PRAIA DE ITAPOÁ TEMPORADA 2023 

PRAIA DE ITAPOÁ TEMPORADA 2023
E nesse primeiro video da praia de Itapoá trazemos tantas belezas que estamos até extasiado
não é facil morar em um lugar que emana tanta beleza natural,
fica a dica aqui para voce que gosta de praia e mar, nossa costa catarinense nos proporciona tudo isso, vem com a gente se deliciar nessas aguas cristalinas.
espero que gostem do video pessoal
• PRAIA DE ITAPOÁ TEMPOR...
abaixo um histórico resumido desse lugar maravilhoso
ITAPOÁ
Itapoá é um Município do norte cartarinense que encanta a todos com seus 32km de belas praias e outros atrativos naturais, como cachoeiras, Mata Atlântica e as águas mais quentes do Sul Brasil.
A bela, conta com várias praias, com características diferentes para agradar a todos, desde os que gostam de agitação até os mais reservados.
Na divisa com o Paraná, entre os rios Sai Mirim e Saí-guaçu, existe um paraíso quase intocado onde se encontra a pequena ilha Saí-guaçu, além de mangues repletos de animais e aves da região. A praia é de mar aberto, com uma larga faixa de areia e águas claras.
A praia da Barra do Saí, com suas águas agitadas, é própria para quem gosta de surf e foi escolhida pelos pescadores para a pesca de arremesso.
Já em Itapema do Norte, estão localizadas as três pedras, são rochas a beira mar que formam um belo cenário. Lá também fica a Ilha de Itapeva e o centro comercial, onde se concentram bares e lanchonetes.
O centro do Município é Itapoá, lugar calmo de mar aberto onde fica a Pedra que da nome a cidade (nome de origem indígena ITA significa pedra e POÁ ponta). A 300 metros da praia ela segue os encantos da maré, quando alta fica submersa e quando baixa fica à vista.
Mais a frente esta a Praia do Pontal da Figueira, de mar tranquilo, é banhada pelo canal, no qual passam os navios dos portos de Itapoá e São Francisco do Sul, além de possuir uma vista deslumbrante da Baia da Babitonga.
Mas não são só as praias, de beleza incontestável, que fazem de Itapoá um local tão agradável. Há também dois povoados voltados à agricultura, Jaguaruna e Saí-Mirim, locais de muita beleza, com seus morros e campos; existe, ainda, a Reserva Volta Velha, com 1.000 hectares de Mata Atlântica e os sambaquis, vestígios pré-históricos dos primeiros habitantes do litoral, os índios Carijós, estes são formados por camadas de conchas, restos de peixes e ossos de aves e mamíferos.
Itapoá ainda é de sede de um porto inovador que segue tendências modernas. A escolha deve-se ao seu calado natural de 16 metros, característica que possibilita ao Porto receber adequadamente navios de grande porte.
O Porto Itapoá, que começou a operar no segundo semestre de 2009, com capacidade inicial para movimentar cerca de 300 mil contêineres/ ano, foi concebido para ser referência de produtividade e segurança entre os portos brasileiros. Atualmente, o Porto está em fase de ampliação, assim como a cidade, que ainda jovem, luta por desenvolvimento e infraestrutura.
Itapoá é um nome de origem indígena e significa “pedra que surge”. O nome foi escolhido pela pedra localizada no Balneário Itapoá (Centro) a 300 metros da praia que faz um curioso surgimento seguindo o encanto das marés: quando alta fica submersa, quando baixa, fica à vista para contemplação.
Os índios Carijós foram os primeiros habitantes destas terras. A marca da existência desse povo ficou registrada por todo o município através dos Sambaquis.
Antes de se tornar cidade, Itapoá pertencia ao município de Garuva. Foi transformada em Distrito pela Lei n° 08/66, de 01 de março de 1966, pelo então Prefeito Dórico Paese e, em município no dia 26 de abril de 1989, pela Lei Estadual n° 7.586.
O acesso à Itapoá era feito pela Estrada da Serrinha, aberta em 1957 pela Companhia SIAP - Sociedade Imobiliária e Pastoril Ltda, cujos associados eram: Ari Alcântara Paese, Armando Colombo, Dórico Paese, Ernesto Paese, Geraldo Guinter, Mariano Guinter, Irineu Azevedo Cruz, José Colombo, Pedro H. Hermes, Waldemar Serafim e Werner da Silva. O Engenheiro responsável foi o Dr. Eni Alves Neves e o mestre de obras, Luis Brandalise. Com a extensão de 27,7 km, a estrada liga Garuva a Itapoá. Estabilizou-se como SC 415, pelo decreto 6.107 de 30 de novembro de 1990.
Em 1963 começaram estudos para a abertura de um novo acesso à Itapoá, pelo Engenheiro Dalei Buseti. Em 1965 abriram as primeiras picadas. E em abril de 1969, João Cornelsen, Ademar Pereira, Nelson Bergonse, Mario Spyra e outros começaram a obra que finalizou em 17 de novembro de 1970, com a denominação de Estrada Cornelsen.