Projekt Mini Camper | DIY VanLife im Kofferanhänger - der Low Budget Wohnwagen für das E-Auto

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Camping ist optimal für spontane und flexible (Kurz-)Urlaube. Ein Zelt schränkt bei schlechtem Wetter die Möglichkeiten erheblich ein. Ein Wohnmobil erfordert ein großes Budget, viel Platz und regelmäßige Instandhaltung. Ein „normaler“ Wohnwagen wäre eine Option. Ist man in erster Linie zu zweit unterwegs, ist die Größe ein wesentliches Kriterium. Schnell werden die Dinger so unhandlich, dass man ohne elektrischen Antrieb zum einfachen Verschieben des Wohnwagens (im Fachjargon „Mover“) nicht mehr auskommt. Fahrer eines Elektroautos kennen noch weitere Probleme. Hat das E-Auto überhaupt eine Anhängerkupplung und wenn ja, wie viel Last darf ich anhängen. Die Lösung all dieser Probleme lautet „MiCa“, was die Abkürzung für mein Do-it-yourself-Projekt „Mini-Camper“ ist.
⇨ Link zu Teil 2 - Das MiCa SetUp ► • Projekt Mini Camper - ...
⇨ Link zu Teil 3 - Der MiCa Möbelbau ► • Projekt Mini Camper - ...
⇨ Link zu Teil 4 - Fazit & Bilanz ► • Projekt Mini Camper-FA...
▬▬▬▬
✔ Themen in diesem Video: ▼
00:00 Überblick
00:40 Intro
00:59 Grundanforderungen an das Projekt MiCa
01:57 Start der Roomtour
02:10 Der MiCa Outdoor-Bereich
02:29 Die Koch- und Kühleinheit
03:36 Die Spül- und Wassereinheit
04:35 Der Klapptisch
05:20 Stauraum im MiCa
06:20 Der Schlafplatz
07:50 Die Technikzone
08:40 Deichselbox mit Fahrradträger
08:57 Vordach (Tarp)
09:10 Wie geht es weiter?
09:15 Vorschau Teil 2 - MiCa SetUp
09:23 Vorschau Teil 3 - Möbelbau
09:30 Vorschau Teil 4 - Technik
09:48 Abspann
▬▬▬▬
📢 Weiterführende Infos zum Thema: ▼
SET-UP (ANHÄNGER, ANBAUTEN, ZUBEHÖR):
⇨ Blyss Kofferanhänger - Innen 248x135x150cm (Typ: F752413.11HD - mit 25mm Sandwich und Seitentür) ► www.blyss.de/download/Blyss_u...
⇨ Ausstellfenster 50x35cm - 2 Stk. inkl. Fliegengitter, Rollo, Dichtmasse - Art.Nr.154996141 ► freizeitschmiede.de/products/...
⇨ Bullauge 300mm (starr) ★ ► amzn.to/3ToEXHU
⇨ Kederschiene (45°) ► alu-spezi.de/
⇨ Einspeisungsstecker CEE ★ ► amzn.to/3TjaLOa
⇨ Nadelfilz 4x1m (3mm) ► www.filzwaren.at/
⇨ Sonnensegel 2,50 x 2,4 m - Art.Nr.165511041 ► freizeitschmiede.de/
⇨ Magnetische Wasserwaage (zum Ausrichten des Campers) ★ ► amzn.to/3mVLQ7m
⇨ Gaskocher (Set mit 8 Gaskartuschen und Grillaufsatz) ★ ► amzn.to/3FpB7YZ
⇨ Kühlbox 29 Liter - 12V/230V ★ ► amzn.to/3mVI1Po
⇨ Campingtisch - klappbar - 80x60cm ★ ► amzn.to/3ZQwn7a
⇨ Campingtoilette (BaVa) ► www.amazon.de/CAMPINGTOILETTE...
⇨ Deichselabdeckung ★ ► amzn.to/3mSsRKX
⇨ Deichsel-Alubox 81 Liter - 75x35x31cm★ ► amzn.to/3JJxHTu
⇨ Deichsel-Fahrradträger - abklappbar - für 2 Fahrräder ★ ► amzn.to/3LpGUll
⇨ Auffahrkeil 2er Set - für geraden Stand ★ ► amzn.to/3ZQfrxn
⇨ Deichselschloss (Diebstahlschutz) ★ ► amzn.to/3Kj2C9G
MÖBELBAU:
⇨ Holz für Möbelbau - 8mm Multiplex-Platten (Birke) ► amzn.to/3Fupa4u
⇨ Stützscharniere (mit Fixierung) ★ ► amzn.to/3mWrOcE
⇨ Eckscharniere (10 Stück) ★ ► amzn.to/3JFPefh
⇨ Einrastverriegelung/Griff ★ ► amzn.to/3LxUu5Y
⇨ Schwerlastauszüge (500mm) ★ ► amzn.to/3LqkDnA
⇨ Schubladen-Vollauszug für Kühlbox (300mm) ★ ► amzn.to/3yKEeHe
⇨ Schaumstoff-Matratze 2x1m - 11cm ★ ► amzn.to/42fXV7C
⇨ Netztasche ★ ► amzn.to/3mNlgwV
TECHNIK (Elektrik/Wasser):
⇨ Solaranlage (Photovoltaik) - Komplettset (ohne Akku) ★ ► amzn.to/3mOf8EN
⇨ Solaranlage (Photovoltaik) - Blei/Gel-Batterie (nur mehr 100Ah) ★ ► amzn.to/42gtgXs
⇨ Batterie-Hauptschalter/Trennschalter ★ ► amzn.to/3YOwxKM
⇨ Hauptsicherung (150A) ★ ► amzn.to/3TWtqja
⇨ Ladezustandsanzeige PV-Akku ★ ► amzn.to/3LtkwYb
⇨ Ladegerät für Blei/Gel-Batterie (Winterlademodus) ★ ► amzn.to/40aj4OI
⇨ CEE-Anschlusskabel Camper-Verlängerung (230V) ★ ► amzn.to/3YOuer7
⇨ CEE- Anschlusskabel Verteiler Campingplatz-Verlängerung (230V) ★ ► amzn.to/3mT7zwG
⇨ LED-Streifen 5m (12V) ★ ► amzn.to/409Hwzy
⇨ Leseleuchte/Deckenleuchte (12V) ★ ► amzn.to/3JEqkgi
⇨ Außenleuchte LED (12V) - Art.Nr.152198701 ► freizeitschmiede.de/
⇨ Schaltpanel/Sicherungspanel (12V) ★ ► amzn.to/3ZMruvG
⇨ Wippschalter - 5er Set (bis 250V) ★ ► amzn.to/3mIbdJx
⇨ Wippschalter/Umschalter 12V auf 230V ★ ► amzn.to/3YOtHFJ
⇨ USB-Ladebuchse (3-fach) ★ ► amzn.to/3Lp6RBi
⇨ Spüle und Wasseranlage - Komplettset ★ ► amzn.to/401fGWo
⇨ Absperrhahn/Ventil für Outdoor-Dusche ★ ► amzn.to/42bl5f7
⇨ Brausekopf ★ ► amzn.to/3yDcUef
⇨ Grillplatte - Aufsatz ★ ► amzn.to/3FloSfZ
⇨ Heizaufsatz ★ ► amzn.to/3JDaF0B
⇨ Toaster/Sandwichtoaster ★ ► amzn.to/3mW2aom
▬▬▬▬
✔ Mein Projekt unterstützen: ▼
⇨ PayPal-Spende → www.paypal.com/donate/?hosted...
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Опубликовано:

16 июл 2024

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Комментарии : 67

@manuelaforster7531 Год назад

Super gestaltet und konzipiert ! Danke für's Teilen !

@passionpassiv Год назад

Vielen Dank für das positive Feedback!

@ulffischer4172 Год назад

Vielen Dank für das Teilen dieses Ausbaus. Für mich als jemanden, der noch mit dem Gedanken der Anschaffung spielt, sind das sehr wertvolle Inspirationen! Insbesondere in diesen Abmessungen. Auch die Verlinkungen unter dem Video sind hilfreich. Ich bin brennend gespannt auf die weiteren Teile.😊

@passionpassiv Год назад

Vielen herzlichen Dank für die positive Rückmeldung. Genau dafür ist es gedacht. Um seine eignen Träume zu schärfen und sich Ideen zu holen. Fortsetzung folgt in Kürze.

@stefanwriede5893 Год назад

Super Konzept, durchdacht und gut umgesetzt 😊

@passionpassiv Год назад

Freut uns wenn unser MiCa gefällt. Vielen Dank für die positive Rückmeldung.

@abenteuerwelt243 9 месяцев назад

EINFACH TOLL 😃 - SUPER KLASSE IDEEN UND PLANUNG ... DAAANKE FÜR DIE INSPIRATION!!! ❤️❤️❤️

@passionpassiv 8 месяцев назад

Vielen Dank für das herzliche Feedback🙏 Freut uns, wenn unsere Ideen gefallen👍

@Goldwaschen-mit-Tom Год назад

Einfach schön so was zu sehen. Gruß Tom

@passionpassiv Год назад

Vielen Dank Tom.

@4Hester 11 месяцев назад

Fabulous and very, very impressive! ❤love the smiley on the back too!

@passionpassiv 11 месяцев назад

Thanks for the positive feedback.

@SierraKilo76 Год назад

Danke für's teilen. Die EuroBoxen haben gerade bei einem Fahrzeug, das zum Lastentransport umgebaut werden kann, natürlich noch den Vorteil, dass man sie wunderbar herausnehmen kann. Außerdem lässt sich der Camper natürlich viel leichter ein- und ausräumen, da man nicht jede Kleinigkeit einzeln zum Anhänger tragen muss, sondern einfach die Boxen mit ins Haus/ die Wohnung nimmt, einräumt und dann komplett ins Fahrzeug bringt.

@passionpassiv Год назад

Wie recht du doch hast. Beim Packen wandern die Euroboxen mit ins Haus, werden bepackt und dann wieder in den MiCa eingeräumt. Man spart sich langwieriges hin- und her packen in irgendwelche Taschen.

@andrewjones-productions Год назад

Very nice and very innovative! I was able to watch thanks to the Google Translate function. Although is occasionally strange and sometimes even funny in its translations. I look forward to the next video!!

@passionpassiv Год назад

Thank you for the positive feedback. I work on an e-book with a building manual. This is also published in English (probably also with many translation errors ;-). So stay tuned. The next video will also come soon.

@elisabethwagner8016 Месяц назад

Total genial!

@passionpassiv Месяц назад

Vielen Dank für das geniale Feedback🙏

@dschebee Год назад

gut durchdacht. hat auch sin gutes die niedrige anhägelast

@passionpassiv Год назад

Da ist was Wahres dran;-) Man ist irgendwie gezwungen kreativ zu sein.

@jackdanel8987 Год назад

Ähnlich wie mein Anhängerchen Ich habe einen großen 3.65x1.45x180 großen 2.7t Koffer Anhänger ausgebaut allerdings ohne Seiten Tür. Doch bei euren Konzept wäre eine Tür eine Überlegung wert. Ich hatte sie weggelassen das wenn ich mal Holz rein schmeiße die Tür nicht beschädigt wird, hab dafür hinten 2 riegel das man es von innen zu machen kann. Denoch ein tolles Konzept von euch

@passionpassiv Год назад

Vielen Dank für die Blumen. Ja, die Entscheidung für eine Seitentür, hat uns massiv in der Raumplanung herausgefordert. Trotzdem sind wir im Nachhinein froh über den zusätzlichen Ein- und Ausgang. Auch wenn die Tür Platz kostet, macht sie auch vieles einfacher und verbessert den Komfort.

@svenrickert4929 Год назад

Den würde ich gern Mal sehen @jack Ich baue nämlich gerade auch einen Anhänger aus

@ganesha9508 6 месяцев назад

toll

@passionpassiv 5 месяцев назад

Vielen Dank für das positive Feedback🙏

@ClausWieselPhotoPerformance 11 месяцев назад

Sehr schick 😏 Wie habt Ihr die Kederleiste montiert/geklebt?

@passionpassiv 11 месяцев назад

Hallo. Die Kederleiste haben wir mit Pattex-Kraftkleber am Rahmenprofil verklebt und zusätzlich alle 30 cm vernietet. Das ganze ist in Video Teil 2 zu sehen (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NMGWAj3kqhg.html zirka bei 10:50).

@ClausWieselPhotoPerformance 11 месяцев назад

@@passionpassiv danke 😉

@zyhrohd4877 5 месяцев назад

Hallo! Erstmal, sehr tolles Projekt und Umsetzung! Darf ich fragen,ob man die eingebauten Fenster in Österreich typisieren muss? GLG Roman

@passionpassiv 5 месяцев назад

Vielen Dank für das positive Feedback. Meines Wissens sind nur Änderungen welche die Verkehrs- und Betriebssicherheit beeinflussen zu typisieren. Ich denke ein Fenster fällt nicht in diese Kategorie.

@sirobalboa6782 10 месяцев назад

ist wirklich cool geworden daumen nach oben!

@passionpassiv 10 месяцев назад

Vielen Dank für das positive Feedback!

@lonziatmac Год назад

Hallo, echt super gemacht. Ich habe auch so einen ähnlichen aber nicht so ausgereift wir bei euch. Wie habt ihr das mit dem Alufach gelöst? Wäre echt froh um eine Lösung. Liebe Grüße

@passionpassiv Год назад

Vielen Dank. Was genau meinst du mit dem Alufach? Meinst du die Deichselbox?

@lonziatmac Год назад

@@passionpassiv sorry, gemeint habe ich das Aludach über den geöffneten Türen.

@passionpassiv Год назад

Das Sorry gilt für mich auch;-) Ich spreche im Video von einem Aludach. Tatsächlich haben wir das Dachblech dann aber aus 1,5mm Edelstahlblech gekantet. An den seitlichen "Spoilern" werden die Türen fixiert. Zur Stabilisierung des Blechdaches, haben wir im hinteren Teil noch eine kleine Regenrinne gekantet.

@lonziatmac Год назад

@@passionpassiv ok danke aber hättest du das noch irgendwie im Detail? Wie es z.b. auch befestigt wurde. Wenn es aber ein Betriebsgeheimnis sein sollte passt‘s auch. :-)

@passionpassiv Год назад

Also Betriebsgeheimnis ist es jedenfalls keines;-) Der Anhänger hat an den hinteren Türen eine serienmäßige Regenrinne aus verzinktem Stahlblech. An diese haben wir das Blechdach mit 3 Stück Edelstahl-Scharnieren aus dem Baumarkt mittels Popnieten befestigt. Ich arbeite gerade an einer PDF-Bauanleitung, in der die Details beschrieben sein werden. Etwas Geduld noch.

@Nico-hq1pm Год назад

zählt der ganze Ausbau als Ladung? oder wie sieht es genau beim Tüv aus? will mir auch einen Anhänger ausbauen

@passionpassiv Год назад

Grundsätzlich wird alles was man an zusätzlichem Gewicht einbaut oder einbringt, von der zulässigen Nutzlast abgezogen (also genau mitrechnen). Ist man mit dem Ausbau fertig, fährt man am Besten auf eine Brückenwaage. Dann kennt man das tatsächliche Gewicht und hat (hoffentlich) noch etwas Nutzlast übrig;-)

@TheFoo_Fighter Год назад

Sehr interessant. Bis nächstes Mal Querformat filmen

@passionpassiv Год назад

Haben wir uns schon notiert. Danke für die Anregung.

@TheFoo_Fighter Год назад

@@passionpassiv ok cool! Gut, dass ihr verstanden habt, was ich meinte - trotz Autokorrektur :D

@svenrickert4929 Год назад

Wie schwer ist eigentlich der Anhänger und welche maße hat er ?

@passionpassiv Год назад

Das Eigengewicht des Anhängers beträgt 350kg. Die Abmaße des Kofferaufbaus betragen 248cm in der Länge, 135cm in der Breite und 150cm in der Länge.

@ingomoba1001 Год назад

E Auto…Ich weiß nicht. Da sollte unbedingt ein Spoiler aufs Autodach. Sonst ist auf Grund des CW Wert vom Koffer die Batterie gleich leer. Sonst super gemacht.🛠🤩👍

@passionpassiv 11 месяцев назад

Du hast natürlich recht. Der plumpe Kofferanhänger bedeutet erhöhten Luftwiderstand und kostet somit Reichweite. In Teil 4 wird's Infos zu den Verbrauchswerten geben. Das mit dem Spoiler ist eine gute Idee...vielleicht mach ich mit einem Prototyp mal Vergleichsmessungen?

@svenrickert4929 Год назад

wie wirkt sich der anhänger auf die reichweite aus

@passionpassiv Год назад

Leider doch erheblich. Das Thema wird in Teil 4 der MiCa-Story noch genauer behandelt. Aber grob gesagt liegt der normale Verbrauch mit dem Elektroauto (Tesla-Model 3) bei zirka 16,5 kWh für 100 km. Das bedeutet mit meiner Akkugröße zirka 350 km Reichweite ohne Anhänger. Mit dem Anhänger steigt der Verbrauch je nach Beladung bis auf 31 kWh für 100 km. Die Reichweite reduziert sich somit auf max. 200 km. Also je größer der Akku....umso besser!

@info4camper Год назад

Wie läuft es ?

@passionpassiv Год назад

Wirklich gut danke. Wir haben heuer schon wieder einige schöne Ausfahrten hinter uns.

@ContentUnwanted-cv3ir 8 месяцев назад

Ich habe auch so einen Minicamper. Jedoch ist meiner mit natürlichen Materialien ausgebaut. Z.b. wurde nur bestes Zirbenholz verwendet. Wenn jemand Interesse hat, bitte melden.

@passionpassiv 5 месяцев назад

Bei der Materialwahl gibt es jede Menge Möglichkeiten. Wir haben Augenmerk auf ein ausgewogenes Preis-/Leistungs-/Gewichtsverhältnis gelegt.

@marcelb.7224 Год назад

Super Projekt! E-Mobilität ist übrigens die Zukunft!

@passionpassiv Год назад

Vielen Dank. Ich bin auf jeden Fall davon überzeugt, dass der Elektroantrieb die Zukunft ist. Ob die Speichertechnologie mit dem Akku schon der Weisheit letzter Schluss ist....da bin ich mir nicht so sicher. Bei der Reichweite mit Anhänger gibt es jedenfalls noch Luft nach oben;-)

@cellil3014 Год назад

Sehr schöner Anhänger. Besonders gut gefällt mir das Vordach. Ich habe mir auch so einen Camper gebaut. Ich bin aber den extrem Low Budget Weg gegangen. Ein RU-vidr hat den Camper mal vorgestellt. Bei Interesse: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yd8zsKR2llw.html

@passionpassiv Год назад

Vielen Dank, freut mich wenn unser MiCa gefällt. Habe mir auch dein Projekt angesehen. Noch reduzierter...noch günstiger.

@technikgadgets6530 16 дней назад

also den zusatz elektro auto fande ich unnötig man hätte sagen könne was er wiegt weil viel wollen kein leichten anhänger weil sie ein tesla fahren sonder weil sie sonst ein extra führeschein brauch den fall den be schein, ich sage ganz ehrlich ich fahre kein elektro auto und werde es die nächsten 10 jahre wahrscheinlich auch nicht da elektro autos meine meinung nach noch in den kinderschuhe steck da ist reichweite und winter das kleinst problem und man auch nicht weisse ob sich elektro autos überhaupt durchsetzen jaja viel gehen davon aus aber wer weisse die politiker 5 jahren sagen ? das weisse keiner deswegen fahre nur verbrenne und hybrid/plug in hybrid(hier hab ich ja noch ein grosse sichheit durch verbrenne) und ja ich bin schon e autos gefahren auch auf langstreck und ganz ehrlich deferkt ladesäule bis 3 stunden bis man laden oder man brauch irgend ein andere karte für diese ladesäule schon alles erlebt

@LittleSpot 9 дней назад

es gibt auch Satzzeichen und eine Groß KleinSchreibung auf der Tastatur. Neulich 600km E Auto gefahren und dafür ca. 12€ PV Strom getankt. Was will man da noch mit nem Diesel.🤣

@passionpassiv 9 дней назад

Also bezüglich Gewicht und Reichweite kann ich dir den Teil 4 des Projektes Mini-Camper ans Herz legen (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vf7e19WyQUw.html). Und ja, Elektroauto fahren bringt viele neue Herausforderungen mit sich. Man muss sich darauf einlassen und lernen. Mit der Zeit wird die Technik und auch die Infrastruktur besser werden! In Summe denke ich, dass der Elektroantrieb eine wesentliche Technologie der mobilen Zukunft sein wird. Also worauf warten?

@LittleSpot 9 дней назад

@@passionpassiv man beachte du hast einen Tesla von 2020. Bald kommt zB der XPeng G6. 87er Akku und 20min von 10 auf 80. Das sind also locker 2,5h Fahrt (200 bis 250km) um dann mal die Beine zu strecken und in 15 min genug für die kommenden 2h zu laden (inkl dem was man noch im Akku hat). Noch dazu sind die Produktionskosten von Akkuzellen bei 50$/kWh Mitte 2024 und damit in einem Jahr um 50% günstiger geworden. Das schlägt dann aber erst in 1 bis 2 Jahren auf den Markt durch.

@passionpassiv 9 дней назад

Ja, du hast Recht. Da wird momentan viel an Entwicklungsarbeit hinein investiert. Ich denke man kann festhalten...E-Mobilität und die Infrastruktur wird besser, nutzerfreundlicher und billiger;-)

@Marc-zd6bg 2 дня назад

@@LittleSpot PV Strom lohnt sich nicht. Da geht es nur um Kleinstbeträge. Probleme an der Ladesäule sind auch noch erheblich vorhanden. Deshalb wurde dieser Teil in dem Kommentar ja auch ignoriert und stattdessen die Rechtschreibung kritisiert. E-Auto fahren ist eine Nische. Es ist auch wesentlich teurer. Wenn es günstiger wird, dann werden die ganzen Leute umsteigen