Préparation Moteur 🐤  

Le moteur G4EA #DAMACHU de la Hyundai Accent est prêt à être installé de nouveau dans la voiture. Vraiment prêt ? c'est ce qu'on va voir... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Présentation du moteur et ses accessoires: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7t8IDiftEUU.html Circuit d'huile, amorçage de la pompe: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C_0TCYlStak.html Test d'étanchéité de la culasse: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LY5c9pDXMos.html Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Perceuse: gbrnr.com/1eH3aN Brosse circulaire: gbrnr.com/1gUAnU Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo Barre de distention télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT Cutter: gbrnr.com/NO0BLi 5 outils pour extraire les joints toriques: gbrnr.com/bA6Uc8 Outillage spécialisé mécanique: Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV Cliquet 1/2 pouce Extensible: gbrnr.com/ZfBBzN Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw Pinces de Serrage: gbrnr.com/hDMU1k Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT Equilibreur pour Grue: gbrnr.com/QeYeht Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: ru-vid.com/group/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Meuleuse pneumatique: gbrnr.com/nQPaWg Quincaillerie: Assortiment de Joints Toriques: gbrnr.com/Y6lfw8 Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Papier à poncer: gbrnr.com/uBAwqX Produits: Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi Joint Silicone Noir: gbrnr.com/qFLNTC Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX Convertisseur de Rouille Converust Dinitrol: gbrnr.com/CeT2mQ Traitement curatif anti rouille FEROSE: gbrnr.com/a7vv9N Peinture Noir Brillant Spray: gbrnr.com/NZb1yL Graisse cuivrée: gbrnr.com/h4vRHi Graisse contacts électriques: gbrnr.com/avDscv Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx Masque Protection Peinture: gbrnr.com/3ifrlb Cartouche pour Masque: gbrnr.com/QM48WJ Liste des principaux OUTIS et PRODUITS que j'utilise en général: 🛠 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #Hyundai #DAMACHU #Accent

Salut ! je suis apprentis Mécanicien (bacpro) et tout ce que tu dit colle vraiment avec ce que j'apprend en entreprise et a l'école ! je suis devenue littéralement accro a tes vidéos ! elle sont bien rythmer, bien monter avec des projets toujours intéressant. donc courage pour la c6 et la Hyundai ! j'attend le prochain épisode

Très belle vidéo ! C'est est toujours un plaisir de voir tes réalisations. GBRNR rules 👏👏👏

Enfin !! La video tant attendu 😉 Sa rassure de voir les autres faire pour pas fair des erreurs merci mille fois de ton travaill Je suis admiratif Bonne continuation !! 😀😉

Tout a été dit, encore une video formidable, vivement le mercredi soir pour la suite.un grand merci

Toujours un plaisir de passer une fin de journée dans ton garage.

Merci François pour cette vidéo. Ça me rend assez heureux quand je vois une vidéo assez longue de toi qui sort

Le suspens est total. Dommage pour cette soupape... C'est vraiment un immense plaisir que de suivre tes vidéos François. Bravo et encore merci.

Le remontage du moteur dans la voiture est imminent ! J'ai hâte de voir si il va bien tourner ! Super vidéo de 25 min en plus que du bonheur !

superbe vidéo comme toutes les autres quel patience

On arrivent au bout !! c'est incroyable je suis fan de ce que tu réalise !! BRAVO

Vivement ce soir !!!!! Sinon à quand l'embrayage et la boîte sur la twingo, c'est grâce à toi si j'ai pu réparer ma belle twingo, un grand merci à toi et continu.

Superbe video comme d hab à plus François pour les prochaines étapes bye..😎😎😎

J'adore tu expliques bien les étapes, ça donne envie de bosser sur sa propre voiture .

Bonjour Je suis admiratif devant la qualité de votre travail. Je regarde toute vos vidéos avec passion. Vous m'avez donné envie de restaurer un véhicule.... Actuellement je suis à la recherche d'une très vielle voiture, Types Renault des années 40, à retaper intégralement. Le seul soucis c'est que ma femme du coup n'apprécie pas trop mon idée.... Humm affaires à suivre.

Encore une belle vidéo. J'attends la suite avec impatience.

Coucou, vraiment top, ça ma donner beaucoup d'idiée, merci à toi pour le mal que tu te donnes à nous proposer du contenu de si bonne qualité :)

bonjour super boulot vivement la prochaine

Toujours aussi bien réalisé et un vrai plaisir de les regarder.

Salut François toujours au top les vidéos et bon courage pour la suite 👍👏

Mouarfff à peine commencé que c'est déjà fini... 😫😥. Ça passe trop vite. Merci François et à tout vite! 👍🏻🤘🏻

Au top ! Hâte de voir la suite !

Excellent vidéo gbrnr. La musique est génial, les explications sont claires.... Bref j ai adoré. Et je voulait te dire que grâce a tes vidéo, je me suis lancer dans la réparation de la Twingo 1.2 16v de ma femme. Merci pour tout gbrnr et continue comme ça

Encore une super vidéo !💪 🤞pour ta soupape!

Savoir que cette voiture a été fait par un passionné comme toi me donne vraiment envie de l'avoir ! 😊

Papa on t'attend on adore tes vidéos

De sacrées videos, continu comme ça 😉

Quel artiste ce François 😁. Bravo pour ton travail. 👍

Salut François c est super c est tu bon boulot et gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍

magnifique travail

Super boulot comme d'habitude !!!

Génial cette vidéo encore quelques efforts et se moteur va enfin retrouver sont emplacement. Vivement la suite pour que l ont voit le premier démarrage.

Super vidéo comme d’habitude 👌👍🏻

Whaaw le boulot ! Chapeau bas...

trop bien regarder tes video pis le moteur est beau la tu fais vraiment une belle job

j'adore tes vidéos je les trouves super interessantes

6:52 Ce genre de clin d’œil furtif à nos potes Levy et Chabrier :D Et merci pour les vidéos !

François le Hitchcock du piston il va nous faire un petit suspense a sa façon. 1 épisode à 2 doigts du demarrage et... Et.... ET.. Si on est bien sages et qu'on atteind les 4000 pouces on aura le coup de démarreur demain avec 3 batteries en parallèle et du nitromethane dans le carbu... Histoire de pas se rater

Merci pour la vidéo.... Je suis impatient de découvrir l'origine de la fuite de soupape. Vite François!

Trop cool ça sent la fin😀😀

Excellent comme d'hab

continue comme ca tu est le meilleure

Juste pour le serrage j'ai vu que ta façon étais bien avec la clé dynamométrique. Mais pense a faire des méthodes de serrage soit en Escargot ou en croix ( tous dépend constructeur ) mais généralement je m'en sert pour tous au moins la planéité du joint est au top . Et jamais de déformation de tôle ou autre

Super vidéo comme dab

Ah oui, aujourd'hui, c'était Rock'n Roll ! 😲 Inquiétant ce cylindre, bon on verra bien effectivement... Mais y aura forcément quelque chose à faire...encore ! Allez bizal, merci et à la prochaine ! The show must go one ! 😉✌

Salut.... la suite mec!!!! On attend😎

Encore une belle vidéo qui donnerai presque envie de démonter le moteur de ma voiture et faire la même... Franchement, j'adore tes vidéos, j'ai du toutes les regarder, et c'est même grâce a toi ( ou a cause de toi lol) que j'ai acheté une presse hydraulique et que j'ai changer moi même mes roulements av et ar sur ma 206, chose que je ne pense pas que j'aurai tenter avant!! Vraiment hâte de voir la suite, et hâte que tu lance le concours au 100 000 abonnés pour la faire gagner!! Merci a toi pour toutes tes vidéos qui doivent te prendre un temps de fou...

Je sens que je vais prendre goût à la mécanique même si elle veut pas de moi 😁 bonne vidéo 🤘

En fait c'est carrément un moteur neuf ! Il brille tellement ! :-)

Super vidéo comme d'habitude. On croise les doigs pour qu'en démarrant le poussoir prenne des tartines dans le museau longue comme l'avant bras et se débloque.

Super boulot. Le monster garage n'a qu'à bien se tenir 😉

Super boulot, comme d'habitude j'ai envie d'écrire!

Au top !

C'est ça la mécanique, tu trime et tu as des surprises, ça va être un bon véhicule.

Wawwwww c'est trop beau

Salut François. Elle va avoir un coeur tout neuf cette Hyundai. Me tarde de voir la suite . Je kiffe toutes tes videos . Un belle exemple que tout ne se passe pas toujours bien on demontage ou qu une merde est vite arrivé. Continue comme ça.

6:53 le petir clin d'oeil a nos copains 🤣😁

Eau + cache culbu ouvert , awesome.

Magnifique vidéo

presser de le voir demarer 🤘🏻

Super video comme d'habitude pour le joint le papier tu peut prendre du papier conson sa fait de super joints 😉🤘🤘

+1 abonnés, j'aime tes video y'a du rock maison avec du gout :)

Génial ça change pas 😊 crois moi tu vas avoir un sourire jusqu'aux oreilles quand tu vas entendre ton moteur démarrer après tout ce temps... Je parle par expérience 😂😂😂 MAIS je te conseille fortement de régler ton problème maintenant que le moteur est encore en dehors et facile d'accès... Crois moi tu pourrais très bien avoir une mauvaise surprise ! Ne te précipite pas... Continue de prendre ton temps ! On est tous aussi presser que toi d'entendre le Petit damachu démarrer mais autant qu'elle fasse un bruit propre et qu'elle ronronne quoi 🙂

faut utiliser une bassine propre, aussi, et de l'eau de Lourdes pour partir avec toutes les chances de notre côté, hé hé !!!

bonjour j ai découvert ces tutos par hasard bravo Francois pour le niveau BVA moteur tournant et sur N les disques et les bandes n aiment pas le manque d huile mécaniquement jko

Salut François décidément tu as un réel talent de cinéaste tes plans sont juste magnifiques comme toujours rien à dire sur la vidéo. Juste hâte d'arriver au démarrage🤘🤘🤘 PS: monoutillage.com et t'es concours me manque 🤣🤣

Beau travail, ça m étonnerait que les mécanos pros soient aussi patients et minutieux que toi, pour eux c est du bâclage en série.

Tres beau remontage moi j'aurai changer les bougies mais super taff

Salut François et bravo pour ton travail. J’ai regardé la vidéo que tu proposes en lien concernant le descriptif et le fonctionnement du moteur... elle m’avait échappé pourtant je suis du genre assidu à tes vidéos.. tout ça pour dire qu’elle hyper instructive et pédagogique. La même chose avec les trains roulant stpppp !!!

guide gauge à huile : 26612-22600, joint torique : 26614-23500

16 min 30 Joint en papier buvard 😉

Bonjour Francois, Merci de nous avoir fait partager la vidéo très détaillée et intéressante comme d'habitude 👍 En espérant que tu ne rencontres pas d'autres problemes sur le moteur 😓 À quand une vidéo avec les deux acolytes ? 😉 En attendant la suite, te souhaite une bonne après midi ainsi qu'à tes proches, abonnées et abonnés 😉👍✌👩‍🔧👩‍🔧👩‍🔧👨‍🔧👨‍🔧👨‍🔧🎸🎸🎸😃

A ta place, j'aurais changé le poussoir hydraulique tout de suite, tant que le moteur est déposé. Au moins, tu seras vite fixé... Vivement le tour de clé qu'on voit si elle repart!

Super ! La Hyundai va bientôt rouler !! 😁😁

6:52 la petite ref' à vilbrequin qui passe tranquillement ;) sinon super vidéo magnifique le moteur

Je dis ça, je dis rien mais je sens que tu en as un peu marre de Damachu ! Ça sent l’envie de bosser sur le V6 Hdi 😉😎 // pour le soucis de compression, ça sent le poussoir hydraulique mal monté, ou pas encore en place, donc vérifier le jeu et voir si il reste pas trop collé sur sa soupape..

merci

Ça a l air tellement simple quand c est toi qui le fait 🤔 Bientôt les 100000 et un heureux 😉

Ça m'étonne que tu n'ai pas vérifié la tension de la courroie d'accessoire avec l'outil adapté vu ton niveau d'exigence habituel ☺️. Encore une superbe vidéo.

François c'est critique le soucis de la valve. Tu es d'accord avec moi pour dire que à ce moment précis de la compression, la valve d'admission doit être fermé. Et en position fermée ce qui ferme la valve c'est le ressort. Ce n'a donc pas avoir avec le Poussoir ! Je pense que les clavettes coniques de fixation des valves au niveau des rondelles ne sont plus dans leurs logement. Je pense que là où tu en es c'est intéressant de le faire moteur sorti de la voiture. Je peux me tromper parce que c'est vrai que si le poussoir est poussé en permanence alors il applique une pression sur la valve alors qu'il n'est pas sensé. Mais en fonctionnement normal les poussoirs sont toujours sortis au max avec la pression d'huile ? Donc ça éloigne encore plus la thése des poussoirs.

Et hop, à nouveau le générique en tête pour la soirée :-) superbe vidéos ! Continueeeeeeee

Pour serrer le vis de la poulie damper tu met une vis de la boite tu bloque un tournevis par exemple dans le volant moteur et après tu peut bien serrer. Sinon super vidéo 😉😉😉

Bonjour je voudrais savoir ou se trouve le type moteur sur Hyundai getz

Quelle est la source des informations techniques pour le couple de sérrage etc., et pouvez-vous me fournir s'il vous plaît...merci

Belle avancée dans cette vidéo hâte de voir la vidéo dans le compartiment moteur

Bonjour, je vous ai découvert depuis peu j'adore vos vidéos et votre manière de montrer comment vous réparez vous même vos voitures. petite question vous avez un projet moto prévu je serai vraiment intéressé de vous voir sur un tel projet. merci pour toutes ces agréables moment de detente visuel. cordialement

J’espère que tu porteras une robe de mariée pour la miniature du « Mariage » ;) En tous cas j’espère que ce poussoir hydraulique va pas tout niquer ... En tous cas continue comma ça!! Longue vie à GBRNR (et aux sphères de la C6 😂)!

J'ai eu tellement peur pour ta tête quand damachu a basculé 😱! Mais ouf 😇

Réglage soupapes vous avez fais ?

ennuyeux cette histoire d'étanchéité d'un cylindre, j'espère que tu vas pouvoir régler cela sans trop de soucis, pour le reste, super vidéo ! ça passe trop vite

Salut à 16;30 c’est pas un thermostat mais un CALORSTAT 😉 et pour le joint avec du papier buvard sa marche nikel si non super video comme d’hab🤘

Je te conseille de graisser la partie blanche de ta bougie, pour que la lèvre de ta bobine soit graissée. Ça lui donnera une meilleure durée de vie et tu évitera les micro fissure. Dixit Mercedes WIS dans la procédure de changement de bougie d'allumage. Tu auras aussi plus facile à retirer les bobines à l'avenir. La graisse exacte existe en beru (zkf01). Tu verras sur la photo de l'emballage que c'est bien la partie céramique qui doit être graissée et non le filetage. Vivement la suite. A+

cool on y est presque là. bientôt la fin de la saga de la yellow bee. moi je mettrais pas le moteur dans le compartiment, tant que t'as pas la solution de cette fuite d’étanchéité. Renseigne toi bien auprès des autres mécano. ( Antho de car&meca - Micka la cle de13 etc....) Au pire démarre le avec une nourrice qu'on appel( tous les fluide branché à des bidons et une batterie) Sinon continu comme ça tu fais du super boulot.

Ça me rappel une copine Elle aussi fallait y mettre 2 doigts pour vérifier qu'elle comprime bien 🤣

Concernant le cache culbuteurs, Le nettoyant frein n’abîme t il pas certains plastique 🤔 ? J’aurais pas confiance ...

Salut, pour ton circuit de refroidissement, je te conseille un premier remplissage uniquement à l'eau, un test de quelque kilomètre pour tout faire chauffer, puis une bonne vidange et du nouveau liquide ;) Enfin, ne devrais tu pas contrôlé ton soucis de soupape avant de replacer le moteur ?

Salut Francois, très beau travail continue comme ça peux-tu me dire où et comment tu trouves ta documentation constructeur ?

Repose accessoire sur le moteur (alternateur, boite de vitesse, etc,...) ?

Bonjour, comment faites vous pour vous procurer toutes ces sur vos moteur ? Merci et votre chaîne est l'une des mes favorite.

La boite à joint Torique, elle ne viendrait pas de chez Lidl par hasard ? Pour les poussoirs, certains anciens les faisait tremper dans un bol d'huile pendant 2 à 4h avant de les monter.