Tras 100.000 kilómetros, hemos decidido sacar algo más de potencia a nuestro Abarth 500, y compensarlo con nuevas suspensiones. Lo hemos llevado, por el momento, hasta 165 caballos, y hemos montado nuevos componentes de Bilstein y Ragazzon, y en el vídeo nos encargamos de explicártelo todo al detalle.
Un primer paso que tendrá muchos más por venir, hasta dejar a nuestro Turbotín por encima de los 178 caballos, y con diferencial autoblocante.
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28 май 2013