Problemas crônicos do Honda Civic G9 

Sou encarregado oficina de autorizada honda a mais de 20 anos,o G9 é considerado um dos modelos mais confiáveis e duráveis da Honda, o próprio mercado sabe disto ,com relação ao vídeo concordo com o problema do tensor( maus são alguns casos) já o restante por exemplo buchas trazeiras que ele citou não existe! Não dá problema e é extremamente durável, motor e transmissão extremamente confiáveis, direção também, no mais é um carro que pode como qualquer outro apresentar um desgaste aqui ou ali numa peça de suspensão, homocinetica, freio ,mas tudo normal nada crônico ou prematuro, portanto a compra é recomendada.

Tenho um 2012 com 170 mil km. Graças a Deus nenhum dos defeitos apresentados no vídeo. Civic é top ❤️

tenho um LXR 2016, simplesmente me apaixono todos os dias....civic é vida!

Tinha um EXR 2016 carro raro e com raríssimo estado de conservação. Vendi com dor no coração. Civic é absoluto em tudo, beleza, mecânica...

Meu sobrinho tinha um desse 2.0 e na mesma cor ano 14/14 e vendeu pra irmã dele por 60 mil ou seja o carro continuou na familia, as vezes dirigia ele e achava muito gostoso dirigir esse carro.

Tive um 2016 fiquei com ele 2 anos viajei uma boa parte do Brasil com ele e nunca me deu problema tive que volta pra um carro popular por motivos financeiros mas já estou me organizando pra voltar pro Civic 2017 pq eu posso dizer um carro incrível nada a reclamar só elogios.

Seu canal pra mim é o melhor, transparência total o qual precisamos pq muitos escondem os problemas crônicos, impedindo nos consumidores a calcular direito nossas despesas

O melhor de todos os carros que já tive até hoje sem dúvidas. Civic LXR 2015, rodas 17. O carro é top demais! Na pista na cidade, se impõe. Defeitos, nenhum problema meu carro está com 88 mil km, fui na Goodyear trocar os amortecedores pela Km. O mecânico falou...cara tá novo...os amortecedores originais intactos. Com solo lunar e tudo o Civic é lindo e não quebra. Vá sem medo. Quero o G10 Touring, ainda sofro para largar o G9 por conta do painel que é sensacional!

Xenão, seus vídeos são bastantes sinceros, isso é muito legal, auxilia muito a futura compra. As vezes um carro que nem passa pelos planos, acaba virando uma ótima opção de compra! (Bauru/SP)

Mano parabéns pelo seu trabalho cara vc eh mto no q faz 👏 sempre esclarecendo nossas dúvidas abç👍

Parabéns tenho um Civic a pouco tempo comprei e vc já me deu um norte do que devo observar

Excelente vídeo 👏 E eu agradeço pois esse carro estava na minha lista de futura aquisição. Obrigado!

Xenãooooooo , destruidor de sonhos kkkkkk

Parabéns pelos vídeos Sempre com humor e informação

Parabéns pelo otimo video xenao!! você fala de forma simples e objetiva

Show de bola! Tenho um LXR 15/16, peguei zero, e estou com ele há 6 anos, e está com 103 mil km. Não penso em trocar tão cedo!!Realmente o carro é espetacular e confiável, desde que se faça as revisões programadas e trocas de peças no tempo certo. Eu ainda continuo levando pra fazer serviço em CCS, pois so faço 1 por ano. Gira em torno de 800-1200, mas pode chegar perto de 2000, dependendo de quantos km éa revisao! Sendo assim, não terá problema mesmo. Pra ter ideia, quanto a qualidade das peças, troquei só agora a pastilha dianteira, com 100k, mas o meu maior uso é na estrada. De resto, foi pneus com 60k e 100k e bateria a cada 2 ou 3 anos, mais ou menos! Com certeza recomendo muito a compra!!!

Xenão muito bom vídeo, quem vai comprar o carro já sabe os pontos onde ficar mais atento aos defeitos, e já sabe os pontos positivos.

Trabalhei em concessionária Honda e te digo os problemas: bóia do subtanque de gasolina, rolamento da roda traseira, semi-eixo geralmente do lado direito (trepidação a 100/110), facilidade de entortar a manga de eixo (entorta fácil pra caramba), solenóide da 3 marcha (D piscando no painel). A correia tem que trocar mesmo. A regulagem de válvulas geralmente neste modelo do Civic é feita com 100k, os modelos mais antigos que faziam com 40k. Finalmente, cuidado com cinto de couro marrom, isso mesmo, o banco é claro e depois que mancha não tem como limpar, só trocando o couro do banco.

Eu tenho um 2010/11, era o meu sonho antes de possuir, já comprei sabendo de todos os prós e contras, estou muito satisfeito com meu civicão, a beleza do Civic é incomparável

Excelente vídeo. obrigado pelas dicas. painel fantástico. eu também deixo meu celular exatamente onde você deixou ai no painel.

Parabéns pelo vídeo. Carro é muito bom. Tudo o que foi relatado são situações de desgate normal de veículos usados. Mas uma coisa garanto. Dura muito mais que muito carro de outras marcas por aí.

Tive um LXS G8, um EXR G9 e atualmente um G10, um carro fantástico. Particularmente o painel mais bonito pra mim continua sendo o do G8, acho mais harmônico. o Do G10 ganha com o TFT, não é bonito mas é muito mais informativo. Só quem teve ou tem um civic sabe o quanto vicia! kkkk

Imagina um vídeo completao desse pra todo carro ?! Ajudaria demais na hora da escolha de um carro

Xenão parabéns irmão pelo as dicas no canal são muito top seus vídeos 💪👊👏🤛

G9 e meu Civic favorito , tanto que tenho um 2013 . Esse painel e lindo demais eu não enjoou .

Tenho um HRV 2021 e antes dele eu tinha um Civic igual a esse do vídeo, LXR 2016. Não posso dizer que me arrependi de trocar porque foi oportunidade, mas eu era apaixonado pelo Civic. Que carro irado.

Cara, vc é o melhor. Muito obrigado pelo ótimo serviço prestado.

Tenho Civic EXS 1.8 2012 estou com ele até hoje (2022) está com 69 mil Km. Relatos: 3 lâmpadas do farol só queimaram agora, praticamente juntas, incrível. Troco óleo por tempo pq não rodo os 10 mil em 12 meses. O banco de couro deve ter atenção redobrada pq racha. Multimidia um pouco limitada. Logo da Honda no volante desgasta sozinha. Tanque de combustível não possui "quebra onda" faz barulho quando está cheio. No etanol faz 7km por litro. De restoooooooo só glória!!!

Sou dono de Civic 2014 automático. Vídeo honesto. Muito bom. O carro é exatamente como descrito. Excelente carro

Comprei um G9 mês passado, carro show! Tive um e vendi, mas me arrependi, ai comprei outro kkkkk, essa parte do recall eu não sabia, valeu por avisar, verifiquei aqui, tudo ok!

Bem explicado e com bom humor... parabéns🎉

muito bom vídeo.acabei de fazer revisão total do meu de 100 mil km. só gastei cm óleo e filtros.

Esse painel bi partido era pra ser marca registrada do civic ❤️

Sou proprietário de um Civic LXR 2015/2016 e o único detalhe que tive dos que você relatou foi a troca das buchas da balança. Isso porque em minha cidade as ruas são de paralelepípedos e posso garantir que o Civic tem uma excelente suspensão confiável, já que meu carro tem mais de 100k rodados. Um carro além de bonito, muito confiável e nunca me deixou na mão. O problema que estou agora é em conseguir me desapegar, já que vou fazer 6 anos com o carro e não consigo substituir por outro a sua altura sem gastar um absurdo de dinheiro. Quem estiver pensando em comprar e achar um de procedência, pode pegar sem medo.

alguns desses exemplos tambem ocorre no honda fit dos mesmos anos kkkk já tou ate acostumado, e agora tou querendo dar um desse pra meu pai e vendo esse video eu já percebi que ele vai se adaptar muito bem kk

Parabéns muito esclarecedor o vídeo. Bom nota 10

Tive um LXR 2015/2016, é um carro Fenomenal porém com os pneus Pirelli P7 deixa ele realmente um pouco duro, graças a Deus não tive nenhum dos problemas relatados pelo Xenão, hoje tenho o G10 2020 que é bem mais confortável e mais econômico que o G9

Ótimo carro! Se tiver com as manutenções preventivas em dia, capaz de nem apresentar muitos dos "problemas de uso", citados.

Boa xenao poucas pessoas falam desses problemas , o meu é o new civic 2010, o tensor veio com problema e aquele detalha no para-brisa tambem mas algo que eu já vi e pra mim não teve problema

Tava esperando demaaaaais esse vídeo, cê é o cara xenãoooo!!!

Show! Tenho um EXR 2016. Carro seguro e confiável, principalmente na pista.

Tenho um 2013 e posso dizer, problemas na bucha da bandeja original na css custa 360 cada uma, tem as da frente e da traseira e a menos pior paralela é axios, a correia de acessórios não custa 870 como comentaram aí ,não lembro agora mas quando comprei foi 148 a do g8 que custa 870 mas as paralelas faz barulho . O problema do tensor pode ser descoberto com barulho quando liga o ar-condicionado o original e da marca INA custa em torno de 350. Velas são NGK um jogo na css custa 600 mas no mercado paralelo e a vela mais falsificada que tem. O coxim do motor não aceita aquele jeitinho ou paralelo tem que ser original. A direção elétrica dele e bem confiável , mas ele da problemas também na tulipa folgas. Em resumo é bom fazer uma boa compra se pegar um carro zoado te leva a falência. Mas é um baita carro bonito painel lindo boa mecânica bom câmbio vale a pena basta saber comprar.

Carrão.Só manutenção preventiva e curtir a beleza e confiabilidade dessa máquina!

Tenho um Civic igual esse ai, cara, que carro!!! Sensacional, eu particularmente não curto, minha esposa ama, eu gosto mais de fusion, BMW, omega Fittipaldi. Mas recomendo muito 2 anos com ele e só fazendo as manutenções básicas nota 1000

Muito bom xenão. Eu tenho um civic e posso dizer o quanto o carro é bom. Esses problemas que vc relatou são verdadeiros, quem for comprar fique de olho.

Tenho um desse , mesma coisa . Muito top o carro

Ótimo vídeo. Tenho um 14/14. São exatamente esses problemas. Troquei as buchas e a churrasqueira. Porém, nada mais. É um excelente carro pro dia-a-dia.

xenãoooooooooooooooo ótimo videooo!!poderia trazer o mesmo estilo de video usando o jetta tsi para nós

Excelente carro , já tive um EXR 2014 , que espetáculo... um dos poucos carros que já tive na minha vida que comprarei novamente . 😍

Tive um New, um g9 e agora um g10. Manutenções na concessionária e só. Carro econômico demais, o g10 é incrível em economia. E em todos a dirigibilidade é toppp. Recomendo muito!

TOPPP as dicas , esclarecedoras 👊💪👏👏👏

Excelente vídeo. Abraços de Petrolina-PE.

Tenho um EXR 2014, peguei com 50K hoje está com 120K, por enquanto ZERO problemas, só revisão, troca de pastilhas, e disco de freio.

Tenho um desse. Carro maravilhoso. Esses pontos de manutenção são todos reais. Se você cuidar não terá dor de cabeça. Tudo estraga no carro, uma hora o coxim vai morrer, normal. Outra hora a correia vai desgastar, tem que trocar, normal. Suspensão uma hora da pau fio, tem que arrumar também. Ou seja, não é um veiculo que tem problemas crônicos graves nem medianos eu diria. Melhor carro que tive. Suspensão mais dura? Verdade, mas faz curva e segura como ninguém! Carro brabo!!!!!

Civic é um espetaculo de carro. Dirigir,andar em um Civic é estar em outro patamar.

Tenho um desses...ja recebi vários propostas de compra...mas cada dia gosto mais dele, é uma máquina.

Na minha família tinha um g9 precisamos vende ele um LXR porque queríamos fazer uma viagem e como o valor dos carros teve alta no mercado nos proporcionar a venda dele ,mais se for pra te um G9 na família de novo e o novo dono estivesse afim de vender compraria ele de novo 😍😍😍

Esse painel é o mais bonito que já vi. Tive 2 Civics G9, usei durante 6 anos. Carro espetacular. No meu caso o único defeito crônico que tive são os parafusos das rodas que sempre que ia trocar pneu quebrava o prisioneiro. Mas algo muito simples de resolver. Vendi meu Civic 2016 LXR e comprei um City Touring 2022. São 2 mundos completamente diferentes.. A suspensão do Civic é muito superior. O City é muito bom de consumo. No mais sinto saudades do meu Civic. Se pudesse voltar no tempo não faria novamente a troca.

Tenho um LXL 2013. Fiz uma revisão bruta semana passada. Está com 87mil km gastei 5 mil fiz tudo, troquei bateria heliar original por uma Moura 50JD 500 pila, parte de buchas de suspensão fiz tudo dianteiro e traseira.

Tenho um lxs 2014, nunca deu problema, carro é muito top!!! 🙏🙏🙏

Me lembro quando fui ver um desses com um preço bom, a suspensão traseira tava tão zoada que parecia um Fiat Mille 😅 Ainda vou comprar um desses bacana 😊

Tive três Civic 2010,. 2011. É 2012 nunca tive nenhum problema com eles , carro lindo, chama atenção por onde passa, com certeza muito mais bonito que Corolla....

Excelente vídeo, virei fã do canal.

Estou com um 2014 LXR desde o ano passado e vou te falar, que carro. Tive que fazer esse recall que estava pendente, atendimento bem legal na Honda. E o meu tá fazendo esse barulho na suspensão traseira. Bem leve, mas sem som dá pra escutar. Já vou encostar pq deve ser esse problema de bucha. Mas tirando isso, não tive dor de cabeça alguma. O carro é muito confiável. Já fiz diversas viagens, e na estrada é uma delícia de guiar.

Faaaala, meu Consagrado! Tenho um EXR 2013/2014. Tudo o que você disse procede. Acrescento a questão da multimídia. A do meu, 2014, não tem como atualizar o GPS. Hoje em dia com Waze, Google Maps e outros, dá pra contornar essa deficiência. Uma nave espetacular. Recomendo. Só que deu uma inflacionada no preço. De 57K em 2019, para 75K em 2022. Se não for fanboy da Honda, tem como ter coisa bem melhor e mais nova com esse valor.

Esqueceu de mencionar o caso do automático do motor de arranque kkkkk o carro para de dar partida parecendo que tá sem bateria, mas problema barato de resolver, quando aconteceu gastei 130$.

Falaaaa xenãooooo.... Esse painel é sem dúvidas um dos mais bonitos, até na atualidade....

Cara você é uma figura , parabéns pelo canal !

💧 A gente até esquece desses defeitos depois de uma belo detalhamento interno e externo 😎

Tenho um 2014 está com 90mil km. O problema que deu nele até hoje, foi a tampa azul do reservatório de água do parabrisa ressecou e quebrou comprei na Honda por R$78.08. Já fiz os ajustes de válvulas, óleo do câmbio e o Xanão esqueceu de mencionar o fluido de arrefecimento que precisa trocar de 10MilKm em 10milkm, não se coloca água no radiador, precisa colocar esse fluido na concessionária. E bem ruim ver nível como nos outros carros. Precisa se ligar nesse fluído, afinal o painel não marca a temperatura do motor, somente em código na tela do ar condicionado. Daí tem vídeo no RU-vid explicando. Então não vacile no fluido ele custa em média R$200. Abraço a todos. Compre sem medo, melhor carro! CIVIC

Show. Tenho um lxr 2014, vou pedir uma revisão em várias coisas que vi no vídeo. Problema que estou tendo é o barulho no pino guia que segura a pinça do freio dianteiro. Abraços. Obs: o meu tá com 97k km

ficou top a parte final, Xenom Bugador de vídeos 🤣🤣🤣🤣 obrigado por mais um vídeo esclarecedor meu considerado 👍🤜🤛

Tenho um Civic LXR 2014!!! Carro Espetacular... Recomendo 👏👏👏

Excelente carro tenho um lxr 2015, carro perfeito não me da dor de cabeça.. nenhum vazamento no motor não queimou uma só lâmpada, nenhuma falha, compraria novamente e indicaria tbem.. nada a reclamar nada a mesmo!!! (82.000 km rodados )

Muito top o vídeo ! Já decidi e vou pegar meu civic ❤

@@@.... adorei seu conteúdo, Malukão Divertido, sincero, e muito prestativo, seguidor agora

Parabéns meu amigo, ótimo vídeo, Tenho um 2012 LXL , com 53km , troquei Correia de acessórios , o resto manutenção normal óleo motor, do câmbio automático , o meu está zerado !... Ótimo carro , já tive ofertas , até $72.000, não vendi !... Abraço grande!

Xenão meus parabéns pelo vídeo, Tenho um LXR 2015 com 72 mil km rodados,. estou com ele a 2 anos. Só manutenção preventiva, o carro é um tanque de guerra. Abraço!

Andei em um carro desses exatamente este modelo do vídeo o carro é muito bom, ótimo custo benefício.

Gostei muito video. Pelo que entendi são cronicos mais esses problemas são pontuais...

Tenho um lxl 2012 G9, já tive 3 do modelo antigo, 2008, 2008, e 2011, a qualidade de acabamento da G9 caiu um pouco, alguns ruídos internos, em dois anos que estou com o G9 os defeitos foram a correia de acessórios que de manhã quando ligava dava uma barulheira depois parava, coloquei a original na Honda e solucionou o problema ( 150,00) Chequem o dulto de ar entre a caixa de filtro e a TBI corpo de borboleta, muitos rececam e apresentam uma pequena rachadura no corrugado, meu aconteceu e comprei na Honda e eu mesmo troquei, (250,00). Barulho na suspensão traseira vindo do porta malas, no meu caso era muito torque no parafuso dos coxins, coisa simples, de resto só troca de Óleo, carro excelente, não quebra, só recomendo o automático pois o manual o pedal de embreagem é muito duro, mesmo tendo auxílio hidráulico parecia um mercedao 1113

Vou adotar a dica dos pneus na próxima troca. Essa questão da suspensão realmente é algo que incomoda bastante. E como vc falou, os bancos também são meio desconfortáveis. Enfim, muita informação útil nesse vídeo. Valeeeeu!

Grande figura , com bons conteúdos

Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão

Tenho um LXR 2.0 2015/16 de cor prata a 3 anos e o carro é simplesmente espetacular. Tem esses pontos q citou no vídeo a serem reparados msm porém de fácil resolução nada de fora do sério. E dificilmente um dono desse carro vende ele pq enjoou ou pq teve dor de cabeça. Donos de Civic só vende ele quando juntou bastante dinheiro pra dar um pulo pra outro Civic mais novo ou fazer um negócio lucrativo caso contrário faz dó...

Civicão é um excelente veículo, desse modelo tive um LXS 1.8 2014/15 aut. e LXR 2.0 14/14 aut. , sinceramente? A versão 2.0 não anda tanto o quanto bebe a mais que o 1.8, na época troquei por ser uma oportunidade (comprei do meu sogro). O 1.8 fazia 12km/l e o 2.0 não passava dos 10km/l sempre na gasolina.

Informações muito úteis.

Tenho um e super concordo com o conteudo, o meu e do mesmo ano e esta com 84.000 km

Xenãããoo vc fez vários amantes do modelo “broxar” com sua avaliação pesada . Saúde amigo

Tenho um 2014, comprei zero, está com 115.000 km, está impecável, parece novo, vou trocar agora as pastilhas dianteiras pela primeira vez.

Estou para pegar um exr 2016, ótimo vídeo

Logo mais vou sair de um hb20 2018 pra um lxr 2016 ,eu amo civic meu pai ja teve 3 modelos 2011 lxl ,2016 lxr e g10 touring , pra mim um dos carros mais bonitos ja feito !

Xenaooo, faz um vídeo desses de problemas crônicos c o peugeot 408 🙏 quero conhecer mais o meu 408 cachaceiro jkkkkkkk

pra mim esse CIVIC é melhor que o atual. Atual eu não teria, esse eu teria.

Boa tarde tenho um Honda Civic e é show top 10, conforto nem se fala, agora carro e dono, manutenção, nunca fica ruim.

Muito top vídeo.parabens 👏

Xenão. é "Perda" de potência, e não "perca" de potência. Grande abraço.

Tive 3 civics. 2009/2012/2015 Algumas informações não procedem, por tanto, não desistam dos seus sonhos, galera. Carro de baixo custo de manutenção pra o que oferece, fácil manutenção, revenda muito boa. 10 a 0 em design comparado ao seu concorrente Vovorola.

Cara ! Gostei de mais das informações que vc passou pois estou alimentando a ideia de comprar um 2014 mais eu não sabia muito sobre esse carro. Com certeza esse vídeo é de grande ajuda. Sou apaixonado pelo honda civic, é meu sonho de consumo!

POSITIVO E OPERANTE XENÃO E BOM TRABALHO !