Tu más tu cámara, que se marca unos planazos de la ostia, hacéis mejores pruebas de coches que cualquier revista del motor. Para mí haces los mejores vídeos de coches que hay en español.
Por fin alguien que piensa como yo. Tengo un 435i Gran Coupé + kit M Performance y me canso de defenderlo contra mis amigos que solo tienen SUV’s Felicidades por el canal!
Después de recorrer canales de youtube, me pregunto como tardé tanto en llegar aquí, que es donde yo quería llegar. Pruebas dinámicas, entretenidas, muy informadas y técnicas, lenguaje claro, que no vulgar, duración concisa, no tostones de 45 minutos, como debe de ser. Sigue así, por favor! Ehnorabuena
Hola, soy un apasionado de este gran coupe y después de estar en varios concesionarios de la marca , tengo que decirte que has sido tú el profesional que con más detalle y claridad me ha mostrado los entresijos de esta pedazo de máquina. Adquiero uno semi nuevo y una vez lo tenga te puedo asegurar que veré este video varias veces. Gracias por tu claridad, profesionalidad y transparencia desde la imparcialidad. Gracias
Te doy las gracias por un canal así. A mi personalmente me hacía mucha falta dado mis gustos y mi pasión, que claro, son los coches, en todos sus exponentes.
El video de 10, sigue así. Respecto a porqué la gente elige X3 o x4 en lugar de este es bien sencillo y el ejemplo lo tengo en casa así como he hablado con bastante gente que piensa igual. Personas de 50 años para arriba prefieren entrar y salir al coche sin tener que agacharse tanto y se les hace mucho más fácil entrar y salir de un x3 que de un serie 4, en mi casa mismamente pasa y se han descartado las berlinas por eso mismo. Quizá a ti no te cueste pero hay gente con una edad ya sólo eso ya es motivo más que suficiente para decantarse por un x3 o un x4/x5 Por lo demás yo me quedo con el serie 4 de largo
Increíble el vídeo y la explicación! Yo me acabo de comprar un gran coupe 430i de segunda mano y no puedo estar más contento con la compra que hice después de ver el vídeo. Muchas gracias y a seguir!
Yo conduzco un 430d xdrive M y estoy enamorado de mi coche! Que pasada... disfruto CADA DIA de su conduccion. Muchas gracias por este video Guille, me ayudaste a entender qué es lo que realmente quiero disfrutar de un coche.
Gracias Guille por tu vídeo. La semana próxima están por entregarme un 430 coupé que estuve buscando de Segundamano para ahorrarme mucho dinero. El coche está perfecto con tan solo 20,000km antes de la pandemia ya había hecho el test Drive del 435 y de este. Y aunque el 435 es mejor a todas luces. Este me parece más balanceado, sobretodo para uso diario y gastos de mantenimiento. Gracias por tus revives de nuevo.
Una vez más gracias Guille,por hacer vídeos así. Por saber el contenido que nos gusta a los petrolhead. Cuando todos los canales de coches estos días están probando el Arona,el Stonic,el T-Roc,el Kona... Alegra y mucho poder venir aquí a ver lo que de verdad es un coche y lo de que es conducir de verdad
Guille solo quiero darte la enhorabuena parece un tío genial y me encanta el canal que estáis montando . Hay canales muy buenos en español de este mundillo pero desde que veo POWERART la verdad que les estoy dedicando menos horas al día a ello. Bueno solo quiero decir que tiemblen así que enhorabuena de nuevo a ti y (a tu compañero Diego) y seguid así!!!!
Super de acuerdo contigo. Con una berlina deportiva tambien hay diversion, doy fe tengo un 320d E46 y no es "m". Poco a poco estoy viendo tus videos me ha encantado esa pequeña intro haciendo referencia a los E46 porque pienso lo mismo. Buen canal macho
Super Video! Deine Erklärungen sind echt super und deine Kommentare sind ebenso sehr informativ! Weiter so! Deutlich besser als viele Test hier in Deutschland. Einen Lob auch dem Camera-Mann.
Gran vídeo, yo tengo el 428i pack m gran ocupe del 2015, lo has clavado, fue el coche que elegí para el nacimiento de mi hija, nació un mes después de que me lo entregaran, soy de coches deportivos y no sucumbí a la moda de los suv, es un coche muy practico y muy divertido de conducir, el motor suena muy bien, ahora nos hemos comprado como segundo coche un velar, que para mi entender es un suv igual, lo he comprado por estética es precioso y para probar el tema 4x4 y eso Land Rover no falla, gran vídeo en serio, felicidades
Te he descubierto por casualidad.....Me ha encantado el video, preciso y narrado de forma cercana y amena. Enhorabuena! Tengo un 440i GC desde hace un año, y para mi es el coche perfecto....
Me acabo de pillar uno en Alemania con 3 años y (por la pandemia) solo 26000 kms. Y esta prueba ha sido uno de los motivos que me han llevado a hacerlo. Un saludo.
Enhorabuena por todo el contenido que haces. De lo mejor que hay en castellano probando y analizando coches. Soy un amante de los coches que precisamente ha tenido un suv y he vuelto al redil con este 430i gc y tu video me fue muy útil!!
Excelente video , claro y conciso me hubiera gustado escuchar más el motor en aceleraciones cortas estoy listo para cambiar mi Suv por este gran coupé saludos desde Viña del mar - Chile
Muy bueno el video, explicación técnica con palabras de calle. Totalmente de acuerdo con el tema suv, conducir es algo más, explicación al tema suv, creo que la gente al ver un coche mas grande y pesado piensa que es más seguro en caso de colision, y en parte llevan razón. Aunque para mi la mayor seguridad es la activa y este serie 4,su seguridad activa es mayor que un x4.
Me gustó mucho.. gracias miles. Estoy en eso con ese carro de comprármelo y tú aporte me a ayudado en gran manera! Gracias miles de veras. También te escribí por Instagram
Como es que han cerrado la branquia de detrás de las ruedas delanteras? La versión anterior al restyling la tenia abierta y era totalmente funcional. Puede que no funcionase tan bien como pensaban y ha decidido cerrarla?. Un saludo y como siempre, pedazo de vídeo!!
Desconozco la razón real. ¿La probable? En algunos otros coches en los que he trabajado se acabaron cerrando por salir la grava del neumático (y la suciedad) y acabar estropeando la carrocería.
Muy buen reportaje. Lo que me gusta más: objetivo. Acabo de comprar un 430i (cambio manual) Pack M de segunda mano, y es una maravilla: Totalmente de acuerdo: para que un X3 o X4 ?
Buen vídeo como siempre, llevo un tiempo siguiéndote y he visto este vídeo 2 años más tarde al estar dudando que motor cogerme para el nuevo serie 4 :) ya tengo más claro que me voy a por el 430i. Tengo actualmente un 420d Coupé, y opino lo mismo que tú, no se puede entender como alguien compra antes un Suv que un gran Coupé.
Enhorabuena, soy fan del canal. Tengo un 420i con suspense estándar, no m. Es muy cómodo pero busco tenerlo algo más sujeto. Crees que bilstein b6 mejoraría??. Un abrazo
Buen video. Tengo una duda sobre la proxima compra para finales de año. Estoy entre el bmw serie 4 GC 2.0 gasolina o un V. arteon 2.0 gasolina. Estan en el mismo precio. Diferencias basicas uno es un BMW con unos años a la espalda y este año sacan al mercado el nuevo serie 3. Por el contrario el Arteon, es relativamente nuevo y entiendo con muchas mas incorporaciones tecnicas. Que elegirias?
buen vídeo Guille, como consejo o petición se podría hacer de alguna forma que cuando te grabas comentando desde el interior del coche se escuchase más clara tu voz y menos la rumorosidad del coche? es vídeo está de lujo pero como crítica constructiva si es verdad que para escuchar bien tengo que subir bastante el volumen y el ruido de fondo sube con el y es algo incómodo, nada más, iré viendo los demás que me faltan por ver, un abrazo.
Buenas Guille, primero decirte que me encantan tus vídeos, son de lo mejor que uno pueda ver incluso fuera de España. Se nota que eres ingeniero, que es tu pasión y eso se refleja en la calidad del contenido. Ahora tengo una pregunta para ti, después de haber probado una semana un 330i xdrive tourer M, se presenta la posibilidad de comprar un 428 xdrive M y quesiera saber si hay mucha diferencia entre un motor y otro. Ambos son F30 y la tracción total la necesito al vivir en Suiza. Gracias y que continúes haciéndonos disfrutar como lo haces!
Yo prefiero mil veces un deportivo o una berlina con cierto aire deportivo que un SUV, pero por circunstancias de la vida pasé de un Octavia del 2005 a un X3 también del 2005. Y, aunque creo que la suspensión del SUV es más dura que la del Skoda, con el X3 puedo tirarme muchos kms sin cansarme. En el Octavia un viaje largo siempre me pedía bajarme de él al cabo de unos kms. Vale, hablamos de un BMW y un Skoda, pero toda la gente que se ha pasado de una berlina a un SUV me dice lo mismo...Lo siento, me he equivocado, no volverá a ocurrir ;-)
Haberlas hailas, el problema es de presupuesto (porque hay que probarlo en UK), pero es algo que hemos estado pensando algún tiempo (un especial track day specials en UK). Le daremos una vuelta ;)
eres muy bueno! sin dejar de hacer esto ...podrías probar coches de hasta 10/15 años de antiguedad? los que compra la mayoría de la gente en segunda mano
Guille, una aclaración, por favor te lo pido!!! 😬😬…porqué a nivel de chasis prefieres un serie 4 a un giulia!?? Con todas las bondades, todo el desarrollo de plataforma, de suspensiones (doble triángulo delantero!) que nos explicaste en el vídeo del Alfa!?? Sácame de este sin vivir…. Gracias de antemano!!
Buen vídeo Guille, en tu línea. El problema de este tipo de coches, es que solo le salen buenos al que los compra nuevos que es el que tiene dinero, el pobre, que es el que lo compra de 2ª (3ª, 7ª o 21ª) mano para vacilar y no por necesidad, es el que se come las reparaciones. Coche de 60.000€, averías de coche de 60.000€. Así luego van con ruedas chinorris de cartón, cayéndose a trozos y roídos hasta la saciedad.
Hola! Gracias por este vídeo! Muy informativo y uno de los mejores reviews sobre este coche. 6,5 - 7 litros de consumo con el 430i de verdad son realísticos con mucha autopista?
Increíble inicio de video de verdad como lo cuentas, una pena lo de los coupes yo tengo el serie 4 coupe y estoy encantado la pena es esa que te tienes que ir a marcas premium para tener uno
Gran Co-che jajajajaja. Me ha gustado esa pequeña comparación con el Giulia, pero me ha sorprendido como has hablado de su dirección. Todas las críticas que he visto/leído dicen que la dirección del Giulia QV es lo mejor en mucho tiempo en su clase, tal , cual, pero tú apuntas que es ligeramente mejor que la del serie 4, cuando es su punto más flaco. Estabas hablando de otros Giulia más comparables al 430i o el QV no es tan bueno en tu opinión? Respecto a los SUVs, en el mercado americano supongo que sí que se tiene esa impresión de "más grande = más seguro" y en carreteras como son las suyas suspensiones así más blandurrias y posición de conducción alta igual sí te hacen sentir un poco rey de la carretera y ese efecto mental de ir más cómodo porque estás más separado del suelo.
+coscorrodrift diferenciemos dos cosas: tacto de dirección y comportamiento del tren delantero. El tacto de direccion es un pelo mejor en el Giulia. Donde el Giulia sobresale es en el comportamiento del tren delantero, donde tiene ventaja a la hora de meter el morro en las curvas y tragarse baches en apoyo. Pero en información sobre el agarre sigue faltando "algo".
