problemas con los carros ford fiesta 

Tengo un 2005 desde hace más de un año, solo con afinación y chequeo de bandas y una fuga de aceite y anticongelante, van dos veces q viaja de mty a Veracruz, 16 hrs seguidas sin problemas, lo recomiendo bastante

No mames carnal si asi traes los pies igüalito que tu motor olvidalo has de tener hongos y hasta pitufos,😅yo traigo un fiesta 06 y todo su motor esta impecable y con piezas originales 😎

Solo viendo lo sucio de tu motor ya se por que se propician tus problemas. Descuido.

No hay carros malos, hay malos dueños. No? 😁

Yo acabo de adquirir hace unos meses un fiesta 2005, lo tenían muy maltratado y sin mantenimiento y aun así el coche anda excelente, se le dio su mantenimiento basico correctivo y en unos meses viene el mantenimiento total, sin embargo y a pesar de eso, mecánicamente no tiene fallas, y es increíble que un coche qué esta tan tocado y dejado sirva tan bien, me sorprende la calidad del fiesta.

Amigo, tengo un ff 2005, y me ha salido muy bueno, lo saqué nuevo de agencia y le he hecho mantenimiento tanto preventivo como correctivo y nunca me ha dejado ''botado''. La bomba de agua comenzó a sonar en autopista, lo llevé al mecánico y salió barato. Es un coche que gusta mucho a los mecánicos de reparar. Le cambié el clutch y salió en tres mil pesos mexicanos, obviamente la edad del auto ya lo exigía. Es verdad que el lema es: nacidos ford, nacidos fuertes. El único detalle que le encuentro es el motor 1.6 que en subidas se sienta, pero en bajadas y rectas sin problema hasta 130 km/h, puede dar más pero se que es un motor pequeño y no pienso forzarlo, sólo en verdaderos casos de rebase puede alcanzar 160 o tal vez más. Es un excelente auto que pienso conservar un tiempo más.

Ami me pasaba lo mismo NO.....pero se solucionó cambiando por piezas originales ...no....así que es recomendable usar solo piezas originales ..no ....para que no haya esos problemas no

Tengo un 2006 y me ha salido super bien 👍. Utilizo aceites de los mejores. Siempre utilizo refrigerante. Y lo manejo con "buen pie" para mi es un excelente auto para su categoría.

Cambiale la toma del agua por una de aluminio, la de plastico dura muy poco, tu problema es falta de mantenimiento, yo tengo igual uno 2007 y no he tenido problemas

Yo compré un 2006 nuevo de agencia. Tengo 14 años con él EN MUY BUEN ESTADO CON 260,000 KM y el secreto es: MANTENIMIENTO. Cambia el tapón del depósito del anticongelante cada año, esté como esté, y te evitarás muchìsimos problemas de calentamiento, ya que se tuerce imperceptiblemente dejando escapar vapores de anticongelante. Cambio de aceite cada 5,000 km y afinación cada 10,000 km. Siempre usar refacciones originales, porque las patito dañan el motor y acortan la vida del auto. Usar aceite de alto kilometraje después de los 150,000 km, y lo que Akaba Hayato dice muy ciertamente: Lavar el motor, para que el intercambio de temperatura entre el motor y el ambiente se lleve a cabo, ayudando a mantenerlo más fresco.Saludos

En casa hay dos vehículos con este motor, una Ecosport 2010 con 200.000 Km. Y un fiesta 2009 con apenas 100.000 km. La eco jamás me calentó, a los 40.000 le cambiamos los porta termostato, por el metálico, a los 80.000 bomba de agua original, cambio de todas las mangueras a los 130000 km. Cambio de sensor de temperatura a los 190.000 km. Siempre reviso el nivel del refrigerante, y si falta mucho, lo reviso bien, siempre lo tengo a nivel, todos los años, y por supuesto en cada reparación que he mencionado, se le realizó un lavado del circuito, y cambio de refrigerante. Ya estoy pensando en cambiar la bomba de agua, por el Kilometraje que ya tiene funcionando la está funcionando. Y el fiesta todavía tiene la bomba original, pero cambio de refrigerante anuales y cambio del porta termostato... En definitiva, hay que prestarle atención a estos detalles.... Saludos

Podrias probar lavando ese motor para empesar, sin el mantenimiento adecuado hasta el mejor auto en algun momento va a tener problemas

Yo tengo un Ford fiesta 2004 y tenía el problema del sobrecalentamiento , la solución es cambiar el termostato pero comprar siempre el original ! Ya con eso no hay problema , se acabó mi problema de sobrecalentamiento

¡ tienes razón chico siempre tengo problemas con las mangueras y esa bomba de agua me llevó a cepillar la tapa cilindro Pero por lo de más es una máquina fantástica sólo requiere cuidado!

Mi FF2006 me salió excelente. Claro, con sus respectivos mantenimientos preventivos. Saludos desde MX.

Yo compré un fiesta 2008 usado austero , standar llevo 2 años con el y sin problemas su mantenimiento constante y lo mejor no ah fallado mayormente.saludos

Cambia la toma de agua x la de aluminio, pero antes debes perforar con un taladro unos tres agujeros pequeños en el termostato para q sircule un poquito más el agua, jamás volverás a tener ese problema, el envase de anti congelante debes protegerlo compra un pedazo de protector térmico y le colocas alrededor en el mismo que entre la alfombra del piso del auto q no permite q pase el calor del tubo de escape al interior..y otra cosa lava ese motor hasle mantenimiento.

Lo compró amarillo para no lavarlo???

El calentamiento es por no usar el termostato original (los genéricos abren menos).

No? Xd

El enemigo de todo es la suciedad y falta de mantenimiento, cumple con esas dos y tendrás el máximo desempeño de tu vehículo

La solucionnpronta al calentamiento es sencillo muchas veces se tapa el radiador de la caleffaccion y nondeja pasar el anticongelante, yvesonocasiona q se inflen las mangueras y le hechamos la culpa al termostato ,y en realidad es el radiador de la calefaccion q esta tapado yvesobgenera la presion

Que pasó yo tengo uno del 07 un 1.3cc de gasolina y distribución por cadena,desde hace casi dos años le tengo echo por mí 70.000km y lo único que le e echo es el cambio de bomba porque nunca se lo llegaron a cambiar al comprarlo con 109.000km y la correa auxiliar.hasta aora es un coche fiable el motor este duratec

Amigo primero debes hacer un mantenimiento preventivo al radiador 2: cambia el termostato x un de menos grados también que sos carros vienen diseñados para clima frío 3 : se nota el higiene del carro no seas cochino

Yo tenía un ikon y me compre uno Chevrolet automático . Y nada que ver , pienso comprar un fiesta para mis vueltas diarias nimodo es uno de los mejores carro que e tenido duero con el 14 años

Jajajaja yo tengo un fiesta de esos,un Ka y una courier amo esos motores Zetec....cuál calentamiento más bien mantenimiento 😁😁

ES 50 50 ANTICONGELANTE Y AGUA DESTILADA Y SABER PONERLO, CADA AÑO SE CAMBIA Y OLVÍDATE DEL CALENTAMIENTO

Cierto, acabo de comprar uno con motor de estos 1.6 2012 sedan first brasil, es el primer problema que detecto, obvio lo agarré con el aceite hecho atóle, nivel bajo del mismo y goteando refrigerante de la toma de agua, cambie su aceite y dejó de fugar refrigerante, supongo que por el bajo nivel de aceite se calentaba obligando al sistema a trabajar mas para enfriar, pero veo que eventualmente tendre que cambiar esa toma de agua donde esta el termostato, veo que es de plástico, me parece que por las altas temperaturas se deforma y acaba fugando refrigerante por ahí...pero eso si me encanta su bajo consumo de gas y estabilidad en general....que consumo les da a ustedes?, me dio aprox 18km/L en carretera, ...saludos...

Yo tengo el 1.4 TDci, del año 2005 con 153.500 km. Y sin problema.

Este bato me recordó a nacaranda no? Jajajaja

Pobre chimenea está llena de ceniza a no perdón es un auto verdad 🤣 y si prende la leña digo el carrito?

Para el calentamiento no ahi como hacer unos orificios al termostato y con eso se te olvida de estarlo cambiando a cada rato

Desgraciadamente tuve un fiesta 2008 me dio tantos dolores de cabeza, gastaba gasolina a lo wey, otro cosa es que siempre olía a gasolina el carro

Yo le puse una toma de aluminio y asunto arreglado solo le hago cambios de el termostato cada 2 años y no da lata con eso

Hola soy de Colombia Cali la toma de aluminio te quita el problema del recalentamiento

Todo el problema de calentamiento está en la toma de agua ay que segar un paso de agua por qué deja de circular el agua en todo el motor cuando se calienta es porque solo circula en el depósito y en la cabeza de motor

Yo tengo un Ford fiesta 2003 y se me calienta y lo e llevado al mecánico y no más no le atinan bomba de agua toma de agua ventilador radadior cambiado y no más no queda.

Muy fácil solucionar el calentamiento en esos motores Zetec, ya que tiene un fallo de ingeniería y el agua se queda estancada en las líneas de la culata y no recircula bien, hay que taponear con un par de guasas planas y un tornillo las dos tomas donde va el termostato y solucionado👀

Existe el "lavado de motor", hazle sus servicios y afinaciones cada determinado tiempo, si tienes falla con algunas cosas que son de plástico, cosa que yo si, cámbialas por piezas de fierro colado o de aluminio. Saludos, limpia tu carro.

Pues yo he tenido y tengo Ford fiesta y me han salido muy bueno claro como todo carro se cambian piezas por ya desgaste como baleros soporte de motor etc son latosos si nunca le haces nada y lo dejas y lo dejas caer el carro

Yo tengo un 2006, y siempre le falla el depósito de anticongelante, asi qué cada año lo cambio si o si, y me falla mucho el tablero donde marca la gas y los simbolos, se lo e cambiado dos veces, aparte solo el check in que estos ultimos meses no encuentro el por que enciende, aveces se me apaga andando

Yo tengo uno del mio año y nunca me ufrio recalentamiento, con sus mantenimientos adecuados eso no pasa y por lo que veo tu no le das mantenimiento adecuado a ese carro.

a mi me pasa lo mismo me fallo primero la bomba del agua con pocos kilometros el vehiculo. al tiempo se me filtraba agua por la parte del termostato , se lo cambie tambien y ahora no me marca que se caliente el agua en el cuadro de mandos , y cuando paras el coche. en el deposito de expansion, el anticongelante llega hirviendo.. nunca le he echado agua siempre anticongelante a no ser que los mecanicos me hayan echado en esas reparaciones mas agua que anticongelante.

Yo lo arregle cambiando el depósito a uno de 2 puntas y listo y al termostato le ise unos orificios

Veo que aquí en los comentarios muchos saben, una pregunta ustedes que tienen Ford fiesta yo tengo un 2004 y pues ya le hice el servicio y el motor lo llevo a lavar la cuestión es está mi coche se jalonea y ya lo lleve también a escanear pero no se le quita el jaloneo cuando lo aceleró alguien de ustedes que haya pasado por esto si le pudieron solucionar su problema y como.

Que año recomiendan de estos carros? Del 2008 al 2012.?? Cuál sale mejor??

Yo tuve uno y todo es cierto, se calentaba siempre hasta que me dejó parado varias veces, cambie todo el sistema de enfriamiento incluído el radiador, pues aún así se calentó y me canse así que lo vendí

todo radica en el cuidado que le de cada uno en mi caso compre usado en 2008 fiesta ambiente y le hice un par de cositas y lo deje de 10 incluso le cambie el estereo y le puse la version que trae el 2011 que es similar solo que con bluetooth y usb motor cadenero no se te jodera nunca si lo mantenes bien. saludos de argentina

Todos sabemos eso, pero cual es la solucion definitiva o que se prolongue mas, por que si que se recalientan mas si se esta estacionado con el vehiculo encendido con el aire acondicionado prendido

Se la pasa diciendo no jajajaa

Buenas tardes, Me cambiaron el paso a paso de mi Fiesta 2013 ( no sé si lleva mecánico o electrónico) ya que estaba en 800 revoluciones y tenía que llegar a 1000. Al sacarlo del taller, el auto tenía una temperatura en exceso al punto de prendérseme fuego. ¡tendrá algo que ver con el cambio del PASO A PASO?

Yo tengo uno 2006 desde nuevo y hasta ahora nunca ha fallado, ni se ha reparado el motor que tiene 220.000 km si se cuida bien es un gran carro, el tuyo está descuidado, se le nota fugas y sucio el motor.

Si o Nooooo?????

Yo tuve mod 2003 vidrios eléctricos como 8 años, excelente económico en gasolina, claro está cualquier carro necesita mantenimiento.

Wey ya lavalo

Lo que lo tenes es limpio se nota yo tengo uno 2009 y te puede peinar en el motor y nunca a calentado se le hace los trabajos y ya

Yo tengo un 2005 y apenas hoy me esta fallando la palanca de cambios no entra los cambios cuando esta encendido el carro pero cuando esta apagado esta suabe

Normal que tengas problemas, limpiarlo que lo que te calienta el motor es la mierda que tienes dentro del capó, llevo yo 12 años con un Ford fiesta 1.4 tdci y no se me ha sobrecalentado ni una vez y me va de lujo, tiene 125.000km hechos. Con cambio de aceite, correa de distribución y filtros de aire, de aceite y de gasoil, me va genial.

Se le da mantenimiento a los carros, viejo no nomás es hecharle gasolina y vámonos si así traes el motor del carro que usas a diario por eso se descompone

Para empezar una lavada a tú motor le ayudaría bastante, con la toma de aire de aluminio y el termostato original no dará ningún problema, tengo una fiesta 2003 y tengo viajes en carretera largos y no sé sobre calienta, un plus sería ponerle el anticongelante quaker state rojo y ayuda más

has intentado cambiar la toma de agua por la de aluminio ?

Si, no

NO MAMES LÁVALO WEY.

BUENOS DIAS ME COMPRE UN FORD FIESTA MAX 2005, PERO TENGO UN PROBLEMA , QUE NO ME FUNCIONA EL COMPANDO SOLO FUNCIONA EN EL Nº5 Y TARDA EN DESEMPAÑARME LOS VIDRIOS, PERO DESPUES SON MAQUINA Y SON BARATOS LOS RESPUESTOS.-

Pues sí, no? Sí no? No? Ah bueno, no?

Numero de un mecánico de for para un fiesta poder 2007

You tuve un Ford fiesta de ese mismo año y Ami me dió dolor de cabeza fue la trasmision se me desclocho y lo arregle y después de 2 meses se me volvo a aparece el mismo problema y tamien se me calentaba mucho y eso lo traía con anticongelante después lo arregle bien y mejor opte por venderlo y si traía el motor limpio y con piensas originales incluso siempre lo mandaba ala agencia

Tengo un FF 2011 que adquirí semi nuevo. Lo que me ha dado más problemas es el sistema de enfriamiento. Prácticamente ya se cambiaron todas las piezas pero fuera de eso, el coche me ha salido súper bueno.

Mames esos coches salen buenos el único detalle es cambiar el termostato ya que viene de plástico pero ya lo venden en aluminio y ya sin pedos

No . No .no

Tu contenedor de refrigerante le falta una manguera de retorno

NO, NO ,NO ,NO ,NO,NO,NO NO ,NO NO ,NO ,NO ,NO ,NO,NO NO ,NO

Yo tuve un problema de calentamiento en mi ford fiesta 2005, la solución definitiva saque el termostato lo perfore en la circunferencia del mismo, volví a instalar y asunto arreglado!!!! Jamás se volvió a calentar

Jajajaja no manches tansiquiera dale su mantenimiento,tengo un 05 y noooombre no da nada de lata ,eso si tienes que darle amor haciéndole mantenimientos preventivos , afinaciones y el carro nunca te dará problemas y eso que lo compre a tercera persona

Ese Fiesta fue al desierto de Sahara??🤣🤣🤣🤣

Tengo un fiesta 2008 y me fallaba el tablero no marcaba temperstura tenia que moverle a los sensores pero la abuja de la gasolina si funcionaba , tuve que cambiarle la bomba de gasolina por que se descompuso y al cambiarla la abuja de la gasolina en el tablero dejo de marcarmela me marca reserva en todo momento por que podrias ser ? Tienes que ver que la boma de gasolina no es la original o es algo del tablero ?

Buen video, mero iba a tratar uno pero con esos detalles me arrepentí jejeje Gracias!!!

Yo tengo un FIESTA 2004 y hasta ahora no tuve ningún problema y estamos en 2023

Yo compré uno 2011 y fue lo peor que pude haber hecho en resumen compré un dolor de cabeza 😢

Es verdad yo le tengo cambiado 2 veces

Pues el minotiene ese problema aque checarlos nibeles antes de en senderlo y teevitaras varios problemas

Hola mi amigo... oye sí es cierto eh, llevo más de 5 años con uno 2003 y caramba!!! cómo se batalla de caletamiento, sin termostato, con termostato, la toma de agua, las bombas... ufff... pero ni modos, eso escogimos.... Saludos

Porque a cada rato dice no, no, no, no for fin si o no

Cuántas veces dijo NO?

Te quedó bien el vídeo si sigue así si lo entendí bien si gracias si

Tengo un ford fiesta 2004 y solo le funcionan 2 cilindros, ya le cambie las bujias, los cables y el módulo pero sigue igual, alguien me dijo que era la computadora pero no sé que tan cierto sea, el vehículo arranca

Alguien me cuenta que tan bien suben en pendientes muy inclinadas por favor

Aguevoniaooooo!

Hola. Buenos días. Desde hace dos años y medio Tengo un Ford fiesta 2011, manual, pero con solo 87 mil klms. Ha funcionado perfectamente, pero recientemente ha tenido una falla, el primer escaneo mostró falla del BCM, Lo he llevado como a tres talleres y no encuentran solución, la falla consiste en que el carro se apaga espontáneamente aún manejando, parece que algo se calienta y lo apaga, le hicieron mantenimiento al computador y le cambié el sensor CKP y funcionó cierto tiempo, pero otra vez tiene la falla, el escáner no muestra nada, él se apaga y al rato vuelve a prender normalmente, he notado que antes del apagado se encienden las luces estacionarias, sin ninguna razón aparente, pero podría ser algún corto que calienta el computador o la bobina, no se qué hacer. Alguien me podría aconsejar? Muchas gracias.

Hahahaha! Una lavadita joven!nooo!ese rodado se le vería mejor al mio nooo! Jajajaja

No mames, si las nalgas las traes igual de sucias también se te han de calentar.

Cómo que estaba muy sucio tu motor no! ...dale una lavada no! ... Dices mucho no! Verdad no!

Quiero comprar un ford festiva modelo 2000 me lo recomiendan? Muchas gracias

Eso es mentira no porque tenga uno lo justifico, tengo un fiesta 2005 y cada año su cambio de anticongelante, otra aparte trae su toma de agua de aluminio y su termostato original y sin problemas ya boi para 4 años con el y al 100. No hay carros malos si no dueños descuidados.

conté más de 20 "NO"🤣

Cómo no te va a fallar si Seve que lo tienes bien descuidado del motor todo chorreando de aceite

Una lavadita de motor.... Nada..!!... Para el herido...!!

Buen día. Tengo una igual. Veo que no le tienes los rines originales, le compre rines 15" y no se si las llantas 195/60/15 le sirvan bien o necesite unas más bajas. Cuales tienes tu?

En mi experiencia personal un auto muy latoso

En general Ford es la peor marca, autos muy corrientes, latosos y costosos.