Man hört es wider super :-) Bei 1:41 geht die Drehzahl kurz runter, der Anlasser des Diesel dreht. Danach geht die Drehzahl höher, der Diesel läuft und die Lichtmaschine erzeugt Strom.
Das einzige, was ich an diesen alten PBs nicht mag ist das abrupte Enden des Tons beim abheulen, ich finde das klingt irgendwie blöd. Würden die richtig „ausheulen“ wäre das wesentlich besser, deswegen gefallen mir die (ohnehin sehr ähnlich klingenden) F71 auch wesentlich besser.
@NorthSea_1981 : Ja das stimmt, gefällt mir auch nicht, hier ist eine reine Motorsirene wie die E57 deutlich im Vorteil. Ich denke aber mal, dass man das auch bei dieser pneumatischen Sirene realisieren kann, vermutlich ist das eine reine Einstellungsache. Es müsste nur dafür gesorgt werden, dass etwas länger genügend Pressluft bzw. Luftdruck im Sirenenkopf ansteht, nach Möglichkeit so lange, bis dass das Laufrad komplett zum Stillstand gekommen ist. Perfekt wäre es, wenn während des Auslaufens des Laufrades der Luftdruck langsam immer mehr verringert wird, aber das ist natürlich Wunschdenken und nicht unbedingt erforderlich.
Boa, die hört sich richtig gruselig an, so ganz anders wie die ich kenne. Sehr schönes Video mit Seltenheitswert !!! Die gibt es wohl nicht mehr oft...
Wir hatten so eine auf dem Schuldach (Augsburg, Pfersee, Spicherer Schule, gibts schon lang nicht mehr). Alter Schwede! Ich hatte mehr Schiß vor der Sirene als vor dem Feuer, vor dem sie hätte warnen sollen.
@@mr.meadow2135 Ich hab das immer gefeiert wenn Feueralarm war. Mittlerweile wurden die aber durch diese Lautsprecher ersetzt. Hört man dadurch viel schlechter.
Muss man live erlebt haben. Das ist die beeindruckendste und lauteste Sirene, die man sich vorstellen kann. Damit kann man den Radius von bis zu 30 E57 abdecken.
Hallo @Rheinlandsirene ... wieder ein super Video von Dir ... ich wohne in Kassel und war etwas überrascht bzgl. der Signale ... ich dachte, es würde wieder die Signalreihenfolge Alarmierung der Feuerwehren (1), Warnung der Bevölkerung (2) und Entwarnung (3) geben ... heute hat mir dabei aber die Entwarnung gefehlt ... naja, dafür gab es aber 2× Alarmierung der Feuerwehren ... zeitgleich war die Ansteuerung der Sirenen heute auch nicht wirklich ... wähend die Sirenen in Waldau still waren, konnte man die Sirenen aus der Innenstadt hören ...
Das abrupte Stoppen beim Ablauf ist nicht gut. Da sollte man sich mal ein Beispiel an Darmstadt nehmen: Da laufen alle komplett bis zum Stillstand runter. Aber der Sound ist wirklich bombastisch!
Es ist ja nicht der Zerhacker, der abrupt stoppt, sondern lediglich die Druckluft, die abgeschaltet wird. Das war bei diesem Sirenentyp normal und hat auch seinen Sinn. Dadurch wird nämlich Druckluft gespart, die dann noch für nachfolgende Signale zur Verfügung steht. Es wäre aber in der Tat nicht verkehrt, die Ventilschließzeit ein wenig zu verlängern, sodass wenigstens während des Signals "Warnung" die Druckluft nicht nach jedem Heuler abgeschaltet wird.
Geile Aufnahme :D Finde es interessant wie sie beim Feueralarm noch auf ner niedrigeren Frequenz startet, bis sie bei Warnung auf ihre ursprüngliche Tonfrequenz kommt.
Danke! Ja, das kommt daher, weil zu Beginn der Dieselmotor noch nicht läuft. Sobald der startet, dreht sie höher. Davon abgesehen ist sie natürlich mindestens zweieinhalb Jahre nicht gelaufen...
Wow! Hast ne wunderschöne Aufnahme gezaubert inkl. Einblick in die Technik 😁😁😁 Eine unglaublich tolle Anlage welche von der Soundkulisse komplett anders wie die in Nußdorf hallt 😍😍😍
Danke dir! Der Schall wird durch die umliegende Bebauung natürlich viel früher reflektiert, als es bei der freistehenden Anlage in Nußdorf der Fall ist. Dafür gibt es bei der das krasse Echo aus dem Wald. ^^
Das Quecksilberrelais für die Pressluft ist hier in besserem Zustand, als bei der Nußdorfer Kollegin... In Nußdorf habe ich inzwischen ein zusätzliches Nachlaufrelais für die Korrektur der Pressluftnachströmung einigebaut, damit beim Heulton die Luft konstant durchläuft. Beim Feueralarm unterbricht sie zwecks Sparsamkeit, trotzdem die Luft 2,0s nach Abfall des Taktsignals.
Sehr interessant! Beim Feueralarm finde ich die Druckluftabschaltung während der Unterbrechung des Dauertons auch ganz sinnvoll. Beim Heulton empfinde ich sie eher als störend.
Schaurig schönes Konzert. Würd ich auch gern mal live hören. Geil das du auch in den kompressorraum durftest. Hatte den auch mal in einem anderen Video gesehen
Moin! Die in Harleshausen ist die einzige funktionsfähige. Es bestehen nach unserer Kenntnis (IG-WaSi) auch keine Pläne andere wieder in Betrieb zu nehmen.
@@SchlipperschlopperDas klingt immer sehr einfach, ist aber gerade bei einer HLS nicht mal eben erledigt. Es gibt keine Firma die dies machen würde, und wir als IG können auch leider nicht alles leisten.
R.I.P Trommelfell 😁 Der Kollege TheFirewing1980 hatte dieses Jahr nach dem Sirenentest bei der KTG-10 ein paar Tage lang, schon leichten Tinitus. Da will man sich nicht vorstellen, wie das bei der Pintsch Bamag Anlage 2 ist. Das bläst einem ja das Hirn aus dem Schädel. Aber wie immer ein Top Video!!!
Ach man, jetzt wohne ich schon in der Nähe und bin heute früh aus'm Nachtdienst gekommen 🙈 Ich hätte also filmen können 🙈 Naja, nächstes Jahr oder am 08.12. 😅🙈 Auf jeden Fall eine tolle Aufnahme 😁 Däumchen für's Träumchen 👍🏼😁
So I'm over here in the USA 🇺🇸. First of all, I love these beasts. I mean they are just incredible. Secondly, how tall are these things??? They look absolutely massive. Finally, if anyone knows, are there any comparable sirens in the US? I know the Thunderbolt and hurricane are similar, but is there anything that is more comparable?
Schon fast majestätisch wie die HLS die umliegenden E57er quasi einfach "wegpustet". 😄 War bei der Sirene nicht das Auslaufverhalten mal länger nach der Instandsetzung durch IG-WaSi? Weißt du wie das sein kann das sich das wieder geändert hat? Die klang (gerade beim Signal Warnung) mal nicht ganz so abgehackt. Trotzdem eine Wahnsinns Aufnahme. Hab sie leider noch nicht live gehört. Hatte da bislang nur das Vergnügen mit den Kölner 273ern.
An der Schließzeit des Ventils wurde nichts verändert. Bei der ersten Probe nach der Instandsetzung saß damals jemand im Bunker, der das Ventil während der Warnung manuell offengehalten hat.
Die ist wieder ganz regulär in Betrieb. Soweit ich weiß, ist es aber in den letzten Jahren zu keinem 'scharfen' Sirenenalarm in Kassel gekommen. Eine Aufnahme von innen lässt sich vielleicht in Zukunft mal realisieren...
@@RheinlandsireneIch war vor 3 oder 4 Jahren live bei einer Probe dabei. Das war heftig. Die Lautstärke und die Schallwellen. Gense Haut pur!!! Ist die Sirene noch lauter als die aus Köln ?
@@dieselrossd4325 Ob sie objektiv wirklich lauter als die 273er ist, kann ich nicht sagen. Der Sound ist anders; kommt wuchtiger rüber und hat mehr tiefe Frequenzanteile. Vom subjektiven Eindruck war es jedenfalls die lauteste Sirene, vor der ich je gestanden habe.
Wunderschön, wie sie noch läuft. Das "Einsingen" am Anfang hört man allerdings ziemlich gut. ;) und an der Ventilsteuerung bei Warnung wäre nach wie vor was zu machen...
Das kommt daher, weil zu Beginn der Dieselmotor noch nicht läuft. Sobald der startet, dreht sie höher. Davon abgesehen ist sie mindestens zweieinhalb Jahre nicht gelaufen.
Ich bin irgendwie gespalten Vom Klang her klingt sie echt ordentlich, aber das abhacken der Druckluft ist seltsam. Richtig lustig dass sie tatsächlich fehlzündet. Wie kriegt man das eigentlich mit?
Das Ding klingt ja als würde eine Ziege in ein Blech Trichter furzen... Hört sich grausig an. Wir haben eine Sirene auf unserem Nachbarhaus (Alte Schule) aus den 30er Jahren die hat wenigstens einen schönen Klang. Somit stört sie mich nicht wenn sie 2-3 mal die Woche ertönt.😊 Hätte ich so einen Müllkübel in der Nachbarschaft ich würde durchdrehen.🤨
Das erste Mal dass ich HLS real sah war in 1984 auf der Autobahn bei Rosenheim im Stau war viel Zeit sich umzuschauen,und dann vom Zug aus in Kassel und Umgebung sah ich einige. Ich habe die HLS in Nürnberg das erste Mal real wahrgenomen 1986 gesehen und dachte bei der ersten (die auf dem Fernmeldeamt) ob das Kameras wären die Schallöcher hab ich von unten für Kameras gehalten aber dann langsam dämmerte mir was das ist,dann sah ich in der Südstadt und am Bahnhof weiter westlich noch eine,und ahnte dass das Sirenen sein müssen. Und dann das Heulkonzert in Sanspareil in der Nähe von Kulmbach in 1985 das erste Mal dass ich die hörte, da standen in Hörweite ja etliche Damen. Klangen wie die Posaunen von Jericho,wie wir sagten. Und nein die andren Sirenen (E57 in Sichtweite und Co) blieben still,also gabs durchaus getrennte Proben für Elis und die HLS
Ne druckluft Sirene. Wandel Goltermann Druckkammer Synthesizer Sirene ist fast Musik in den Ohren. Durchdringlich laut, und schön. Aber das Druckluftteil klingt erbärmlich.
"Erbärmlich" ist nicht gerade ein zutreffendes Attribut für die lauteste Sirene, die hierzulande je gebaut wurde. Da kann keine Wandel & Goltermann mithalten.
@@Rheinlandsirene sorry, von mir etwas daneben ausgedrückt... Klanglich Fanfaren, Trompeten ähnlich Technisch bedingt. Da finde ich Luftgezogene Sirenen, und Synthesizer Netter.
Nehmts mir BITTE NICHT übel,.... aber das klingt OBERschrecklich. Keine Gänsehaut ,... KEIN Feeling. DA lob ich mir doch die E57erMichel DAS nenn ich ,,Sound,,. DA bekomm ich Gänsehaut !. Aber bei DIESER...... NULL NIX. (jeder hat nun mal einen anderen Geschmack) Aber trotzalledem : Top Video. 👍👍👍
Sorry, aber eine HLS auch nur ansatzweise mit einer E57 zu vergleichen zeugt nicht gerade von Durchblick. Das ist so, als würde man einen Düsenjet mit einem Modellflugzeug vergleichen.
@@Rheinlandsirene Moin. Ich habe ja auch Nicht gesagt, dass ich AHNUNG habe,😉 sondern lediglich . dass der SOUND mir dieser Sirene nicht gefällt. Ich wollte auch NIVCHT vergleichen! Der Ton der E57 ist halt für MICH gailer.
