En esta ocasión programando un control remoto para JETTA 2002 de forma manual, con una sola llave y retirando el cilindro de la puerta Link para la carcasa de la llave de JETTA articulo.merca...
hola ,exelente video , te comento que ese problema de la cajuela debe ser por el activador plastico roto, tambien se le llama actuador ,por eso no abria aunque trabajaba el control bien,saludos desde colima.
Super bueno el video, me ayudó bastante muchas gracias, a mi jetta le pasa lo mismo de la cajuela que al del video, tendrás un video para poder checar esa falla, de antemano gracias y tienes un nuevo suscriptor, saludos desde Papantla, Veracruz, México.
maestro se nota el conocimiento que usted es un experto seguro estoy pueda darme un consejo compre un jetta clasico 2011 standard vidrios manuales me dieron 2 llaves solo q las llaves traen la luz enmedio del control cuando compre el jetta me timaron traia una alarma puma que le adaptaro creo q por tener fallas el bcm asi q retire la alarma puma con todo y sus cables y reestableci el cableado soldandolo y colocandole termoflit e inicie las pruevas con la llave encendido del motor bien pero al apagarlo se abre la cajuela y al abrir la cajuela se prende la luz interior el jetta no responde a los controles de la llave no suben ni bajan los seguros no activa la alarma y no abre la cajuela es posible q al poner la alarma puma configuraron la llave y por eso no activa nada es posible configurarla nuevamente con la alarma original quiero aclarar q cuando compre el carro el control funcionva todo pero con la alarma puma al retirar la alarma el control no funciona solo manual ojala y pudiera darme un consejo de que es lo que puedo hacer mil gracias
Muy bien explicado a detalle de verdad gracias por compartir una pregunta me podrías ayudar de como pedir el chip ya ves que que deve de ser uno especifico ya que no se puede poner cualquier chip yo tengo un jetta 2004 gracias de antemano un abrazo desde Ensenada Baja California México
Mi control solo parpadea el led, no sirve ninguna funcion, hice el proceso q indica usted y no me funcionó, es un jetta 2001, q me recomienda, saludos desde Tabasco.
Amigo disculpa, a mi Jetta 2000 le salio el testigo inmobilizador, que es el carrito con una llave, creo yoes que algo esta bloqueado. El carro se me quedo con el switch abierto, aunque le quite la llave el tablero se queda prendido y marca la gasolina, marca todo eso aunque no tenga la llave. Yo pienso que se me desprogramo la llave y no me la reconoce. Crees que si hago eso de tu video se pueda arreglar ??
Muy buenos días te saludo desde Mexicali Baja California México pe podrías ayudar que chip debo comprar para un JETTA 2004 y si se puede programar con el vag kkl gracias de antemano un abrazo
Gracias por tu aporte, solo una pregunta tengo un Jetta clásico 2011 y solo tiene 2 llaves de valet el procedimiento sería el mismo? Cómo configuro el control con keydiy? Gracias y excelente día
Saludos amigo! Soy de Pennsylvania y me estoy introduciendo en programacion y cerrajería. Me gusta tu canal. Das exelente informaciòn. Estoy por adquirir una cortadora y quisiera saber si conoces la Xhorse Condor Dolphin XP-007 y si la conoces que tal es.
Una consulta, compre una llave en aliexpres DC, mi jetta es 2008, solo traía llave valet y le active el control asi con ese procedimiento solo que no funciona el de la cajuela, porque será?
Saludos profesor. Mi pregunta es:Que opina del El CK 100 chino comprado en aliexpress V 99.99. Y la otra pregunta ,: si no se programa la llave con ck100 este puede dañar el inmovilizado o no es posible.
La verdad es que no te se decir al respecto de comprarlo en aliexpress, hay muchos vendedores que lo ofertan pero es azaroso saber si te saldra bien o te saldra mal, respecto a dañar el immo la posibilidad es muy baja, en todo caso lo que si puede pasar es que al tratar de programar una nueva llave se borre la llave original del cliente y después no puedas volver a programarla
Excelente, colega donde hay esa información del telemando del control DC que puso usted una foto en el video, donde encuentro esa información en que página? Gracias de antemano.
Buenos dias. me podrías asesorar tengo un problemita cambie la pila de mi control. Y después de un rato de repente se pone a parpadear el LED del control y se activa la alarma. La alarma si se. Activa y se desactiva bien pero después de un rato vuelve a parpadear el control y activa la alarma y sólo la puedo apagar con el boton de panico. Y después de un rato se vuelve a activar. Le tengo que quitar la pila para que ya no pase eso. Que podra ser. vivo en Yucatán.
Disculpe maestro yo hize el proceso, se sincronizo mi control pero después de un tiempo dejo de abrir volvi hacer lo mismo pero ahora en lugar de abrír activa la alarma
Si el control de la llave del carro se arruinó ??? He comprado uno en internet con el mismo tipo de serie del control original Se puede programar así el control nuevo ?
si buscas en los videos del canal por ahí veras alguna programacion de jetta y básicamente es lo mismo, respecto a hacer la llave puedes usar lishi; viendo los videos del canal sobre LISHI o se hace similar a la del sonic que esta en el canal al menos respecto a fabricar la espada
Hola yo solo tengo solo una llave y funcionaba bien abría los cuatro seguros con dos toques, pero ahora solo abre la del piloto aunque le de los 2 toques como le puedo hacer o como se pregrama
Se me desprogramó la unica llave y se enciende la alarma y no se desactiva y no me aparecen todos los indicadores del tablero. Que puedo hacer?? Saludos
el control si, el chip no Y depende a que otro carro se lo quieres programar, debe ser entre 2004 a 2009 el otro jetta,. otros años llevan frecuencia diferente
hola amigo puedes hacerme el favor de decirme donde puedo encontrar un manual que me diga donde estan situado las uch por marca de vehiculo y cual es la memoria eeprom con la que puedo sacar el pincode
hay que revisar los elevadores, eso yo no lo hago, pero es probable que ese sea el problema, aveces los seguros se traban y no suben, hay que limpiarlos
Oye, tengo una pregunta, sabes a que se debe que la pila de mi control se gaste demasiado rapido? , una pila me dura solo 3-4 máximo y de la noche a la mañana deja funcionar
Hola tengo un problema con mi llave no quería agarrar el control la alarma lo programe con con las dos llaves como tu lo hiciste y si funcionó lo único malo que tengo que presionar muchas veces para que abra o cierre o abra la cajuela no se si me podrías ayudar con mi problema Pd: yo no programe la frecuencia ya que asi compre el carro sin que funcionará el control
Hola buenas tardes amigo tengo un jetta 2003 solo tengo una llave que es la cencilla consegui una con control pero no es la llave de ignicion puedo programar ese control era deun jetta 2007
inténtalo, pero si no es la frecuencia correcta no se podra, pero inténtalo. Si logras que funcione puedes pasarle tu chip y la espada de tu llave actual
Que tal hermano viendo tu video, yo tengo un jetta A4 2003 se me extravío la llave del control remoto, solo tengo la llave del valet parking,(no tiene control) anduve usando esa llave y no tenia ningún problema, me jalaba muy bien encendía bien,. I auto, activaba la alarma normal etc hasta que un día metí la llave me marca el testigo de la llavecita con el auto, y le doy swich y se apaga el auto. Creo esta inmovilizado o desprogramado.,, como programo esa llave que no tiene control remoto si no tengo escaner?. Te agradeceria un consejo,estoy algo desesperado. gracias buen video un saludo 🖐 😎
Es raro que esas llaves se desprogramen, tal vez se cayo el chip de tu llave si la tiraste y se abrió u otra razón es que haya un mal funcionamiento de la antena lectora, lamentablemente sin herramientas no hay mucho que se pueda hacer, pero debes verificar si tu chip de la llave funciona con un clonador o lector de chips y verificar el funcionamiento de la antena lectora del switch con EUROPROBEN o similar, con base en eso ya se puede diagnosticar y proceder en consecuencia
@@muchasllaves9197 te agradezco hermano tu respuesta y atención, al parecer me indican que puede ser el closter, ya me checaron la llave y el chip esta correcto. Ahora habría que checar el dispositivo de señal (antena)para ir descartando, ahí te informaré en que queda esto. gracias se te agradece mucho un saludo bro 🖐️😎
Una pregunta mi amigo, mi llega activó la alarma y no se escucha el claxon pero si prende las luces, y abro la puerta y activó la alarma y si suena el claxon y las luces? Que se pude hacer
Si puedes conseguir el de agencia es el mejor, incluso hay versiones chinas del equipo original, pero desconozco que tal funcionen ya que yo solo cuento con t300 y ck100
Tengo solo un control la llave da marcha pero el control no funciona puedo aplicar lo de la.chapa y los botones de la llave que está en el switch los puedo oprimir para activarlos
este procedimiento es para programar el control remoto unicamente, si no tienes llaves no se como vas a abrir el switch, pero en teoria si lo que requieres es programar control si te sirve el procedimiento
Tengo un jetta A4 que al activar o desactivar la alarma se quedan pegagadas las luces (atrás adelante y en el tablero) o sea se quedan prendidas y se supone que solo debe ser una parpadeo para bloquear y 2 para desbloquear. Que podrá ser??? Aiiiudaaaa! :v
Estoy en usa y no me an podido programar la llave de plano se dan por vencidos mi problema es que no bajan los vidrios y el control no funciona nada es un jetta 2002 vr6
Máster una duda, el control no "bota los seguros" pero sí cierra, activa la alarma y abre la cajuela. Entonces quería usar la copia que hace años era la principal y ahora no me permite programarla de ningún modo... qué puedo hacer? Saludos
Ya lo programé amigo pero no funciona el panic ni abre cajuela, seguros si abren y cierran bien, ya programé el chip con el vagcom y el control remoto de forma manual, serà problema de la llame?
oye broo ya se pudo sacar el codigo pin pero al al crear la llave me pone error dice que no es el codigo pin, me puedes orientar porfavor, gracias es un beetle 2001 ya quise aser la llave con vag com y vag tacho y no se puede .
