Что то я не заметил что автор озаботился о своем здоровье...??? А купил ли он специальные перчатки что бы демиксид с маслом не попал на руки...... а купил ли автор широкие пластиковые очки на глаза?? А то я вижу снял поддон, а если бы хотя бы хоть одна капля масла с демиксидом попала на лицо или не дай Бог в глаз???? А купил лм автор респиратор, дышать парами сгорешого демиксида из двс. А после когда то там в далеком будущем получить рак легких, видимо об этом никто не думает!
приветствую, да это так, у меня там тоже краску сорвало, вылечилось без разбора энергичной промывкой соляром далее бензин и наконец 2-мя бутылками растворителя
Окрашена, после такой промывки забьет каналы в клапанной крышке и начнет жрать масло, из за неправильной вентиляции картера. П.С. владелец 1AZ (1 А -Зет), мылся димексидом зимой. П.П.С думается мне что фазовращалки не простят такую промывку
У тебя поддон крашеный, на 4:35 он в черной краске, ты краску не снимал. На 8:25 поддон уже блестящий без краски. Краску все смыло и по двигателю разбросало? Или все же ты сам снял краску?
Но вынужден заметить, что начинал автор промывку ДМСО (диметилсульфоксидом) без предвариельного удаления краски с поддона и крышки клапанного механизма. Зря он рисковал.
Хорошо помыл.Главное поддон и крышка клапанов чистые и без краски.Маслом хорошим домоет.Просто масло надо сменить тыщи через три и дальше лить нормальное масло и все будет гут.
Молодец что камерой снял состояние поршней до и после! Чтобы всякие суперпродвинутые спецы поменьше умничали на предмет "как мыть не надо"... сам хочу себе так же раскоксовать, у меня есть тонкая камера-микроскоп, но сувать её туда жалко, да и планшета нет, а комп тащить к машине - это жесть, не буду. Теперь и так видно что способ с димексидом работает супер, лучше всех других.
Представь себе, спустя столько лет люди настолько приисполнелись этим делом, что есть подробная инструкция, что бы ты не угробил свой мотор а вылечил. Что тут удивительного?
Лайк тебе, за ролик👍 у меня таун айс 98г 3 sfe 2л., делал раскаксовку Лавр или как там его, эффект был, но не надолго и дороговато почти 800 рублей за 0,2гр, Пробовал 2 раза, масло ест на 1т. км. 1литр масло. Буду пробовать димекс. Кому интересно, заходите на мой канал) ВСЕМ ДОБРА, И НЕ ГВОЗДЯ НЕ ЖЕЗЛА!
Благодарность автору за этот ролик. Снято все основательно, толково. Если бы еще тарелки клапанов снять до и после промывки, то было бы вообще на уровне Голливуда. После просмотра приходит мысль о дополнительной промывке движка водой (лучше водкой), которая чистит камеру сгорания еще круче. Днища поршней становятся совсем блестящими. Короче, ну ваааще!
Внимательно/ владельцам 2-az fe. На Данном моторе (!) крашенный поддон! Димексид, подорвёт краску и -забъёт каналы. Вы весьма очевидно поЛОжите.. мотор. (убъёт) маслян.канал системы. как на видео -(ОБЯЗЯТЕЛЬНО) снимайте клапан. крышку (она заклёпана изнутри под газотвод. каналы) и поддон!
Анатолий Рудаков работает димексид так что растворяет нагар превращает его в чёрную жижу ....опаснее оставлять в таком состоянии в каком ты оставил .... Из народного рецепта 1лит масла на 100 гр димиксида гонять час ....все этапы отслеживать ....
Анатолий Рудаков попробуй в следующий раз промыть в три этапа первый второй с димексидом по часу ....третий промывка простая 15 мин ... Затем снятие поддона и удаление тр что не сливается и контроль масло приёмника .
Заливаю масло Тотал кварц 9000 5w40. Сейчас пробег уже 213000 км. Масло не жрет, от замены до замены не доливаю ВООБЩЕ!!! Авто ситроен берлинго, 1.4 литра, бензин. Движок внутри чистый. Снимал клапанную крышку когда регулировал клапана. Машину брал новой
КОНЕЧНО сочувствую данной проблеме вашего "знакомого" но это частный случай каждого двигателя, в своём видео я не заставляю всем подряд мыть двигатели димексидом, это личное дело каждого , как мыть с какой последовательностью.
Анатолий Рудаков да вообще никак не надо,ни в какой последовательности! Вы даже не знаете как он скажется через какое-то время? Вы в курсе что эта вонь,при испарении,это кислота,в которую он переходит после нагрева,ну и как она может повлиять на метал и антифрикционное покрытие? Ещё он разжижает масло и замерзает даже при плюсовой температуре? Вы проводили лабораторные исследования,тесты на десятках машинах,знаете последствия какие могут быть не через тысячу 1000 км,"о чудо,жрать перестало и бегом видео снимать" а через год к примеру? Да элементарно эндоскопом до и после задиры посмотреть! Смотрит народ подобное как мой товарищ и чудить начинает! Правильно Егор Летов пел в своей песне!)))
Приветствую, пока никаких изменений в худшую сторону нет мягче работает, расход горючки уменьшился, масложор ушел. Изначально тоже побаивался, но все же лучше чем лить масло литрами
Анатолий Рудаков хм...перечитал, и правда написано до 1500. Скажу ему, а то сам он до 3000 мотор гоняет на третьем этапе. Не услышал у вас или пропустил про перелив масла выше нормы. По опыту, первые два захода, если не висят отложения, то есть совсем все грустно, лучше гонять 60 минут.
@@anatoliyxz подробнее некуда. На практике знаком. Заливали в дизель и ездили на нём. На тот момент пробег был за 400 т км. Отмыл всё до металла. Час гоняли на холостых, потом до подъёмника ехали километров 8
здравствуйте снимал поддон после первой промывки поэтому время немного сократил, краску на поддоне даже не подорвало по причине сильного загрязнения все равно пришлось краску снимать металлической щеткой, двигатель ведет себя нормально
Чё нада было делать с движком и чего туда лить чтоб довести его до такого состояния. У меня копейка которой 40 лет так двигатель по сравнению с этим просто чистейший, меняю масло каждые 8000, а тут просто пиздец
Я 1 az fe промывал, но 2 баночки залил так как ссылка но было и в колодца лил по 50грамм жор убавился но не полностью, 900 км проехал где то 300 грамм схавал а до этого до литра доходило Вот думаю перед след заменой масло уже поболее залью
Приветствую, в поршня тоже лил по 50мл, оставлял на 2 часа и небольшими прокрутками, ну и далее полный цикл из трёх промывок, пока полет нормальный расхода нет совсем
на данный момент после промывки залил масло 5w30 как по мануалу на 3500 произвел замену масла как по инструкции после промывки, пока полет нормальный масложора нет
@@Dr.Rihi1980 он тот кто поставил на поток промывку демиксидом, и прежде чем ржат,ь хотя бы прочтите или посмотрите как он моет. На этом видео явно не по его технологии.
Я двое выходных подряд промывал, и раскоксовывал, из под крышки можно было ложкой ковырять кокс. так и не справился димексид (постарался прежний хозяин). Пришлось соляркой и кисточкой всё домыть, но смылось на ура. Подливал масла 500 мл на 1000, после всех процедур проехал 2000 масло убавилось, но ещё не подливал. В ролике не упомянуто, может ты и сделал так, но я добавлю. При промывке после димексида промывочным маслом нужно давать просраться до отсечки, иначе димексид остаётся в гидриках, а потом уже при эксплуатации газанёшь - он выйдет... и продолжит свою работу))). У меня так получилось.. дал просраться ближе к 2000, когда и салон уже был проветрен.. а оно опася.. и завоняло снова, придётся снова масло менять
@@АнатолийРудаков-ч6х Соломоново решение!) А я не стал, решил рискнуть - пусть домоет. Там граммы всё равно не думаю, что убьёт что-то. Да и капиталить наверное уже пора.. 300 000 пробег. Хотя едет нормально.
Приветствую, у меня в последнее время расход был 1л на 3000 км и то это очень сильно напрягало поэтому попробуй не пожалеешь если нет других проблем, у меня были я так понимаю залёгшие маслосъёмы, хотя сейчас и расход горючки меньше стал
у меня 30ка с новья,05г.280тыщ,кастрол 0-30,начала немного брать....заливаю всегда 4л банку(ровно полуровня)-сейчас к замене(8-10тыщ) на минимуме.. ..менял клапанную прокладку-все чисто
Мало простоял я сделал на 2jz-ge 7.4 литра масла. Заранее почистил паддон. Сделал на 5 этапов. Сперва 5 бутылок 45мин 2этап 6 бутылок 1 час 5 мин и 3 этап 4 бутылка 4 просто промывка и стандартное масло залил. 1-2 этап фильтры менял 3-4 на 1 фильтре
Димексид кристалицуется при минусовой температуре...Где и что он заткнет в системе смазке одному херуу известно.Когда вы уже эволюционируете,народ???Ну можно же загуглить хоть немного инфы перед экспериментами?
Владельцу этого ведра,уже не поможет.Судя,что творится под заливной пробкой,этот упырь,менял масло каждые 50000 пробега,заливая какую-то дешовую лобуду.
приветствую согласен с нагаром от масла и топлива а краску которую димексид подрывает и если ее не убрать положишь двигатель от масляного голодания когда хлопья краски забьют маслозаборник
я жикс 470 мыл после одной телки. 2 раза заливал масло 0-16, проезжал 2 000 км и менял, по городу. вымыло как с завода. сейчас 10 т. миль проехал на хадо 5-30 . все в идеальном виде. общий пробег 30 т. миль.
Тоже такой двигатель . ест масло .но как то странно ест. Меняю масло . он первые тыщи 3 не ест . потом масло начинает темнеть ,и он начинает есть . хуже будет. Тоже промою .
Приветствую, с мотором все хорошо прошел 3000 полет нормальный, масложор на данный момент отсутствует, но после процедуры не забудьте проверить сеточку-фильтр муфты wwt, на всякий случай.
ну теперь моли бога,если в двигателе были пластмасовые детали,шестеренки или еше какая хрень,чтоб они не оказались в картере с маслом,вы хоть смотрите эксперементы а не тупо мойте услышав от соседа медика что сие средство творит чудеса,да,но не в двигателе))))))
спасибо за коммент но отзывы других пользователей которые использовали данное средство показывают что все нормально такими симптомами в основном страдают машины европейских производителей а именно ваговская группа, да и еще уже проехал 3000 т. км полёт нормальный
Я сам проводил эксперимент . залил чистым димексидом и резину и пластмассу . стоит уже месяц. Все как было так все и осталось . кроме краски и нагара он ничего не ест.
Такие видео надо выпускать с пометкой не повторять! Опастно для двигателя и для кошелька владельца. Если двигателю каюк и он жрет масло, то ни какие супротеки не восстановят цилинды, а димексид только поднимет шлам и забьет маслоканалы шламом и свернувшимся маслом. Граждане помните, ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!
Я на Камри раскоксовывал три раза через каждые 5 тысяч км и совершилось чудо диимексид чудо лекарство для моего движка с масложором проблема исчерпана но меняю на шесть тыс км
Если делать правильно , то все каналы промываются. АВТОР перестраховался и немного НЕДОМЫЛ!Можно гонять и три часа на холостых , но фильтр - не резиновый, пустит через байпас , в этом проблема
Ребята только сделал свою Камри 40 2.4 димексид моет отлично но все резиновые прокладки сальники тоже учичтожает на раз. У меня масло сьемные кольца залегли масло жрал ужасно но тяга была и не дымел не вздумайте лить димексид в двиготель он убьет все сальники. Им отлично мыть при разобранном двигателе и он не дает окись на аллюминий.
