PRO валы на УАЗ ХАНТЕР. Готовим для гонок! ЧАСТЬ 2 

Едет хорошо, а на тросу еще и экономично😂

Молодцы ребята! Главное желание и усердие есть будет результат. Сами на своих ошибках учитесь это хороший урок. Советы знатоков тоже надо слышать.

Молодцы ребя всё дружно! Спасибо за видео

Сальники клапанов нужно устанавливать через пластиковую оправку, чтобы не портить кромку.

Горе механики 😂😂😂 лайк

Красавцы,тяни - толкай,а толк будет ,главное желание

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Мужики, под новые валы не плохо бы прошивку поправить

Молодцы ребята

Жду видео с гонки👍🏻

🔥🔥🔥 У меня не произвольно нога сама начала на газ давить)))

приветствую! чек горит! ) прошивку подвалы скоректировать надо , провода 0 сопротивления сделать , катушки от митсубиси поставить. лучше на ДАД переделать от газели карбовой. если можете залить прогу в эбу могу поделиться прошивкой под ДМРВ

5:33 а куда подевалась направляющая втулка на 4 цилиндре?

всем привет даа огонь то она огонь но опять на веревкеа на гонках она также будет учавствовать с повадырем

Дорообо, хаар айан сарсын Ханна буолар?

Тащи толкал,главное результат

Лавром смыли масло из-за этого мало показало компрессию

Северный Патрик ты знаешь шею? Я там живу и ты часто у нас роллы заказываешь

Что-то мне кажется этот двигатель долго не протянет

Колпачки надо было завальцовать шариком к нижней тарелке пружины или ставить от нексии. Там сразу идет с упорной шайбой

Вылы поставили еще надо было пружины клапанные тоже от про ставить и портинг впуска выпуска делать и форсы тоже от про и топливный насос тогда может еще прибавили мощности

Нельзя болт ограничителя трогать на заслонке!! И компрессия должна быть 13

11:29 Өйдөөн көрүҥ эрэ высоковлькаҕа дуу предахранитель диэки дуу собуоттуургутугар уот чаҕалыс гынна, ситэ холбоммотох дуу, замыкание дуу

Больше газу меньше кочек

*Владислав Егорович, а когда начнутся сами гонки по снегу❓*

Мужики что вы делаете..... Чтобы загнать весь табун под капот нужно делать комплекс мер. Что вы сделали вы только половину загали остальные скачут по полям.... Разве так двигатель готовят для гонок. Что бы 409 ехал как нужно нужно его правильно собрать. РВ ЗМЗ ПРО это гуд но это только часть решения проблемы. ГБЦ нужно правильно сделать/подготовить расточить и совместить каналы впуска и выпуска с коллекторами. Сделать соосность постелям РВ. Направляющие клапанов заменить на выпускные с полной нарезкой и сделать соосность с седлами нарезав 3 фаски. Убрать лишний люминь у седел клапанов верх и низ. Клапана заменить на ВАЗ 083 или ТРВ/АМР. Притереть их реверсивной машинкой или вручную. Цепь заменить на 70/90 втулочно роликовую на башмаках. или на ЗПЦ евро4. Поршневую расточить под ремонт только группа А. Шатуны заменть на цельную втулки и сделать соосность. Коленвал расточить под ремонт и сделать балансировку с маховиком и корзиной.

Лавром то раскоксовали кольца а масло не поменяли. Раскоксовка в масло полюбому просочилось.

🎉🎉🎉

А масло после лавра заменили?

🎉

Добрый день. Подскажите какой набор тюнинга и на сколько лучше стало у меня тож такая машина хочу улучшить динамику?

Какое масло заливаете в ДВС?

Огонь будет, если прошивку ЭБУ правильную залить

8, 9, 10 вечер наверное😅

А конце алдьанна да?

Я так и не понял, что свалами? Поставили новые или старые ?

Почему после ремонта, на табло желтая лампочка горит? Не порядок машина не огонь Влад.

Молодцы чукчи😂без обид пацаны ,красавцы

Удачи 👍👍👍💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Прям как канал Яковлева Миши

Интригу не расрыли, стало мощнее или нет.

👍👍👍🔥💪

Проще шестерни в коробке менять чем мотор мощность добавить

Курэх ханна буолар? Хаьан?

колпачки наверное вылетят на больших оборотах

и катушки от ауди красные поставить на али полно продают

Хаьан буоларый хаар айан? Постоянно котутэн кэбиьэбин 😂

Сами сломали, сами сделали, молодцы. А почему все таки на "галстуке" обратно?

может гидрики еще не прокачались.но 9 бар за 28 тактов сжатия--это очень мало за столь большой промежуток времени.Из опыта замеров компрессии: 3-4 такта и еще пару контрольных,но максимум за 3-4 такта должно набираться компрессии.У соседа на "классике"-"жиге"--12-13бар за 4 такта...на уже сильно поработавшем ДВС.

Я конечно не великий специалист) , но, парни, если уж сняли голову то нужно было и поршневой заниматься. Притирать клапана так как вы это сомнительное качество, о чем говорит низкая компрессия, короче, на мой взгляд вы 10 дней потратили зря.

🙋🇰🇿👍

а почему на тросу в конце

Последний часть да

Здравствуй Влад, Хантер просто бомба👍подскажи какие именно (конкретнее) валы приобретались?

для гонок гидрокомпенсаторы лучше от жигули поставить регулируемые мощность не будет терять на больших оборотах

Старые валы куда?

👍👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

Валы оба 264е поставили нет? Какие фазы выставили?

4:10 все посадочные места гидрокомпенсаторов расцарапали вашим рассухаривателем....

Да-а, с жеребцом у вас ловчей получалось.

Раньше было интереснее, про быт , морозы, эксперименты, сейчас техническая часть мало кому интересна

Тоқта это стой

Стартер не крутит от слова совсем, какая может быть компрессия?

Прошивку от паулиса евро2

Лихо вы тюнингуете,лавра налили и усё

Туох чп буолла брат?

+

Токто - это подожди?

Чип прошивку

То что вы валы на ПРО поменяли вам ничего не даст без ПРОШИВКИ МОЗГА

а никого не смутило что после переборки они газ в пасал жмут?

Стартер крутит как будто сдох

Что за вася по якутский как имя

так много английских букв..Вы ненавилите русский язык и алфавит? Унижаете страну и культуру. Наверное инагент и прихлебатель гейропы и запада. А "хантер" это что? Здесь 140млн русских а не англичан.

Заебыса мачина. Кундыргм быр бын мындыр васа. Вана красява