Va cojonuda Yoni y suens de locos!!!como bien dices bajarle un poco el chicle de bajas y listo tio! Jejeje pide u pide rpm! Jejejeje un abrazooo compañero !
Que bien funciona es una pasada referente a lo de que se te suelte es escape yo una vez en el ciclomotor por no tener los contrapesos del manillar de la misma vibración casi también lo pierdo,me ha gustado mucho el vídeo se agradece que personas más adultas deis vida de nuevo a los 50 CC gracias
No te recomiendo el que la pares en seco después de darle tralla.los cambios tan bruscos de temperatura,joden el pistón y cilindro.dejala un par de minutos a ralentí y seguidamente la paras.,de ese modo le darás más vida al 74cc.disculpa es un 69,90cc.
muy cuki la variant... kien diga ke encarar cárter a cilindro va peor, no sabe nada ... (siempre ke se haga bien claro) ... un 24 kizas vaya mejor en altas pero es mejor probarlo...👍👍
Decían que las variant que arrancaban con la patada hacia atrás, llevaban bielas más cortas y eran mejor que las modernas que ya arrancaban con la patada hacia delante...una joyita
Hola yo tube la misma con un 65mk i 21dellorto i un yasuny vala azul i al lado de 1 coche yunday coupe 105 i esta me recuerda ala mía el ruido i conforme anda son puro nervio
No es por nada..... Pero comentas la velocidad de la moto..... Y se ve la matricula..... Modifícalo, que así es como denuncian a los que suben vídeos..... 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Buenas! Pues este escape va de lujo, eso si, pide una preparación “importante” cilindro 70 y al menos un 21, es un escape que va bien en altas, por encima de 9000rpm
Gracias amigo lo tengo pedido en camino. Llevara variador malossi,embrague polini clutch con campana malossi ventilada,carburador 21 campana plana,caja tipo lomat italkit de 35mm cilindro 74mk y embrague reforzado
