A source / Источник / tvzvezda
Support / Поддержка:
Donationalerts - www.donationalerts.com/r/lama...
Paypal - paypal.me/LaMagraShop
Teespring Store - teespring.com/stores/lamagra?...
Webmoney USD - Z789416365352
Webmoney EUR - E518067593070
Webmoney RU - R788497986526
The Alexandrit class, Russian designation Project 12700 Aleksandrit (for the mineral alexandrite), is the newest class of Russian minesweepers designed by Almaz and being built by the Sredne-Nevsky Shipyard for the Russian Navy. The first ship was laid down on 22 September 2011 and was launched in June 2014. More than 50 ships are planned to be built. The main feature of project 12700 is a monolithic fibreglass hull shaped by vacuum infusion, a modern construction method which results in a lighter hull with a longer service life. The ships of the class are designed to use various flails, as well as tele-guided and autonomous unmanned underwater vehicles and unmanned surface vehicles to disable or destroy mines at safe distances. India has shown interest in the minesweeper and has been in talks about starting producing the ship under licence. India would require at least ten ships. In September 2016 talks were suspended as the Indian delegation awaits the results of the operational evaluation of the first Russian ship. On 9 June 2017, Russian Navy Deputy Commander Vice-Admiral Viktor Bursuk stated there were plans for the construction of additional ships at shipyards in East Asia. It is unclear if he was referring to shipyards in the Russian Far East or in other countries situated in East Asia.
Базовые тральщики проекта 12700 «Александрит» - серия российских противоминных кораблей базовой зоны, проект этого тральщика создан в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз» для ВМФ России, относится к новому поколению кораблей противоминной обороны (ПМО). Относятся к кораблям 3-го ранга. Предназначен тральщик для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз на безопасной для корабля дистанции. Особенностью данного проекта является то, что корпус изначально разрабатывался под возможность строительства на его основе патрульных кораблей или вспомогательных судов различного назначения как для военных, так и для гражданских заказчиков. Данный проект базового тральщика должен стать основой ВМФ России по противоминной обороне в ближней морской зоне. Тральщики проекта пойдут в серию после прохождения испытаний противоминного комплекса на головном судне проекта «Александр Обухов». В проекте 12700 предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах для поиска и уничтожения морских мин в прибрежной и морской зоне, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта - автоматизированной системы управления противоминными действиями. Вместе с тем корабль способен использовать и традиционное тральное вооружение. Тральщики проекта обладают высокой манёвренностью за счёт применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств. Много внимания конструкторы уделили комфорту экипажа - на корабле созданы все условия для эффективного выполнения боевых задач и отдыха. Корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Для успешного внедрения этой технологии была произведена закупка современного оборудования и программных продуктов, а также создано опытное производство. ОАО «СНСЗ» - единственный в России завод, владеющий такой технологией и единственный в мире, кто может создавать монолитные корпуса длиной до 80 метров. Достоинством такого «немагнитного» корпуса является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин. Срок службы такого корпуса больше, чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше. 27 сентября 2019 года на рабочем совещании по строительству и испытаниям надводных кораблей для ВМФ России генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода В.А.Середохо отметил, что сейчас завершился первый этап модернизации производственных мощностей, что позволит заводу выйти на график строительства и передачу флоту до 2 тральщиков проекта 12700 в год, а после второго этапа модернизации и развития производственных мощностей завода позволит уже в ближайшей перспективе выйти на строительство и передаче флоту до 3 тральщиков проекта 12700 в год.
10 июн 2020
