Moto interessanti .... Quello che manca e in realtà non solo a voi sono le prove su strada visibili su RU-vid..... Servirebbero a comprendere meglio le varie moto ... Ho cercato ma pochi video e non in italiano .... Mancate di comunicazione efficace ... Anche perché nelle "concessionarie" di modelli da vedere se ne trovano pochissimi ... Insomma ... Agli italiani manca sempre un po' la voglia di lavorare ... E fateli un po' di video .... Che in oltre vi daranno più visibilità.... Sveglia ...
Hai ragione, SWM è snobbata dalla stampa specializzata. Ci stanno facendo una testa così con la Himalayan che a parer mio rispetto alla six days è un vecchio catenaccio. Non parlo per sentito dire perchè la six days l'ho presa nuova l'anno scorso e mi diverto come um matto. Aggiungo anche che nel mio garage c'è anche una Multistrada.
Sono contento che avete riportato la superdual, è un progetto con un bel potenziale, questo tipo di moto manca sul mercato che pero andrebbe migliorata, rendere la posizione di guida un po piu comoda anche la sella renderla piu comoda, mettere una strumentazione piu moderna e togliere quel cavo freno davanti, è una moto che se migliorata per bene puo fare concorrenza all'himalayan
Six 6 molto bello e comodo.forse l'unico scrambler sul mercato dove si riesce a portare la zavorrina.dovreste fare più pubblicità.nessun youtuber e testata giornalistica ha parlato di voi a Eicma.la pubblicità è l'anima del commercio...
Le moto sono anche interessanti, ma la presentazione non ne esalta le caratteristiche. Prendete esempio dalla presentazione della Kove oppure dalla Himalayan della Royal. Enfield. Oltre a un po’ più di convinzione ed entusiasmo, nel presentare le moto dovreste come minimo dare dei dettagli tecnici descrittivi di base: peso, presenza di camere d’aria o gomme tubeless, consumi, regolazioni delle sospensioni….
Per me avete rotto il culo a qualcuno di sbagliato sennò non capisco perché venga completamente snobbato un marchio come SVM sui social non ne parla mai nessuno, ad Eicma nessuno ha fatto un video su di voi nonostante abbiate bei modelli e un nome (per me non ha importanza di chi la proprietà non so nemmeno chi sia) dicevo un nome che per i vecchi come me era molto importante
Je suis l’un des seuls à posséder une RS300 R au pied des Pyrénées dans le Sud Ouest de la France. C’est une excellente moto et je ne regrette pas mon choix. La DIP n’est pas un importateur fiable, qu’attendez vous pour signer avec un importateur qui connaît la moto et SWM.
Good afternoon, I have ordered the smw sm 125 r 2-3 weeks ago and the dealer told me yesterday that it is delayed because of EICMA... What does that have to do with the bike I 've ordered... Guys just send my bike to Greece already I probably am the only person who ordered this in the end of the year lol
Viste ad EICMA belle ed interessanti. Il prezzo della SM 500 R ho visto essere 6000 euro...la domanda è se è depotenziata a questo prezzo o è a piena potenza ??? Grazie mille
É, meu amigo, com a marca chegando por aqui ano que vem, espero que venha com preços dentro da realidade do brasileiro. 🇧🇷🫱🏼🫲🏽 Incomodem a concorrência.
La piattaforma 400 sono almeno 4 anni che la ripresentate ogni anno, cambiandole ogni volta nome: prima Varez 400, poi VA400Z, ora Hoku 400. Nel frattempo il mercato si sta saturando con la concorrenza e voi non siete ancora usciti. Peccato. Il mezzo sulla scheda tecnica ha le carte in regola per essere al top del mercato. Ma ora è tardi e vi toccherà inseguire! C'è si buono che dopo anni a cui alle presentazioni faceva seguito il nulla cosmico, questo è sembrato il primo Eicma in cui sembrate davvero voler fare uscire nuovi mezzi e riprovare a salire sul treno delle case italiane rinate con successo. Vedremo. Io ormai ho perso fiducia e speranza.
Moto belle : ma dove le trovo ?? La presentazione hai un approfondito tecnico che mia Mamma sarebbe stata più approfondita e tecnica. La voce ?? Da vicina di casa che mentre stende i panni si appoggia alla rete con la bacinella appoggiata al fianco : dopo 45 secondi trovo una scusa per andarmene dal fastidio. Mah....
Volutamente avete voluto mantenere la Superdual uguale a prima? Allora avete sbagliato in toto!! Avreste dovuto ascoltare meglio l'utenza che è vero che la rivoleva, ma senz'altro anche migliorata....invece. Strumentazione ridicola, priva delle informazioni fondamentali e quelle che ci sono ostacolate nella visibilità da quell'anacronistica cavetteria che passa al di sopra. Vibrazioni, erogazione (soprattutto in accelerazione) assenza acceleratore elettronico che la concorrenza offre, taratura forcella anteriore sui generis, sella che porta il riders ad uno scivolamento verso il serbatoio ad ogni frenata, plexiglass che poteva essere reso regolabile piuttosto che fisso. Colori nessun aggiornamento, borse laterali che potevano prevedere come nelle moto più moderne un attacco integrato nel codino piuttosto che l'antiestetico telaio, assenza di manopole riscaldate e credo a questo punto anche presa usb. Insomma aggiornamenti che avrebbero reso il mezzo spettacolare, invece Royal Enfield con la sua rinnovata Himalayan vi spazzerà via in termini di vendite, anche perchè parliamoci chiaro anche come rete di vendita e distribuzione territoriale siete davvero messi moltooo male.
