*PREMIERA* Esker 5.0 2024! Czy Kross dotrzymał słowa?! 

Pokażmy ilu z filigranowych zawodników chce zobaczyć Polską fabrykę karbonu 🚀🚀🚀 Daj proszę znać w komentarzu!! 🫶🤝

Ponad miesiąc temu wysłałem ramę Krossa na reklamację, do dzisiaj nie otrzymałem żadnej informacji, nawet choćby informacji na kiedy planują rozpoczęcie weryfikacji problemu, co dla mnie było by absolutnym min., jeśli to jest standard ich obsługi klienta, to ja podziękuję im produktom. Może i rowery fajne, ale współpraca z klientem według mnie jest równie ważna.

Niekamil dobrze mówi z tym mostkiem. Jak pozycja nie pasuje to się z mostkiem kombinuje ;)

No, no. Jakby Trek miał tak ładnie spawiki zrobić, to musiałby wypuścić taki rower na Microshift, żeby cena nie przekroczyła 30000pln.

Nie ma za bardzo do czego się przyczepić, rama z dobrymi kątami i fajnym kolorze, linki schludnie pochowane, 2 blaty z przodu (ktoś kto jeździ z sakwami to wie że lepiej mieć więcej niż mniej), koła ok, osprzęt ok, cena rozsądna... i przepis na sukces gwarantowany.

Czekam na nowego Levela 😊💪

Szlifowane spoiny i schowane kable. To są dla mnie najciekawsze elementy tego roweru. Geometria jak w innych dostępnych na rynku rowerach. Ewolucja ale na pewno nie rewolucja.

Ladny drogi rower :0)

Spawy bardzo ładnie wygładzone, super. Ostatnio chyba w decathlonie widziałem aluminiowego rometa, którego rama wyglądała jakby była z karbonu, kompletnie brak oznaku spawów.

Fajowy kolor 😊

Super. 👏🚴☕️🌱

4:22 "Nie, bo wieje" jeeest, perełka odcinka 😂 ale w pełni się zgadzam z NieKamilem. Jak wieje to źle się jeździ 🙃

Czekałem do 8:00! Pozdro niekamile niefelciki i nietomki

fajny. duzy plus ilosc mocowac, a mozliwosc wlozenia opon 50 mm i amorka warto wykorzystać na jesień zime. Waga podzkoczy o 2 kg, ale komfort znacznie się zwiekszy. Wiadomo, ze mtb nie zastapi, ale dzieki temu nie potrzeba 2 rowerow w piwnicy. Na wiosne i lato opony 40-45 mm slicki/semislicki. Gravel kompletny. Ja, nizinny chlopak zdjąłbym przednią przerzutke i odkręcił jedem blat od tej korby.

Bez urazy, ale "pełna integracja" z prowadzeniem przewodów przez stery to największy rak współczesnej rowerówki (i zarobek dla serwisantów). Dobrze, że są jeszcze niszowe firmy, które robią rowery dla ludzi, z zewnętrznym prowadzeniem pancerzy. A napęd 2rzędowy z tą korbą FSA ma mniejszy zakres przełożeń, niż jednorzędowa dwunastka z 40T z przodu i 10-51 z tyłu. Taki napęd to jest na Mazowsze bez bagażu. Góry z bagażem to musi być albo dwurzędowy z korbą 44-28 (GRX z zębatkami T.A. Specialites) albo jednorzędowy 40 z przodu 51 z tyłu. Albo Marin Four Corners z korbą od MTB :D Ale dobrze przynajmniej że Kross z geometrią ram opuścił rok 1993 i dobił do roku 2018. Do Evil Chamois Hagar jednak droga jeszcze daleka ;)

Hej, Będzie może materiał z kross 4 adventure. Pytam się ponieważ szukam rower pod wyprawy i stanąłem na kross adv. i Marin four courners.

Trzeba przyznać że dobrze wygląda, możliwość wyboru koloru to duży plus jak i ta integracja przewodów. Mi się podoba ale trochę idzie w stronę wygodnego i wycieczkowego roweru, uważam się poprzednia rama była nieco bardziej sportowa co mi bardziej odpowiadało. Poprzedni escer 5.0 miał możliwość kupna tego samego roweru z napędem grx i apex trochę szkoda że tego tu zabrakło bo dobrze wypełniało lukę po między 2.0 a 6.0 i dawało możliwość wyboru napędu.

Szybciej na księżyc polećcie jak do fabryki carbonitu😂😂

Hejka. Z tą wymianą mostka to chyba nie tak prosto. Podejrzewam ,że przewody , pancerze przycięte na wymiar . I wymieniając np. na dłuższy może nie styknąć . 😊

No ok, kolor jest spoko, ale gravel? O mamo.... Już widzę, jak panie i panowie pomykają takim gravelem po beskidach (oczywiście z rowerami na plecach). Po prostu super wycieczka

Mamy go! "Pan Pierdoła" znowu temperowal sobie główkę 😂

Fabryka widmo, kazdy slyszal ale nikt nie wiedział 😂

Nie wiem gdzie ta główka ramy tapered. Jakoś jej nie widzę.

Szkoda, że nie ma kół 540 zamiast 500, korby grx 600, i kiery z parapetem no ale ok, pewnie się czepiam:P I generalnie jest mega ciężki, 11,5 aż.. a revoult 10.3 z tego co pamiętam, czy te osprzęty krossa aż tak dużo ważą czy to ta rama ?

W dupie mają klientów, a już odpowiedzieć na maila? Za trudne dla Krossa! Rower nie przejechał nawet kilometra, no i co z tego i tak masz zrobić płatny przegląd w ciągu 2 miesięcy, bo stracisz gwarancję. Co to za gwarancja na dwa miesiące? Kupiłem dwa rowery od nich i trzeciego nie będzie.

Poszedłem do sklepu kross, mieli 6 czarną, mówię, że wolę zieloną, niech ściągną. I co? I w moim rozmiarze były zielone dwie sztuki gdzieś w Polsce. DWIE SZTUKI! na całą Polskę, przed wejściem w sezon… no ludzie…

Hej widzę że ktoś u was „siedzi na dyżurze” więc prośba o poradę. Jeżdżę szosą, Focus mares, Alu, tiagra, mechaniczne tarcze, do trzech lat. Okolica „nie Płaskopolska”. Chce się przesiąść na nowy rower, dotychczas myślałem o jakimś Domane AL5. Ale może Emonda SL5? Lub jakieś alternatywy dla nie w podobnej cenie? Co zyskam przesiadając się z tego co mam na karbon? I co lepiej? Domane czy Emonda? Chce hydraulicznych hamulców i coś lepszego od tiagry ale jeszcze w miarę nie drogiego w utrzymaniu.

Będzie porównanie z yeti? Unibike napisał, że do dobrych sklepów już wysłał.

kiedy będą dostępne eskery RS ???

Info dla "Pana Pierdoły" nr 2 -> flare = rozszerzenie. W języku technicznym - rozgięcie.

Z lakierowaniem widelca coś nie wyszło. Chyba źle dobrany podkład bo przebija. Do takiego pomarańczowego powinien być biały podkład wszędzie.

Witam, mam pytanie do prowadzących jak i do widzów tego kanału mianowicie jaki rower typu cross wybrać? jestem amatorem będę jeździł dwa może trzy razy w tyg trasy maks do 50km głownie po utwardzonych drogach leśnych i asfaltowych, budżet do 3000zł na co z wrócić uwage przy tego typu rowerach? z góry dziękuje za odpowiedź

Coś wiadomo więcej o Unibike'u Geos na 2024 w jakich kolorach będzie?

Ten kolor ramy występuje w rozmiarze XL? Na stronach Krossa pisza że nie😢😢😢.

Mozecie nagrać film z rowerami dla 2u metrowych rowerzystów,kupiłem od was Marlina 8 największy rozmiar no i niestety nie jest wystarczająco duzy sztyca na maksa wyciągnięta a " kierownica 30 cm poniżej bo brak regulacji!Rama tez mogła być większa! Może macie 2u metrowego kolegę który może zrobić prezentacje rowerów ?

Kamilu i Niekamilu, świetnie ogląda się wasze filmiki, mam do was pytanie, moja żona jest po poważnej operacji, skutkiem której jest niedowład jednej strony ciała, a bardzo chciałaby jeździć na rowerze, jednak w grę wchodzą rowery trójkołowe. Możecie pomóc doradzić jakiś model? Pozdrawiam

Czy te eskery też mają NFC krossa do monitorowania parametrow? Czy mozna do tego roweru dopiac fotelik dzieciecy?:) Pozdrawiam

Porównując do Krossa poprzedniej generacji czy mam rozumieć że ta generacja ma bardziej sportowa geometrię?

Panie Kamilu w kwestii mostków zintegrowanych śmiem sie nie zgodzić. Mam problem z zakupem mostku Syncros RR2.5 70 mm. Tyle wyszło mi na bikefittingu. Niestety nigdzie nie jest dostępny a rurę sterowa mam 1 1\4 cala. I co teraz? A gdybym miał takie rozwiązanie nie było by problemu. Pozdrawiam.

Panie NieKamilu, prog wejscia to 100 tys podpisow :p

Może nowe Esker i generalnie Esker są okej, ale kupiłem rok temu vento 5.0 i wkurza mnie w tym rowerze masa rzeczy. Teraz żałuję, że nie dorzuciłem powiedzmy 2 tysięcy i nie wybrałem czegoś bardziej markowego.

Będzie o Eskerze 2.0 gen2?

A co powiecie na focus atlas 6.7 lub 6.8 z 2023 w stosunku do tej wersji krossa?

Ładna maszyna 👍, chociaż na pewno nie nazywałbym tego rewolucją. Bardziej ewolucją w raczej dobrym kierunku. Ja mam tylko jeden problem z nowymi Eskerami - to rozmiarówka. Mam tego pecha, że jestem niski (162 cm), a nowy rozmiar S jest przewidziany dla osób o o wzroście 168 - 174 cm. Na szczęście dla siebie, ja się jeszcze w zeszłym roku pokusiłem na Eskera 2.0 MS (mam niski budżet) w rozmiarze S. Wtedy był przewidziany dla wzrostu 160 - 170 cm i pasuje mi tak na styk. Nie mogę już niżej opuścić "fabrycznej" sztycy podsiodłowej, a tak odrobinkę, to by się pewnie przydało. Zgaduję, że rowerów w rozmiarze XS (może na kołach 650B?) sprzedawałoby się zbyt mało, żeby uzasadnić ich produkcję, ale osoby takie jak ja (niewiele wśród mężczyzn, ale myślę, że wśród pań jest takich nieco więcej) są przez to poszkodowane. Oczywiście ten "zarzut" nie tyczy się tylko Krossa. Poza tym, to jednak nic złego o swoim rowerze za bardzo nie mogę powiedzieć - myślę, że grupa Advent-X jest naprawdę super w swojej klasie cenowej. Nowy Esker wydaje się być nawet fajniejszy, ale chyba nie byłbym w stanie go dosiąść, że tak to ujmę. 😟 Co do kierunku, jaki obiera Kross - nie miałbym nic przeciwko temu, żeby w ofercie były dwie linie rowerów grawelowych - jedna bardziej nastawiona na przygodę i bikepacking (tutaj pasuje Esker), a druga bardziej na sport i zawody (tu wskoczy RS?). Obydwie powinny być jednak dostępne dla przeciętnych zjadaczy chleba w tym kraju.

eeeetam RS i fabryki karbonu. Na tym jeździ 1% rowerzystów, a na fabryce jeździć się nie da. Pokażcie eskera 2,0 w brązie, a najlepiej porównajcie go w terenie z 5 albo 6 ką. Moim zdaniem to 2.0 + 5.0/6.0 to może być zestaw dla par. Ja bym od razu przełożył wszystkie graty z czarnej 6-ki do brązowej 2.0-ki bo kolor zapowiada się petarda (nie ujmując tej 5-tce).

Dlaczego na Waszej stronie podana waga jest o 600 gram mniejsza?

Esker 6.0 2023 czy 5.0 gen2? Teraz do kupienia w podobnej cenie. Proszę o opinie

O co chodzi z tą wagą ? Czyli na stronie Krossa podane wagi to ściema ?

Ładny skubaniec. Brałbym jak szesnastkę na pielgrzymkę😁

Proszę pomóżcie mi wybrać kross esker 6.0 2023, 7.0 2023 czy 6.0 2024 i dlaczego? Aktualnie jezdze rowerem crossowym Evado 6.0, szukam roweru na dłuższe przejazdy trasa mieszana, asfalt, szutry, raczej nie wybieram się w bardziej hardcorowe trasy. Chciałbym jedynak żeby ten rower w miarę jechał po asfalcie jak przyjdzie mi się nim przemieszczać pomiędzy szutrami dlatego też myślę o poprzedniej generacji, bo wydaje mi się bardziej "szosowym gravelem" niż aktualne.

Straszne kowadło 11,46 kg, co tam tyle waży? Mój aluminiak jest prawie 3kg (2.8kg) lżejszy, nie wiem co musiałbym do niego wstawić, żeby ważył 11kg.

A ja się pytam dlaczego Kross zgapił te trzy sosny od Marina?? 😅

Czy nowa rama w rozmiarze xl nadaje się dla osoby i wzroście 193 cm?

Czy on się nada na 100% miasto (ulica, ścieżki rowerowe, wysokie przejazdy, kostka brukowa), ewentualnie od czasu do czasu (tak z raz na tydzień/dwa tygodnie) szuter/polna droga czy lepiej coś typu fitness?

No ale z cenami trochę odlecieli(ja wiem inflacja, koszty pracy) ale dla przykłądu wycenić 4.0 za 6000 i to na mechanicznych heblach... plażo proszę. Pewnie trzeba będzie poczekać do końca sezonu i złapać jakąś promocję bo obecnie to średni pomysł.

Czy będzie może recenzja nowego roweru Merida Silex 200 lub 400? :)

Jeśli grawel jest do lasu czyli niezbyt szybka jazda to po co taka noewygodna pozycja??

Fabryka znajduje sie na ulicy 中国碳 w 🇨🇳

2:08 no nie, mieliśmy w Polsce gubernatora :P

A kiedy będzie recenzja Krossa Esker 2.0 gen2?

Ja się zastanawiam, czy lepiej kupić dobrego crossa (Unibike Viper/Zethos/Xenon) czy iść za trendem i pakować się w tańszego gravela (Wwa i okolice). 92kg, 190cm i jazda na rowerze sprzed 8 lat już nie służy :/. Dodam, że jestem laikiem

Nie-Kamil czy zdecydowałeś się już na jakiegoś gravela? Jeśli tak, to na jakiego? A jeśli nie, to jaki jest obecnie Twoj faworyt? PS kiedy kolejne QA?

Ta fabryka carbonitu to w Nibylandii jest?

Siema pany, będzie może rozmowa o esker 2.0?

Kross kocha nieKamila tak mocno że wypuści model gravela Esker Rs . Rs- Romantic Supraśl 😅

Tak bardzo Panowie wpadliście w zachwyt nad tym eskerem, ale jednak Niekamil nerki by za niego nie oddał.

Nie Kamil pochwalił owijkę - Świat się kończy 😯

Ja mam starszego "górala"waży duuużo. Taki mi właśnie potrzebny gdyż używam go 2-3 razy w tygodniu na dystansie szosa ok 7 km. Robię szybką trasę, ostro się wtedy pompuje. Noga urosła, kondycja też. Nie mam czasu żeby robić długie dystanse.

Ta korba FSA rysuje się od samego patrzenia. Wiem, bo miałem. Musiałem pokryć ją plastidipem, żeby to jakoś wyglądało.

Jaka dokładnie nazwa tego koloru ?

8:10 Co jest dziwnego w ramie Eskera 5.0 2023 na GRX?

Powiedzcie lepiej gdzie go dostanę w ramie XL :) Chodzę, szukam i kupić nie moge

mam pomysł na biznes - zamowić w drukarni odpowiednio wielkie naklejki TREK, oklejać ramę i golić frajerów za cenę x 2 🙂

Kiedys sie śmialiście z Krossa a teraz nim handlujecie.

A ja cały czas myślałem, że to był Han Solo, a tu masz!!! HANS 😂

Esker Ekar był dobrze skonfigurowany, ale nie był dobrze złożony.. Klienci dostawali nie wyregulowane napędy i nikt wtedy w Przasnyszu nie umiał wyregulować Campagnolo ani dobrze skręcić suportu. Mam nadzieję, że te czasy Kross ma za sobą bo to był wstyd, że polski producent nie umie zrobić dobrze roweru.. Romet od wielu lat był lepszy - szczególnie w ramach i konfiguracjach - ramy były ładniejsze, bardziej postarane, a konfiguracje takie jakich klienci oczekiwali 😋

Ale ciężkiii, Romet waży 10,6kg na kołach kowadłach, a kosztuje mniej. W tej cenie dało się zmieścić z grupową korbą- szkoda trochę, że takiej nie dali

Poprzednia gen rozmiar s był 160-170 cm wzrostu a ten najnowszy na 168-174 jak ktoś jest niski ma 160 -165 wzrostu to ma lipę

Dlaczego wasza strona sklepu tak słabo chodzi? Próbuje coś z telefonu zobaczyć i dostaje kur…icy. I to nie problem z fonem bo inne strony sklepów działają.

👍

A jakby tak w nastepnym filmiku zrobic taki fikolek i zamienic Kamila i NieKamila miejscami. Tego jeszcze nie bylo 😮

Nie moja bajka, ale wygląda fajnie ;)

Dla Kamila- bo ostatnio go smieszyl Kokpit to co powie na Monokok :)

Kurła, ja nie jestem z Białego Stoku, ale jakby Filigranowy Zawodnik starotwał na prezydenta to bym wziął papierek i specjalnie pojechał do Białegostoku zagłosować!

Bardzo ładny rower. Opcja z wyborem koloru na duży plus. Odnośnie utrzymania gwarancji np. na ramę nie jest tak przypadkiem, że trzeba co roku wysupłać dodatkową kasę na obowiązkowy przegląd? Zdaje się, że są firmy które takiego wymogu nie mają. Odnośnie produkcji ram z karbonu, jakiś czas temu jeden znany youtuber pokazywał jak to wygląda w Krossie i muszę stwierdzić, że nie wyglądało to zbyt profesjonalne. Była to jakaś ręczna dłubanina, układanie warstwa po warstwie w formach. Jakoś nie wyobrażam sobie produkcji przemysłowej w takim tempie. Jednak to było kilka lat temu i teraz może to wyglądać zupełnie inaczej.

Ja bym tam wolał tą nową piątkę na jednym blacie 1x11 obojętnie Sram czy GRX. A jeżeli chodzi o ramę to tylny trójkąt wygląda mega topornie, grube te rurki jakieś takie. Szary ładniejszy tylko chyba jeszcze statkiem płynie.

kiedyś potrafiliście w pełni opowiedzieć specyfikacje roweru, a teraz to więcej pitolenia farmazonów

kiedy film o nowym 2.0? :>

kiedy 2.0?

Mega mi się podoba ten Esker...ale produkuje go Kross :(

Esker RS oznacza Ręcznie Składany? 😂

Nawet miałem już przyjemność przetestować reklamację Krossa i obsługę posprzedażową Sprint. Wszystko na wysokim poziomie. Odnośnie tego eskera to rower prezentuje się całkiem sympatycznie. Chociaż nie zamieniłbym mojego z poprzedniej generacji na tego. Jedynie czego trochę zazdaszam to pochowanie linek. Ale w rowerze który służy mi jako druga opcja jest to kompromis do przełknięcia ;)

No chcemy zobaczyć ale czy istnieje 🤷

A u Was w regionie nadal bimbrownicy grasują? Bo coś mi się wydaje, że ciężki wieczór był przed nagraniem :DDD.

Najładniejsze jest chowanie linek

Nie-Kamil wie co gada z mostkiem... znajdź mi Panie Kamil mostek amortyzowany z wewnętrzym prowadzeniem kabli, to odszczekam 😁

Nie mój kolor ale ciekawy

W tej cenie 10 lat temu były....

Nie ma pogody . Mam w tym roku juz 700 km. W weekendy

cyk pyk i pierwszy :D łapa w górę i lecimy