PRATİK ANTİFİRİZ DEĞİŞTİRME! (Kendiniz dahi yapabilirsiniz) 

Eline emeğine sağlık abim hiç bir usta senin gibi yönlendirme yapmaz kendinizde yapabilirsiniz diye ekleme yapıyorsun ve videoda birebir anlatıyorsun allah razı olsun abi bilgilerin için

arslan usta yine bize faydalı bilgi verdin. Ben şimdiye kadar araçlarımın antifirizini radyatörün suyunu boşaltıp değiştiriyordum havasını almak için ugraşıyordum.artık sizin yöntemle değiştiricem daha kolaymış iyiki varsınız 👏👍

Senin gibi sabırlı bir usta bulmamız lazım bide bu kadar uğraşacak emeğine sağlık

Tebrik ederim ustamız çok güzel bir sunum yaptı insanların kafasını karıştıracak derece de anlatımlar mevcut sayfalarda ama sizin bu derece basit kolaylı anlatımızdan dolayı teşekkür ederim hürmetler.

Ellerinize sağlık ustam. Birazcık eli iş tutan herkesin faydalanabileceği bir çalışma olmuş. İyi ki varsınız.

ellerin dert görmesin gayet açık ve net bir şekilde olmuş usta 👍🏿👍🏿👍🏿

İzlediğim videoların içinde en iyisi eline sağlık ustam Allah işinizi rast getirsin

Helal olsun ustam senun saende araclarimizi tamir edebilioz guvenli

Böyle pratik bilgileri verdiğiniz için ve/veya hatırlattığınız için teşekkür ederim.

Motordan cikan butun atik siviyi yere doktun 10 numara hareket

bu tür bilgiler çok kıymetli bizmle paylaştığın için çok teşekkür ederim.

Bizde değiştirdik. 2001 borada. Neticede gerçekten tertemiz oldu. Lakin eski araçlarda korkulan olayı yaşadık. Radyatör ve şanzıman soğutucu sızdırmaya başladı. Önemli bir sızma değil ama can sıkıcı. İliquimoly sızıntı giderici ile toparladık ama yine de tedirgin ediyor. Radyatör radyatörcüye verilecek. Şanzıman soğutucu tamir olmaz dedi birkaç kişi. Yazın 250lira olan soğutucuya 600 fiyat çektiler geçen hafta. Sanki döviz 5 ayda 2 ye katlamış gibi. İnsan üzülüyor işte. İşçilikleri kendim yapacağım. Zaten o yüzden bu video kanallarına abone oldum. Sağ olsun işin ehli ustalarımız var. İnsanlık dersi veriyorlar.

Eline emeğine saglik usta. Böyle kullanıcılarında sanayiye gitmeden yapabileceği kolay şeylerin videolarını bekliyoruz.

👍 ALLAH sizin gibi ustalara bol kazanç versin

Güzel video için teşekürler ustam pratik ve kolay bir bilgi kolay gelsin hayırlı işler bol kazançlar

Askerde buna benzer bişey öğrenmiştim su hortumu patladı yolda giderken hemen farkettik allahtan kademede hava boşaltmayı görmüştüm termostattan önce hortumu çıkraıp yapmıştık zevkli işler

Teşekkürler usta. Yıllardır araç kullanırım bu hava alma işlemini bilmiyordum inanılmaz güzel bir video olmuş.

Ustam sizden ne çok şeyler öğreniyorum. Allah razı olsun

Bu değerli bilgi için çok teşekkürler ustam Allah senden razı olsun

Valla ustam en iyi sen anlattın hem daha iyi hemde daha kolay bi yöntem tesekkur ederiz

Seni ilk bu videon ile tanıdım usta. Şimdi 102 bin aboneyi geçtin maşallah. Rabbim yolunu açık etsin inşallah.

Merhaba ustam nacizane bır fikrim var. o hortumun ucuna ek yapılıp su dışarıya akitilabilir böylece su aracın motorunun içindeki elektronik parçalara değmemiş olacak. Bu şekilde değişim yapilmisti aracımda. Boşalan su yardımcı su pompasinin soketinin üzerine geldi 1 ay sonra bu pompayı değiştirmek zorunda kaldım.

Cok yararli bir video Begendim paylastim kaptan. Eyvallah sagolasin hakkini helal et bu bilgileri herkes vermiyor.

Ustam çok güzel bir hizmet oldu emeğine sağlık, Allah razı olsun kardeşim

Ustam denk gelirse abs beyninde hava bırakmadan fren hidroliği değişim videosu ne güzel olurdu.

Gayet açıklayıcı ve faydalı bir video olmuş abi kendisi değiştirmek isteyenler için teşekkürler.

Keşke elazığ da ustalık yapsaydınız gönlü güzel insansınız. Allah yolunu açık etsin

Selam aleyküm .Ustam Allah razı olsun çok faydalı bilgiler paylaşıyorsun.Teşekkürler.

Sıcak motora soğuk su koymak sakıncalı blok veya kapakta çatlamaya sebep olabilir 😉

Çok değerli ustam ben doğalgaz çevrim santralında çalışıyorum.soğutma suyu bizim için çok hayati öneme sahip.Bu çok önemli suyu biz asla değiştirmeyiz.Laboratuvar servisi hidrazin,amonyak vs gibi kimyasallar basar.suyun içindeki oksijen metalleri aşındıran zımpara kağıdı gibidir.sudaki oksijen seviyedi düştüğünde suyun rengi koyulaşır.taze su oksijen yönünden zengin sudur,saf bile olsa.bu temiz su motor bloğundan,radyatörlerden kendi bünyesine metalleri alır o metalleri inceltir ve sonrasında sudaki oksijen oranı düşer ve suyun aşındırıcı özelliği yok olur.artık bizim için soğutma sistemimizi aşındırmayan çok değerli bir hale gelir.ustam kirli dediğimiz o suyu içmiyoruz,herhangi bir kişisel ihtiyacımız için kullanmıyoruz.motor için zarasız hale gelen o suyu niye atalım ki?antifriz ile zenginleştirip kullanmak yeterlidir.bu mantıkla temiz diyerek zeytinyağı da koymak gerekir.

Allah razı olsun paşam harbiden güzel olmuş emeğine sağlık

Yine harikasın. Sağlık ve başarılar diliyorum.

Tebrik ederim ilk defa saf su tavsiye eden bir ustaya denk geldim. Artık benim için sadece usta değil aynı zamanda sanatkarsınız. Kendi aracıma rektefiye sonrası saf su ve antifriz karışımı koymak istediğimde ustalar bana gülmüştü

Aleyküm selam ustam ellerine sağlık Saygılar hayırlı akşamlar EROL USTA

Teşekkürler pratik ve ogretici ............. emeğine sağlık . video olmus tekrar emeginize saglik.

Guzel pratik ve ogretici video olmus emeginize saglik.

Ankara’ya da bir Renault servisi açsanız keşke😀

Pasli oldugu icin bi sure 1000 km kulandiktan sonra ayni islem tekrarlanirsa sogutma sisteminin iyice temizlenmis olur. Cozulen paslar sisteme zarar vermemis olur.

Emeğine yüreğine sağlık ustam 👏👏👏

Daha önce görmüştüm bu yöntemi emin olamamıştım. Senden de görünce tamamdır.

Bilgi için teşekkürler.Azıcık da eleştirelim.Video açılırken işleme kaputu açarken başlayacaktınız.Bu şekilde cesaretimiz artardı.

Küçük ekleme, kaloriferi sıcağa alıp, fanı da 1 de açarsanız kalorifer sistemini de temizlemiş olursunuz.

Çok faydalı bir paylaşım. Teşekkürler.

Emeğine sağlık başarıların devamını dilerim güzel insan ..

Merhaba paylaşım için teşekkürler atık su nereye akıyor, umarım doğaya karışmıyordur. Keşke videonun başına suyun kovaya dökülmesi ve belediyeye verilerek imha edilmesi gerektiğini yazsaydınız.

Sağol ustam faydalı bilgi ama herkes uygulamaya kalkmasın :))

güven veren güzel anlatımın için tşk ederim

Ustam senden Allah razi olsun. Cok pratik cok Güzel anlatimla videolarini paylasiyorsun.

Cok guzel abi 12 ay antifirizden sasmiyom abi tskler

Socak motor bloğunu ve özellikle üst kapağı soğuk suyla muhatap etmek risklidir. Bu şekildeki bir değişimde olması gereken %50 antifriz oranına da ulaşılamaz.

Çok güzel bir yöntem ustam

Adam gibi usta helal olsun

ustaların sabırsızlığından dolayı hava yapıyor bu radyatörler. ustam 10 numara iş çıkarmışsın.

Aslan usta paylaştığın bilgiler için çok sağol Allah razı olsun japon araçlarında bu işlem nasıl oluyor toyotada???

SELAMÜNALEYKÜM USTAM. KOLAY GELSİN.

Arslan ustam dediklerini harfiyen uyguladim sonuc mukemmel icme suyunu kaynatip dinlendirdim hatta ilk uygulamayi 1 hafta once yaptim ve araci kullandim dun tekrar yoldan geldikten sonra motor sicakken yaklasik 4 saat kadar su berraklasip tertemiz tortu kalmayincaya kadar devirdaim yaptirdim ve birnkac defa fan actirip kapattirdim vakit ve sabir isteyen bir is ama gerekli bit islem selamlar hayirli isler ustam.

Saf suyu satın almak yerine naçizane tavsiye üzerine yaptığım bir deneme var klimanın atık suyunu da kullanabiliriz 😊

Klima suyunu biriktirip onunda kullanabilirsiniz

Çok yararlı bir video olmuş suyu doldurduğunuz yer aracın hararetini önleyen su dolu kısım mı?

Ellerine kollarına ve ağzına sağlık aslan ustam

Abi bence bu yöntem riskli. Nedeni ise Araç termostat acacak kadar ısıtılıp tekrar sıcak motora soğuk su giriyor hortumdan Sonra bi sıcak bi soguk motor bloğunu eğme yada çatlatma ihtimali olmaz mı?

Ellerinize saglik ama bisey merak ettim calisan motora bu sekilde soguk su eklemek motor bloguna zarar vermez mi

Eline saglik, faydali bilgiler gercekten tesekkur ederiz.

Güzel bir yöntemmiş, teşekkür ederiz.

Bu hava yapma olayi ne demek. Hava yaptiginu nasil anlariz, hava yaparsa ne yapacağız.

Usta genleşme kabını çikardım kum ile çalkalayarak temizledim yeni gibi oldu sonuç harika. Genleşme kabının dibinde çok pas birikmiş oluyor odacıklarda. (1.3 mjet)

Merak ettpim saf su koymamız gerekmiyor muydu ? Ustam musluk suyu koydu ? Aydınlatırsanız sevinirim.

Ustam selamün aleyküm 1.6 tdi cay motor soğutma sivisi değiştiğinde hava almak gereklimi yoksa kendi mi alıyor havayai

Motor çalışma sıcaklığındayken soguk su eklemek motor bloğunu çatlatmaz mı

ustacım dikkatimi çekti antifrizi önce koyup üzerine saf su eklemesi yapsaydınız böylelikle saf suda dışarı boşa akmamış olmazmıydı , saygılarımla

2004 benzinli bora icin g12 mi yoksa g13 mu daha iyi olur hangi markayı önerirsin ustam hayırlı işler bol kazanclar

Cok guzel bir açıklayıcı video emeğinize sağlık teşekkürler bende aracimin bende antifirizini degistirmek istiyorum sizin videonuzu seyrettikten sonra size bir sorum olacaktı klimadan cikan temiz su arabanin radyatörunde saf su niyetine kullanilbilir mi ? Teşekkürler

usta sıcak motora hortumla soğuk su doldurmanın bir zararı yok mu ya da ne kadar doğru?

Aslan ustam tamamini antifiriz koysak Bi zarar olurmu ustam

Tessekürker. Öğrendiğim iyi oldu. 👍🏻

Ustam, antifriz oranını nasıl kontrol ediyorsun ?? Bildiğim kadari ile oran suyun donmaması için 25% olması gerekiyor ??

Benim aracın radyatör hortumunu söküp öyle boşalttılar suyu ama tahminime göre tam olarak boşalmadı içindeki pis su artı böyle işlerin doğrusunu izleyip öğrendikçe içimize kurt düşüyor tekrar gidip işin doğrusunu yaptırmak istiyoruz buda maddi olarak tekrar masraf açıyor bize bir hafta önce yaptırdım boşamı gitti bizim 3 litre kırmızı antifiriz 😀???

Usta genleşme tankına geridönen hortumuna ek bi hortum takaydınya araç dışına akıtsaydın suyu Hep elektrik aksamına paslı su akıtıyorsun aracın ilerde soketler oksitlenecek elektrik sel arıza verecektir arac. Video çekiyorsun bari Daha dikkatli işlem yapın

Verdiğin bilgiler çok güzel.

radyatör temizleyici kullansak daha kısa sürede çözülmez mi ustam ? yada zararı olur mu temizleyicilerin.

ustam güzel paylaşımlar yapıyorsunuz. yalnız hangi araçlarda hangi antifiriz kullanılacak konusuna açıklık getirmek gerekir. antifiriz renklerinin aslında hiçbir anlamı yoktur.en iyisi araçların kitapçığında önerilen antifirizi kullanmaktır. mesela bmw f30 f10 f20 araçlarda castrol radiocol nf kullanmak gerekiyor. fakat bizim sanayilerdeki çoğu cahil yağcılar ve ustalar castrol sf öneriyorlar. ayrıca sanayilerde bmw'ye uygun castrol nf antifiriz yok. bir de bizim hiçbir şey bilmeyen ustalarımız ismi cismi bilinmeyen uyduruk antifirizleri her marka aracın motorunda kullanıyorlar ve de en kötüsü de çeşme suyu kullanıyorlar.

Araç sahipleri suyu değiştirirken hava yaptırabilirsiniz, onun için üçün beşin hesabına bakmayın, ustaya ysptırın bence. Yağmurdan kaçarken doluya tutunmayın sonra 😀

Ustam aynı sorun bende de vardı. Bu işlemi yapmadan önce radyatör temizleyici sıvı katmamız sence faydalı olur mu olmaz mı ?

Selâm leyküm usta antifiriz olmadi icin radyator suyunu aksamdan bisaltsak sorun olur mi? Antigirz koyana kadar

Sıkıntı su koymak , 5 senedir sadece antifiriz kullaniyorum hararet diye bisey yok, su kabi sarariyorsa sistemde pislik var. Benim su kabim hala bembeyaz. Su metali sevmiyor pas yapıyor. Araclarin su kabina baktigimda kimlerin antifiriz kullandigini anlıyorum. Motorda sağlıklı oluyor artı olarak devir daim pompası sıfır gibi duruyor..

sıcak motora, hortumla soğuk su presi pekte mantıklı görünmüyor.

Çok aydınlatıcı anlattınız teşekkür ederım

Emeğine sağlık. Çok faydalı bilgi

Video bitene kadar izledim ve sürekli, eminim aracın altında bir kap vardır zehirli eski antifiz katkılı suyu toplayan diye ümit ettim. Bu tarz faydalı ve yardımcı olduğu düşünülen videolar malesef hiç iyi değil! Faydadan ziyade çok zaralı. Daha duyarlı olmamız şart.

Abi benim bildiğim antifrizde hazır çözelti değilse saf su katılmalı, hazır çözeltiyse zaten yarı yarıya saf su katılmış halde. Bunun nedeni de çeşme suyunun içindeki minerallerin soğutma sistemine zamanla zarar vermesi. Bu yaptığın bu yüzden çok doğru değil gibi gözüküyor.

usta sıcak motora bu şekilde soğuk su verdiğimizde silindir kapağı ve contası zarar görmez mi ? teşekkürler saygılar selamlar

Eline sağlık ustam

Yapılan iş doğru olsa bile teknik olarak çok yanlış. İzlediğim kadarıyla motor çalışıyor Buda motor gövdesinin en az 90 derece olduğu anlamına geliyor ve siz 90 derece olan motor gövdesinde , 20-25C ısısında şebeke suyu veriyorsunuz aradaki fark 60-70 derece bu kadar ısı farkı gövdede büyük olmasada Kılcal çatlak oluşması için bir neden. İlla bu şekilde su vererek paslı suyu temizlemek istiyorsanız , şebeke suyunu direkt vermek yerine genleşme tankına suyu ısıtıp 65-75 C sıcak su vererek yapmalısınız.

Eski Antifirizi Motorun üstüne boşalt,ne temiz bir üsül bu böyle. Insan bir Kovaya akıtır.Mekanın alayı battı şimdi. Böyle bir ustalık olmaz. Kimse kusura bakmasın.

Canım ustam termostat açması için genleşme kabı kapağı açık olup aracı çalıştırıp ısıtacağız değil mi ?

Kolay gelsin ustam. Çalışma sıcaklığına yükselmiş motora soğuk musluk suyu vermek zararlı olabilir mi? Çalışma sıcaklığına gelmeden bu şekilde yapmıştım ben antifrizi değiştirirken. Antifirizi beğenmedim ben yeniden değiştirmeyi düşünüyorum yolcu kalorifer peteklerini söküp temizledikten sonra.

Dizel olsun benzin olsun aracı ne kadar sürede rölanti de çalıştırdıktan sonra bu işleme başlamak doğru olur? Termostatın açtığına nasıl emin olabiliriz?

Usta kolay gelsin sicak motora soguk su verdiginizde zararı olmuyormu guneş enerjisinden sicak su koymayi tavsiye edermisiniz

Merhaba hocam anlamadığım 6 litre saf su koydunuz sonra da antifriz ekledimiz yani toplam kapasite 6 litre civarı değilmi radyatör sistemde yani 3 litre su 3 litre antifriz olmalı öyle değilmi

Ustam soğutma sistemi toplamda ne kadar sıvı alıyor.saf su ve antifriz oranı nasıl olmalıdır (kaçar litre) Seat Ibiza 1.4 benzinli