Si cambiando el filtro cabio la presión entonces es el filtro q está saturado , ojo q muchas tienen mugre de fabrica en la vena de aceite q va a los árboles de leva tapando también los inyectores de las levas
Mut bueno el vide my bueno Me prende la leyenda de precion de aceite la lleve el mecanico dise q ne midio la presión y esta bien ....dise.. se q solo la midio del sensor .no lo hizo de la tapa del filtro. Lo que noto q en el visor de medida de aceite cuamdo la pongo en marcha el nivel no baja como en otras dominar siempre queda bastante aceite ahi estando en marcaha .
Hola! Che sabés que estaba viendo tu video porque también me salió el cartel y me cagué entero. El mio prende y apaga casi aleatoriamente, no se mantiene encendido mas de 4-5 minutos ponele. A veces apaga y no vuelve a encender. No tengo manómetro para chequear el bulbo si está en rango. Me llamó la atención porque el que sacás no está partido, parece ser así originalmente, tiene unas ranuras en el plástico. Con la mía, probaré reemplazar el bulbo de presión y si con uno nuevo sigue saltando, irá al taller derecho.
@@hernanflores135 Hola! Cambié el sensor y nada. Se fue después del cambio de aceite y filtro. Nunca supe que lo causaba, pero sospecho del filtro saturado. También cambié la marca del aceite.. Usaba Ipone katana 10w60 y puse Castrol 10w50 full sintético. Ya llevo 1500 km sin testigo.
La mia anda en lo mismo y a penas tiene 12.000 km pero en el consecionario ellos cambiaron la marca del aceite por uno que ellos mismo manejan y hay fue donde empezó a prender el testigo y lo más triste fue que ya se le acabo la garantía
@@fidelcaballerorueda2884 Sí parece a propósito jaja aunque que esté en garantía, no es garantía de nada. He visto gente que usa un producto de Motul que es como para limpiar el motor antes de sacar el aceite viejo. No lo probé pero me dió curiosidad. Tal vez lo pruebe en el próximo cambio. Ya le cambiaste el aceite a la tuya? Se apagó el testigo?
@@regenerardo a un no es que yo casi no la utilizo solo la tengo para pasear pero el testigo prende y al serrar el suiche se le el vorra el testigo pero si me toca hacerle el cambio de aceite y filtro a ver si es que el aceite que le pusieron la moto no trabaja bien y eso que con ese aceite apenas lleva 2000 km
Hola. El sensor es un interruptor normal cerrado. Osea que sí desconectas el sensor del ramal eléctrico de la moto, no te va a marcar la advertencia ⚠️ de baja presión de aceite.
