podrazumjeva i koliko uzima vazduha ..sad moze da uzima malo a moze vise to treba skinuti sve dobro ocistiti prestelovati i onda vratiti i sve lepo probati..
@@nikola3348 nema veze struja jer on negubi struju nego gorivo .. samo precisti karburator pregledaj vakume i vazdusni filter i vakum pumpicu za gorivo..
po tome kako si objasnio neradi brava ili komande ..releji se tek pale kad prekidacem upalis svetlo ili zmigavac a kad nece nista od toga moze biti da na bravi nedaje inicijal za komande na ruckama..
@@ivanvukoja4473 vidi ovako ..prvo moras da poskidas komande i bravu ..drugo da pogledas kad rasklopis da nije s brave kakva zica pukla ili se odlemila.. a ito tako i na komandama.. jer komande rade zajedno npr.svetla na jednoj strani se pale a na drugoj dugo kratko itd povezni su medju sobom ..tako i brava je povezana s obe komande .. znaci skini rasklopi i videces sta je cak moze da bude da je negdje obican dzek spao ili se raskacio..
