Prime impressioni Bosch Performance Line SX 

Prima di guardare il video avevo gia' le mie impressioni caro Simone.Quando bosch esce con prodotto nuovo punta sempre a essere top e senza concorrenza...eccezionale sotto tutti gli aspetti.Di gran lunga il migliore motore per e-bike.N.1,Simone.Come sempre il migliore nelle spiegazioni.Ciao.Piero

Bravo Simone! Ottima proprietà di linguaggio tecnico (quanti strafalcioni fra coppia, potenza, W, Wh etc si sentono). Bosch convince ma d'altra parte è una potenza industriale...

In pratica meno motore,meno costi piu devi pedalare. Però hai l ultimo modello.. davvero una roba spettacolare. Il mio è un commento sarcastico...ovviamente. Purtroppo pur amante della tecnologia applicata e avanzata,denoto che il piacere di pedalare nella natura sta trasformandosi solo in una questione si performance. Ieri grande uscita con il mio front da 10kg, e una valanga di gente che ti sfiora su pendenze al 15% con il ghigno del campione.. recuperati sempre dopo con la costanza di pedalata.. continuate cosi. Grande staff

È già un bel po di tempo che ormai ci sono le Ebike e mi chiedo come sia possibile che l’argomento madre nei commenti sia chi sfotte le Ebike e chi le difende. Rispettabili entrambi ma non ti piacciono le Ebike? Bene skippa e vai avanti cosa perdete tempo a sfottere una cosa e l’altra. Appassionati di Ebike ? Smettete di rispondere a chi denigra . Vi piace? Andate avanti per la vostra strada … Mamma mia non avete davvero un cazzo da fare che criticare chiunque. Di costruttivo quasi zero.

Ce va con motore Bosch gen 4?

salve,ma l' extender che si vede,è compatibile anche con il bosch gen 4 non smart system?

Come hai detto restano da verificare il consumo e direi anche l'affidabilità. Ma ci vogliono i dati

Buongiorno . Che bicicletta e' quella della prova ? . Quanto pesa ? . Il range exteder sarebbe disponibile anche con le altre potenze della batteria ( 500w , 600w ) ? . Se si e' fermi e si ha un ostacolo davanti ( una pietra , una grossa radice , erba folta , un ' avvallamento , ecc. ) come si comporta il motore , considerando che , appena partiti ovviamente non si potra' avere una media , medio-alta cadenza di pedalata ? .

Direttore buongiorno volevo chiederle quando fa una bella recensione sul nuovo motore brose ? Che è stato appena presentato dicono che non c'è più la cinghia ed ha 95nm di coppia. Stavo x acquistare una turbo levo pro 2023 ma questo mi ha fermato l acquisto. Grazie mille

Ciao Curiosità, quanto pesava la bici?? Grazie!!

Hai provato un po’ di scorrevolezza a motore spento?

Il Principio e’ semplice limito la coppia quindi lo sfrutto ad alta cadenza …concetto diverso quello seguito da altri che hanno limitato sia coppia che potenza …mia opinione i consumi saranno superiori a quelli dei concorrenti emtb light

Mi sembrava strano che non uscisse qualche cosa di nuovo

Bellissimo video io ho il cx con batteria da 500 watt e da quando lo aggiornato a 85 Neuton la batteria non basta più per fare un giro in trail di 35/40 km

Canyon neuron on con bosch sx ed abbiamo la ebike sl definitiva

L' unica cosa che trovo davvero interessante è l' abs ...se non portava il motore alla massima assistenza, andava indietro 😂😂😂...secondo me, meno di 70 nm, non servono a niente...certo sd vuoi andare a divertirti veramente in collina e montagna...poi in discesa vanno sempre bene...e sopratutto se ti vuoi divertire tutto il giorno...altrimenti dopo mezza giornata sei finito...

Secondo me , il primo brand ha montarlo sarà canyon….poi cube

Scusa, ma come fa ad avere 600 watt di potenza quando il limite per legge è 250?

Forse l'unico motore che fa per me...senza troppo rumore......

Continuo a non capire il senso delle eMTB light. 400Wh di batteria e 55Nm non servono praticamente a nulla, se non si è allenati e preparati, ma in tal caso non ha senso utilizzare una eMTB perchè una MTB non assistita è comunque molto più leggera, ed in sostanza garantisce al ciclista la stessa esperienza in termini di prestazioni ed impegno fisico. D'altro canto le eMTB full power di alta gamma comparabili con questo prodotto, dispongono ormai di 750-900Wh e 85-100Nm, che garantiscono al ciclista, anche allenato, proprio una tipologia di esperienza diversa, il tutto con masse che sono solo di poco superiori.

Non ho provato ovviamente questo nuovo motore ma ho provato il nuovo TQ sulla Scott ed è pazzesco, a naso questo non è dello stesso livello

carino, ma preferisco le giant con il syncdrive pro di yamaha

La maggior parte di chi usa quelle bici è solo moda come altre cose

La tecnologia fa passi da gigante ....capisco....non mi adeguo ..ho le mie gambe e mi adeguo...

cambiate nome tipo : motocult , finiamola