I buy a XT2 to replace my old Zumo 660 I am used to creating my routes on PC and sending them to my GPS which was easily done with my Zumo 660 with MapSource and now with BaseCamp. There are no Garmin programs that are compatible with the XT2. The Tread application is unusable because it is so complicated and limited. When you export a route in gpx, the XT2 systematically transforms your initial route in its own way. During recalculations, waypoints are deleted. Guidance is hazardous. It is capable of taking you off a highway to take you around an interchange to get you back on the same highway and continue your route. The Garmin database is full of errors and very incomplete. The only good thing about this gps is its screen. I regret my (expensive) purchase
Das Mikro scheint defekt zu sein - zumindest knackt das dauernd. Was mich ehr in dem Test interessiert hätte, wäre der "Rundkurs" und ein wenig das Thema Vorbereitung am PC. Vom Display her sieht das Navi gut aus, aber die Bedienung und Software soll nicht so gut sein. Ich habe bei meinem alten Zumo die Karten alle im Basecamp erstellt (Rundkurse mit 200-300 km und auch 200-300 Zwischenpunkten, da der Weg das Ziel ist)
Der ganze Clip wirkt für mich unsinspiriert und lustlos vorgetragen. Warum z.B. nicht den feherhaften Teil (falscher nächster Waypoint ausgewählt) nochmal neu und richtig drehen? Enttäuschend! 😞
ab 20:30 sagst Du, dass Du drei Kategorien von POIs vorgewählt hast. Bei meinem XT2 kommen voreingestellt die Kategorien "Tankstellen, Trendy Places, Rastplätze. Dort finde ich aber keine Möglichkeit, andere Kategorien zu wählen, wie etwas Restaurants (so wie Du es gemacht hast.) Innerhalb dieser drei kann ich dann lediglich die Reihenfolge ändern. Wie kommt man zur Möglichkeit, das zu bearbeiten und andere Kategorien auszuwählen? Es wäre ganz arg nett, wenn Du diese Frage beantworten würdest.
@@suncruise9675 Nein, leider kann ich dann keine anderen Kategorien anwählen. Ich kann lediglich eine andere Tankstelle wählen, aber ich kann nicht zur Kategorie "Restaurants" o.ä. wechseln.
Was interessant zu wissen wäre: Wie sieht es aus wenn die Sonne von hinten direkt auf das Navi scheint! Ist noch etwas sichtbar? Bei meinem Tom-Tom 400 sieht man nichts mehr!
Das zümo XT2 hat eine glänzende Folie auf dem Display und daher kann man dies bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesen im Gegensatz zu einer matten Folie.
Das zümo XT2 kann nicht mit dem Rad bedient werden. Der Adapter dient lediglich der Stromversorgung. Hier gehts zum Adapter--> www.adapter3dmotorrad.it/de/produkt/e-navxt/
Tolles Video - danke! Frage: Ich hab noch ein Zum 590 LM und möchte eventuell auf das Zum XT2 umsteigen. Kann ich weiterhin mit BaseCamp meine Touren planen? Danke für eine Antwort.
BaseCamp wird nicht mehr weiter entwickelt. Das zumo XT2 wird von BaseCamp nicht mehr erkannt. Es ist aber nicht ausgeschlossen die Routen von BC auf das zumo XT2 zu bringen. Von BC erkannt wird noch das zumo XT und das Tread.
Die Garmins sind nur sinnvoll, da man eigene Karten nutzen kann + Tracks und eine SD Karte geht auch rein. Dafür aber 500 EUR zu verlangen ist lächerlich und damit fällt es raus. Da navigiere ich weiter mit dem 1er bis es Hops geht.
hm ja was soll man sagen ich finde es völlig daneben das die hersteller nie schaffen ein gescheites navi herszustellen ,,,, warum z.b. kein display alla gpsmap .. das lässt sich prima bei direkter sonneneinstrahlung ablesen !! das display hier spiegelt wie verrückt die kartendarstellung für 2024 sieht schlecht aus !!! dazu reines touch display ,,ja klar die herstellung ist so am billigsten aber was passiert im regen ,,, das macht das teil unbedienbar ,,mit wassertropfen drauf ! habe ich alles schon gehabt eine katastrophe wenn man nicht weiß wo hin und das teil reagiert nicht richtig ,,unbrauchbar !! und das gerät ist ja nicht günstig ! man muss immer noch vorplanen ,,,,, natürlich in solch eine fall sollte man am besten noch ein surface pad mit basecamp dabei haben ,,aber was zum teufel soll ich alles mitschleppen ja wozu braucht man dann ein teures motorradnavi ??? das kann jedes handy besser ..... ich finde nähmlich auch die tagelange vorplanung in basecamp unmöglich !! erstmal in basecamp keine satelittenansicht ich sehe also nicht wirklich ob die strecke schön ist ,,, müsste man immer hin und herswitchen google erth ect. total nervig spaß macht das erst recht nicht ,, dann wozu soll ich strecken planen ,,fahre xy wo hin ,, und die rückstrecke auch noch planen nein danke oder die selbe zurück wie langweilig ,,,, genauso nervig den track wieder suchen ... warum macht das gerät keine automatische routenänderung und ich höhre auch keine ansage nicht´s gerade beim motorrad navi finde ich die ansagen wichtig auch ohne bluethoot ,, mit lautsprecher im gerät man kann doch nicht ständig auf das gerät schauen total nervig ,,ich muss mich auf den verkehr konzentrieren !! warum gibt es kein optionen bei direkt eingabe z.b. städte aussen vorlassen drum herum fahren automatisch landstraße ,,, schnell,, landschaftlich schön ect. b pois müssten dierekt entlang der route automatisch angezeitgt werden ohne was einzustellen oder am display fummeln zu müssen ,,,dann kann ich immer noch endtscheiden ob ich dort ein abstecher mache ! mein auto navi tomtom kann das ja auch und das ist 10 jahre älter ? dann start gebe ein ziel ein ,, sehe direkt im navi auf der karte ,, ach nö da möchte ich nicht vorbei auf z.b. einer 500km strecke warum kann ich nicht in die karte zoomen und per touch meine route nicht ebend verschieben ,,,dort wo ich herfahren möchte !! das kann jedes günstiges handy ??? also ich finde diese motorrad navis noch immer zu unpraktisch und unbrauchbar um innerhalb 5 minuten eine top strecke nach meinen vorlieben zu finden ! solange es kein hersteller schafft diese dinger geschit zu programmieren ,, kann ich jedes handy oder billigste autonavi nehmen !!
Danke für die guten Einblicke. Vielleicht eine Frage: Schaffst Du es, nur einen einzigen Satz ohne Geschlucke und Aufgestosse auszusprechen? Sorry, ich kann das Geschmatze nicht ab.
