سلام اخي براهيم خويا عندي كليو كلاسيك2007 1.2 16v فيها مشكل كي تكون تمشي بيها في الطريق تمشي مشاء الله عند صعود مرتفع وانته راك ضاغط علي دواست البزين تلاحض تباطئ السرعه وتباطئدوران المحرك وتلاحض الفيتس يتحرك يعني يرعش وعند متنزع رجل علي الدواست البنزين وتعاد تضغط علي البنزين تعاود الديماري شوي وتعاد تضعف والفيتاس يتحرك مع العلم اني درت ليها السكانير قالي مفيها والو وشركرا علي الاهتمام اخي براهيم mécanique brahim
اشري كانو متر يا اخي. ماشي هكدا بلا ما تفتح المحرك كامل باش تعرف سوباب ولا مش سوباب تحط ساعة الفحص الضغط في السيلندر في مكان البوجي. وتقدر تعرف ادا كاين تسريب الضغط تفتح محرك كامل حتى تعرف سبوبا ولا مش سوباب وزيد اشري كامره اسمها endoscopie دخها من ثقب البوجي. وتفرغ شوي ايصونس في مدخل الامديميسيو فوق سوباب وتشوف بالكامره ادا كاين تسريب ولا ماكانش. في ربع ساعه تفحصها. وليس فتح المحرك كامل وشاري مصباح مضيء اخي. تهلك عينيك وتهلك صحتك وزيد راه تنوض فيها نايضه 1300دورة وتقولو. تنقي الوسخ وتسقم روحها علاه سيقو راك خصك تعدل ليصوباب ليدوا تعهم. راهم ماشي ملاح
واش رايك خويا ابراهيم في محرك ذبانة 1,2 16v ماشي,350الف مريفيزي... اسكو نشريها ولا لا يعني اسكو صادق و مايتعبنيش..ولا ماكلاه و شكرااا جزيلا خويا ابراهيم
عندي سيارة كليو 1.2 إسونس كي نوضها مع الصبح ديرلي الحس من جيهت لبوات أفيتاس أمين نعفس على لمبرياج يسكت الحس وعندما يطلعو البارات في زوج يحبس الحس واش أكون عندها من فضلك وربي يشفيك انصحني
يا براهيم ربي يشفيك و ربي يعطيك ما تتمنى الله يرزقك الصحة و العافية و المال و راحة البال . يا براهيم عيطلك البارح فالنيمرو تاعك يصوني يصوني و ما تجاوبش . اني ناوي نجيبلك طونوبيل تاعي داسيا سانديرو عام 2013 و حاب نبدللها الديسك الامبرياج و البلاطو و البيتي .و الشان ديستريبيسيو و الفلتر تاع الزيت و تاع الليصونصو فيدونج .. يا براهيم الله يسترك اتصل بيا . Merci
يا براهيم ربي يشفيك و ربي يعطيك ما تتمنى الله يرزقك الصحة و العافية و المال و راحة البال . يا براهيم عيطلك البارح فالنيمرو تاعك يصوني يصوني و ما تجاوبش . اني ناوي نجيبلك طونوبيل تاعي داسيا سانديرو عام 2013 (1.2 16 v ) ماشية 100 الف و حاب نبدللها الديسك الامبرياج و البلاطو و البيتي .و الشان ديستريبيسيو و الفلتر تاع الزيت و تاع الليصونصو و فيدونج .. و عندي تقربيعة في الرودة اريار قوش .خرجت مام فالكنترول تيكنيك قالي تاسو و الراكلار . يا براهيم الله يسترك اتصل بيا . Merci
ربي يشفيك ياخونا ابراهيم .سامبول 1.2نشعلهاكي تكون باردة تشعل عادي بصح فيها اهتزاز للمحرك(vibration) بعد مانمشي بها مسافة طويلةونتوقف نعاود نوضها ماتنوضش خلاص حتى تبرد باش تنوض....السبب ياخونا براهيم
Salam , symbol 1.2 16 v 109000 kms 2016 elle demarre bien pendant 15 secondes ensuite le thermostat tombe et commence à brouter , en demarrant a froid le moteur s arrete et de fois le voyant moteur clignote merci d avance
أخي من فضلك عندي كليو كومبيس سنة 2014 فيها رجفة أثناء التشغيل تعملي رجفة في المحرك لمدة من 5إلى 8 ثواني ويرجع يعمل المحرك عادي وأثناء السير أحس المحرك ضعيف قليلا مع العلم أني كسبت قبل 4 سيارات كليو كومبيس أنصحوني في سبيل الله وشكرآ
سلام عليكم اخي ابراهيم وربي يرزق الشفاء العاجل عند مشكل في سيارة كليو31 1.2 16v كانت تنقص زيت درتلها رفيزيو وبدلت كل شي وقت حالي حمد لله مي رجع مشكل درتاج كانت ديرها غير في العقبات نعيا اكسرلي والوا حتى نطفيها ونشعلها بدلت كل شي ومزال نفس مشكل والله عياتني صح شكرا اخي ابراهيم سلام عليكم
سلام و بشفاء إن شاء الله ، سؤال من فضلك ، انا سيارتي كي تكون باردة صعيبة باه تنود و كي تنود تبدا دور كيشغل ب 2 او 3 پات و كي تسخن شويا تولي دور شويا عادي ، و مرة على مرة يبان الموتور ماشي صطابل ، التور مينوت يحبط شويا و يطلع و مع البروميار تنغم و ما تكسيليريش و طول باه تمشي ، أي دير روطار باه تريبوندي في لاكسيليراتور و تاني ناقصة تيراج ، تامن خويا خلاني الميكانيكي شوف واش بدلي و ما فراتش ليبوجي ليفيصو المضخة تاع البنزين ليزانجيكتور البوبينا لاصوندر و قالي الكاطاليزور ، نحيتو و قعد المشكل و الله حرت مع ان سيارتي غير قول جديدة و ماشية 120000 برك ، clio4 1.2 أفدنا الله يسترك
