6000 € de 1989 c'est presque 12 000 € de maintenant, la baguette traditionnelle était à 0,45 €, maintenant 0,93 €. La productivité a bien progressé, on a bien mieux pour 12000 €.
Les commentaires de certains sont vraiments éclatés au sol! Faudrait arriver a comprendre un jour qu'il y'a des collectionneurs qui s'en tamponne des versions sport ou haute gamme. Chacun a droit d'aimer ce qu'il veut et heureusement sinon on le monde de l'auto de collection serait très ennuyeux!
@@stachou6833 Il n'y a pas de raison que son moteur soit HS. La batterie, forcément. Le carburateur, intérieur à nettoyer. Après changement du contenu du réservoir, de l'huile, du liquide de freins, elle repart. Ensuite après 50 km on peut rechanger les liquides salis par la rouille arrachée par le fonctionn. Mais en fait, vous n'avez pas compris que son intérêt est juste muséographique : l'idéal est de ne rien toucher et de la garder comme un témoin historique pendant des centaines d'années.
Si elle n’a pas été redémarré je vois pas bien comment elle a pu passer le contrôle technique pour être vendu dans les règles avec la carte grise au nom de l’acheteur.
Il y a des gens qui collectionnent, qui conservent les objets du passé. Si on la laisse telle quelle, dans des conditions de conservation très propres, cette voiture ne perdra pas de valeur, bien au contraire. Ce n'est pas un mauvais placement.
Les commentaires sont assez affligeants... quelque soit la voiture, un produit NEUF qui a plus de 30 ans, çà n'existe pas! Il n'y a rien de rationnel...
elle m'aurais bien plus cette AX et pour qu'elle reste dans cette état il faut pas rouler sous la pluie et qu'elle ne stationne au soleil pendant des jours .
Sa valeur réside dans le fait qu'elle est neuve. Un redémarrerage nécessiterait de changer des pieces, la voiture ne serait plus d'origine. De plus, chaque km parcourus lui ferait perdre de la valeur.
Une ax neuve. C'est à dire une ax qui est potentiellement le seul exemplaire dans cet etat. Crois moi qu'il a vendra bien plus chère dans quelques années donc il est vraiment pas tomber sur la tête, au contraire.
@@Audran77 oui je l’entends, mais les gens qui ont eu des 205gti ou ax sport dans mon cas, on connaît la voiture et mettre 15000€ pour une ax sport de 95ch c’est juste fou
@@HenriBourjade Arrêter aussi longtemps, mieux vaut ne pas tenter le coup la courroie de distri doit être sec à un point, le moteur vider de son huile par le bas, le joint de culasse qui doit être en carton
