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Préparation suspensions WP 2020 : Le pourquoi du comment by MECA MX 

Meca MX
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Voici une présentation des nouvelles suspensions WP 2020 lors de testing pendant nos 2 journées de roulage au Terrain de Montgueux (Aube)
Pour plus d'informations, retrouvez MECA MX votre concessionnaire KTM, HUSQVARNA et Centre Agréé WP au 180B route d'Auxerre à Saint-André-Les-Vergers mais suivez nous également sur les réseaux sociaux pour ne louper aucune information !
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Опубликовано:

 

8 сен 2024

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Комментарии : 10   
@rafhood6002
@rafhood6002 4 года назад
Génial merci de faire une vidéo sur ça. Juste parasitage de la radio qui passe en fond sonore, à cause de ça difficile de se concentrer sur l'écoute de ton message. Raf, du Nord, passé chez vous en fin janvier 2019 avec une vieille ktm 400lc4 sc orange :-)
@mephistoc9286
@mephistoc9286 3 года назад
Au top la video😉 (Sandy si tu passes par la,tu manges bien a la quantine dis donc😉🤣)
@SuperDazzeler
@SuperDazzeler 4 года назад
Svp est ce que on peut utiliser des amortisseurs motocross sur un projet de buggy 2 places avec un moteur 750cc?
@cyriltiebot4917
@cyriltiebot4917 2 года назад
Merci pour cette vidéo. J'hésite à faire préparer mes suspensions sur la 450fc 2021. Je roule quasi que dans le sable, une préparation air est elle suffisante ou vaut il mieux passer sur un kit ressort kyb ? Merci pour la réponse
@meilliezanouk9541
@meilliezanouk9541 2 года назад
Bonjour. Une préparation sur l'origine fourche à air permet de très bons résultats. Il n' y a pas d'intérêt (sauf pour rouler dans le Top 10 au Touquet) d'investir dans un kit ressort Kayaba ou ressort. Cordialement. MECA MX
@cyriltiebot4917
@cyriltiebot4917 2 года назад
@@meilliezanouk9541 merci pour votre réponse ;) bonne journée
@Nice-yf2sg
@Nice-yf2sg 4 года назад
Est-ce que ses grave si sur ma sx 85 les suspension son déjà préparé est que le Max de kilo est 55kl est que je fais 55kl ?
@Tom-tk7ru
@Tom-tk7ru 3 года назад
Belle vidéo, Sans préparation aussi poussé, juste en jouant avec les réglages de compression, rebonds. Que conseille tu comme réglages pour un pilote assez débutant de 85 kg qui roule sur des supercross/ motocross soft avec une ktm 250 sxf 2020. Je me suis mis sur les réglages “standard” préconisé par le constructeur, La Fourche et bien à la réception de gros saut mais très dur dans les petit trous ( ressent toute les vibrations)
@mecamx4386
@mecamx4386 2 года назад
Bonjour, merci pour ce retour. Sans préparation spécifique à ton poids et ton utilisation (en restant sur le setting d'origine) tu n'arrivera pas à allier confort et efficacité. N'hésite pas à nous appeler pour en parler de vive voix.
@ghismx9432
@ghismx9432 2 года назад
Fourche a air confortable en début de course... vous êtes sérieux ? C'est totalement inconfortable sur les petits chocs. Globalement les WP c'est vraiment pas terrible comme suspension les ktm les husky les gas gas c'est vraiment de bonnes machines niveau moteur, mais les suspensions... rien n'as égalé les kayaba notamment montés sur les yam.
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