sorry to be so off topic but does anyone know a method to get back into an Instagram account? I was dumb forgot the login password. I would appreciate any help you can give me.
Рез максимальный теоретически, когда к датчику четверть волны приходит от порта, работающего в резонансе с кузовом. Ну и плюс каждое другое отражение так же усиливает этот сигнал. Можно взять геометрию кузова и прогнать в какой-нибудь нейросети, чтобы определить лучшее положение динамика и порта :)
@@AvtoZvukChita да, с обьемом чистым конечно сложностей порядком добавится, но и шансов в 160дб зайти будет порядком больше. Так то не все полубюджетные стены в такой рез заходят)
У меня такие же танцы с бубном были целую неделю с гробом и двумя пятнахами, только в седане, и туда порт, и сюда, практика показала валит только портом в номер(калина седан) интересный проект будем за вами наблюдать🙂
Получается пока что так. На частотах 36-45 по крайней мере так выше рез. Если порт в крыло, я думаю будет почти идентичный результат, длинна волны очень схожа останется. Когда я ездил с 2х12 тешками в багажнике, даже без вибры и крутых усей с питанием, 150.7 на 30 давило знатно тогда, труба было в крыло
@@exahik2 Если хочешь заморочиться , сделай направление из фанеры в сторону водителя типа второй порт из фанеры закруглённый такой , а вдруг плюсанёт нормально так
Нет, просто длинна волны изменилась и пик ушел в другие частоты, на которые ни короб по обьему ни машина не перестроена. Я ощутил прибавку с трубой вверх - но только на треке 50гц+. А вообще пробовал догружать порт еще трубой назад, уменьшал расстояние, зажимал фанерой давая направление - все минусило
Магнитом вниз - порядка 130л, и его очень не хватает. Сегодня хотел сделать магнит вверх, но упираюсь в пространство этого короба, там впритык к боковым стенкам получается и большой шанс подвес разорвать. Ну а то что две ст в этом гробу не уместятся это уж и не говорю даже. Заказал 2 трубы 160мм, скорее всего сделаю одиночный короб под ст с 2х160 портом. Либо уже просто перейду на пару СТ18)
@@sly1995 для тешки два порта было хороших, на 200мм на повседнев и ветер, 250 на выстрел. В случае с СТ я больше склоняюсь к 250 на повседнев и 300+ на выстрел плюсанет
@@___kardinal___9240 мощи будет больше от более низкого ома на старте, который держит усь, в этом случае выбор бы пал на аполо и возможно децибел, пт вроде не любит ниже 1 ом
это неизбежно случится при установке 2 саба, поэтому и не вижу смысла делать это. Да и если бы это был 1 саб в багажнике, то второго такого обьема рядом и так бы небыло)
