Si alguno le vale él consejo, aflojar tornillos de los inyectores, arrancar el coche y al que vaya saliendo gasoil ir apretándolo. Puede ser aire... si al arrancar el coche sale mucho humo, es que está tirando mucho sobrante y eso quiere decir que hay que cambiar los inyectores. Venden un líquido para limpiar los inyectores es un botecito vale muy poco unos 7 € se echa en el depósito y él sólito va limpiando los inyectores, a veces es efectivo todo esto, sin necesidad de pasar por taller
Tote tengo mi Renault megane 1.9 dci diesel. Me tira revisar inyección hace lo mismo que el del vídeo le cambié filtro , vos qué dirías aflojar tornillos de los inyectores asta que salga combustible de todos , apretar y ponerle un limpia inyectores ??
Pues lo solucione de una manera algo simple, no gaste mas que 70 pesos se necesita un carbuclean o limpiador de carburador se tiene que bajar la admision desarmar la mariposa de aceleracion y limpiar con el carbuclean el cuerpo de aceleracion eso me funciono a mi o por lo menos me quito el letrero y ya se mantenia estable en revoluciones.. el detalle esque hai varias anomalias de inyeccion se puede presentar como en el video tambien se presenta cuando el carro llega a la temperatura a la mitad empieza a fallar y la otra falla en inyeccion es cuando lo prendes en frio sube a 2000 rpm y el carro se siente inestable si precionas el pedal del acelerador solamente sube a 3000rpm, sueltas el pedal y el carro queda en 2000rpm
Buenas noches amigo , tengo un Renault megane 1.9 dci diesel tengo problema de inyección , le hice cambios de filtros y sigue igual hace lo mismo que este video cuando lo querés arrancar no se mantiene regulando por que se ahoga y se apaga , pero si lo aceleras a fondo se mantiene hace lo mismo que este video , que fallo era el que tenía este Megane ??? Si me lo dirías iría aló directo ya gaste bastante gracias de antemano me alegrastes el día hermano saludo nuevo subscriptor
Bueno mi megane temblaba mucho le cambié las bobinas de encendido y bujías y dejó de temblar , pero ahora aveces me baja la marcha y me pone en el tablero revisión de inyeccion, pero no lo hace siempre ese mensaje fue después que le cambié todo lo que le dije , pero no lo hace siempre es aveces
Yo tengo un Renault Megane del año 2003 aveces no arranca y otra veces vas arrancas genial algunas veces pone normalita inyección luego va bien y muy suave el coche pero ya me lo hace muy amenudo q arranca cuando quiere ya le echado limpia inyectores q puede ser y puedo hacer gracias
Buenas noches y gracias por sus vídeos. Una consulta: Tengo un Megane II 1.5 dci 2006 el cual no arranca, hace el intento con fuerza (batería nueva) pero nada, se corta el arranque. Llegó a arrancar una vez pero al poco se paró y ya nunca mas. Haciendo una diagnosis, me sale el siguiente fallo: DF130 vigilancia presión rail, Presión de rail demasiado baja. Permanente. Podría orientarme un poco para ir descartando y darle solución? Mil gracias.
lo mejor es comprarse un auto sin tantos sensores y de eletronica mas basica y sencilla y que lo pueda reparar el panadero de la esquina o el consejo de un amigo😎
que tal, tengo un megane II 2005 y le batallo mucho para que arranque, el display saca el mensaje "poner en punto muerto" y si logra encender lo hace erratico y luego se apaga, despues cuando se apaga sale el mensaje de "fallo inyeccion" . Si le pongo un trapo mojado con gasolina en la entrada del cuerpo de aceleracion, enciende al primer marchazo y se sostiene mientras dure la humedad de la gasolina en el trapo pero sigue marcando "falla inyeccion " o algo asi. Ya le cambie, bomba de gasolina, EGR, sensor de posicion de ciguenal, inyectores, filtro de gasolina,bujias, revise el arnes entre bobinas, sensor de arbol de levas, egr, maf, hasta la computadora y todos los cables estan bien. Sospecho de la computadora. A alguien le ha pasado esta falla?
Muchas veces puede ser un simple cable que esta debajo del asiento, y al mio por ejemplo se lo arregle jugando con los mandos del volante, también puede ser por los calentadores, que cuestan unos 20€ cada uno, los puedes comprobar con un arrancador.
que tal, tengo un megane II 2005 y le batallo mucho para que arranque, el display saca el mensaje "poner en punto muerto" y si logra encender lo hace erratico y luego se apaga, despues cuando se apaga sale el mensaje de "fallo inyeccion" . Si le pongo un trapo mojado con gasolina en la entrada del cuerpo de aceleracion, enciende al primer marchazo y se sostiene mientras dure la humedad de la gasolina en el trapo pero sigue marcando "falla inyeccion " o algo asi. Ya le cambie, bomba de gasolina, EGR, sensor de posicion de ciguenal, inyectores, filtro de gasolina,bujias, revise el arnes entre bobinas, sensor de arbol de levas, egr, maf, hasta la computadora y todos los cables estan bien. Sospecho de la computadora. A alguien le ha pasado esta falla?
Hola a todos y todas,mi consejo es cambiar de gasolinera.Yo estuve echando en una siempre y cambie a otra y ya no me salto ese problema de Revisar inyeccion. Muchas veces es por echar diesel en el mismo sitio siempre,hay birutas que obturan algun inyector y si cambiamos de gasolinera,es prueba de que esa en la que siempre echamos no cambian los filtros de los surtidores
Te hago una consulta el mío le pasa lo mismo. Estoy andando y de pronto me tira REVISAR inyectores. Lo llevé al mecanico me dijo que es el módulo. Que no toma la info de ma mariposa. Alguien me podría ayudar
Hola que tal tengo un megane 2 1.6 naftero ,le limpie el cuerpo mariposa pero me sigue haciendo lo mismo me deja de acelerar y se para mientras anda tmb lo hace ,alguien me podría orientar cual es el problema
amigo revisale la unidad central de potencia que esta al lado de la bateria, el mio tenia un daño parecido y era porque tenia dañados algunos de los conectores por el calor del motor.
hola buenas noches amigos, tengo un megane II 2005 pero el problema es que pasa mucha gasolina y se ahoga, el mecanico me dice que puede ser la computadora, pero eso sale muy caro, alguien le ha pasado lo mismo y como lo ha solucionado? saludos buenas noches
Hola, buen vídeo. Te quería hacer una consulta. Tengo un clio 3 dci 85 cv y esta alerta nos sale solamente cuando vamos a más de 100Km. Antes no. En ciudad bien. Por otro lado, ya tiene 15 años el coche y si que es verdad que el coche no tiene la velocidad de antes.
Hola buena noche, me podría apoyar por favor tengo un megan 2 2004 el problema es que cometí el error de cortar la manguera de riel de gasolina del inyector pero ahora no se como ponérselo de nuevo me puede decir como puedo arreglarlo se lo agradecería mucho
Después de hacer una revisión de bomba de gasolina, bobinas, mariposa, inyectores y cuanta cosas se pueden imaginar el mecánico vio las bujías ya desgastadas las cambio y como un milagro el carro volvió a ser el mismo de antes.
Alguien me puede ayudar tengo un megane 2 pierde potencia no pasa las 3000 revoluciones le lavé los inyectores y un tiempo anduvo bien pero ahora me sigue haciendo lo mismo
Mi problema era en la bomba de gasolina, al parecer cuando la cambie, la instalaron mal con unos orings que no dejabas funcionar la pila nueva eficientemente. Alguin nos dijo que esa manguera lleva es un empaque y al cambiar nuevamente la pila y usar el empaque recomendado el problema se soluciono. Tambien despues de muchas limpiezas de inyectores sugeridas por mi mecanico.....inutiles
Tengo el poblema con la aceleración del auto megane 2 tarjetero. Lo enciendo y no pasa las , le puse los 4 inyectores nuevos y continua con el mismo problema alguien me puede decir como solucionar el problema ?
Hola tengo un megane 1.5 dci y a veces no quiere encender me pone fallo en los inyectores pero el mecánico me dice que es la centralita me podrian ayudar
alguien me podría ayudar orientandome esq mi megan 2 automático enciende pero se apaga al acelerar le compré sólo el repuesto de bomba de gasolina pero no se si tenga q ver algo eso ya le chocaron el módulo xq tenía un fallo ay pero aora ya no se que es xq no me marka nada
@@felipemaldonadoespinoza6821 chuta amigo yo estaba pensando en cambiar mi clio por un megane 2 con estos comentarios creo que me quedo con mi clio coupe 1.6 del 2005
Riders Death en el cuerpo de aceleración. Una cosa plateada con negro cuadrada de puntas redondeadas, lado derecho, al fondo, encima, cerca al filtro de aire
Hola buenas mi Renault Megane 2005 me dice anomalía de inyección y ahora no quieres prender q me recomiendan .. el arranque tira bien la batería está buena pero no arranca 😞
Estimados: Tengo una falla en mi megane 2 1,6 16v, cuando exigo el motor falla el auto pierde potencia, deja de acelerar. suelto el acelerador y al volver a apretarlo toma fuerza otra vez. Que podra ser? saludos
es una falla de la mariposa electrica solo tienes que limpiarla, lo que le pasa al auto es que no jala el aire necesario para hacer la combustión por eso pasa eso
si, lo resolvio un amigo mecanico, la bomba de combustible se desarmaba porque aumentaba la presion en el tanque y no salia, se hizo una ventilacion en el tanque y no fallo mas. Tambien se ajusto un tornillo de la bomba de combustible que estaba flojo saludos
Disculpen. Mi megane tiene el mismo problema (revisar inyecciòn)... el asunto es que se queda acelerado...o si piso el freno desacelera pero no mucho. El pedal acelerador no funciona para nada. Porfavor ayuda! Saludos.
Yo voy andando y empieza a tironear un poquito y se para...espero 15 min y lo arranco y anda excelente x 4,5,10 o 12 dias hasta q lo vuelve a hacer...ya m lo escanearon y no le sale nada...pense q podia ser un problema d bovinas pero no salio en el escaner...m dijeron q muy posiblemente sea o la bomba de nafta o el relay de la bomba de nafta...alguien sabe dond esta ese relay antes d gastar en una bomba nueva?
Cómo saber si ese es el problema, lleve mi Megane 2 2.0 a cambio de banda de distribución y de ahí que según le limpiaron cuerpo de aceleración y empezó el problema, tienes alguna idea amigo, saludos.
Diego Jalif revisa los calentadores con un termómetro láser o una sonda de temperatura, si no es eso, mejor que no toques nada, si no sabes de eso y lo lleves a un taller
Andrés pudiste solucionar el problema de tu megane tengo el mismo problema, lo acelero y después de un tiempo pierde potencia, pero no me marca nada el tablero lo conecto a la computadora y no marca nada, claro solo puedo manejarlo cuatro cuadras no puedo mas pierde total potencia.
ricardo espinoza te marco por what shap.soy v.m mi problema es ke funcionando el auto durante un rato de repente aparece el mensaje en pantalla de revisar inyeccion y despega como si tuviera turbo. lo apago y se borra y despues de un rato vuelve a hacerlo.? el problema es que vivo en Celaya y aqui es mas facil encontrar un astronauta que un mecanico.
Amigos mi renault megane 2 ha gasolina y me marca revisar inyección que puede ser ya le cambie la bomba de la gasolina y sigue igual sube ha 3mil revoluciones piso el freno y se baja ha 2mil
Hola amigos!! queria comentarles que tengo un megane ll 2.o con el mismo problema que muestra el video de ( fallo de inyeción ) me podrian decir como quitarlo, le he cabiado todos los filtros y sigue igual, ademas ha perdido potencia desde ya muchas gracias
Yo teng uno 2007 y también me hace lo mismo lo acelera y de apoco va agarrando velocidad llega a 110 y se clava ahí y no reacciona algien mempuede orientar q esta fallando o q teng q cambiarle
@@kuerere amigo tengo el mimo detalle cambie bujías pila de gasolina amb os filtros limpie inyectores y cambie bobinas y sigue igual sale revisar inyeccion y las rpm no suben ni bajan de 2000 y el carro acelera poquísimo.
@@xtremeauto5869 yo ya lo solucione pero si tienes que revisar varios factores inyectores caja UPC de fusibles e identificar cable de bomba de gasolina al igual checar parte trasera donde va la bomba de gasolina
