Tive uma citycom S em 2017 até início de 2019 quando troquei numa CB 500f. Se eu pudesse voltar no tempo, teria ficado com a city. Excelente moto, anda bem, econômica e pro dia a dia muito mais prática e confortável. Hoje estou com uma cb 500x que comprei pra viajar, mas a saudade da citycom continua... rsrsrs
Cara, eu vendi e peguei minha Burgman de volta, mas já me arrependi, pois com a Citycom eu pegava estrada...rsrsrs Penso tb na 500x, pois vendi minha G650 GS... Está gostando?
@@murilonielsen Com relação à CB 500 X, a moto é ótima. É boa pra viajar, versátil (dá pra usar no dia a dia também), também é econômica e manutenção mais barata que a citycom pra falar a verdade (aliás, é isso que é o defeito maior da citycom: revisões caras a cada 3.000 km, no valor de 350,00 em média, sendo que uma chegou a 600 paus. Acho um absurdo. Depois de um ano passei a levar só a cada 6.000 km e trocava o óleo a cada 3.000 km em casa mesmo. E tb passei a trocar pastilhas e filtro de ar em casa porque são coisas simples e pra reduzir custos). Mas a citycom tem aquela praticidade da carenagem e da bolha que protegem o piloto da poeira e de chuva fina, o que no dia a dia traz um conforto danado, fora o espaço debaixo do banco que dispensa o uso de baú.
Luciano de Barros Faria Jr Eu não sei o que faço, mas estou olhando umas Burgman 400i 2011... to muito afim de pegar uma, mas vou pensar melhor...rsrsrs Abs
Tenho uma 2011 há 5 anos. Moto excelente. Acabei de fazer uma viagem BH - Nova Viçosa (BA) - 775km de distância. Não tive problema nenhum na estrada e a estabilidade dela é um ponto forte. A bolha protege bem de pedras, cascalho e mosquitos na estrada. Cada pedra que batia nela eu agradeci por não ter trocado por uma menor. Fiz média de 25km/l. 29 no trecho mais econômico e 21 no trecho que gastei mais.
Parabéns pelo vídeo, eu não curto muito motos scooters, mais essa citycom 300 eu sempre respeitei...valeu pelas explicações, dificilmente tem esse conteúdo no YT
Estou completando 2.000 km agora, tirando o erro de 15 km/h do painel em relação ao GPS, não tenho do que reclamar por enquanto, inclusive a revisão dos 1.000, foi apenas R$ 100,00. Abs
@@murilonielsen a minha mente menos, diferença de 10km em cada marcação, mas mesmo assim estou pensando em ajustar o velocímetro para marcar a velocidade certa, já fiz isso nos meus carros e já me acostumei a passar nas fiscalizações eletrônicas na velocidade certa pra não tomar multa, além disso é legal estar a 60km/h ou 80km/h (seja qual for a velocidade limite da via) e ultrapassar geral por conta dos velocímetros mentirosos.
Ela é mais confortável do que a G650 GS que eu tenho agora, porém tem menos motor, mas é bem legal pra viajar e atende bem cidade e estrada pra quem não passa muito de 130, 140. Abs
Tenho uma 2019/2020 e faço muito esse trajeto São Paulo para Marília Sp e ando no painel a 120,130 e ela faz 27,28km/l. Na cidade ando TB tranquilo nós lotes e faz 21 a 23km/l. Bom vídeo para saber qto ela faz andando no limite dela
Cara, eu não aguentei ficar sem e acabei de comprar outra, vou pegar segunda feira...rsrsrsrs Ela é muito boa, a única coisa que eu não gostava é a diferença do painel para o GPS, mas ela tb me atende muito bem. Vou continuar fazendo muito esse trajeto, de carro está me falindo...rsrsrsrs Abs
Gostei muito do seu vídeo e da moto. Infelizmente a Dafra não está mais na minha região, que é de Ribeirão Preto. Será que é ruim ter uma dessa com a concessionária mais próxima a 200 km de distância?
Cara, eu moro em São Caetano e toda vez que tenho que levar na concessionária que é em SP já vou meio com raiva...rsrsrsrs 200 km eu nem levaria...rsrsrsrs acharia uma oficina de confiança e faria tudo lá. Abs
@@wagneropina Discordo, já tive veículos que marcavam exatamente igual o GPS. Mas de fato a maioria deles tem esse erro e sempre pra mais. Na minha opinião é proposital.
Tenho uma 2014, ela corta o giro há 142 km/h no máximo, no GPS 125/128, sia moto tem alguma alteração? Roletes e etc? A minha tem o filtro esportivo e vela Iridium
David Santos silva Cara, pra viajar 600 km em dois dias eu acho que é tranquilo, eu fiz 400 km em dois dias e foi tranquilo... a primeira revisão dos 1.000 km foi só R$ 100,00, vamos ver a próxima com 3.000 km...rsrsrs Não China muito não, praticamente zero, bem pouco qdo vc tá na velocidade máxima dela, mas só chima se o vento estiver muito forte. Abs
Dá tranquilo. Fiz uma viagem sozinho, bate e volta do RJ à SP foram 880km em um dia. O único incômodo é a posição estática do piloto, não tem opção de mudar de posição. Vou trocar o banco da minha por um com o apoio lombar recuado, assim poderei esticar mais as pernas (tenho 1,85m), de resto é tranquilo. A moto é muito estável na estrada (se estiver chimando pode ser algum problema na caixa de direção, calo e etc...). Manutenção tranquila, a moto não dá trabalho e as peças não são caras, só as carenagens.
Vai de boa, eu já fiz uma viagem assim com a minha esposa, a única coisa que ela reclamou, foi que depois de 1 hora e meia de viagem, a perna começou a doer pq o banco é mais largo que das motos... pra quem ta pilotando é de boa, mas pra quem está atrás acho que começa a cansar. Abs
Tenho uma 2011 com 116k rodados. Minha primeira moto. Até que tô gostando,mas o vento quando pega de frente é foda em. Rodando em média 100...110km/h no painel a minha faz em média 23km/L
Cara o máximo que eu já fiz com essa Citycom foi de 24 km/l, ela tem 10 litros certinho, mas acelerando tudo já acabou o combustível com 185 km, então depende muito da mão. Minha velocidade de cruzeiro fica em torno de 140 km/h no painel, porém no GPS está sempre 15 km/h a menos. Abs
Eu nunca andei com garupa, mas em viagens de 400 km sozinho é tranquilo, até mais confortável do que a 650 que eu tinha, exceto pelo motor que não da para comparar. Mas pra quem não anda a mais que 130, tranquilo. Abs
Esta eu não entendi, moto de 300 cc subindo ela não aguenta, chega a no máximo 120, na descida o top speed deu 140 no GPS. A NMAX tem 160 cc no top speed deu 126. Complicado hein. Mas pelo o que eu entendi, tudo depende do peso da pessoa e da relação de peso potência do motor! Por exemplo eu quero adquirir uma moto Scooter, eu peso 110 kg e tenho 1m80 de altura, meu propósito é pegar estrada e pegar as vias urbanas de São Paulo. Já vi que uma Citycom 300i não vai dar certo pra mim, eu terei que optar pela Yamaha Fazer 250 ou pela Nmax 250 da Yamaha, que parece que tem o motor bem melhor. Um amigo meu fez uma viagem com uma Yamaha Ténéré 200 cc, ele andou mais de 150 mil Km e não foi necessário fazer retífica do motor. Ele fez apenas a manutenção obrigatória!
Citycom na manha entre 60 a 90 na cidade faz 30, se puxar 120 na estrada chega a fazer a 32. Mas pelo seu painel, nem amaciada a moto ta né. Mas é uma moto incrivel. Erro de kilometragem é igual em quase todas as motos da categoria 250 como fazer e twister tem o mesmo erro de +- 10 a15km
Rafael, eu vendi essa, peguei uma G650, vendi a G650 e comprei outra de tanto que me arrependi de vender, vou pegar segunda feira, vou postar um vídeo aqui...rsrsrs Abs
Ela é bem confortável em pequenas viagens, só tem que tomar cuidado com a autonômia, que comigo já acabou uma vez com 185 km rodados, tudo bem que com o cabo enrolado o tempo todo. Abs
Isso é a fabrica que determina, mas eu acho que o erro da Citycom poderia ser menor, de final da quase 20 km/h, acho que isso é um pouco para iludir que compra, mas de resto a motinho é top. Abs
Tenho uma citycom 2014, mas me arrependo de compra-la, a manutenção é muito cara, já queimou dois sensores dela, um custou 1150.00 e outro 600,00 achei um absurdo, Dafra nunca mais.
Porra mew anda mais que cb 300 pqp!! Tô querendo caçar uma dessa pra minha esposa, quais os problemas crônicos da citycom? Tem algum ano que saiu com algum problema e foi corrigido no outro ano?
Rodrigo Pereira Ela anda bem mesmo, qto a velocidade e conforto, por enquanto não tenho do que reclamar... Estou a apenas 5 meses com ela, então ainda não sei te falar de problemas, essa ainda não deu nada...hahaha Abs
O problema crônico dela é apaixonite aguda! Vc compra uma e não quer saber mais de outra coisa. Kkkkk brincadeiras à parte, vá sem medo. A moto é só sucesso, se for de usada eu prefiro as até 2016, em 2017 veio o novo motor, mas esse bebe mais e anda pouca coisa mais, além disso a correia do modelo novo mudou e custa 1000 pratas, tenho uma 2011 e vou demorar à trocar (se trocar) por outra mais nova.
@@LobatoJF1 Então, peguei a minha com 20mil km e está com 32 agora. Eu já faço o contrário, troco a correria de 20 em 20 mil e os roletes eu verifico o desgaste. A correia ocorre dilatação e danos internos que não é possível averiguar só olhando. Então ela pode estar aparentemente boa, mas com a trama interna danificada. E ao arrebentar pode causar um prejuízo maior.
Cara, até que achei bem tranquilo... qdo ela ta dando o top speed, parece que se vc bobear ela vai começar a shimar, mas segurando forte, não tive problemas. Abs
@@murilonielsen Kkkkkk iria compra uma moto dessa ela me fez troca carro dela kkkk agora moto só ano que vem 😂 Minha Biz 100 cc vai ter que aguentar kkkkkkk
@@GabrielSilva-pysn Não, 125i e bem mais lenta, por isso não gasta...hahahaha Mas pra cidade me atende melhor que a Citycom, porém com a Citycom vc faz pequenas viagens e com a Burgman já é mais díficil...
Comigo nenhuma vez, mesmo nos top speed, as vezes quando passa do lado por um caminhão ou ônibus no sentido contrario, balança, mas não chima, pelo menos por enquanto não percebi. Abs
hahahaha Vc tem razão, até assisti o vídeo novamente, pq não lembrava...rsrsrs Me desculpe, esse dia foi atípico...rsrsrsrs Mas vou me policiar mais, normalmente não falo...rs Abs
Eu esperava mais, mas ela deu 141 km/h no GPS na descida, se pensar para uma 300 não é ruim, porém o painel da 15 km/h de erro em relação ao GPS, vc a 120 km/h no ponteiro, na verdade vc está a 105 e assim por diante... isso me incomodou um pouco, achei muita diferença, mas de todas as scooters que eu já tive (PCX, NMAX, Burgman, Lead) essa anda mais que todas sem dúvida. Abs
@@murilonielsen obr pela resposta. Tbm tive Neo 125, Nmax. Agora tenho uma Crosser. Outro estilo com o qual estou satisfeito. Pensei em.pegar uma Citycom mas depois d ver a MaxSYM creio q seja melhor escolha. De fato, pelo q vc apontou de diferente entre GPS e ponteiro é muita coisa.
@@nikocellos1691 Antes da Citycom eu estava com uma Bros 160 que roubaram no dia que eu vendi, aí peguei uma G650 GS e por não ter paz pra ficar andando em SP, vendi e peguei a Citycom, que é uma scooter que se permite pegar estrada... eu até vi a MaxSYM, mas achei ela muito grande pra cidade, que é um lugar que uso muito, na Citycom eu já fico meio que na ponta do pé... Tenho 1,71 de altura, na MaxSYM deve ser pior ainda... outra que eu já vi que parece ser bem legal é a Burgman 400 e 650, mas são caras... A Citycom está me atendendo bem pelo custo x beneficio até agora... Abs
@@murilonielsen cara, excelente opção e tua forma de pensar. Possuir moto para não ter paz é melhor ter uma do tipo q não chama atenção. Sábia decisão .
Niko Cellos O primo do meu sogro tomou um tiro na Anchieta em SBC pq tentaram roubar dele uma BMW S1000RR, ele tentou fugir depois se arrependeu e parou, aí os caras chegaram, não levaram mais a moto e deram um tiro nele pq ele fugiu, mas por sorte passou onde podia passar, mas de qualquer forma entrou no pescoço e saiu nas costas... não vale a pena ter, infelizmente!!!
hahahaha tb não vamos exagerar...rsrsrs um tinha uma Bros 2016 que a diferença entre painel e GPS tb era bem grande, então pode apostar que a Biz 125 só ganha da Citycom em consumo e mais nada...rsrsrs Abs
