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Problemas, tufos de lã e um diamante perdido: o fracasso da Jaguar na F1 

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Quando a Ford anunciou a compra da equipe Stewart em meados de 1999, a F1 imaginou que a montadora poderia trazer um bom projeto para a F1. A marca tinha dinheiro, engenheiros e um pouco de know how para fazer da equipe um grande sucesso. Renomeando-a como Jaguar (para promover a marca), a montadora produziu o seu primeiro carro e encheu de esperança a sua dupla de pilotos, Johnny Herbert e Eddie Irvine. Esse clima durou pouco: uma série de erros, decisões erradas e excesso de burocracia deu a equipe o mesmo destino da Toyota na competição.
ATENÇÃO! Esse é um vídeo remake, com qualidade de áudio, vídeo, correções de possíveis erros, maior conteúdo e melhor narração se comparado a versão anterior.
****************************************************
Musica:
Last stop by Karl Casey ‪@WhiteBatAudio‬
• Synthwave / Retrowave ...
Narração:
Thiago Cury, do Calamar Audio ‪@calamarstudio6323‬
www.calamaraudio.com
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Fontes:
www.gq.com.au/...
drivetribe.com...
the-race.com/f...
pt.m.wikipedia...
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#F1 #Jaguar #Ford

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26 авг 2024

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Комментарии : 42   
@guilhermerodriguespaiva7787
@guilhermerodriguespaiva7787 10 месяцев назад
Na época do filme Ford versus Ferrari se o filme retratou um pouco da realidade, carroll Shelby teve que enfrentar o mesmo problema vindo da alta acumula da Ford na época que queria mandar em uma coisa que não sabia.
@altinogilson
@altinogilson 10 месяцев назад
Da uma raiva só de saber que a Ford ferrava mt
@marrafon9244
@marrafon9244 10 месяцев назад
Lembrando que o RB1 era praticamente o Jaguar R6 Já que o projeto já estava praticamente concluído na mudança
@FernandoSantos-xm7xk
@FernandoSantos-xm7xk 10 месяцев назад
Visualmente o carro se destacava pela cor, era bem bonito. Na época era criança e só me lembrava de ser Jaguar, não sabia desses detalhes da Ford. Ótimo vídeo!
@RenatodeFranca
@RenatodeFranca 10 месяцев назад
Pizzonia foi o cara que capotou com presidente da marca em silvestone
@enomulder05
@enomulder05 10 месяцев назад
Se esse roubo do diamante acontece no BR a FIA tinha banido o país da F1, mas como foi no "principado"...
@Erisantista
@Erisantista 10 месяцев назад
Concordo
@user-qs4uh1pd8r
@user-qs4uh1pd8r 10 месяцев назад
Roubo de 💎...hummm..🤣🤣😅
@Cauadesouzanascimento174
@Cauadesouzanascimento174 6 месяцев назад
Roubo de joias? Isso me lembra um certo ex presidente.
@ewerthonalbuquerque1459
@ewerthonalbuquerque1459 10 месяцев назад
Cara, essa Stewart de Rubinho era MT linda.
@maironcarvalho9967
@maironcarvalho9967 10 месяцев назад
Não é a toa que todas as montadoras migraram para construção de carros usando "plataforma única" e somente a FORD resolveu não aderir a essa evolução e acabou tirando toda sua produção do país. A FORD não aprende nem com seus próprios erros, o que ela fez com a equipe de F1, foi exatamente o que ela tentou fazer na produção do FORD GT40, o único motivo do GT40 não foi ser um fiasco é que a pessoa que estava a frente de seu desenvolvimento era Carroll Shelby, que não cedeu a pressão e fez tudo para manter sua equipe.
@TiagoCNeves
@TiagoCNeves 10 месяцев назад
A Ford herdou a arrogância e teimosia de seu criador. Fora que na Ford Brasil o roubo era de lei.
@nerdolamaisfraco
@nerdolamaisfraco 10 месяцев назад
@@TiagoCNeves graças a Deus essa marca saiu da linha de produção no Brasil
@TiagoCNeves
@TiagoCNeves 10 месяцев назад
@@nerdolamaisfraco E acabou vendendo a fábrica de Camaçari pra BYD
@muriloaraujocruz2040
@muriloaraujocruz2040 7 месяцев назад
​@@TiagoCNeves em termos de arrogância ela é a ferrari americana.
@sergiobellucci2440
@sergiobellucci2440 10 месяцев назад
Só faltou dizer que num certo momento um alto executivo (alguns dizem que o próprio HF neto) numa reunião de cúpula perguntou "...afinal de contas, quem é esse tal de E. Irwine???? Ele ganha mais do que eu!!!! 😂😂😂😂😂😂😂
@megarepresentacoes5763
@megarepresentacoes5763 10 месяцев назад
Vdd, os executivos da ford nem sabiam oque eles proprios financiavam(no caso uma equipe de F1)
@eliciosantos6495
@eliciosantos6495 10 месяцев назад
A Ford na F1 comprou a Stewart eles queriam transformar em uma espécie de Ferrari Inglesa mas a F1 é um esporte caro mesmo pra marcas como Toyota,BMW e Honda todas falharam como equipes a Falta de Administração da Matriz americana e sucessivos fracassos e a Jaguar foi vendida a Red Bull que usou a estrutura da Ford inclusive usando motores Cosworth em 2005 depois mudaria pra motores Ferrari em 2006 e depois seria campeã com motores Renault agora a Equipe Austriaca retorna com os motores Ford pra 2026 na F1.
@TheTrackDayProjectBRA
@TheTrackDayProjectBRA 10 месяцев назад
Os caras da Ford não vão ter as mesmas dominacias dentro da "equipe " em 2026 como tiveram nos anos 2000s
@eliciosantos6495
@eliciosantos6495 10 месяцев назад
​@@TheTrackDayProjectBRANão porque quem vai dar as cartas é a Red Bull eles vão desenvolver o motor Ford na F1.
@TheTrackDayProjectBRA
@TheTrackDayProjectBRA 10 месяцев назад
@@eliciosantos6495 então amigo, É até bom isso, A Ford dá impressão que só sabe fazer carros de rua, e não consegue administrar suas equipes de corridas, é um negócio até foda por assim dizer
@GuilhermeavelinoOficial
@GuilhermeavelinoOficial 10 месяцев назад
O carro era lindo, pena que a equipe e o carro não teve o resultado esperado na pista.
@megarepresentacoes5763
@megarepresentacoes5763 10 месяцев назад
Alguém viu o Gunther Steiner no minuto 2:42? Quem viu F1:Drive to survive Sabe como essa referência é enorme ksksks😅 É como um easterEGG
@TiagoCNeves
@TiagoCNeves 10 месяцев назад
"We look like a bunch of wankers"
@racer23andre
@racer23andre 10 месяцев назад
Alonso já fez um teste pela Jaguar no mesmo ano de 2002, antes de fechar com a Renault para 2003
@eliciosantos6495
@eliciosantos6495 10 месяцев назад
A Ford era dona de marcas de Luxo como Jaguar, Land Rover, Aston Martin e Volvo todas elas foram vendidas em 2008 com a crise econômica mundial.
@gu925ghc
@gu925ghc 7 месяцев назад
Caramba aston martin
@IGKful
@IGKful 10 месяцев назад
Fizeram uma grande besteira em não renovar com o Irvine para 2003. Sendo ele o único a conquistar os pódios para a jaguar racing.
@cesara.borges9698
@cesara.borges9698 10 месяцев назад
😤😤😤 Burrocracia só atrapalha desenvolvimento... Ken Miles (Ford vs Ferrari) estava corretíssimo!!!... Excelente Vídeo👏👏👏
@zardinho
@zardinho 10 месяцев назад
British Green 💚, voltou com a Aston Martin.
@Sandro2487
@Sandro2487 4 месяца назад
Eu gostava de ver na época o simbolismo tradicional das cores: os italianos correrem de vermelho(Ferrari),ingleses de verde(jaguar) e os alemães de prata(motor Mercedes na Mc Laren mesmo sendo britanica).Poucos sabem disso
@ricardoluiz527
@ricardoluiz527 10 месяцев назад
os caras chegam achando que é tudo de boa.. so chegar e por dinheiro e ganha esquecem o fator humano, knowhow, experiencia da coisa, rodagem...
@vinicius_pacheco9108
@vinicius_pacheco9108 7 месяцев назад
Esse carro verde era lindo
@santiagocruz2005
@santiagocruz2005 10 месяцев назад
Um Belo Carro Verde Mas Não Mostrou O Seu Potencial!!!
@leordgs_
@leordgs_ 10 месяцев назад
Gentlemen, start your engines...
@robb6899
@robb6899 10 месяцев назад
Carro mais bonito q eu vi
@davidmarques3389
@davidmarques3389 10 месяцев назад
Cara eu gostava mais da outras voz narrando.... que loucura
@ulucasmoreira
@ulucasmoreira 10 месяцев назад
Rahal é um dos maiores panacas que já liderou uma equipe
@eliciosantos6495
@eliciosantos6495 10 месяцев назад
Mas Bob Rahal teve sucesso na CART como piloto proprietário da Rahal Hogan em 1992 foi campeão usando a antiga estrutura da Patrick Racing. a mesma equipe que ganhou as 500 milhas de Indianápolis em 1989 com Emerson Fittipaldi usando um chassi Penske em relação a Ford o modelo de Administração deles é burocrático e querem tudo centralizado a Ford não poderia haver reclamações se não era demitido o ambiente se tornava tóxico inclusive afetando o desenvolvimento do carro e dos pilotos da Jaguar.
@lavai2
@lavai2 10 месяцев назад
Rahal chegou a contratar o Adrian newey, só que no final um rolo manteve ele na McLaren, problema maior era Ford mesmo
@brunosantosveras963
@brunosantosveras963 10 месяцев назад
Quem está indo pro mesmo caminho é a Aston Martin que insiste em ser amadora por causa de sua política nepotista.
Далее
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