Devi tirare su i sedili dietro e li sotto trovi la pompa. Non c'è bisogno di tirare giù il serbatoio per smontarla. Ma giusto, ci vogliono più ore di mano d'opera! Ora capisco perché vengono tutti da me in officina,perché sono onesto e se ci metto 5 minuti per fare un lavoro, non gli chiedo niente
Non ti conosco ma il tuo commento ti qualifica come una persona seria e tanto di cappello. L'onestà premia sempre. Perché quel cliente che non ha pagato per i i 5 minuti di lavoro sicuramente tornerà da te per altri lavori e farà passaparola.
@@stevacca6933 per sostituire la pompa si fa da sopra. Nel buco dove sta la pompa entrano bene le mani, una pompa elettrica per svuotare i serbatoi che ogni officina dovrebbe avere. In quel modo si rischia di rompere i tubi e le connessioni elettriche se uno non è tanto capace.
Un mio amico con auto d'epoca ha risolto il problema dell'acqua nella benzina mettendo un rubinetto al serbatoio per scaricare l'acqua. Il problema non sussiste con le auto con marmitta catalitica , perché con il calore di essa brucia tutto. Per 8ndividuare i benzinai delinquenti bad5a fare rifornimento sempre dallo stesso. Te ne accorgi se la benzina è al 100%
Ho visto benzinai a 1 e 54 contro una media di 1 e 60 regionale. Me ne sono accorto tardi che il diesel era di scarsa qualità... Ho fatto a fatica 700 km uso abituale quando ne faccio 800+ col pieno. H dovuto usare il pulitore per sicurezza e ho usato carburante ip. Con eni diesel + e un pulitore fap mezzo serbatoio usato e ho fatto 500 km. Come è sta storia?
Perché?! 38 anni che faccio il meccanico a Oarma e provoncia e mai ho avuto motivo di credere una cosa simile. Cosa te lo fa dire? Hai motivi o spari cazzate?