ein höherer Durchmesser der Wandlerscheibe hat doch keine höhere Endgeschwindigkeit zur Folge, das ist doch auf der anderen Seite der Fall, die Variomatik muss einen Großen Durchmesser haben für hohe Endgeschwindigkeiten. Hoher Durchmesser der Wandlerscheibe führt allerdings zu mehr Drehmoment
sehr gut , endlich mal ein shop der sich für seine kunden richtig ins zeug legt, da zahlt man gerne auch mehr wenn mal was teurer ist (noch nichts gefunden) nur an eurem shopdesign könnte man bisschen arbeiten ^^ sieht sehr amateurhaft aus
Wenn eine flachere Steigung zu einem schnelleren öffnen des wandlers führt, ist es doch dasselbe wie eine leichtere gdf zu verbauen? In der Malossi Beschreibung steht es soll die 38grad genutzt werden, für die beste Beschleunigung. Kommt ist zu einem Drehzahl Anfall, schaltet der Roller zu schnell für die Leistung des Motors und man soll 36 wählen.
wow, wie immer sehr informativ. ich finde es gut, dass ihr euch so für eure Kunden bemüht :) Sehr gutes Video und wie immer eine sehr gut verständliche und beruhigend wirkende Stimme
Nicht schlecht. Dennoch bullshit. Größerer wandler hinten kleinere übersätzung also mehr Anzug, lässt sich nur komprimieren mit einer größeren vario der entgeschwindkeit haben will..
Ein Klasse Video, ich hätte da aber eine ziemlich spezielle Frage: Gibt es auch Wandler deren Torque Control gespiegelt ist für Motoren die anders herum laufen? Ich suche sowas für unsere Piaggio blech mopeds. Ich habe ca 12 Ps aber der Wandler macht bei dieser Leistung einfach schlapp. Ich wäre für jeden TIPP dankbar
Boas tanho aerox yamaha e tam a poli de tar de origem com o variadro de origem queria me ter outor kite mas grande para ver se ficava com mais andamento
Mahlzeit, ich habe eine Piaggio TPH XR-50 ZAPC290, mit einem 70ccm Malossi Sport, 17,5 Dellorto, offenem Sportauspuff, der Delta Clutch Kupplung und einer Multivar MHR Vario. Empfiehlt sich bei mir die Scheibe, oder eher das Wandler Kit mit beiden Scheiben zu kaufen und muss ich dann irgendwie den Variodeckel oder Innenraum bearbeiten ? Und welchen Keilriemen sollte ich jetzt und/oder mit Wandler verwenden, da ich noch den Original Riemen fahre. Ich danke im Voraus
Hallo ScooterProSports ich hab Mal ne Frage würde sich der Malossi Torque Drive wandler Lohnen bei folgendem Set UP:50ccm Sport , Laser x Pro , 17,5 vergaser , Malossi Multivar , Malossi x Special Belt , Stage 6 cnc Drive Riemenscheibe.. wie kann ich meine Leistung erhöhren würde der wandler im zusammen bau mit den 70cc Malossi Sport und 19 mm Vergaser ein hohe lesitung bringen ?!
Hey habe als mein Abschluss Projekt den 2-takt motor.. ich habe in meinem Teil auch die Lichtmaschine.. und da leider nichts hilfreiches im internet steht wollte ich fragen ob du villeicht ein Produkt video machen kannst, wäre sehr hilf reich :) abo hast du :)
Also um so flacher die steigung b.z.w grad zahl umso mehr beschleunigung ? Weniger grad zahl dan weniger beschleunigung ? Hab ich es richtig verstanden ?
The original torque variator is better. Because that angle from the beginning, hold the belt upper on the phully, witch gives more tork in lower gears 1,2, and maybe 3 ,depending on the setup, until the variator starts to push up the front of the belt. If the channel is to straight (like in the malossi , the belt will fall in the dawn position very fast, and not favorites the torque.
